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2006年05月26日
新着コメント2件
あっ、お仕事発見！！(^^;
トランクルーム内の配線引き直ししに行こうっと。
青カブはボディの中経由してエンジンルームから来てる配線以外は
変えてます。
（ケーブルは各種太さを近くの秋葉原ってとこで仕入れてます）
だから６Vでもライトは明るいのだ。（本当はボディ内のケーブルも変えたいが．．）
赤カブもそろそろ換えましょう。端子とケーブル持って行かねば．．へ〜い麺！(笑)
↑お馴染み、ビートル＠あるじ からのコメントです。
うちの赤カブのダシュボード裏の配線画像を見て、出張メンテナンスをしてくれそうです。
ありがたや、ありがたや。しかし冗談はさて置き、彼は長い間6Vのままで
1966幌型ビートルに乗り続けているんですが、いつだったか、目に見える部分だけでも…と
配線を自分で引き直し、6Vビートルの弱点を退治したツワモノです。では近々、麺を用意して
作業を依頼するとしましょうかねぇ。ほほ。
さてお次は、ステさん という
ホンダのS乗りの方からのコメントです。↓
先日の糸魚川のイベントでお話を聞かせていただいた
上越のＳ６００クーペ乗りです。（集合写真の最後尾真ん中辺のでかいヤツです）
検索してたら、あら？見覚えが・・・・と思って拝見させていただきました。
もってきた１３０２Ｓは、電気系のトラブルのみで（ショートしてました）エンジンは始動！
車検に向けて整備中です～。
と、言うことでとりあえずご挨拶でした。
↑おおっ、糸魚川のプチミーティングでお話をさせていただいた方ですね。
その節はありがとうございました。VWビートルの1302を復活させようかと思っている…と
おっしゃっていましたが、そうですかぁ!! エンジンは掛かりましたか!!
まあ、エンジンには水回りがありませんので、オイルとプラグをチェックして、
バッテリーをつないでやれば、大抵の場合はアッと言う間に掛かります。
これはまた、楽しみが増えましたね! 車検を取得したらぜひまた、
お知らせいただきたいと思います。先ほど、ブログをチラリと拝見しましたら、
1302の後姿が画像アップされていました。この画像だけでの印象ですが、
なかなか綺麗ではないですか! ハマると楽しいですよ、ワーゲンは。
…ということで、新着コメント2件をご紹介させていただきました。
僕は先ほど、来週月曜日に取材を行なうクルマのための用事でちょっと出掛けてました。
その途中で フラット4さん に寄らせていただき、
先日来、時間を見てチョコチョコと作業をしているリフレッシュ計画の一環で、
またまた小パーツをお買い物。実はねぇ、次回はボロっちくなってきたマフラーを
交換しようと思っているのですが、つい何日か前までは、いっそ思い切って
クロームぎんぎんのクワイエット・マフラーを装着しようかしら…と思ってもいたのですよ。
ずっと以前、最初に買った1968年式の1200では、グラスパック・マフラーを装着して
♪ブイブイと音を立てて走りまくっていたことがありました。何だかね、それが妙に
懐かしくて…笑。歳ですかね。でも色々と考えた末、今回はストックのマフラーで
行くことにしました。クロームのクワイエット装着計画はまた今度、実践しようと思います。
さてもうひとつ。一昨年も昨年も、遠路遥々赤カブで出掛けた『クラシックカー・ミーティング
in こみせ(青森県黒石市)』の日程が決まりました。７月の16日の日曜日に、黒石市の
こみせ通り商店街を会場として開催されます。ミーティングの問い合わせは、
クラシックカークラブ青森の工藤会長まで。電話：0172-52-3862
昨年までは気楽なエントラントとして取材方々参加をさせていただいていましたが、
今年は『カー・マガジン』で連載を復活させた『元祖自信堂、君は知っているか?』の
取材なども兼ねて、何とか参加スケジュールを捻出しようと思っているところです。
横浜～青森の黒石まで、ザッと見て距離は約700km程。単純に往復で1400km。
いつものように、ちょいと一般道に寄り道などをしてしまえば、2000km弱の走行距離。
冷静に考えれば、半端な距離ではありませんが、そこはやはりVWビートルで走る1400km!
楽しくないはずはありません。むしろ喜んで走りたい1400kmでありますね。
ということで、今年もまた、東北遠征の季節になりました。
投稿者 滝沢隆久 : 2006年05月26日 16:06
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