2006年8月10日
PORSCHE!!
お久しぶりです。
914オーナーのコメント読ませていただきました。
「何？6発以外はポルシェじゃないって！」
そんなポルシェの事を全く知らない人は置いていきましょう。
ど～んと、胸はっていいんですよ。
私なんか、47年前の4発ですから。
↑ほいっ! バリバリのPORSCHE356乗り、Gumundさんから、
実に心強いコメントを頂戴しました。PORSCHE914にお乗りの
浅野＠914さん、ご覧になってますかあ?!
どど～んと、胸張ってください。4発だろうが6発だろうが、
PORSCHEというエンブレムが付いているクルマはみなポルシェ!!
6発以外はポルシェじゃない…なんて言うヒトは、変な雑誌の読みすぎでしょ(爆)。
PORSCHEというエンブレムは実に、農業用トラクターにだって付いているのですよ。
かのフェルディナンド・ポルシェ博士は、トラクター、大衆車、スポーツカーの3つを
造り上げることをライフワークとしました。結果、その3つがちゃんと具現化してます。
…ということは、メーカーこそVOLKSWAGENとなりましたが、もしかするとビートルは、
PORSCHEというエンブレムが付いた大衆車になっていたのかもしれません。
おおっ、僕らビートル乗りも、どどど～んと、胸張っちゃいます(笑)。
よ～しっ、Gumundさんの真似してひとつ。「私なんか41年前の4発ですから」
投稿者 滝沢隆久 : 2006年8月10日 21:07
コメント
そうそう、ビートルって元はといえば、ポルシェ・デザインなんですよね。
8発もあったし、10発もあるし、F1エンジンだってあります。
私の知っている356でレースやっている人は4発にこだわって
エンジンを作り、996GT－3をあおっていましたから、
4発をバカにしていると痛い目にあいますよ～。
（GT-3のオーナーはかわいそうでした・・・。）
先日のTipoのイベントでも、ナローより速いビートルがいましたから。
こう書くと「速いのが1番」と思われるかも知れませんが、
そうじゃなくて車は速いのが全てではなく、デザインや機能も大切なんですよ。
私も1度はナローとかにも乗ってみたい願望はありますけどね。
自分がその車が好きならど～ど～としてればいいんですよね。
投稿者 Gmund : 2006年8月11日 09:29
ポルシェの４気筒仲間は沢山いますね。でもね当時のディーラー車の車検証はなぜか「VWポルシェ」となっているのです。
なぜポルシェ914としなかったんでしょう・・
914は屋根を付けると雨漏りはしないし、外すとオープンエアモータリングを楽しめます。911タルガトップはキャンバスだそうですが。ハードトップは安心できます。
投稿者 浅野@914 : 2006年8月11日 17:03
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