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空冷VWに第2の故郷があった!?

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フォルクスワーゲンの生まれ故郷はもちろんドイツですけど、
空冷VWの世界で、アメリカはよく第2の故郷だなんて言われ方をします。

VWがアメリカで生産されたわけでもないのに。。。
(一時期、初代ゴルフが生産されたことはありましたが。)
一体なぜ??

それは。。。。

世界のハービーをあなたに

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6月にVWイベント取材のためにドイツに行ったのはお伝えしたとおりですが、
そのドイツでも、今話題のハービーが公開されています。
写真はシュツットガルトに立ち寄ったときに見つけたハービーのポスター。
世界各国で配信されているハービーですが、国によってポスターなど色々違うようですね。
今日は世界のハービーを紹介いたしましょう!

すかいぷのススメ

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スカイプって知っていますか?
自分の場合はスカイプを使い始めて、国際電話料金が3分の1以下になりました。

なんだかインフォマーシャルの冒頭みたいになったけど、ホントですこれ。
特に海外出張の多い方、海外とのやりとりの多い方には絶対おすすめ。
国内でも長距離電話の多い方はかなり節約できると思います。ハイ。

ハワイで見たものとは?

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昨年の年末の話で恐縮なのですが、ハワイに行ってきました。
行った先はオアフとビッグアイランド。
実はいとこが結婚式を挙げるというのでバケーションも兼ね、
クリスマスからニューイヤーズイブにかけてゆっくりしてきました。
カリフォルニアに住んでいても、ハワイはやっぱりイイものですね~。

Bug - In特集はすごいよ!

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ただ今、月末発売の本誌24号の原稿書き真っただ中。
ブログ書いてないで原稿に集中しろという、編しゅーちょーからのお声が飛んできそうですが、
ちょっと息抜きに一ネタ。

★続きは「↓」こちらから★

ドイツのあのイベントが遂に開催決定!

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今年の6月はドイツのVWイベント、Hessisch Oldendorfに行ってきました。
いや~、本当に凄かったです。その内容はもちろん、色々掘り起こせば出てくる出てくる!
その気になる模様は8/26発売予定の本誌24号でじっくりお伝えしますのでお楽しみに!

ところで今回訪れたドイツのイベントである人物と久々の再会を果たしました。

★続きは「↓」こちらから★

日本にもあの凄いやつがやってきた!

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日本でもいよいよはじまりましたね
アップルのiTuneミュージックストア


深夜にふとあの曲が聴きたくなったなんて経験ありませんか?


iTuneミュージックストアの一番うれしいのは、
欲しいと思ったその瞬間に探しに行くことができて、買うことができること。
しかも全曲試聴可能。さわりの部分が30秒ほど視聴可能なのです。

★続きは「↓」こちらから★

みせちゃうわよ、ウフ

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B滝編集長直々のリクエストなので逆らうわけにはいきません。
画像をクリックすると大きな写真でお楽しみいただけます。



なんだか訳の分からないブログになってきたな。こりゃ。

ここまで見えちゃヤバイでしょ??

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今日はVWネタからちょっと離れます。

皆さんGoogleグーグル知っていますよね?
すっかりサーチエンジンの定番ですが、最近ここからかなりやばいソフトが出たんです。
その名もGoogle Earth(グーグル・アース)。
何かというと、いわゆる無料マップ(地図)ソフトなんだけど、恐ろしい機能が備わっているのです。
それはマップだけでなく衛星写真でも見ることができてしまうのです。しかもかなり拡大してね。


もうね、細かい解説はいいからとにかく見てください。ここまで見えちゃっていいのってほど、見えます。念のためにこれシムシティとかのスクリーンショットじゃないよ。衛星写真です。ちなみに場所はマサチューセッツ州ボストン郊外のある場所。エリアによってはここまで拡大できます。

当初はアメリカ国内のみの衛星写真しか見ることができなかったのが、最近になって日本を含むいくつかの国もチェックできるようになりました。まだ日本は一部都市のみのようですが、東京は網羅しているようです。

まずは国会議事堂上空に飛びました。

続いてネコパブリッシング上空にも行ってみよ~。
でももしかして写真ちょっと古い?? まだ社屋がないよね?

ということは、もしかしたら、ネコはまだ弦巻の旧ロケーションなのか?
当時、我がもののように使用していたサミットの駐車場は空っぽだ。
毎日のように食していた、よし平のハンバーグ定食が今となっては懐かしい。。。

そして東京タワー上空。凄い光景です。

等々力のフレックスオートVWセンター上空。
ここは私がはじめてVWを購入したショップ。
色とりどりのVWがとまっているのが分かりますよね。

ソフトのインターフェイスはこんな感じで、拡大縮小、角度などを自由に変えて衛星写真はを見ることができます。

この状態から

こんなにまで拡大できます。
ちなみにここはニューヨーク、リバティアイランドの自由の女神。

実演ムービーです。住所検索するとこんな具合に動きます。
googlr.jpg

なお再生にはウィンドウズメディアプレイヤーが必要です。ダウンロードはこちらから。
Download_68x56_ani.gif

雑誌編集者的に見れば、これロケハンに使えるんじゃないかしら。

このグーグル・アース、今のところWindows版のみで2000かXPのみの対応。XP推奨。
Windows98とかMeには入りません。MAC版は現在開発中とのことです。あしからず。
ソフトのダウンロードはこちらからできます。

ただソフトがインストールできなくても
ここに行けばWEB上からも衛星写真が楽しめます。

それにしてもホント驚きですよね。フリーソフトでこんな衛星写真が手には入ってしまうのですから。そのうちこれがリアルタイムの映像で見られるようになり、さらに特定の人物を追跡できるようになる。。。
ウィル・スミスの映画(タイトルが出てこないよ~)の世界が実は現実になる日は意外と近いのかもしれません。
いえいえ、これはすでに現実のハナシに違いない。。。
あなたも監視されている。
おお~怖。

自慢の1枚

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今日は1958年型と半世紀近くを共にしてきた自慢の1枚をご紹介しましょう。
この紙きれは初代オーナーがVWディーラーで新車を購入した際にもらったインボイスです。
何とも味わい深いお洒落なデザインだと思いませんか?レターヘッドのフォントといい、
下のイラストレーションといい、たかがインボイスといえ、素晴らしいデザインですね。

1958年型は奥が深いよ~

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photo/ Shin Watanabe
現在所有している1958年型のBUGですが、全くの、どノーマルです。エンジンもスタンドエンジンの36馬力(日本の規格だと30馬力になるんでしたっけ?)で、電装系は6Vのまま。あえて必要性も感じないので、12Vに変更する予定もありません。エンジンはおそらくOH歴も無いと思われますが、驚くほど調子がいい今日この頃です。

1958年モデルというと、前年までのオーバルウィンドウが、一気に拡大され、スクウェアなウィンドウになった最初の年です。ただ肝心の中身の方は、依然としてオーバル世代のコンポーネンツを流用していました。いわゆる世代交代の過渡期モデルというやつですね。ダッシュパネルは1967年型までと共通デザインに変更されながら、メーター、ステアリングはオーバル世代と共通。なかなか興味深いディテールを持っています。エンジンもオーバルと共通のスタンドエンジンで36馬力。トランスミッションも旧態然とした1速がノンシンクロのクラッシュボックスタイプです。エンジン、トランスミッションが一新されるのは1961年モデルまで待つことになります。1958年型はヨーロッパや日本向けのモデルにセマフォーも備わっていました。私の所有している1958年型は北米向けなので、すでにウィンカーが備わっています。

ところで私にとって、スタンドエンジンは、この1958型が初めての経験。これまでのVW歴では、不思議と1200ccエンジンばかりを乗り継いできたので、低馬力なエンジンには慣れているのですが、さすがに40馬力エンジンに比べると非力で、果たして実用に耐えうるのか、購入当初は非常に不安を感じていました。でも走り出してみれば全然そんなことなった! っていうか、予想と期待を遙かに上回るエンジンパワーに正直驚かされたくらいです。ワンサイズ径の大きいタイヤを履いているおかげなのか、フリーウェイでのクルージングも時速70マイルは余裕でいきます。トップスピードは前乗っていた1965年型より上かも?
それにケースが一新された40馬力以降のエンジンにはない、独特のなめらかな感触が非常に気に入っています。

さてさて、今日は天気も良かったので、1958年型を引っ張り出して、フリーウェイで激走!?してみました。その時の模様を動画でどうぞ!
58bug.jpg

Film & Edit/ Shin Watanabe
なお再生にはウィンドウズメディアプレイヤーが必要です。ダウンロードはこちらから。
Download_68x56_ani.gif

ファーストオーナーから引き継がれてきたドキュメント類です。新車で購入したときのVWディーラーのインボイスや、オーナーズマニュアルなど色々残っています。

photo/ Shin Watanabe

余談ですけど、今ホビダスのショッピングサイトでOld Cars Marketさんから売られている
1960年型、なんだか我が1958年型のブラザーのようでちょっと気になります。何台所有していても気になっちゃうんだよな~。他のVWが。グワァハハハ……。

ただいまCAは。。。

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ただいまカリフォルニアは早朝4時を回ったところです。眠たいよ~。
ようやくドイツ特集の全体的な構成がまとまったところです。
写真にある落書きのような紙キレは、デザイナーさんに全体的なページ構成を伝えるために描くラフというもの。どの写真をこのページに、ここにタイトルを入れて、文字数はこれ位という具合に、いわゆる雑誌の設計図みたいなものなのです。これを元にデザイナーさんにページのレイアウトデザインをしてもらいます。このラフ作成は編集作業の中でも特集内容を左右する非常に大切な課程なワケですね。ハイ。

8/26発売号は期待していてくださいね。
どどーんとドイツ特集行きますよ!

またアメリカのVWシーンもたっぷりとお届けいたします。4月に開催されたBug-Inレポートも、
単なるイベントレポートだけでなく、ヒストリックなストーリーやスペシャルフィーチャーも用意しております。
アメリカ本国でも未公開の秘蔵フォトをたくさん発掘しましたのでお楽しみに!

こっちも相当濃~い内容ですよ。

みなさまよろしくお願いします!

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photo/ Shin Watanabe

いよいよここホビダスにもLet’s Play VWsのサイトが開設されました! やったねー。
製作に携わる4名のブログ、イベント情報やレポート、VWクロニカル、メンテナンス情報、ショップガイドなど、盛りだくさんな内容にしたいなーなどと勝手に色々考えています。本誌とも連動した企画もいろいろ模索中。すでにVWに乗っている方、これから乗りたいなーって思っている方達に役に立つ有用なサイト作りを目指していきますのでよろしくお願いいたします。
今はVWに興味ない方々にも、何となくVWっていいよねって思ってくれるようなサイトになるといいな。VWシーンをみなさまと一緒に盛り上げていきましょう!

さてさて、今回は私の所有している1958年型タイプ1と1993年型インターメカニカ・ロードスター紹介したいと思います。すでに本誌の方でレポートを進行している次第ですが、軽くおさらいしてきましょう。

1958年型タイプ1は自分にとって5台目のVWです。日本にいた際は1975年型1200Lにはじまり、1970年型スタンダード、1963年型コンバーチブル、アメリカに渡ってからは1965年型、そして約2年ほど前から現在の1958年型と付き合っています。これまで乗っていたVWたちも機会があったら紹介いたしましょう。

インターメカニカ・ロードスターは自分が日本にいた時代、大学を卒業し就職と共に60回ローンを組むという暴挙に出て、購入したものです。1998年に渡米後、しばらく日本の知り合いの元で眠っていましたが、我慢できずに3年ほど前にアメリカに連れてきてしまいました。

あと、このインターメカニカ見て、あっ、と思った方。するどい!
そうなんです、実は今月発売されているストリートVWs誌にも掲載されてしまったんですねこれが。いくら雑誌の携わっているものでも自分の愛車が雑誌に掲載されるのは非常にうれしいことです。それがライバル誌(といっても、スタッフ同士はとても仲がいいんですけどね)に掲載されるとなればなおさらです。他誌の宣伝してしまっていいのでしょうか? 
まぁいいですよね~!? B滝編集長ょ~?

ところで、只今、われわれは8月26日発売予定のLet’s Play VWs24製作のまっただ中。手前みそですけど、約1年振りだけあってスゴ~く濃い内容ですよ!
アメリカのVWシーンももちろんじっくりとレポート。最新のVW達を多数取材しています。

あとね、今年はドイツにも行ってきてしまったんだなこれが。本当にスゴい内容でした! こちらもじっくりとレポートしていきますので、お楽しみに!

photo/ Shin Watanabe

インターメカニカ日本総代理店、ウルフブルグ商会のホームページ

インターメカニカ日本代理店、インターメカニカ東京のホームページ

シンノスケのVWブログが始まります!

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ここは、カリフォルニア在住のVWエンスージァスト、シンノスケのブログです。普段は、カメラマンやコーディネーションといった仕事をしてますが、時間があればVWいじり。イベント取材にもガンガン行きますので、ライブな西海岸の情報をゼヒお楽しみに!


<div class="module-calendar module"> <h2 class="module-header">March 2017</h2> <div class="module-content"> <table summary="投稿へのリンクつきカレンダー"> <tr> <th abbr="日曜日">日</th> <th abbr="月曜日">月</th> <th abbr="火曜日">火</th> <th abbr="水曜日">水</th> <th abbr="木曜日">木</th> <th abbr="金曜日">金</th> <th abbr="土曜日">土</th> </tr> <tr> <td> &nbsp;</td> <td> &nbsp;</td> <td> &nbsp;</td> <td> 1 </td> <td> 2 </td> <td> 3 </td> <td> 4 </td> </tr> <tr> <td> <a href="http://www.hobidas.com/blog/vw/vw04/2017/03/vw-36hp-okrasa-motor-with-weber-40-idf-vw-36hp-okrasa-motor-with-weber-40-idf-vw-36hp-okrasa-motor-w.html">5</a> </td> <td> 6 </td> <td> 7 </td> <td> 8 </td> <td> 9 </td> <td> 10 </td> <td> 11 </td> </tr> <tr> <td> 12 </td> <td> 13 </td> <td> 14 </td> <td> 15 </td> <td> 16 </td> <td> 17 </td> <td> 18 </td> </tr> <tr> <td> 19 </td> <td> 20 </td> <td> 21 </td> <td> 22 </td> <td> 23 </td> <td> 24 </td> <td> 25 </td> </tr> <tr> <td> 26 </td> <td> 27 </td> <td> 28 </td> <td> 29 </td> <td> 30 </td> <td> 31 </td> <td> &nbsp;</td> </tr> </table> </div> </div>
<img src="http://www.hobidas.com/blog/vw/vw04/xtreme.jpg" alt="XVW4"> </embed>
Bug-Inハンドブック発売中!
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