B滝のOBAKAブログ　"ビートル大盛り、麺固め”

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2008年02月27日

急行『銀河』で鉄旅に…

こんにちは。@会社です。今日も風が強くてpyu～pyu～です。
↓このティン・サインにもあるように、こんな日は波が高いので
波乗りする人は注意してください。笑。

さて早速ですが、りきちゃん　さんからコメントいただきましたのでご紹介。

●少し遅くなりましたが、Ｂ滝さん誕生日おめでとうございます♪
これからも良い一年になるといいですね＾＾ヾ
美味しそうなラーメン食べて、運気回復してるといいですね～♪
私の方は九州でとんこつラーメンを…食べるヒマがありませんでした＞＜
因みに私は先週から、「なは・あかつき号」で九州個室寝台往復の旅をしていました＾＾；
実は超トラブル満載の旅で、お気に入りのデジカメを無くすわ、帰りの特急指定券・寝台券を
紛失して長崎駅で拾得してもらったり（コピーで代用証明して貰って事なきを得ました＾＾；）、
更に小物入れのポーチに入れた髭剃り機が…ポーチが破れてしまって、髭剃り機まで無くす
始末…￣ω￣；
往きは人身事故で１時間半以上列車が停まり（しかも事故を起こしたのは当該列車！）、
帰りは大雪でダイヤが乱れまくって、３時間近くの遅延で、壮絶な旅路となりましたｗｗ
懲りずに次回は銀河廃止前に東京に向かいます＾＾ヾ
↑お元気そうで何よりです。何だか、大変な列車旅をなさっていたようですね。
この3月にJRの列車ダイヤ改正が行なわれる予定で、いわゆるブルートレインなど
その昔は花形だった旅客列車が何本も廃止になるとのこと。ボクは相変わらず
ブルトレには無縁なので、多分このまま乗らずに終わってしまいそうな雰囲気です。
コメントにもある銀河も廃止になるんですか? 前にも書きましたが、昔、米原に居た
DD50型ディーゼル機関車を撮影しがてら京都、神戸まで行く鉄旅をしたことが
ありましたが、その時に東京から乗ったのが銀河でした。牽引機は58だったかな?!
いずれ鉄道古写真のネタにしますが、お目当てのDD50型は役目を終え、
米原駅構内の京都方にあった転車台の脇に一次、二次型が留置されていました。
勿論、それを撮るためにやって来たわけで、細部まで色々と撮りまくりましたよ。
箱型車体の2両連結…でしたが、あの車体の中にはさぞかし色々な機器が
詰まっているのかと思いきや、中を覗いてみると意外にもガランドウ!! でした。
その後、米原から彦根に移動して近江鉄道に現役だったED14型やED31型、
そして旧阪和のロコなども激写。さらに京都へ赴き、梅小路蒸気機関車館を見て
市内ではまだ走っていた京都市電を撮り、その市電に乗って老舗のマツモト模型にも
出掛けたのでした。旅はさらに神戸へと続き、当時は縮小されつつも現存していた
神戸の臨港線を見てDD13型や貨車などを撮りまくり、ついでに北野町の異人館も
坂を上って見に行きました。同行の鉄友人O君とはここで別行動となり、O君は
さらに西下して瀬野八あたりまでEF59型を見に行ったはずです。
…いゃあ、当時のことをザッと思い出しても、まだまだ興味深い被写体が
たくさんあったものです。今、同じコースを辿ってみたら、何とか撮れるのは
近江鉄道の古典電気機関車ぐらいなものでしょう。それも現役を退いた姿で。
そう言えば神戸にも横浜と同じ名称の元町があって、その辺で美味しい中華を
食べた記憶がありますな。昔も今も、どこに行っても…食うものは中華。偉いぞ!!
そんな記憶があるので、またもう一度神戸に行きたいと思っていたんですが、
その頃に、例の阪神淡路大震災がやって来て神戸行き計画は頓挫。
でもそろそろ、神戸に出掛けて散策してみたいと思っているところです。

投稿者 滝沢隆久 : 2008年02月27日 12:32

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コメント

投稿者 futofuto : 2008年02月28日 08:41

投稿者 futofuto : 2008年02月28日 08:43

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