« 前川さん、いらっしゃいませ。 | トップ | セニックが綺麗になりましたよ »

2006年09月06日

凄いものを見てしまいました!!

皆さん、こんばんわ。1965赤カブです。
昨日書き込みをしましたが、今日は朝から新幹線「のぞみ」に飛び乗って
大阪まで旧いナンバーを掲げたクルマの取材に出掛けてきました。
お題は、旧いメルセデスベンツだったんです。良いですね、旧いメルベンは。
あ、まあそれはさて置き、今回の旧車オーナーさんをご紹介くださったのは、
大阪・天王寺区にショップを構える ヤナギオートサービスさんです。
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、ヤナギオートさんの柳 幹二会長は、
旧くからポルシェ356を愛好していらした方。現在はポルシェ356クラブの理事という
重責を担ってもいます。その柳会長に案内していただいたのは、大阪郊外にある
某お宅。大きなガレージの電動シャッターがガラガラッと開くと、威風堂々とした
旧いメルベンが姿を現したのですが、実はオーナーさんは、メルベンと共に
旧いナンバーを掲げたVWビートルもお持ちでした。しかもそのビートルは…

↑エンジンフードを明けてエンジンを見せていただくと、おおっ、何と6V電装。
で、エプロンの部分にはなにやら光るプレートが!! おおおっ、これは梁瀬自動車の
ディーラープレートです。しかも、後からプレートだけを貼り付けたものではありません。
6V電装のディーラー車なんて、そうそう拝めるものではありません。
で、です!! しかもこのビートルの全体像は…↓ご覧ください!!

↑何と、1966年式のビートル・カブリオレだったのです!! 色は見ての通りです。
現オーナーが新車で購入し、以来大切に乗ってきたという極上の個体。
ナンバーは紛れも無く当時からのものです。幌も全くのオリジナル。
取材にお邪魔させていただく前から、オーナーはメルベンとビートルをお持ちで、
どちらもシングルナンバーだと聞いていたのですが、まあビートルは1968、69年くらいの
セダンだろうと勝手に決め付けてイメージしていたものが、見事に覆されました。
いやあ、こうした個体がまだ、しっかりと残っているものなんですね。
ベンツを取材に出かけたところ、思いがけずに凄いビートルに出会ってしまうという、
何だか得した気分の取材でした。
↓取材を終えて、ご案内いただいた柳 幹二会長と記念撮影をさせていただきました。
今日はお忙しいところ、本当にありがとうございました。
また、オーナーのHさんにも、この場を借りて御礼申し上げます。

↓帰りの新幹線を待つ大阪駅にて。東京~大阪がいとも簡単に日帰りできてしまう
新幹線の「のぞみ」は速いですね~。でもちょっと運賃が高いです~…。

…ということで、あと3時間ほどしてから再び会社に出掛けて(このブログは自宅で
書き込んでます)、超早朝の千葉方面へ撮影に行くのであります。いやあ、難儀やな~。

投稿者 滝沢隆久 : 2006年09月06日 21:43

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://www.hobidas.com/blogmgr/mt-tb.cgi/11715

コメント

おばんです。(秋田では「こんばんは」の意味です・・・オバサンのことじゃありません)

気が付くといつの間にかこのブログを覗くのが日課になってなっているdododoですm(^^)m
66’カブリオにしばらく見入ってしまいました。
綺麗にレストアされた車もいいんですが、オリジナル状態で維持されている車は、独特の雰囲気を醸し出していますよね・・・。

カスタマイズされたVWは確かに魅力的なんですが、先日の角館の影響もあってか、オリジナルに魅力を感じるようになってきました。
私も数年で50の大台。
ん~・・・これって歳取ってきた証拠でしょうかね(^^;)

いつかは私の73’STDをオリジナル仕様に戻そうと夢見ているこの頃です。
それにしても・・・B滝さんの赤カブとこのカブリオのツーショット見たかったな(^^)


投稿者 dododo : 2006年09月06日 22:32

わお〜!66コンバチではないですか!!しかも柳瀬プレート(^^)
うちの青カブも6V電装のままでエンジンルームも瓜二つなのが嬉しいです。
しかしこの66コンバチ是非生で見てみたいですねぇ。
できれば青カブで自走して見比べてみたい...
あつかましいけれどもマジ欲しい!です(^^;

投稿者 ビートル@あるじ : 2006年09月06日 22:45

あっ、柳さんじゃないですか。お久しぶりです。
な~んて、こんなところで会う(見る)なんて驚きです。
見るからに元気そうですね。
6V・梁瀬もののビートルいいですね~。
ワンオーナーだし、なかなか見ることができません。
そういう個体って、なかなかイベントなどでは見れないんですよね。
ビートルに乗ってて、あまり巷のビートル事情を知らないのですが、日本のビートルはほとんどは12Vに変換し乗られているのでしょうか?
356の場合は6Vのままが多いように思いますけど。
ラリーイベントに行くと、戦前カーでも12V変換しETC付きっていうのもありますが、ほとんどが12Vになっているように思われます。
356乗りは頑固なのかな?
「オリジナルが・・・・」っていうのもあるんですがね。
あと経済的な部分と・・・・。

投稿者 Gmund : 2006年09月07日 08:24

なんだかひそかに~・・って感じで、まだまだあんですねぇこういったエピソードが。
そういうのに凄くロマンを感じるなぁ・・・親父なんで(笑)
って、歳は関係ないか(^^;

そういえばこちらでも同じようにビートルとメルセデスが並んで置いてあるところありますよ。

両車とも今は眠ったままの状態で薄っすらとほこり被ってますが、ナンバーからしてオリジナルならおそらく69あたりのアイロンテール。
メルセデスも同じ時期のじゃないかなって見てました。

そこは道路に面した建物のピロティー部分に置いてあるので埃がかかってはいますが雨にはあたらないので、埃をはらえば綺麗なんだろうなぁ・・・と想像しました。

やはり当時ヤナセでビートルを買った方はメルセデスあたりも気になるのでしょうかね。

そういう僕の車の初代オーナーさんもメッキバンパーのメルセデスも持ってましたね(^^)

投稿者 DAN : 2006年09月07日 17:42

コメントしてください




保存しますか?


« 前川さん、いらっしゃいませ。 | トップ | セニックが綺麗になりましたよ »