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2008年01月24日
東武トフ951型
こんにちは。調子に乗って、鉄道古写真をもう一枚アップしたいと思います。笑。
中学生～高校生の頃、ネオパンSS・36枚撮りのフィルムを入れたハーフサイズの
カメラを手に、東武鉄道の東上線に何回か出掛けていました。貨物列車が頻繁に
走っている…という話を聞いていたので、どんな様子なのか探検に出掛けたのです。
当時、地元小田急は旅客輸送中心で貨物輸送は殆ど片手間…だったのに対して、
東武鉄道は貨物輸送にも力を入れていました。それは本線(伊勢崎線)のみならず
池袋から寄居、そして秩父へと線路がつながっていた東上線に於いても活発でした。
果たして、ワクワクしながら東上線に乗ってみると、池袋を出てすぐの下板橋駅は
ちょっとした貨物ヤードが広がっていて、様々な貨車が溢れ返っていました。
もうそれを目にしただけで、貨車小僧の脳内アドレナリンは大爆発です(笑)。
さらに進むと、東武練馬駅の手前のあたりから、進行方向左手に突如として
分岐してゆく怪しげな単線を目にしてドキドキ!! 実はこの単線、米軍のグラントハイツに
至る専用線で、啓志線という名称が付けられていたものでした。ボクが目にした当時は
恐らくもう使用されておらず、ただただ“トワイライトゾーン”な風景の中にあったようです。
さてさて、今回の画像は、たまたま降り立った東武練馬駅のホームで、通り掛かった
上りの貨物列車を見送った時にシャッターを押したもの。写真的にはヘタクソ以外の
何ものでもありませんが、最後尾にはトフ951型トフ955が連結されていてドキリ!!
何せ、トフやワフは大好きな貨車ですのでね、見慣れた小田急のトフとはスタイルが
かなり異なったトフにビックリしたというわけです。
このトフは旧い無蓋車を自社の工場で改造してトフとしたもので、車掌室がかなり広く
なっていることが判ります。恐らくは居住性能を高めたのでしょう。
塗装は何と、旧国鉄コンテナと同様の緑色でしたが、全体的には薄汚れていて、
怪しい雰囲気ではありました。後に登場する東武の車掌車ヨ101、201型の原形にも
なったトフだと考えています。この形式は伊勢崎線などにも見られました。
それにしても、ホンのちょっとの訪問ではありましたが、その間にも貨物列車が頻繁に
行き交い、単純に「小田急とは大違いだな～」という印象を貨車小僧は抱いたのでした。
36枚撮りのフィルムを2倍の72枚撮影可能にしてもなお、まだまだ撮り切れないほどに
東武マークを付けたボロっちい貨車が溢れていました。もう一度でいいから、あの時代の
東上線に出掛けて写真を撮りまくってみたいものです。
投稿者 滝沢隆久 : 2008年01月24日 12:21
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コメント
> もう一度でいいから、あの時代の東上線に出掛けて写真を撮りまくってみたいものです。
古い写真や、古老？の話を聞くと、必ず、そう思ってしまいますね。
あるとき鉄仲間との呑み会の席で、弾み(アルコール)が付いたせいもあって、
コノ議題でマジな議論になったコトがあります。 で、ソコで出た結論？として…
「カラダ一つで"あの時代"に戻っては、いかん！」
「必ず今の最新機材、それもカメラだけじゃなく、音も録れるビデオも持ち込まなきゃ、意味が無い！」
いい歳の"おやヂ"たちが、声高に議論していたのでありました。
周りの迷惑、顧みず…。
投稿者 AMBITIOUS JAPAN! : 2008年01月24日 16:10
初めて書き込みします。
といっても実はご近所同志で私の息子はかつてＢ滝さんの息子さんと同じバスケチーム、
私の妻は毎週Ｂ滝さんの奥様とテニスしてたりします…。
なんと私小学校６年まで、東上線の上福岡に住んでいたんです。
しかも高校まで鉄っちゃんだったのでなつかしくて、なつかしくて思わず書き込みさせていただきました。
写真の端にちらっと電車が写ってますが、確かオレンジとベージュの塗り分けでしたよね。
そういえば、当時夜家にいると川越線のＳＬ（９６？）の汽笛が聞こえていたのを思い出します。
ブログを拝見しながら、妻と「Ｂ滝さん、相当いっちゃってるよね。」って盛り上がっていました。
これからも時々お邪魔しますので、よろしくお願いします。
同じ区内のロータス乗りでした。
投稿者 かず・なか : 2008年01月25日 00:20
