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2006年09月12日
適度な運動が機械的な健康体の秘訣
●dododoです。
＞やはりヤレは随所に見られるものの、自分のVWってのは可愛いもんです。
全く同感ですね。雑誌やミーティングで様々なVWを見ますが、結局は
自分の車が一番なんて思います。（資金さえあれば・・・何だただの言い訳だ・・・）
VWっていう車、先日の６６’には驚嘆しましたが、日頃から足としながらも
大切に乗られている雰囲気がにじみ出てこそ生き生きする車だと思います。
（本当は２台欲しいけど・・・またまた言い訳だ・・・）
さてさて、今年で厄年の我がstd君。昨年の夏あたりから何故かエンジンが絶好調に？
今までどう調整してもだめだったアイシングはほとんど起こらなくなったばかりか、
暖機運転中の交差点での技（ブレーキ＆アクセルチョイ吹かし）も無縁に。
おまけに高回転時にアクセルを戻すと必ず出ていたテールパイプからの「ボッカン！」も皆無。
１２０ｋｍ巡航も難なくこなします。
偶然なのか？長年車検をお願いしている町工場の社長が、いつの間にか「神業？」を
会得したのかは定かではありません。
口の悪い人は「線香花火の最後の輝きじゃない？」何て言うけど・・・(^^；)
つきあい始めて２０年になる相棒ですが、生産から３０年以上も経って調子が
上向くなんてことあるのかなって・・・？VWって言う車、不思議な車です。
それにしても・・・赤カブ、何度見てもいい姿ですねm(^^)m
↑秋田の dododoさん、お晩です。ご当地はだいぶ涼しくなってきたんではないですか?
東京、横浜も夜はだいぶ過ごしやすくなってきました。昨日、拙宅の隣の田圃では
稲刈りやってました。もう秋なんですね～。食い物が美味くなる季節じゃ～。
先ほど、会社から帰宅しました。気が付けばもう、真夜中です(怖っ)。
さて、dododoさんのビートルの調子が上がってきたと?! どんなでしょうか、調子が
上がってきた頃から走り込んではいませんか? だとすると、もしかしてそんなことも
理由のひとつになるかもしれませんね。旧いクルマは、失礼ながらお年寄りと同じ。
適度な運動と規則正しい生活が健康の秘訣だと思ってます。大切にするあまり
ガレージに保管し続ける状況も人それぞれでありますが、それは床に伏せっているのにも
似ていて、足腰が弱くなってしまう原因にもなると思ってます。本当は毎日適度な距離を
走るのが機械的な健康体を保つ秘訣なんでしょうが、週末だけでもそこいら辺を
走らせてやることが長持ちにつながるようですね。dododoさんちの状況を、また
お聞かせください。
↓画像は、先日ロシナンテ医院に出掛けた時に撮影した角テールの初期型カルマンギア。
確かこの個体は、精力的な活動をなさっているカルマン乗りの方の極上個体です。
改めて観察してみると、角テール時代のカルマンギアは、前後のフェンダーに豊満な
抑揚があって、それが見る角度によっては実にグラマラスに見えるのです。
初期型カルマンギアだけが持つ魅力のポイントですね。
投稿者 滝沢隆久 : 2006年09月12日 00:56
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