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2007年10月01日
神無月(かんなづき)だよ。
皆さん、こんにちは。
10月…神無月（かんなづき）になりました。神無月という、ちょっと妙な呼び方は、
日本中の神様が出雲の国（現在の島根県）に集まって会議を開くことに由来します。
出雲の国以外の国には神様が居なくなってしまうことからそう呼ばれてきました。
逆に、神様の集まる出雲の国では10月が神在月（かみありづき）と呼ばれています。
神様の世界も会議…って、何だか俗っぽいですねえ。笑。
さてさて、ETC車載器の取り付けにあたっては、事前に、ビートル@あるじ のおぢちゃんに
アンテナ内蔵型か分離型か…などの質問をしておりました。何て言ってもこのおぢちゃんは、
電気のことならお任せ! というくらい詳しくて、しかも愛車である6V電装の幌型ビートルを
ETCは勿論、ナビゲーションやオーディオ、電話やPCなどで完全武装して走る事務所に
してしまっているほどの人。電装はオリジナルの6Vなので、どうしてオール電化が可能に
なるのか?? 疑問に思う方は、10月28日にLET'S PLAY VWsジャンボリーの会場で
直接ご本人にお訊ねくださいまし。笑。で、以下にコメントを寄せてくれましたので
ちょいとご紹介しておきます。
●赤カブもETC搭載ですね。
高速が無料にならないのなら、少しでも安い料金で払うってのも
考え方によっては有りかなと。青カブにも12Vバッテリー載せてETC使っています。
＞車載器を使わない時はソケットを抜いておけるようにしました。
それで問題ないです。
が首都高速等ではONのままにしておいた方が良いです。乗り継ぎ区間とかありますのでね。
また東名、関越、東北等で長距離の場合は忘れないようにすれば入り口の後は出口手前まで
OFFでOKです。
で、載せ換えれば赤ベンでも使えますが、厳密に言うと車載器の登録が赤カブの仕様での
登録ですから車載器は車種が変わったら再登録の必要があります。
（サイズは違えど車種は同じ普通車ですけど）
軽自動車で登録した車載器をトラックが使って摘発されたりもしてます。
なので取り外し簡単なのは車を入換えた時に付け替えが便利って考えが正当になります(^^;
なので車載器はそれぞれの車に必要でカードは１枚あれば差し替えて使用がOKです。
うちでも青カブとVOLVO850で車載器積んでカードのみ共用してます。
配線はシガーライターの配線自体をKey OffでOffになる端子（ワイパー等）から取る事も可能です。
その場合シガーライターをライターとしても頻繁に使うようならヒューズの容量変更もした方が
いいでしょう。ではでは、もてぎで．．(^^)v
PS.青カブは床を応急処理として水漏れ用のシール剤を内側と外側から塗りたくって
ガレージで休息中。黒いシールなのでシャーシーブラック塗らなくても良さそうでペニャ．．から
ペコってくらいの硬性になり、取りあえずは12月の車検まではoKかなと(^^;
↑ビートル@あるじ のおぢちゃん、ありがとうございました。
電源をどこから引っ張って来るか? という件は、やはりシガーライターにソケットを差し込むのが
一番良かったみたいでひと安心です。ここはライターとしては使用してませんのでね。
車載器ですが、赤カブ用に搭載したものは、勿論赤カブでしか使用しませんよ。笑。
近々、車載器をもう1つ入手して、赤ベンに積み込む予定です。赤ベンもシガーライターに
ソケットを抜き差しする方法で電源を確保したいと思います。
今日も出社時に第三京浜でETCを利用しましたが、確かに便利であることは間違いなし。
“ふざけんな、ETCの機械をユーザーが取り付ける? 糞ったれめ。
こちとら、いつもニコニコ現金払いでぇ!!!!”
なんて思ってはいたものの、実際に使用してみると便利だあねえ…。
しかし、高速道路はタダになるってのをいまだに信じてやまない身としてはなあ…
投稿者 滝沢隆久 : 2007年10月01日 11:50
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コメント
＞赤ベンもシガーライターに
ソケットを抜き差しする方法で電源を確保したいと思います。
多分赤ベンはKey Offにするとシガーライターもoffに
なると思いますよ。
VOLVO850はそうなってるのでシガー端子からNAVI使ってます。
投稿者 ビートル＠あるじ : 2007年10月01日 16:53
