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2006年08月08日
ベスパの不思議な症状の原因は…
それってオーバーヒートですよ、多分。原因は①燃料パイプが古くなってヒビが入ったため、②ガソリンフィルターの容量が小さい、③燃料パイプそのものが細い 等が原因です。パイプ類を交換すると直りますよ。それと、もし勝手にエンジン回転数が上がり続け、キーをＯＦＦしてもエンジンが止まらないときは、マフラーの排気口を靴の底で塞ぐと止まりますよ。
↑たなかさん からの有難いコメントが届きました。
先日、うちのベスパ50Sが走行中に突然エンジンの回転がブイ～ンと上がってしまうという
症状を見せたので、どなたかお判りになる方がいらしたら教えてください…と書き込んだの
ですが、それに対してのコメントです。へぇ～。オーバーヒートですか。
そういうことってのもあるんですね。早速調べてみます。たなかさん、ありがとうございました!
ちなみに、たなかさん もベスパにお乗りなんですか? メルアドを拝見すると、
VWにもお乗りかと?! またぜひコメントしに来てください。
ところで、台風7号というヤツが紀伊半島から東海地方の辺りに上陸しようと窺ってます。
台風が来ている…なんて知りませんでしたので、何だかアッという間に近づいてきた
感じですね。今朝、カミナリのゴロゴロという音で目が覚めましたよ。
コースにあたる地方の皆さんは、先日の長雨の影響もあるでしょうから、充分に
ご注意ください。…って書いておきながら不謹慎ですが、台風が来るって、
ちょっとばかりワクワク・ドキドキしませんか? ガキの頃、雨戸を閉めて懐中電灯を
用意して…という非日常的な状況にワクワクしたので、それを引きずってるようです。
東京は今、西の空が怪しげな夕焼け空になってます。雨は降っていません。
さ、台風が来ると大変なので、早く帰りましょう! 帰りましょう! そうしましょう!
…って、忙しいからまだ帰れねえじゃねぇか!!
投稿者 滝沢隆久 : 2006年08月08日 18:14
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コメント
こんばんは。お返事ありがとうございます。何か、こういうところで本当にコミュニケーション出来ると思っていなかったので、嬉しいものですね。ところでべスパのオーバーヒート・エンジン不調の原因ですが、実は他にもあるんですよ（！）。シートの下に何か物を入れていたり、シート下のツールボックスを取り外していたりしませんか？それらも、空気の流入量が変わってしまうため、オーバーヒート・エンジン不調の原因になります。僕は（復刻版じゃなくてオリジナルの）ＥＴ３に乗っているんですが、古いし、手間は掛かるし、遅いしで、何で乗っているのかなという気持ちになることがあります。でも何故かべスパって面白いんですよねぇ。なぜなんでしょう？？
投稿者 たなか : 2006年08月08日 22:24
