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2007年2月26日
1974年式1300Sがやって来ました!!
皆さん、こんばんわ。1965赤カブ@自宅です。
昨日書き込みましたように、今日はVWスペシャル・ショップ『ロシナンテ』の
ドクター清水と共に、群馬県までVW第２号車を引き取りに出掛けてきました。
仲介役となってくださった群馬のAさんと現地で待ち合わせし、そこから
オーナーのお宅へ。オーナーのSさんとの挨拶もそこそこに、お宅の玄関先に
停めてあったVWを押し出して積載車へ。そしてひと通りのご挨拶などを交わして
『どうか大事に乗ってください』というSさんの言葉を噛みしめながら、
埼玉・川口のロシナンテに取って戻りました
途中の関越道ではVW親父のビートル@あるじが合流し、一緒にロシナンテへ。
ロシナンテに戻って積載車からVWを降ろしてショップの前へとりあえずは停め、
あちこちの確認というか観察を行ないました。
実はVW、恐らくはバッテリーが放電していて、しかもスターターモーターも不調…と
聞いていたのですが、モノは試しとばかりバッテリーを充電し、プラグを交換して
スターターを回したところ、ブォ～ン! という音と共にエンジンは簡単に目覚めました。
車検も付いているVWなので、よしっ、試乗だっ! と、最初はドクターの運転で路上へ。
診断では、足回りはシャッキリ、ブレーキもバッチリ、ステアリングもシャンとしており、
さらに肝心のエンジンの調子も、バラつきもなくいい感じ。途中でドクターと運転を
代わりましたが、まあ何と! こんなにもスイスイと調子良く走るVWだとは!!
まさに目からウロコとはこのことでしょう。
今日、引き取ってきたVWは、1974年式の1300S。1600ccエンジン／キャブ仕様。
サハラベージュの塗装を含め、ボディの内外はほぼオリジナルのワンオーナー車。
走行距離は実走行で47000kmほど。車検は今年の11月まであります。
前オーナーのSさん宅では屋根下保管されていたため、ボディのサビは殆ど無し。
ウインドー周りのゴム類も殆ど劣化無し。2代目オーナーにとって本当にありがたい
コンディションでした。前オーナーSさんに感謝しなくてはいけませんね。
僕としては初めての高年式モデル。赤カブに続くVW第２号車として活躍するであろう
1台になります。で、今日引き取ってきたその状態で、ロシナンテ医院に入院し、
検診してもらっています。
↓長年住み慣れたSさん宅を旅立つ1974。
↓ロシナンテ医院に到着。この写真を撮った後にエンジン始動を試みて、めでたく
お目覚めとなりました。いやあ、1600ccのエンジンはトルクフル&パワフルだこと!
ロシナンテ医院から退院して拙宅に引き取ってきてから、名義変更の手続きに入る予定です。
投稿者 滝沢隆久 : 2007年2月26日 22:18
コメント
すぎてつでございます。こんばんは。今日は少しだけ早く会社から帰宅できました。家に入りしなに、うちのビートルに挨拶？やっぱり、車庫にも屋根がほしいな～。
1300S、とてもきれいですね～。いいですね～。ついでに、積載者の後ろの建物もとってもいい味出てますね。
これから名義変更すると、たぶん、ナンバーは横浜XXXの3桁になってしまうのですね。お写真では「55」の2桁ナンバーで、なんとなくもったいない（何が？笑）ですね。 そうそう、1200ccからいきなり1600ccに乗り換えると、パワフルって感じますよね。1200の方がトコトコ走る・・・というような感じで。1600は「せーのっ！」ってな感じで加速していきますね。（わかっていただけるかなぁ～???）
投稿者 すぎてつ : 2007年2月26日 23:57
最初からこんなに良いコンディションの車に乗ることができる息子さんは幸せですね！！
投稿者 黒猫のタンゴ : 2007年2月27日 00:38
高年式大好きの７７ＬＥです。
いいですね～。確かにナンバーもったいない（笑）気もしますが、ガンガン乗れるのが高年式ですからしっかり走らせてやりましょう。
７４の１２００を２台乗り継いだ経験ですが、この年式のオルタネーターはレギュレーターが別体（リヤシート下にある）で、たま～にお仕事放棄します。（Ｇランプが点灯） レギュレーターをコツンとやれば復帰しますが・・・（爆）。
最近はこれだけオリジナルの個体はまず無いですからＶＷ初心者の洗礼（左前フェンダーあたりかな？）の前に資料写真を・・・。
投稿者 77LE : 2007年2月27日 00:42
ご無沙汰しています。イエローバグです。
うちの１３０３Sと同じ１９７４年式の１３００Sとても程度
良さそうですね。ベージュもとてもいい感じです。
高年式には高年式の良さがありますので、ぜひあまりいじらず
そのままの姿で乗っていただければと思います。
ところで、Ｂ滝さんが高年式に乗るのって１９９１年の
カーマガジン１５８号の１００泥の１３０３以来ですか？
投稿者 イエローバグ : 2007年2月27日 01:13
こんにちは。
同じ’７４でもうちの錆ートルとは大違い。程度の良い個体にめぐりあえてよかったですね。ワンオーナーとのこと、記録簿をたどっていままでの歴史を紐解く愉しみもありますね。
今年はぜひ２台で東北遠征を。
投稿者 よね : 2007年2月27日 12:30
うわあぁ～！
キレイや！後光が差しとる！
やはりヤナセものワンオーナーだと雰囲気が違いますね。
オーナーが羨ましい限りです。
こうして見てると空冷VWが欲しくなってしまいます（笑
投稿者 狭山 : 2007年2月27日 14:58
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