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March 22, 2010
Brad Penn Oilをモンテカルロに入れました。
1年半ほど前に当ブログでご紹介したBrad Penn Oilですが、Porsche 912エンジンに入れてからの経過も良好！ ブレイクインでは30番でしたが、その後は40番のシングルグレードを使用。カリフォルニアの冬場もそこそこ気温は低くなるので、30番でも良いかなと思うときもありましたが、基本的には40番で1年半が経過しました。本当に素晴らしいフィーリングですね！日本でも流通が始まっているみたいですので、旧車乗りの方はお試しあれ。是非ともオススメですよー。
さて、週末にはもう1台所有しているクラシックにもペンシルバニア産Brad Pennオイルを入れてみました。
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今回オイルを入れたのはこのクルマ。1972年型シボレー・モンテカルロ。うちの犬、ごくタマーに登場するSUB以上にごくたまーにしか登場しないので、ご存じない方のためにご紹介しておきますと、1998年に渡米して初めて購入したクルマで、気がつけばもう12年。ここ数年は出場機会がすっかり少なくなりましたが、かつてはほぼ毎日の足として活躍していました。当時はガソリンも1ガロン（3.85リッター）あたり90セント程度でした。
空冷4気筒エンジンにはシングルグレードですが、モンテカルロに入れるV8 350キュービックインチには20W-50のマルチグレードを入れます。
交換するフィルターにもオイルを入れておきます。オイル交換作業自体は20分程度。
オイル交換後はテストドライブがてら、Seal BeachにあるGMクラシックモデルのパーツショップ、Original Parts Group（OPG）へドライブ。
OPGでは消耗品などをゲットしました。ショールームはレストレーションに必要なパーツやアクセサリーパーツ、さらにレストア済みのGM車がディスプレイされています。
帰りはPacific Coast Highwayをクルーズしながら自宅へ戻りました。VWも結構いましたよ。
VWとは全く性質の異なる乗り物ですが、やっぱりこれはこれで良いですなー。
ではまた！
Posted by : Shin Watanabe : March 22, 2010 2:31 PM
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コメント Comments
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