シンノスケのCalif. VWライフ

October 28, 2010

どなたかこのSplitの所在を知りませんか。

今更なんですが、最近はじめたFacebookのすごさに大変驚いております。一瞬にして世界中のVW Friendsと一気につながることができて、世の中の進化の早さについてこれなくなってきております。
で、早速アメリカのVW相談がありましたのでこちらで皆様のご協力をいただけたらと。

こちらの写真は’80年代のHot VWｓだと思うのですが、53Rainbowニックネームで当時のトレンド最先端を走っていたCal Lookです。'90年代に日本へ渡ったのことなのですが、どなたかご存じありませんか？

詳細写真をも貼っておきましたので、もしご存じの方がいらっしゃいましたら、こちらのブログコメント欄、もしくはFacebookアカウントをお持ちでしたらそちらにご一報いただけると助かります。

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ではまた。

Posted by Shin Watanabe : 3:27 AM | コメント Comments(2) | トラックバック TrackBack (0)

October 18, 2010

そろそろ再開しないとね

大変大変ご無沙汰しておりまーす！ みなさまお元気ですか？？ 7月にオレンジカウンティ内で引っ越してからというもの、全くをもって更新が滞っておりました当ブログですが、新居のガレージ環境がようやく整って参りましたので、いーかげん復活させたいと思います。

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今度引っ越した家は1968年型。築40年以上ものビンテージ物でして、とはいえアメリカでは1960年代の家はまだまだひよっこでして、それこそ築50年以上、100年以上のヒストリックな家が大事に維持されているわけです。エリアによっては大事な家がむやみに取り壊されないよう、しっかりと管理もしているのです。
それでも、築40年以上となると、日本の住宅事情感覚からかなり古い家になるのではないでしょうか。日本では古いクルマに乗る文化はありますが、古い家を積極的に保存していこうという動きはあまりないですよね。みんな建て代わっちゃいますもんね。よほどの歴史的建築物でない限り。。。アメリカでは興味深いことに、開発された年代ごとの住宅コミュニティが今でもしっかり残されているのです。
こちらは販売されたと当時のカタログ。こんなものまで大事にとってある人がいること自体驚きです。

ただ古いクルマと違って、家に関しては建てられた当時そのままのフルオリジナルスペックを維持して生活するにはさすがに無理があります。水回りや電気系、ユーティリティを現在の事情に合わせモダン化して、建物の外観、間取りなどを維持していくやり方が一般的であるのです。まあ、カリフォルニアは気候が乾燥しているので、建物自体の痛みは少なく長持ちするのでしょうかね？

わたくしが古い家を選択したのも、平屋で間取りがゆったりしているのが魅力的であったのと、やはり古いクルマには相性がいいのではないかと考えていたからであります。

ということでいざはじめてみた、築42年の家でありますが、やっぱり古いクルマと一緒でした。手をかけなくてはいけない箇所が次から次へと出てくる始末で、電気系、水回りをやり直す羽目に。電気系の工事で家の内装の壁は穴だらけとなり、家中を一大DIYでレストア！？することになりました。

そんなこんなで、ガレージに関しては、引っ越してから全くの手を付けることができず、前の家から持ってきたパッキンがずっと鎮座しておりました。ベッドルームとホームオフィスのリフォームが完成して、ようやくガレージの荷物が片付きはじめたのがつい先週のこと。ようやく、ガレージに58Bugとインターメカニカを納めることができるようになりました。

今度のガレージには天井裏の収納スペースもありまして 、これからどのように仕上げていこうか非常に楽しみなところでありますが、現状は肝心な家の中の手を入れるのに精一杯で、全くスタートできていないのが現状。

先は長くなりそうですが、こつこつと理想のガレージにするべく、取り組んで参りたいと考えております。

ということで今日はこの辺で。
ではまた。

Posted by Shin Watanabe : 4:56 PM | コメント Comments(1) | トラックバック TrackBack (0)

April 16, 2010

Drag Day Car Show!

ちょっと間があきましたが今日はDrag Dayのカーショーの模様をお届けいたしましょう。

お楽しみあれ！

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お楽しみいただけましたか？
ではまた。

Posted by Shin Watanabe : 9:15 AM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

April 13, 2010

SFOでギャンブルの歴史を垣間見る

我が家のあるオレンジカウンティはLAX(ロサンゼルス・インターナショナル・エアポート）からクルマで南下して1時間未満ですが、ここ数年全く使用していません。私にとって空の玄関口はドメスティック専用のSNA(ジョン・ウエイン（オレンジカウンティ）・エアポート）。自宅から10分以内という素晴らしいロケーションで搭乗1時間前のチェックインでOKな上、年中混んでいて搭乗開始から最低2～2時間半前に行かなくてはならない、さらにチェックインまでの行程が複雑きわまりないLAXはとても使う気になれません。日本へ出張の際もワンストップ増えますが、SFO：サンフランシスコ・インターナショナル・エアポート経由だと、LAXから飛ぶよりも2時間早く日本に到着できるのです。
ということで、アメリカ国内のみならず。日本出張での経由地として、ハブ空港となっているSFO。ここを経由する楽しみは充実したラウンジ、ショッピング、フードコートなど多義に渡りますが、いつもとても楽しみにしているのがドメスティック線ターミナルへの長い渡り廊下で行われる展示物。いつも興味深い内容なのです。今回はなんとギャンブリングマシンのヒストリー展。乗り継ぎの時間にちょっと余裕があったのでじっくりと展示内容を見ることができましたのでご紹介したいと思います。

どれも味わい深い物ばかりですよー。
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それにしてもなぜにギャンブルマシーンの展示？
それは、自動支払い機能のついたスロットマシーンはサンフランシスコ出身の発明家Charles Fey氏によって20世紀初頭に考案されたものなのだそうなのです。

現在ではネバダ州、ニュージャージー州（1978年より）、そして28州に点在するアメリカン・インディアン（ネイティブアメリカン）・カジノ（1988年より）のみで許されているギャンブル目的のスロットマシーン。19世紀末から20世紀初頭に掛けてはアメリカ全土で見ることができました。しかし1940年代頃から大きくなってきたギャンブルの違法化の動きを受け、1960年代になるとスロットマシーンはネバダ州以外では違法となってしまいました。

今ではスロットマシーンはほぼ全ての部分の今や電子化が進んでおりますが、カジノではいまだに人気の高いギャンブルマシーンです。その創世記の作品たちが数多く展示されておりました。
ではじっくりとお楽しみください。

こちらは1897年製 Klondike

こちらのマシンは1902年製 Brownie

こちらは1895年～1915年に掛けて製作されたマシン。

こちらはルーレットマシン。1898～1904年に掛けて製作。

1930年製Black Catスロットマシーン。

1932年製Silent Sphinx

初期のDiceマシン。1891～1905年製。

まだまだたくさんあるので、残りは次回以降と言うことで。
あ、SFOのebisuのラーメンも欠かせません。

ではまた。

Posted by Shin Watanabe : 9:23 AM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

March 31, 2010

やっぱり手放せないMade in Detroit

先日、久々にに引っ張り出してオイルチェンジを実施しましたが、ドライブするとやっぱりアメリカ車の良さを実感し、この間の週末も出動と相成った1972モンテカルロ。

まったりとした週末を過ごしました。
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このあいだの週末はこれで、かつてCars & Coffeeが催されていたクリスタルコーブへドライブ。

58Bugと並べると、その巨大さが実感いただけるかと思います。でもこれでもインターミディエイト。

ウチのSubさんも窓から顔を出しやすく、乗り心地も良くて大変お気に入り。

ではまた。

Posted by Shin Watanabe : 6:41 PM | コメント Comments(2) | トラックバック TrackBack (0)

March 26, 2010

Drag Dayのスワップミートにはお宝が沢山！

前回に引き続きIrwindale Dragstripで開催されたVWイベントDrag Dayの模様をお届けしましょう！ アメリカのVWレースイベントの楽しみと言えばレースだけではなく、カーショー＆スワップミート！ 今、Drag Dayのスワップミートがとんでもないことになっているんです。

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主催者のRich Kimballさんは、スワップの出展費を無料（会場の入場料のみ）にしちゃったもんだから、もう大変！ スワップの出展者が会場に殺到し、パンク状態！ でもおかげでスワップ目的に訪れるエントラントが劇的に増えることになり、スワップ出展者はハッピー！ エントラントもお宝沢山でハッピー！ ついでにレース観戦、カーショー観戦、イベントも大盛り上がりで主催者、スポンサーもハッピー、レース場もハッピー。

では、ここからは個人的にかなり刺さってしまったスワップで見つけたアイテムのご紹介。

掘り出しモン、その１：「Keep on Buggin」ライセンスプレートフレーム。
入手困難のReady Bugロゴが入ったフレーム。程度抜群！

掘り出しモン、その2：EMPI GTVステアリング。実はこのステアリングDATSUNの510あたり向けのOEMステアリングだったのご存じでしたか？ タイプ1用のGTVに比べるとスポークの深さが違いますよね。これボスをVW用に変えるとタイプ2にジャストフィット。しかもMade in Japan。このタイプはリプロがないので大変貴重！

掘り出しモン、その3：ジャドソンスーパーチャージャー付、オーバーホール済み36馬力エンジン。6500ドルなり。これははっきり言ってかなりお買い得だと思いますよ。パーツ、下準備のコストだけでもだけでも下手するとこれくらいの値段になっちゃいますから。

掘り出しモン、その4：Oscar Mayerの非売品ペダルカー。SellerはなんとDKPのBILL SCHWIMMER。これはマジで買おうと思いましたが、発見したときはすでに遅し。こいつに先を越されました。

掘り出しモン、その5：VW&Porshceライセンスプレートフレーム。この人とんでもないコレクションを抱えて毎回私に悪魔のささやきをします。オレンジカウンティとハワイのVW、Porshceライセンスプレートフレームを発見してしまうと、自制心が。。。。。

掘り出しモン、その6：EMPIサイン。レプリカですが、ガレージにいいですなー。

掘り出しモン、その7：タイプ2用ルーフラック。JER FABのJerry氏が仕上げたリプロ。このタイプは今までありませんでしたよねー。長さもフルから1/4まで、どんな長さでも作れるそうです。オリジナルの溶接方法をでき利限り再現した溶接職人の一品です。仕上げもプライマーからパウダーコーティングまでお好みで。

Drag Dayのスワップ、お楽しみいただけましたでしょうか。
Drag Dayの模様はまだまだ続きます！

ではまた。

Posted by Shin Watanabe : 5:52 PM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

March 22, 2010

Brad Penn Oilをモンテカルロに入れました。

1年半ほど前に当ブログでご紹介したBrad Penn Oilですが、Porsche 912エンジンに入れてからの経過も良好！ ブレイクインでは30番でしたが、その後は40番のシングルグレードを使用。カリフォルニアの冬場もそこそこ気温は低くなるので、30番でも良いかなと思うときもありましたが、基本的には40番で1年半が経過しました。本当に素晴らしいフィーリングですね！日本でも流通が始まっているみたいですので、旧車乗りの方はお試しあれ。是非ともオススメですよー。

さて、週末にはもう1台所有しているクラシックにもペンシルバニア産Brad Pennオイルを入れてみました。

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今回オイルを入れたのはこのクルマ。1972年型シボレー・モンテカルロ。うちの犬、ごくタマーに登場するSUB以上にごくたまーにしか登場しないので、ご存じない方のためにご紹介しておきますと、1998年に渡米して初めて購入したクルマで、気がつけばもう12年。ここ数年は出場機会がすっかり少なくなりましたが、かつてはほぼ毎日の足として活躍していました。当時はガソリンも1ガロン（3.85リッター）あたり90セント程度でした。

空冷4気筒エンジンにはシングルグレードですが、モンテカルロに入れるV8 350キュービックインチには20W-50のマルチグレードを入れます。

交換するフィルターにもオイルを入れておきます。オイル交換作業自体は20分程度。

オイル交換後はテストドライブがてら、Seal BeachにあるGMクラシックモデルのパーツショップ、Original Parts Group（OPG）へドライブ。

OPGでは消耗品などをゲットしました。ショールームはレストレーションに必要なパーツやアクセサリーパーツ、さらにレストア済みのGM車がディスプレイされています。

帰りはPacific Coast Highwayをクルーズしながら自宅へ戻りました。VWも結構いましたよ。

VWとは全く性質の異なる乗り物ですが、やっぱりこれはこれで良いですなー。

ではまた！

Posted by Shin Watanabe : 2:31 PM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

March 7, 2010

ガールフレンドが2人います。

皆様こんにちは。ごくたまーに登場するSUBさんでございます。皆様いかがお過ごしでしょうか。今日は私のもうひとりのガールフレンドをご紹介させてください。

2歳年下の黒いPugちゃんです。
おかげでワタクシ3角関係。

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前々前回にLuLuちゃんをご紹介しましたが、こちらはJulietちゃん。
なかなかの美人でしょー。

先日3匹でドッグパークへ行って参りましたが、Julietちゃんはとってもジェラシーな性格をお持ちで、ワタクシとLuLuちゃんでいちゃいちゃしていると、必ずといって良いほど間に割って入っていらっしゃいます。LuLuちゃんはとっても控え目な性格でJulietちゃんに譲ってしまうため、ワタクシとLuLuちゃんの関係をいつも引き裂かれてしまうのです。

こんなときジェントルマンなワタクシとしてはJulietちゃんを寛大に受け入れてあげます。もちろんLuLuちゃんへのフォローも忘れません。もてる男は辛いというモノなのですねー。

実はこのLuLuちゃんとJulietちゃんは一緒に近所に住んでいて、ワタクシもよくお宅にお邪魔してお庭で遊ばせていただいています。ワタクシのジェントルマンな対応のおかげで、いまのところ3人とっても仲良し。

でも、いつかは男として決断しないといけない日がやってくるのですかねー。

ではまた、ごくたまーにお会いいたしましょう。

Posted by Shin Watanabe : 5:01 PM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

March 5, 2010

Orange County上空より

ワタクシ、日本へ帰国するときやアメリカ国内出張の際は、ほとんどの場合、LAXではなく、オレンジカウンティ・エアポート、通称ジョン・ウェイン・エアポート（SNA）を使用します。このエアポートを使用する楽しみは、毎回カリフォルニアに戻ってきた際に望むことができる上空からの景観。普段クルマでドライブしているエリアを低空で飛ぶ上、知り合いの家探しもできるのでとても楽しいのです。
ということで今日は、オレンジカウンティ上空の写真をご覧ください。

どの辺の写真か、Google Mapで探してみても楽しいですよ！

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こちらはディズニーランド上空より

ディズニーランドとなりを走るフリーウェイはインターステイツ5号です。上が北です。

こちらは東方面を望んだところ。山には雪がありますね。

こちらはフリーウェイ55号とChapman近辺。City of Orange上空から南東方面を望んでいます。

オレンジカウンティ・エアポートは通常東側から着陸態勢に入るのですが、ごくたまに気候条件によっては西側から着陸することもあります。その時はニューポートビーチ上空を望むことができます。通常、離陸の際は西へ向かって飛ぶのですが、騒音対策のため急上昇してしまうためあまり景色を楽しむことができないのです。なので、ニューポートビーチ上空を望むことができるのはごくまれなんですねー。

オレンジカウンティを南方へ望みます。Costa Mesa、Newport Beach、Irvine、Santa Anaがみえます。

LA、OCのショッピングの殿堂、サウスコーストプラザも見えますね。奥に見えるエアポートがジョン・ウェイン・エアポート。ドメスティック専用空港です。

南カリフォルニアを訪れたことのある関係者の皆様。こちらいつも使用しているBest Westernホテル上空でございます。手前側が55号。Dyer入り口でございます。

こちらはIrvine、Tustinを遠目に望んだところ。
大きな格納庫が見えるかと思いますが、Tustin Marine Corps Air Stationです。ドーム型の格納庫は飛行船をおさめるために建設されたもの。

ついでなので、ずいぶん前なのですが、取材でヘリコプターに乗ってロングビーチ、パロスバーデス上空を遊覧する機会を持ったことがあります。その時の写真も紹介しちゃいましょう。

LA、オレンジカウンティの景観をお楽しみいただけましたでしょうか。

ではまた。

Posted by Shin Watanabe : 5:57 PM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

January 1, 2010

Happy New Year!! Ver.2

続いて新年のご挨拶インターメカニカバージョンです！

良いお正月をお過ごしください！

Posted by Shin Watanabe : 5:16 AM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

Happy New Year!!

明けましておめでとうございます！
皆様にとって2010年も楽しいVWライフになることをお祈りしております！

Posted by Shin Watanabe : 4:48 AM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

December 24, 2009

バルボアアイランドは今年もクリスマスムード満点でした

ニューポートビーチのバルボアアイランドでは、毎年クリスマスデコレーションのコンテストが開催されています。どんなに景気が悪くてもクリスマスシーズンは家のデコレーションにも力が入ります。さらにここバルボアアイランド周辺では、ニューポートビーチ・クリスマス・ボート・パレードも開催されています。

では早速、南カリフォルニアのクリスマス気分をお楽しみください。
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Merry Christmas!!

Posted by Shin Watanabe : 12:29 AM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

November 17, 2009

アメリカで最初の国立公園Yellowstone National Park その1

もう1ヶ月以上前のことなのですが、イエローストーン・ナショナルパークに行ってまいりましたので、今日はそのときの模様をご紹介しましょう。

もちろん移動はクルマですよー！ 片道1600キロ、全行程3500キロオーバーのドライブ旅行となりました。

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今回の旅の友となったのはNISSAN Xterra、2006年モデル。マイワイフの日常の足として活躍していたのですが、3年リースが切れるにあたり、規定走行距離よりも少ない走行距離で返却するのももったいないと言うことで、今回出動願うことにしました。昨年はモニュメントバレーやセドナなどにも旅しましたが、今回Xterraとの最後のドライブ旅行になります。

今回のドライブ旅行はカリフォルニア州からインターステイツ15号を北上し、ネバダ州、アリゾナ州、ユタ州、そしてアイダホ州へ。アイダホ州でI-15からUS20に乗りウエスト・イエローストーンを目指します。
毎度のことですがアメリカの国土は大きく、1日ドライブしても目的地にたどり着くことはできません。早朝4時頃オレンジカウンティを出発し、8時半頃ネバダ州ラスベガスで1回目の給油。ここは来るたびに街並みが変わります。

途中VW Bugとランデブーして、ネバダ州を抜けると次はアリゾナ州に入ります。

さらにユタ州へ入り、冬期オリンピックも開催されたソルトレイクシティを抜けます。

そして10時間のドライブの末、ようやくアイダホ州に入ります。

この日はアイダホ州で1-15からUS20に乗り換えたBest Westernにチェックイン。今回もごくたまーに登場するSUBちゃん同伴なので、ペットフレンドリーなモーテルに宿泊。散歩できるスペースもたっぷり！

SUBさんを散歩させたら、腹ごしらえ。Best Westernのすぐ近くにあったApplebeeへ。

ということで今日はこの辺で。

ではまた。

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August 9, 2009

ハンティントンビーチ・サーフシティ・ナイト

カナダ、バンクーバーへのインターメカニカ里帰りのレポートも一段落。いかがでしたか？ ドイツの出張の際の模様もいろいろお届けしようと思っておりますが、今日は久々に南カリフォルニアのローカルネタ。ハンティントンビーチで毎週火曜日に開催されているSurf City Nightsをご紹介しようと思います。

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毎週火曜日5：00から9：00まで開催されるSurf City Nights。ハンティントンビーチのピアがある真ん前のメインストリートをシャットダウン！ ファーマーズマーケットなどの色々な出店があってとても楽しいですよー！

フレッシュな果物も沢山！ この日はストロベリーをたっぷり仕入れました。

BBQもありますよー。

ストリートパフォーマンスもあって結構盛り上がります。

タイタニック！？

毎週すごい人です。

カリフォルニアにお越しの際は、是非とも火曜日の夕方HBへ！

ではまた！

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June 13, 2009

VWクラシックウィークもまだまだ序盤です。

オレンジカウンティは今週のVWクラシックウィークに向け、世界各地からVWフリークが集まりはじめております。この日のランチは前日にカリフォルニア入りしたSuper VW Magazineのジュリアンとヘルシーにサラダランチとなりました。

が、しかし、、、、、

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昨日到着したばかりのジュリアンはまだ時差ぼけも残っているようで、ランチはヘルシーにサラダが良いなとのリクエスト。ということでSouplantationへいくことにしました。

そこは8ドルで盛り放題！ 結局ヘルシーでも何でもないボリューミーなランチとなったのでした。

この日は夕方から以前ガレージライフの取材でお世話になったMatt Devineさんのお宅で、パーティのお招き頂きましたので、遠慮無くお邪魔させて頂きました。

Mattさん、1952年型ポルシェ356も所有していて、Max HoffmanがインポートしたプロトタイプSエンジンを搭載する非常に貴重な個体です。オリジナルインテリアを維持しているのですから、信じられません。

パーティではとても美味しいメキシカンを頂きました。

パーティーに集まったVWたちは後ほどご紹介しますのでお楽しみに。

では、また！

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June 3, 2009

LAXから成田まで24時間

今日はずいぶんと前のお話をさせてください。内容は表記の通りです。LAから成田まで24時間かかったお話です。
ワタクシ飛行機に乗る回数は少なくない方だと思うのですが、いろいろ思った通り事が進まないことがたまにあります。これまでにアメリカ国内線でも悪天候によってフライトキャンセルを食らったり、飛行機の中で6時間以上缶詰になったことがありますが、ここまで日本が遠く感じたことはありません。

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ここ最近はオレンジカウンティのジョン・ウェイン空港からサンフランシスコ経由で日本へ帰りますが、この時はLAXからの便でした。LAXまではフリーウェイの405を飛ばして40分程度。途中550スパイダーに遭遇。なんだか良いことありそう。

LAXは相変わらず非常に混んでいます。幸い私が利用しているUnitedの国際線は、専用ターミナルなので、悪名高きLAXの国際線ターミナルは使用しなくてもOK。これだけでも本当に気が楽です。

LAX発、成田行き。飛行機はボーイング747。今回はラッキーにもクーポンを利用してビジネスクラスにアップグレード。予定通り11時前に出発。

私はその瞬間を見ていました。LAXを出発してから1時間半程度でしたでしょうか。フライトアテンダントがコーヒーマシンのスイッチを入れたその瞬間。機内のモニタ、照明、機内ミュージックなど、全ての電源が落ちました。そしてほのかに焦げ臭い臭いが。ちょっとイヤな予感。機長からアナンスが入りました。電気系トラブルのため、サンフランシスコに引き返すとのこと。これはサンフランシスコで足止めかと思ったところ、幸いサンフランシスコで代換え機材があるので、乗り換えて成田へ向かうとのことでした。

ボーイング747は何の問題もなくサンフランシスコ国際空港（SFO）に着陸。たくさんの消防車が待機しておりました。

普通でしたら代換え用のボーイング747の機材を確保できるエアラインはそう無いでしょう。私はポジティブに考えます。普通だったらサンフランシスコで1泊する羽目になったと。

サンフランシスコの空港で機材交換のために約3時間のロスタイム。でも成田には予定よりも5時間程度の遅れで到着できそう。サンフランシスコ出発は午後5時過ぎ。この時は両親が成田まで迎えに来てくれることになったので、メールで成田到着が遅れる旨を送信。

約10時間のビジネスクラスの快適なフライト。何事もなく成田に近づいてきました。日本時間で午後8時過ぎ。予定より5時間ほどの遅れ。まあ、悪くなでしょう。たどり着くことができたのですから。しかし、ここで機長よりアナンス。現在成田周辺は集中豪雨の悪天候。強風を伴っているとのこと、でも何とか着陸できそう。

飛行機は徐々に高度を落とし、着陸態勢に入ります。それにともない強風で飛行機が揺れます。

そしてもうすぐ着陸かと思ったその瞬間。ボーイング747はエンジン出力をあげ、上昇をはじめてしまいました。ここで機長よりアナンス、強い雨と強風のため成田への着陸を断念。とりあえず羽田に向かうとのことです。両親はすでに成田に到着しています。羽田に着陸したところで慌てて携帯で両親に連絡し羽田に向かうよう連絡。

ラッキー。成田よりもずっと便利な羽田で降りることができる！ しかし、そうは問屋が卸してくれませんでした。一応、国際便が行き来している羽田ではありますが、便が少ないため、なんと入国審査官がすでに帰ってしまってたのでした。つまり私たち乗客は降りることができないとのアナンスが。羽田でしばらく待機した後、再び成田に着陸を試みるとの案内がありました。この時、時計は午後9時をまわっておりましたでしょうか。ここで再び両親に成田に引き返すよう連絡。

ここからが長かった。まずはレギュレーション上、クルーはここ羽田で交代しなくてはならないので、成田から陸路で交代要員が向かっているとのこと。さらに燃料も補給しなくてはなりません。交代するクルーが来たとき日付はすでに替わっていました。

飲み物や食料もすでに底をつき、飲み食いしないですでに5時間以上。ボーイング747はようやく羽田を飛び立ち、いよいよ成田に向かいます。まだ雨は激しく降っています。

やっと成田に到着と思ったその瞬間。なんと再び上昇。しばらくしても着陸態勢に入る気配もありません。マップを見ていると、飛行機は神奈川に向かっています。ここで機長より悪い知らせがあるとアナンスが。成田空港の営業時間が深夜2時で閉鎖されてしまうので、もう着陸することができないそうなのです。きっと両親をはじめ、成田にピックアップしに来ている人たちは大混乱していることでしょう。

信じられないことに成田空港は通常営業時間が23時まで。この日は集中豪雨で混乱しているため深夜の2時まで延長していたのだそうです。それにしても日本の玄関口、しかも首都、東京のインターナショナル・エアポートが夜23時までの営業だなんて。。。

もうここまできたら新幹線で横浜まで帰る覚悟を決めていました。ところが伊豆半島を上空を越えた直後。機長よりグッドニュースがあるとアナンスが。なんと成田より特別に着陸許可が下りたのでこれから引き返すとのこと。ボーイング747は方向転換。

何度も旋回を繰り返しながら成田着陸をチャレンジ。

ということで成田に到着したのは。早朝3時半。12時間遅れで成田にたどり着くことができました。

家に着いたときはすでに明るくなっていました。

あとで聞いたハナシなのですが、この日の成田は集中豪雨のためスケジュールが大荒れとなり、80便以上ものフライトが他の空港の着陸を余儀なくされたとのこと。目的地に到着できただけでラッキーだったということでしょう。

長いこと行ったり来たりしていると色々なことがありますね！

ではまた！

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June 2, 2009

ガレージドアが壊れました。

我が家にはアメリカではごく一般的な電動のオーバーヘッドスライドドアが装着された2カーガレージが備わっています。クルマ中心のここ南カリフォルニア。ウチの場合、外出する際は玄関のドアはほとんど使用せず、90%以上がガレージドアを使用しております。でも、その玄関代わりのガレージドアが突如動かなくなってしまいました！ これは困った～。

※これはウチのガレージではありません。

しかしＤＩＹが基本のここアメリカ。まずは自分でリペアをチャレンジしてみることにしました！

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まず不具合の症状としては、スイッチを押すとモーターは回っているのですが、ドアをスライドさせるために駆動しているチェーンが動いておりません。これはユニットごと交換しなくてはならないのか？

ウチのガレージドアはLift-Master製。ネットで型番を見ながら調べてみると、どうも内部のギアがプラスティック製で、ある程度年数が経つと、油脂切れでギアが摩耗して、モーターが空回りしてしまうようなのです。

ということでボックスを空けて確認してみることに。

やっぱりそうでした。チェーンを駆動させるためのギアが摩耗してなくなっています。

この日は作業をここでやめて、ネットで交換パーツをオーダー。20ドルほどでした。ユニット交換するとそれこそ300ドル以上の出費になるところでした。

パーツが届いたところで早速交換作業に入ります。
まずは分解。簡単に交換できると思ったら大間違い！ モーター本体まで全てをばらさなくてはならない、大変な作業となりました。まるでパズルのよう！？ ドアを動かすチェーンも取り外します。

分解から再アッセンブリーまでに掛かった時間は3時間半。思った以上に難航した作業でしたが、バッチリ元に戻りました。最大限開くポイント、ドアが閉まる箇所、障害物が挟まったときに働く安全装置のセッティングなどを再確認。


はい、これでバッチリです！

はい、ということで今日はここまで。
ではまた！

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May 28, 2009

ガールフレンドができました。

みなさまお元気ですか？ ごくタマ～に登場するSUBちゃんの登場でございます。今回は本当に久々でございますね。ワタクシすでに2歳となりましたが、相変わらずよく食べ、よく排泄し、よく寝ております。さてさて、今日は私のガールフレンドをご紹介しようと思います。

今一番の仲良しちゃんです！

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ワタクシの愛しのガールフレンドの名前はLuLuちゃんといいます。すぐご近所に住むPugなんですねー。お散歩中に偶然で合いまして、一目惚れ。ワタクシより1歳年下なんですー。

LuLuちゃんのお宅によくお邪魔して、お庭で追いかけっこをして遊ぶんです。これが楽しいんですな～。

お水も一緒に頂きます。

LuLuちゃんとってもやさしくて、たまにお水を口うつしでワタクシにくれるのです。ご主人様達はとってもお喜びの様子です。もちろんワタクシも大喜びです。

相変わらずハンティントン・ドッグ・ビーチにも行きますよ～。ここ南カリフォルニアはそろそろ夏本番です。

ではまた、みなさまごくタマーにお会いいたしましょう。

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January 28, 2009

カリフォルニアの砂漠で

先々週のことなのですが、撮影のためにオレンジカウンティから3時間ほどのドライブでGlamis砂漠に行ってまいりました。なんと！ そこで偶然通りがかったVWバスを発見！

さて、このVW

写真を見る限りでは1964年モデルあたりのコンビででしょうか。それともウエストファリアでしょうか。ルーフラックの下にサンルーフもしくはマリンハッチに見えますねー！ これがオリジナルで装備されていたサンルーフであれば、かなり貴重な個体ではないでしょうか。色々想像がふくらみます。VWは楽しいですね～。

それにしてもカリフォルニアとは思えない光景のGlamis砂漠ですが、LA、OCから3時間ほどのドライブで訪れることができますよー！ ここはバギーの聖地でもあります。VWエンジンを搭載したデューンバギーが大活躍していますよ！ 機会があったら是非ともお越しください！ 特にここでのサンセットは幻想的です。

ではまた！

ではまた！

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January 20, 2009

スクラップになっても美しいVW

やはりカメラは常に携帯していないと行けませんね。それは突如として訪れます。でも携帯にカメラが付いていてよかった。ワタクシはその美しさのあまりしばらく立ち尽くしてしまいました。本来の役目を終えてもアートにもなってしまうクルマって他にあるでしょうか。VWが素晴らしいと実感する瞬間です。

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何の味毛もない普通のクルマでしたらスクラップとなり、鉄くずとなっていたことでしょう。しかしVWは違います。

このアートなVWは、ワタクシに色々なことを語りかけてくれます。

リアエプロンのプレス形状、サイドウィンドウのサイズからしてこのVWは1962～1964年式であろうか。

ボディは雨風にさらされながらも、南カリフォルニアのドライな気候のおかげで、酷い腐りもなくなかなか良いコンディションをキープしている。

Bピラーに残るグラブハンドルが哀愁をそそる。

右側ドアの10、左側ドアの01の番号は一体何を意味するのか。

鉄でできているクルマは美しい。

最近のボディパネルの薄っぺらいクルマだとこうは潰れまい。

うーんVWはつくづく色々考えさせてくれるクルマですな。

さて、このアーティスティックなVWを鑑賞するできるロケーションですが、オレンジカウンティのCosta MesaににあるZipanguというレストランです。外壁のサイドにVWがかけられています。

ロケーションはこちら。

VWはアートですなー。

ではまた。

Posted by Shin Watanabe : 2:24 AM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

January 8, 2009

使い込むほどに進化するiPhone

オーストラリアからわざわざ手に入れたSIMフリー版のiPhone。あまりの便利さにカルチャーショックを受けております。これは本当に使えますよ～。普段PCで使用しているメールアカウントを複数iPhoneでもそのまま使用できるのは本当に便利ですね。懸念していたスクリーンタッチのキーボードも慣れれば問題ありません。逆に以前使用していたX02HTよりも快適にタイピングができます。これは特に日本滞在中はどうしてもパソコンに向かうことができる時間が限られてしまいますので、非常に助かります。ということで、今日はワタクシのiPhoneにインストールしたとっても便利＆楽しいアプリをご紹介したいと思います。

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こちらが現在ワタクシのiPhoneにインストールされている内容。ところで、私のiPhoneはオーストラリア出身ですが、メニューは日本語です。iPhoneは世界のどこの仕様でも日本語がインストールされているユニバーサル仕様。これはWindows MobileやBlackberryと大きく異なるところですね。海外に住むものにとっては大変助かります。

まずはこちらiPhoneに標準で備わるメール。これのおかげでパソコンを立ち上げる回数が減りました。PCで普段から使用しているメールがiPhoneでも送受信することができます。PDFやワードの添付ファイルも問題なく開くことができます。もちろんメールアカウントも複数セットアップすることができます。

ネットも快適にブラウジングすることができます。ブラウザはサファリ。アメリカではまだ3Gネットワークが普及しておりませんが、これまでのGSMネットワークのEDGEでも充分快適。願わくばFlashに対応して欲しいですね。写真のようにモバイル向けではなく、PCと同じレイアウトでサイトをチェックできるのが大きな魅力。読みたい箇所を拡大しながら読むことができるので、リンクをクリックするのも問題ありません。

こちら標準で備わる電卓機能。縦で使用しているといわゆる普通の電卓ですが、、、、

横向きにすると、なんと関数電卓にアップグレードされます。電卓1つで感動です！

アップル3GにはGPS内蔵Googleマップが標準で備わっています。これがかなり便利です。渋滞情報も表示できます。

こちらはオレンジ・カウンティ・インターナショナル・レースウェイが有った場所。もちろんサテライト写真やストリートビューにも対応しています。

さて、ここまで紹介したのは標準で備わっているアプリケーションですが、iTunesのAppストアから様々なアプリケーションを購入、もしくはフリーででダウンロードして追加することができます。

世界最大のオークションサイトebayのAppもあります。これはかなり危険です。

Appleコマーシャルでもお馴染みのAround MeというAppをインストールすると、上で紹介したGoogleマップと連携して自分の近所にある様々なジャンヌのお店を検索することができます。

ここ最近、毎日のトイレで腰を落ち着ける際のお供になっているのが、何と産経新聞。紙面と全く同じレイアウトで毎日読むことができてしまいます。しかも無料！ 新しいニュースメディアの形態ですねー。新聞各ページのレイアウト全体で見出しをチェックしつつ、興味ある記事は素早く拡大して読むことができます。トイレで読むには実際の新聞を折り曲げながら読むよりiPhoneの方が便利です。

USA TodayとABC NewsのAppも入れております。

さらにピアニストになることができます。

これかなり楽しいですよ～。

iPhone 3Gには加速度センサーが備わっており、それを生かしたAppもあります。こちらは水平器です。おまえ何に使ううんだという突っ込みがありそうですが、いいですよ～。これ。

ドイツに出張したときにいつも困るのがドイツ語。田舎に行くと英語も通じなくて非常に困る事があるのですが、これがあれば強い助っ人になってくれるでしょうか。様々なシチュエーションの会話をドイツ語で話してくれます。ドイツ語の練習にも使えますねー。

WikipediaのAppもあるんですよー。

インターネットラジオのAppもお気に入りのアップの1つ。

さらにこんなおバカなAppもあるんですけど、取っても楽しいですよ！
その名も自虐サウンズ。黒板を引っかく音、歯医者さんの音、風船を捻る音など、耳にすると鳥肌が立つようなサウンドを発することができるAppです。

Appストアで一番種類が多いのがやはりゲーム関係ですね。エアホッケーゲームはかなりのお気に入りです。

なんとZippoもあります。実際に火をつけることはできませんが、夜の明かりになります。ちゃんと指を使って点火しないといけないんですよ！しかも縦横に画面を動かすと炎の向きが変わります。

いやー、iPhoneはかなりハマりますよー。iPhone用のAppは面白いものがあったらまた紹介しますね！

ではまた。

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January 5, 2009

オーストラリアからiPhoneをゲットしました。

一昨年に携帯電話をスマートフォンに買い換えたのを当ブログでもお伝えしましたが、それから1年。携帯電話を再び買い換えました。今度はAppleのiPhone 3Gです！

今回はある理由でオーストラリアからeBayで仕入れました。

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iPhoneはもちろんAppleの本家アメリカでも入手することができます。それを今回なぜにわざわざオーストラリアからiPhoneを入手したかといいますと、いくつか理由があるのですが、最大の理由はSIMロックフリーの端末だからです。 アメリカで販売されているiPhoneは、キャリアがAT&Tのみで、2年契約を結ばなくてはなりません。私の場合、日本にも頻繁に行き来するので、日本でもローミングすることなく日本の携帯電話としても使用したい。アメリカで販売されているiPhoneは、AT&TのSIMカードでしか使用できないようロックされています。日本で販売されているiPhoneはソフトバンクでロックされていますよね。

これが、国によってはキャリアを自由に選ぶことができる方式でiPhoneを販売しているところもあり、そのiPhoneをゲットすれば、SIMカードを入れ替えて、国によって自由に使い分けることができるのです。

現在AppleオフィシャルのSIMフリー版iPhoneが販売されているのは、私の知るかぎりではオーストラリア、香港、イタリア。香港に限ってはアップルストアのオンラインで回線の契約をすることなく購入可能（ただし香港のみの発送）。入手方法のハードルが高いですが、eBayを探すと結構AppleオフィシャルSIMフリー版iPhoneが出品されています。発売当初は信じられない値段がつけられていたSIMフリー版iPhoneですが、発売から5ヶ月ほど経過したところでようやく値段も落ち着いてきました。ということで機が熟したところでゲット！ オーストラリアの出品者から購入しました。もちろん購入に際して回線の契約する必要はありませんでした。

コンセントはオーストラリア向けですので形状が違います。でもソケットはローカルのアップルストアで販売されているし、iPod用も使用できるので問題ありません。

SIMロックフリー版のiPhoneだとどんなメリットがあるかというと、この記事を読んでいただくとよく分かると思いますが、私の場合はアメリカでT-Mobile、日本ではソフトバンクのネイティブな携帯として使用することができます。ちなみに、日本のソフトバンクでは本来専用の黒いSIMカードではなくても、これまで使用してきたシルバーのSIMカードも使用することができます。現在アメリカで契約しているT-Mobileは、私がよく利用する航空会社のUnitedのラウンジでT-Mobileのワイヤレスサービスが提供されている上、スターバックス・コーヒー各店舗もT-Mobileのワイヤレスサービスです。ヨーロッパに出向いた際にもT-Mobileのワイヤレスサービスが充実しているので、キャリアを変えたくなかったのです。

アメリカで販売されているAT&TにSIMロックされているiPhoneでも、Turbo SIMというアダプターのようなものを噛ませばロック解除できるようなものがオークションで販売されていますが、ファームウェアがアップデートできないかもしれないという不安が常につきまとうため、AppleオフィシャルのSIMフリー版iPhoneが欲しかったのです。

うんちくが長くなってしまいましたが、年末に届いたiPhoneを早速アクティベーションします。
これまで使用していたHTCのX02HTからT-MobileのSIMカードを取り出します。これもSIMロックを解除してました。1年ちょっとでしたが、バッテリーのカバーがすでにダメになってしまっておりました。

はたして本当にT-MobileのSIMカードでアクティベーションできるか、不安一杯でしたが、問題なく認識してくれました！ 日本のソフトバンクのシルバーのSIMカードでも問題ありません！

めでたくT-MobileでiPhoneが開通！

早速アクセサリーもゲットしています。懸念されていたバッテリーライフですが、待ち受け時間が2.5倍になるIncaseパワースライダーケースを入手。本体のプロテクションにもなるカバーにリチウムイオン・ポリマーバッテリーが内蔵されたアイテムです。重量はかさみますが、ホールド感良好。

ということで、稼動開始となりましたiPhone。カルチャーショックを受けています。これはミニパソコンですね！ モバイルライフが早くも激変しております。詳細は次回じっくりとご紹介します。

ではまた。

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January 2, 2009

Irvineのモーニングクルーズに行ってきました。

もうすでに昨年の話になってしまうのですが、12月27日の土曜日に毎週早朝から開催されているモーニングクルーズのCars & Coffeeに我がインターメカニカで行ってまいりました。相変わらずすごい数のスーパースポーツ、マッスル、ヒストリックカーが集まっておりました。このCars & Coffeeは見応えがありますね！ 会場にはあの方もいらしていました。

では早速行ってみましょう！ 写真たっぷりですよー！
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日本から戻ってきて時差ぼけだったおかげもあり、早朝目が覚めたワタクシはポルシェ912エンジンを搭載したインターメカニカで朝7時過ぎにCars & Coffee会場であるIrvineにあるフォードとマツダのアメリカ西部ヘッドクオーター駐車場に到着。しかしすでに会場は満車に近い盛況ぶりでした！

では、早速この日に集まった様々なクルマ達をお楽しみください！

リッチ・キンボール氏も来てましたよー！ サンタクロースです～！

ではまた！

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December 24, 2008

白銀の世界からHappy Holiday!

クリスマスイヴですねー！ 皆さまいかがお過ごしですか？ アメリカはクリスマス当日は休日です。イブの日も早めに仕事を切り上げます。ということで、ワタクシもこのチャンスを生かし、女房と愛犬SUBを連れ、急遽モニュメントバレー遊びに行くことにしました。

グランドキャニオン経由で1000㎞以上ドライブしてきたのですが、道中、大変なことになっていました。 なんと大雪だったのです。

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今日は早朝から1000㎞以上をドライブしてヘトヘト。でも時差ぼけは相変わらずで、早朝3時頃に目が覚めます。ただいまアリゾナ州のKayentaという小さな町のHampton Innというモーテルにステイしています。アメリカのモーテルはペットもOKのところがたくさんあり、いいですね。

それにしてもアメリカでのドライブ旅行はお金が掛からなくて本当に素晴らしいです。高速代はタダ！ ガソリンもずいぶんと安くなり5年ほど前の水準まで落ちました。70リッター入れても40ドルを超えないのは本当に良いですねー。モーテルも田舎であれば50～60ドル台なので、お財布にもやさしいのです。

今回のルートはインターステイツ15号を北上、BarstowでI-40に乗り換え、途中並行して走っているルート66を使いながら、Williamsという街からグランドキャニオンを抜け、モニュメントバレーを目指すというルート。

  

途中ルート66にあったジャンクヤードでVWバスを発見！

I-40を東へ進んでいくにしたがって雪景色が広がってきます。先週大雪が降ったそうなのです。何とラスベガスにも雪が降ったそうなので、かなり異常な気象みたいですね。

ルートを進めるにしたがい、状況はどんどん悪化していきました。今回はグランドキャニオンを経由してまいりましたが、Williamsという街でフリーウェイを降りると、道路は雪道になっていました。本当にたどり着けるのでしょうか。

普段の足のクルマはスノータイヤを履いているわけでもなく、本当に焦りました。でも道路の整備も行き届いていたので、全く問題なくグランドキャニオンを抜けることができました。途中とまったガスステーションで、雪初体験のSUBちゃんは、戸惑いながらも大はしゃぎ。

Williamsの街には相当の雪が降ったみたいですね。

グランドキャニオンに近づくにつれ、雲行きは怪しくなってきますが、なんとか到着。雪景色のグランドキャニオンも乙ですねー。

しかしグランドキャニオンで状況はさらに悪化。大雪です。どうなることかと思いました。野生の動物まで出現！
途中スタックしているクルマを何台も見かけました。油断は禁物です。

グランドキャニオンの東側の出口から抜け、ようやく雪景色から脱出。

さて、この後どうなるのでしょうか。

つづく。

ではまた。

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December 23, 2008

100周年を迎えたニューポートビーチのクリスマス・ボートパレード

先週は日本で過ごしていたせいか、どうもまだクリスマスって感じがしないんですよねー。ということで、カリフォルニアに戻ってきて時差ボケが治っておりませんが、早速ニューポートビーチはバルボアアイランドを散策してクリスマスムードに浸って参りました。ここバルボアアイランド周辺では毎年大々的なクリスマス・ボートパレードが開催されますが、今年は何と100周年！ どおりですごいクルマの数なワケです。動画もたっぷりでお楽しみください。

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ここニューポートビーチのバルボアアイランドでは、毎年Ring of Lightsというクリスマスデコレーションのコンテストが開催され、当ブログでも何度かお伝えしましたよね。どんなに景気が悪くてもクリスマスシーズンは家のデコレーションにも力が入ります。さらにここバルボアアイランド周辺では、ニューポートビーチ・クリスマス・ボート・パレードも開催されているのですよー！

場所はこの辺です！

ではまずはクリスマスデコレーションできらびやかな家々をお楽しみください！

さて、ボートパレードですが、下のコースを6：30からスタート！

それではボードパレードの模様を動画でどうぞ！

それにしても景気はどんなに悪くても、雰囲気だけはとっても明るいカリフォルニア。この辺にアメリカの底力が秘められているのでしょうか。

ではまた！

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December 13, 2008

世界トップクラスのCal Lookをお楽しみください！

本誌34号の締め切りも乗り越え、一息といきたいところなのですが2時間後には日本への出張のため空港へ向かわなくてはなりません。今日は先日ご紹介したKeith Seume氏の本、“The Story of the California Look”の発売を記念したパーティの模様をさらにお届けいたしましょう。

では早速世界トップクラスのCal Lookのをご堪能ください。
続きは↓をクリック！

ところで、Keith Seume氏ご本人も当ブログチェックしていただいたようで、コメントも頂いたんですよ～！

日本でも発売開始となったかと思いますが、Cal Lookのヒストリーを探求する上で、この本はバイブルですね。
Cal Lookフリークだけでなく、VWを愛する全ての方に読んでいただきたい本ですが、なんと！
FLAT 4では日本語訳のキャプション付きで発売中！ VWフリークには一生モノの本ですよ！

ということで、今日はこの辺で。 
まもなく日本へ出発です。

ではまた。

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The Story of the California Look VW Keith Seume

California Look Vw Keith Seume

Air-Cooled Vw Engine Interchange Manual Keith Seume

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December 7, 2008

DKPは体育会系のVWクラブだ！

前回に引き続き、Keith Seume氏の本、“The Story of the California Look”の発売を記念したパーティの模様をお届けいたしましょう。今日は動画も用意しています。

体育会系のノリのオヤジ達は本当に元気です！見習わないと行けませんね。
続きは↓をクリック！

 

それにしても一般の住宅エリアでこんな事ができてしまうなんて、素晴らしいですね！
近所の住民の方もパーティに参加してしまうノリの良さ。自動車文化が広く浸透している国は違うのです。

最後にDKP同窓会の場となったパーティー会場で、初代プレジデントのRon Fleming氏が体育会系ノリの気合い入れ！動画でどうぞ！

スコットランドからやってきたRussell Ritchie氏は、Bill Schwimmer氏の59年型ラグトップをテストドライブ。なにやら。。。


ということで今日はこの辺です。もう1回ぐらい続きます！

ではまた。

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The Story of the California Look VW Keith Seume

California Look Vw Keith Seume

Air-Cooled Vw Engine Interchange Manual Keith Seume

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November 22, 2008

58Bug突如始動不能に陥る。

エンジンのセミオーバーホール後、一度も止まることなく快調を維持してきた我が愛する58Bug。しかし突然エンジン始動不動に陥りました。

スターターは勢いよく回るものの、全く火が飛ぶ気配がありません。ガス欠？電気系？それともまさかの。。。。。

続きは↓をクリック！

ガスは来ていました。まさかと思った圧縮もOK。となるとあとは電気系を残すのみ。で、電気系のどこがということになるのですが、まずはディストリビューターについているコンデンサーを交換。しかし状況変わらず。

続いてポイント交換。

まさかと思いながら交換して2年と経っていないコイルを、とっておきのためにストックしておいたジャーマン物（しかもショートボディ）に交換したところ、エンジンは何事もなかったかのようにあっさり始動！

取り付けのブラケットはボッシュの刻印が入るオリジナルのものをそのまま使用。

ということで、30分ほどの作業で無事復帰しました！

めでたしめでたし！

ということで、所用があり58Bugでうちから10分ほどのある場所へドライブ。

つづく。

ではまた。

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Posted by Shin Watanabe : 3:49 AM | コメント Comments(2) | トラックバック TrackBack (1)

November 9, 2008

SEMAショーに行ってきました。ただし日帰りですけど。

表題の通り、早朝4時前にオレンジカウンティを出て、ラスベガスへ。SEMAショーへ行って参りました。

目的はもちろん！ SEMA GALの撮影のため！？
動画追加しました！
続きは↓をクリック！

今回ラスベガス、SEMAショーの目的は、先月21日は創刊されたLUXURY Automotive Magazine LUXXのお手伝い。


この雑誌のプロデュースは、デイトナ編集部時代、机がとなり同士で締め切り間際に徹夜を何度も共にしたリンちゃん。今年はSEMAショーはお休みだななんて思っていた矢先に突然電話が鳴り「明日来てー」との指令が。
ということで、結局今年もSEMAショーへ足を運ぶことになりました。ただし日帰りですけど。 

SEMAショー最終日の金曜日早朝、インターステイツの15番をひたすら北上し、3時間半ほどのドライブでベガスへ到着。
オレンジカウンティからベガスまでの深夜ドライブを動画でどうぞ！

リンちゃんのステイしているHooters Hotelへ7時前に到着。

事前情報で今年のSEMAショー出展数はが大幅に少なくなったと聞いていたのですが、現地に入ってみると全くそんなことはありませんでした。広大な会場は様々なブランドのブースで埋め尽くされていました。ただやはり現在の経済動向の影響でしょうか。それとも最終日だからでしょうか。人ではいつもに比べると少ないような気がします。

VW関連ではEMPIが出展しておりました。最近力を入れているのがキャブレター関連だそうです。

今回一番のお気に入りはシェビー・カマロ！

チャレンジャーも熱かったです。

個人的にはこんなのにも刺さります。

アメリカでも今年から販売開始されたスマートも多かったですね。

はい、ということで今日はここまで。
次回はお待ちかねのあれを♥

ではまた。

Posted by Shin Watanabe : 7:47 PM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

November 1, 2008

Car Nuts（クルマばか）向けのシャンプーが登場！

Gearhead。真の男のためのシャンプー。。。。 シャンプーといってもクルマの洗車用のカーシャンプーではありません！ あなたの髪の毛用のシャンプーですよ！
我こそがクルマ馬鹿を自負する皆さま。素晴らしいシャンプーがアメリカで登場しました～！ その名もギアヘッド・シャンプー！ なんとエンジンオイルボトルにシャンプーが入れられています。ただそれだけ。でも、いいじゃないですか！ こういうアイディア最高ですね！ そこのCar Guy達よ！ おカマなフルーティーなシャンプーなんて使ってる場合じゃないぜ！


残念ながらVW用、ポルシェ用など、われらがジャーマン・エンジニアリング用はまだ発売しておりませんが、早速メーカーに熱望しておきました。

各商品の詳細は↓をクリック

こちらはコルベットな髪質の方用

カマロな髪質な方用

Jeepな髪質な方用

マスタングな髪質な方用

これはエンジンオイルではなくシャンプーですので、くれぐれも間違いの無いように！またオイルで髪を洗わないように注意してくださいね！


シャンプーの気になるお値段は1クオート（946ml）、$5.99！

詳細はこちらから！

なんとカスタムメイドも出来ることが判明！！！
こちらからテンプレートをダウンロードして、オーダーすれば1QT：$7.99であなただけのシャンプーを作ってくれます！


ではまた！

Posted by Shin Watanabe : 8:18 AM | コメント Comments(2) | トラックバック TrackBack (0)

October 31, 2008

みなさまHalloweenはいかがお過ごしですかワン！

ハイ、皆さまこんにちワン！ ごくタマーに登場するSUBちゃんの登場です。ご主人様はポーッシュのエンジン載せ換えでなんだか大変なことが起きたようで、今日はワタクシの登場となりました。Halloweenですねー。最近ワタクシにもお友達が増えております。

続きは↓をクリック！

こちらはご存じWest Coast Classic RestorationのLenny Coppさんです。いつもお会いになるたびにワタクシに濃厚なブッチュー攻撃を仕掛けていらっしゃいます。ワタクシがペロペロ攻撃をしようとしたら、逆にペロペロされてしまい怯んでしまったこともありました。

そうそう、先週はSuper VWマギャジンのJulienさんも遊びにいらしたんですよ。ガールフレンド連れてね。それはもう楽しそうでした。Julienさｎは犬が大の苦手だったとのことなのですが、ワタクシがペロペロ攻撃を仕掛けたおかげで、お友達になることが出来ました。

皆さま良いHalloweenをお過ごしください! ごくタマーに登場するSUBOOOOOでしたー。

それではまた、ごくたまーにお会いいたしましょう。

それでわん。

Posted by Shin Watanabe : 6:26 PM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

October 24, 2008

食欲の秋ですねー

今日はこの1週間でワタクシの胃袋で消化されていった食べ物をご紹介いたしましょう。それにしても食欲の秋です。常にお腹がすいています。どうしたモノでしょうか。

続きは↓をクリック！

やっぱりここのハンバーガーは最高です。世界一ですね。きっぱりと断言できます。こうして写真を見ているだけでも唾液がどんどん出てきてしまいます。

ビバリーヒルズで非常に人気のある、ちょっとお洒落な感じの日本食レストランが最近うちの近所にもオープンしました。こっちで典型的な日本食レストランというとたいていが提灯がぶら下がっているようなお店が多いのですが、ここは違います。お店に一升瓶のシャンデリアがあります。しかもちょうどハロウィンなので、デコレーションが楽しいですねー。

これまで2回行きましたが、頼んだメニューはどれも本当に美味しくて、ここはヘビーローテーションの仲間入りになりそうです。

つづいてPink Berry。今、南カリフォルニアで大人気のフローズンヨーグルト。一度食べると本当にクセになってしまいます。店内もポップな感じで、いかにもTeen agerに受けそう。ワタクシの好みのトッピングはストロベリー、バナナ、そして餅です。これがとても美味で最高です。最近南カリフォルニアにはナンチャラBerryというお店が大増殖中です。

いやー、食べることって本当に楽しいですねー。

ではまた。

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October 19, 2008

魅惑的なハワイアンフード

ここカリフォルニアでは世界各国の色々な食文化を楽しむことが出来ますが、ワタクシが大変気に入っているヘヴィーローテーションの1つがハワイアンフード。カリフォルニアでも大人気です。ハワイアンといってもパイナップルやパパイヤのようなトロピカルなフードかと思われるかもしれませんが、定番はいわゆるプレートフード。1つの容器にご飯、マカロニサラダ、おかずが一緒に乗ったスタイルです。おかずは日本や韓国の料理から派生したと思われるモノが多数を占めます。盛りつけは日本食とはずいぶん違うスタイルですが、テイストは日本人にとっては馴染み深いモノばかり。とってもクセになりますよー！

この日も思わず食べ過ぎてしまいました。
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お店はレストランというよりもいわゆるファーストフードですね。日本でファーストフードというと、ハンバーガー？ あ、でも日本では立ち食いそばもファーストフードですよね。アメリカにも色々なスタイルのファーストフードがあります。

麺類もあったりします。

ワタクシは最近ここのチキンカツにハマっております。もう絶品なのです。でもいつもロコモコと迷います。食べきれないのが分かっていてても、ついついスパムむすび（上の写真）も頼んでしまいます。それにしてもここのカツは本当にクリスピーで、チキンもジューシーで、もう言うことありません。ご飯もいい具合です。サイドでついているマカロニサラダが、それはもう絶品で、いつも追加でオーダーしようかと思うほどです。

こちらはチキンテリヤキとチキンカツを組み合わせたチキンコンボ。ボリューム満点なのです。もう大満足なのです。

ハワイだけでなくカリフォルニアにお越しの際は是非ともご賞味ください！

ではまた。

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October 14, 2008

やっぱり楽しい！　タイプ2オンリーイベントO.C.T.O.

昨日に続いて先日の日曜日に開催されたDas O.C.T.O. Fest 2008の模様を。お楽しみくださいませ！
まずはDesperate Housewives（邦題：デスパレートな妻たち）の出演が決まったMiss Bug-Inのモニカ嬢。キュートなTシャツですね！

ではO.C.T.O.の模様は↓をクリック。

この日は非常に貴重なモデルのエントリーもあり、実に収穫豊かなイベントとなりました。

さらにO.C.T.O.の目玉は数多くの出展があるスワップミート！ 今回ワタクシもちょっとしたアイテムを発見！

イベント終了後はオーガナイザーのチャーリー・ハミル氏のお誘いを受け、恒例の打ち上げパーティーへ。ここもタイプ2が集合。ピザを沢山頂きました。

いかがでしたか？ やっぱりVWは楽しいですねー。

ではまた。

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October 8, 2008

58Bugで南カリフォルニアの夏の終わりを堪能

ここオレンジカウンティはまだまだ半袖短パンの日々が続いておりますが、10月に入りようやくそろそろちょっと涼しいなーと思う日が出てくるようになりました。朝方なんかはそろそろ上着がないと寒くなってきましたねー。そろそろハロウィーン、ホリディシーズンの足音が聞こえてきました。なんだか夏の終わりは学生時代の夏休みが終わってしまうような切なさがいまだにあります。ということで、まだ夏の風景が残っているウチに58Bugでオレンジカウンティをクルーズ。

たまには何の目的もなしにあちこちをクルーズするのもいいものですね。新しい発見があったりします。今日はワタクシが良く出向くドライブスポットをご紹介しましょう。

続きは↓をクリック！

ところでGarminのポータブルのナビを購入して以来、我が58Bugでも大活躍しています。ワタクシの58Bugは6Vなのですが、Graminのナビはバッテリー駆動でも3～4時間は平気で使えるので、全く問題ありません。フロントウィンドウに吸盤てマウントするとご覧の通り、旧いクルマでも雰囲気をスポイルすることがありません。いかにも機能てんこ盛りの大画面の何でもついてますよテレビも見れますよボタン沢山ついてますよなナビは旧いクルマには似合いませんよね。

カリフォルニアの道は非常に分かりやすく、地元を走っているぶんにはハッキリ言ってルート案内は必要ないのですが、皆さんもこんなことありませんか？ 突然ハンバーガーが食べたくなったり、ダイナーに行きたくなったり、吉牛が食べたくなったり、Costcoに用事を思い出したり。。。。。そんなときにこのGarminがあると非常に便利。ナビだけではなく走行しているエリアのレストランやショップ検索が出来るのです。さすがにどこにこのレストランやお店があるなんて把握していませんからね。

さて、まずはHB、そうですハンティントンビーチを目指します。サーファーのメッカですよね。週末は本当にすごい人です。サーフショップも点在し、ショッピングでも時間をかなり費やすことが出来ます。犬専用のビーチがHBのちょっと北にあり、うちのSUBちゃんを良く連れてまいります。

ここHBにはお気に入りのWahoo's Fish Tacoがあります。ワタクシが頂くのはバンザイボウルかフィッシュタコかマウイボウル。どれも癖になります。サイドでついているライスがこれはもう本当に美味なんです。

HBの場所はここ。

HBのあとはPCHを南下。途中でバルボア・ブルバードを右折します。

次の場所がニューポートPier。こちらもクルーズするにはとてもいいスポットです。ロングボードを突き刺したキャディが普通に走っているんですからね。こんなことをどこぞの国でやったら派手な外車を乗り回し、あの人は何をやっているのだろうなどと後ろ指を指されてしまいます。何かのパレードでもやっているのかと勘違いされかねません。

ハンティントンビーチもいいですが、こちらもこじんまりとした雰囲気でまた味わい深いのです。

場所はこちら

ニューポートPierに来たらたいていフェリーに乗ってバルボアアイランドを抜けていきます。
フェリーといってもクルマ3台しか乗ることの出来ない小さな船です。でもこれがまた味わい深くてとても乙です。

フェリーは乗り場はこちら。ちょうどフェリーがバルボアアイランドに向かっていますよね！

バルボアアイランドはこちら。とてもいい雰囲気の通りですよ！ クリスマスシーズンはこんな感じになります。

バルボアアイランドを抜け、再びPCHへ戻り、南を目指します。
Crystal Cove Promnadeへ。ここにはお気に入りのピザ屋Z Pizzaがあります。かつてはここで旧車、ラグジュリーカーが多数集まるモーニングクルーズCars & Coffeeがここで開催されていました。

場所はこちら

PCHを南下し、ラグナ・ビーチに立ち寄るのもいいかもしれません。

場所はここ

さらにPCHを南下するとダナ・ポイントにたどり着きます。最近SUBちゃんを連れて行くお気に入りのスポットです。ヨットクラブがたくさんあり、ここのハーバーは素晴らしい景観です。

場所はこちら

皆さまも機会がありましたら、ビーチクルーズ、是非ともお試しください。

ではまた。

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October 7, 2008

Pugtoberfestに行ってきましたワン！

はい、みなさま。お元気ですか？ ごくタマーに登場するSUBさんの登場です。この間は自分のことをSUBちゃんと呼んでいたのに今回はSUBさんですって？ いいんです。私ももう1歳と6ヶ月ですからね。もう大人の仲間入りとでも言えばいいのでしょうか。大人になったワタクシとしてはご主人様にはSUBさんと呼んでいただきたいのですが、実はワタクシ、ブーちゃんと呼ばれています。なんだか高木ブーみたいですよね。こんどアロハ着てウクレレでも弾いてみましょうか。

さて、ついこの間なのですが、うちの近所であるCosta Mesaのトウィンクル・パークというところで、ワタクシが属するPugの祭典があり、行って参りました。それはもうまわりはワタクシの同志ばかりでしたよ。


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昨年もワタクシこのフェスティバルの参加していたく感銘を受けました。Pugtober FestはオレンジカウンティのPug 'N Palsという団体が主催しているPugのためのフェスティバル。この団体は人間様の身勝手な理由で捨てられてしまったり、シェルターに残されて主人を失ってしまったワタクシの同士たちを保護している団体です。この団体はイベントの入場料や寄付などを募りながら運営され、時には何千ドルもかかる手術代を負担して、主人を失った同志をレスキューし、新しい里親を捜しているそうなのです。当日はアダプションをご希望されている同志もたくさん訪れておりました。いいファミリーが見つかるといいですね。

ワタクシが一番楽しみにしていたのは、アンリーシュで遊ぶことが出来るプレイグラウンド。同志たちと情報交換をするまたとないチャンスです。君は1日に散歩に何回いってるのか。ドッグフードのブランドは何が美味しいか。おやつを効率良くもらうにはそんな仕草をするといいのか。などなど、ワタクシにとって大変参考になる情報をゲットいたしました。あ、食べ物のハナシだけではないんですよ。ワタクシたちも現在の経済状況を懸念しております。ご主人様が入っているAIGが国有企業になった。ご主人様の家のローンを借りているWachoviaがWells Fargoに買収されるなど、色々なディスカッションが繰り広げられました。

 

このPugtober Festの目玉はコスチュームコンテスト。ジャッジもいるんですよ。この日も色々な格好をした同志がたくさんいました。

ワタクシの一番のお気に入りはこれ。とっても美味しそう。いつも腹ぺこのワタクシにとって美味しそうなチャイニーズフードが担ぐことが出来るなんて、夢のようです。

つづいてゴーストバスターズ。かっこいいですね。ただワタクシは臆病でお化けなんか見たら大変なことになってしまうと思いますので。このコスチュームは見るだけにしておきます。

これはスカンクのコスチュームなのでしょうか？ 私は本物のスカンクと勘違いしてしまい。思わず吠えてしまいました。

こちらはライオンでしょうか？ あまりに迫力がなさすぎて別の生き物のようです。

いやー、この日は楽しかったですよー。

ではまた。みなさま、ごくたまーにお会いいたしましょう。

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September 29, 2008

エンジン搭載完了！　が、しかし。。。。。。（インターメカニカ・プロジェクト）

いよいよ大詰めに差し掛かってきた我がインターメカニカのポルシェエンジン化プロジェクト。エンジンの下準備が完了し、ついにこの日がやってきました。ポルシェ912エンジンとトランスミッションが合体！ エンジンの搭載が完了しました。

 

しかし予想もしていなかった自体が。。。（イヤな予感はしていたのです）

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まずはマフラーの取り付けから。本体はリプロが出ているのですが、356A用ではなくレイトモデル用のマフラーをチョイスしました。以前のVWエンジンには356A用をモディファイしたモノを装着しておりました。出口の位置のオフセットが違うのです。

オーバーライダーを通すためのパイプも仮組。問題なさそうです。

エンジンにフライホイールを装着します。この際にクランクシャフトとフライホイールの間にシムを挟みます。以前エンドプレイチェックした際に1mmのシムを入れれば問題ないことが分かっていたので、これで大丈夫のはず。

そしてオイルシールの装着。

フライホイールは260IB-FTという恐ろしいトルクで締め付けなくてはなりません。そこでトルクマイスターの出番。締め付けトルクを9倍に増幅してくれるという優れもの。トルクレンチを使用して適正トルクで締め付けます。

フライホイールの装着が終わったらエンドプレイのチェック。適正の数値で一安心。

続いてクラッチの装着です。ガイドシャフトを装着して中心を出しながらクラッチディスク、プレッシャープレートを装着します。

プレッシャープレートは半回転ずつ各ボルト均等に締め付けながら、最終的に規定トルクで締め付け。

フライホイールとプレッシャープレートはバランスをとった箇所で組み付けすることも忘れないようにします。

続いて純正燃料ホースの組み付け。フューエルポンプにホースを装着。

キャブをマニフォールドに装着します。ファンシュラウド側はクリアランスが非常に狭くて締め付けも困難を極めます。

キャブから異物が入ると大変なことになるので、エアクリーナーも装着しておきました。燃焼室にパーツが入ってしまったら大変ですからね。キャブに燃料ホースもセットしてあります。いい感じですね。

これでとりあえずはエンジンを搭載する準備完了！

エンジンルーム内にはレギュレーターを装着しておきます。

車体をジャッキアップしてエンジンをくぐらせます。

そしてエンジンをジャッキアップしながらトランスミッションと合体！ 4本のボルトを締め付けエンジンの搭載が完了！

しかし、ここで大問題が発覚。くっ、クラッチが切れない。。。。。。 ！！！！

つづく。

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September 27, 2008

ナイトライダー（新シリーズ）の放映が開始！　意外な事実も発覚！

今年の2月に特別版がテレビジョンムービーとして放映され、いよいよ9月24日よりシリーズ版の放送が開始されたナイトライダー。中学生の頃、オリジナルシリーズのナイトライダーを毎回欠かさず見ていたワタクシとしては、これは見逃せない！ もちろんチェックいたしましたよ！ 新シリーズの目玉はもちろんKITT（Knight Industries Three Thousand）、ナイト3000ですが、毎回世界有数のスーパーカーが登場しバトルを繰り広げます。第1回目はフィスカーとのカーチェイス！

さらに今度のKITTは、なんとF150にトランスフォームもします！

そして意外な新事実も発見！ なんと、ナイト・インダストリーズの秘密基地がウチからわずか3分のところにあったのです！！！ 早速KITTが出てこないかチェックしに行ってきました！

なんと米NBCのサイトではナイトライダー第1話のフルエピソードをネットから視聴することができます！（ごめんなさい！日本で見ることができるかは未確認です）

続きは↓をクリック！

さすがに最新の映像技術を駆使しているだけあり、すごいですね！ KITT（Knight Industries Three Thousand）、ナイト3000は、トランザムではなくシェルビーGT500KRがベースとなっております。
トランスフォーム映像はこちら！

様々なシチュエーションに合わせてKITTはトランスフォームもします！

エンブレムもトランスフォームします！

空も低空ですが飛びます。ホットロッドなルックスにも変身します。

さらに！ F150ピックアップトラックにもトランスフォームします！



トランスフォームのシーンは目が離せません！

KITTのインターフェースもすごい進化を遂げています！



さてさて、このナイトライダーに釘付けになりながら、KITTがナイト・インダストリー本部に戻ろうとした時、とんでもない事実を発見しました。

そこは何とウチのすぐ近所だったのです！！！

そこは第2次世界大戦中の1942年に建造され、飛行船を納めるための巨大ハンガー。1999年までMarine Corps Air Stationとして使用されていたのですが、今ではKnight Industriesが密かに入っていたなんて！

早速、現場へ向かい、KITTが出てきやしないか、しばらく待っていましたが、出てきませんでした。

場所はここです。

米NBCのサイトでは電波で放映されたエピソードがまるまる視聴可能！ ただしアメリカ国内のみの可能性有り。
NBCのサイトはこちらから！

第1話の内容はこちらから！

メイキングやハイライトはこちらからチェックできます！

日本からどうしてもみたい場合は、こちらの裏技を参考にしてみてください。

日本からもしエピソードのチェックができなければ、こちらで我慢してくださいね！

 

ではまた！

Posted by Shin Watanabe : 1:03 AM | コメント Comments(0) | トラックバック TrackBack (0)

September 26, 2008

今、3匹で生活しています。

ハイ、皆さまこんにちワーン。ごくタマｰに登場するSUBちゃんの登場です。皆さま、いかがお過ごしでしょうか。ここ南カリフォルニアも秋の気配が感じられるようになってきましたが、まだまだ残暑も続いています。今、我が家には２人のワンさまが滞在していらっしゃいます。とっても賑やかな日々が続いていますよー。

続きは↓をクリック！

今、ワタクシのうちに来ているのは、大の仲良しのキオラさんとラウルさんです。ご主人様がご旅行中とのことで、我が家にお泊まりしに来ているんですよ。先々月はウチのご主人様が出張の際はワタクシがお世話になりましたからね。ワタクシも大のウェルカムなのです。ワタクシがお世話をするわけではないんですがね。

ご主人様は私たちにお揃いのお洋服を着せて、まるで私たちを着せかえ人形のようにして遊ばれるから困ったモノです。なんでもPARIEROという高級ブランドなのだとか。まあワタクシたちもいいお洋服を着られるのでまんざらでもないんですがね。そんなときにご主人様がこう言います。自分はいつもTargetの安い服なのに、おまえたちはニューヨークからわざわざ仕入れた高い洋服なのかと。そんなときワタクシはご主人様に飛びついてお顔をペロペロしてごまかします。

それにしても3人でのお散歩も楽しいモノですね。
ご主人様はうんちを拾う回数が一気に3倍に増えたとブツブツおっしゃっていますが、そんなときに限ってワタクシたちはお通じを2回に分けてしまうモノですからもうたいへん。ご主人様は1回のお散歩で5回くらいうんちを拾っていらっしゃいます。大変ご苦労なことだと思います。

でもそんなご苦労を差し引いても3人でのお散歩は楽しいです。うんちを拾うのは私ではないんですがね。並んで歩けるようついつい小走りになってしまいます。

家でもたいへん。家中を走り回りながら大はしゃぎです。ご主人様が投げたボールを3人で追いかけますが、ワタクシどうしてもボールをゲットすることができず。追いかけ回しているだけ。でも楽しいんです。

こちらのお写真はちょっと前なのですがSan Diegoのドッグパークへ一緒に遊びにいった時のモノ。

ワタクシもライフジャケットをお借りして犬かきに挑戦しましたが、どう見てももがいているようにしか見えませんね。

一日中遊んでいるので、おかげで大変ぐっすり寝かせていただいております。

おっと失礼。ではまた。 みなさま、ごくたまーにお会いいたしましょう。

ではまた。
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August 29, 2008

ワタクシの大の仲良しを紹介しますワン

ハイ皆さん、こんにちワン。ごくたまーに登場するSUBです。ごくたまーに登場するといっても、2日ほど前に登場したばかりなんですけどね。実は前回登場したときにワタクシのファンという方から登場回数を増やして欲しいという暖かいファンレターを頂きまして。もっと頻繁にごくたまーに登場しようと思っている次第でございます。あ、ご主人様には内緒ですからね。

さて、今日はワタクシのガールフレンドをご紹介したいとおもいます。

続きは↓をクリック！

あ、ところで先日大好物のヨーグルトを食べたらお腹が下ってしまったんです。おつうじがゆるくなってしまいまして、1時間おきに催してきてしまうんです。そのたびにワタクシはご主人様に行きたいからと催促してはお外に連れて行ってもらうのですが、本当に困りました。今まではお散歩のたびにキチッと用を済ませていたただけに、ワタクシには初めてのことです。お散歩以外の時に催してきてしまったからさあ大変。ご主人様にお手洗いのお願いをするしかありません。

ご主人様は毎回ちゃんとおトイレを催促しているワタクシにいたく感動していらっしゃいました。そりゃワタクシだっていっぱしの犬ですからね。お手洗いの催促ぐらいはできますよー。でもあまりにご主人様が感動されていらっしゃるモノですから、調子に乗って次の日も、その次の日も深夜にご主人様に催促しちゃいました。きっちり深夜の3時と4時にね。流石にご主人様もちょっと困っていらっしゃったので、翌々日から通常サイクルに戻すことにしました。ご主人様とのコミュニケーションは楽しいモノですね。

さて、今日はワタクシの大の仲良しを紹介したいと思います。パーソンラッセルテリアのラウルさんとキキたんことキオラさんで、よくラグナビーチのドッグパークにも一緒に遊びに行きます。大きい方が男性のラウルさんで、小さい方が女性のキキさんです。お二人ともずいぶんとお鼻がキリリと伸びていらっしゃいます。やっぱり自分に持ち合わせていない何かを求めてしまうんですかね。

お二人ともとっても駆け足がお速くて、私はとってもじゃありませんがついて行くことができません。Born to Runとでも言えばいいのでしょうか。元々ハンティングに活躍していたというルーツを持つパーソンラッセルテリアなのだそうで、すごいですね。

そんなお二人がわたくしは大好きで、とくにキキさんは私の愛しのガールフレンドなんです。キキさんが私のことをどう思っているかは謎なのですが、まんざらでもなさそうなんですね。ご主人様が海外にいらっしゃる時はお2人のお宅でお留守番させて頂いたこともあります。

3人で過ごしていた時はラウルさんが兄貴分で、ワタクシが何か悪いことをしでかせようとすると、ピシッと躾けてくれます。

あ、そうそう、ご主人様が日本に帰った時にお土産てかってきて頂いたVWシャツ。大のお気に入りだったんですけど、ワタクシにはどうもきつくて、キキさんにプレゼントいたしました。いいでしょこれ。

キキさんが着るとジャストフィット。ワタクシだと首回りがきつすぎたんですねー。残念。

おかげでワタクシ素っ裸

ではまた。

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Posted by Shin Watanabe : 5:46 AM | コメント Comments(2) | トラックバック TrackBack (0)

August 27, 2008

San Diegoに行ってきましたワン

ハイ、皆さま。大変ご無沙汰しております。ごくたまーに登場するSUBでございます。

ホントに久々のごくたまーの登場になったので、覚えていらっしゃいますか。

 
ちょっと前のお話なんですが、ご主人様にSan Diegoに連れて行って頂きましたので、その時のご報告をさせて頂きます。
お犬も喜ぶVWも発見いたしました。

では続きは↓をクリック！

オレンジカウンティからサンディエゴまでは80マイルほどあるんですけど、フリーウエイの5番を下れば1時間ちょっと。でも今回は途中から下道でのんびりドライブ。US101というヒストリックロードでのんびりとサンディエゴも目指します。
 

オーシャンサイドで見つけたかわいらしいタイプ2。ワタクシ好みでございます。ご主人様もクルマを停め写真を撮りに行かれました。
 

道中、LA～San Diegoを結ぶ線路際を走るのですが、この日はなんだか様子がおかしい。いたるところで凄い人だかりができているのです。やじ馬根性丸出しのご主人様はクルマを停め、線路際の人に何があったのか聞きに行かれました。すると興奮した様子で、Steam Locomotive、蒸気機関車がやってくるという情報を聞きつけて参りました。 何でも何十年ぶりにLA～San Diego間を蒸気機関車が走るのだとか。


ということで我々も線路際でスタンバイ。情報によると30分ほどでやってくるそうなのですが、2時間後かもしれないとのこと。何ともアバウトですな。
 

まあ、気長に待とうということで、まっていたらアムトラックが通過しました。ど迫力です。
 

しかしながら、待てど待てど蒸気機関車はやってきません。2時間ぐらい待ちましたか。でもやってきません。しびれを切らしたご主人様は再びSai Diegoへ向かいはじめ待機場所の変更。今度は海が見える場所です。

場所を変えて30分くらいでしょうか。突如としてやってきました！ でもずいぶんと静か。どうも後ろに連結されている機関車がプッシュしているようです。ご主人様は蒸気機関車が誰の手助けも借りず力強く走る姿を期待していたようで、ちょっとがっかりしていらっしゃいました。
 

ということで3時間近く蒸気機関車見物に時間をとられながらもSan Diegoへ。La Jollaでちょっと休憩。ホント、いいところですな。









  ワタクシがSan Diegoでいつも楽しみにしているのは、Mission Bayのフィエスタアイランドにあるドッグパーク。ここは島の半分まるまるドッグパーク。本当に楽しいところなんです。

 

ドッグパーク駐車場で見つけたBUS。ご主人様いたく感動されておりました。ペットケアの送迎バスがVWバスなんですからね。ワタクシも犬として誇り高いです。


ではまた、ごくたまーにお会いしましょう。

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Posted by Shin Watanabe : 7:37 PM | コメント Comments(2) | トラックバック TrackBack (0)

August 22, 2008

弟が大学を卒業しました。

もう数ヶ月前の話なのですが、13歳年下の弟が晴れてCalifornia State University Long Beachを卒業致しました。

ということでGraduation ceremonyに参加して参りました。
アメリカの大学の卒業式というのはなかなかいいものです。

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ここCal State Long Beachは、あのカーペンターズのカレン＆リチャード・カーペンターが卒業した大学としても知られています。

卒業式はキャンパス内の屋外特設広場で開催されました。ジャカランダの花が満開の時期で、すがすがしい天候に恵まれました。
　

　

学長F. King Alexander氏の学生たちを称え、応援するお話は本当に素晴らしかったです。
ところでここCal State Long Beachのの校訓は「Go Beach」です。

卒業証書も一人一人に授与します。

ところで、こちら弟が使用していたSuzuki Grand Vitara、2000年型。走行11万マイル。すでに帰国した弟からお役ご免となり、我が家で休んでおります。で、ウィンドウに注目。ここに貼られているCal State Long BeachのParking Permit、いわゆる学生用の駐車場許可証ステッカーがまたいいんですよ！　なんとステッカーのデザインにデューンバギーが用いられているんですよ！　流石ですよね！　自動車文化が広く浸透した国は違いますね～。
　

ではまた。

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これまでのFlash Backはこちら！

「空冷VWに乗る100の理由」 其の壱～其の九はこちら！

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Posted by Shin Watanabe : 11:44 PM | コメント Comments(2) | トラックバック TrackBack (0)