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2008年03月
2008年03月31日
真夜中のトラブル!!
昨夜来の雨は午前中まで降り続きましたが、もうこの時間はお日様が顔を出してます。
さて昨日は、お台場で開催されたVWジャンボリーに出掛けてきたのですが、
やはり大きなイベントに参加した翌日は、余韻に浸るというか楽しかった気分のまま
過ごせます。参加された皆さんの多くが同様のお気持ちでしょう♪
で実は、'65と'74の2台で無事に帰宅してめでたし!! だったんですが、夕方から
長男坊主は'74で再び外出しました。そして事件は、夜中に帰宅する途中で発生!!
帰宅の途中で'74が止まった…と。自宅の比較的至近な場所のようなので、
とりあえずはJAFにお願いして連れ帰ってもらうよう伝えました。程なくして
JAFの積載車で'74とオーナーは無事帰宅。夜中でしたので詳細は判りません
でしたが、走行中にエンジンが止まり、以後クランキングはするも初爆が見られず。
ガソリンはOK。クランキングはするのでバッテリーもOK。簡単な目視では、
コード類の外れも見られず。
すると残るは、火が飛んでいないか燃料が送られず…か。コイルの突然死や、
ポイントのヒールが磨耗してポイント開かずか。いずれにしても明日、ご近所の
Air Coolさんに診ていただくことにしたようです。お手数お掛けしてすみません。
↓さて画像。昨日のVWジャンボリーには、VWバスのお店が20軒以上出ていました。
この写真もそんなお店のひとつ。個人的には雰囲気の良さで萌え～♪のバスです。
プラモ少年の成れの果てとしては、プラモのバスを改造して、こんなお店バスの
モデルを作ってみたいな～と。上手く出来たらネタにもなるし…笑。
投稿者 滝沢隆久 : 14:27 | コメント (4) | トラックバック
2008年03月30日
VWジャンボリーに行ってきた!
こんばんわ。予報通り、雨が降ってきました。この時間の横浜は、
結構な降りです。
今日は早朝から、自宅～お台場まで2台のビートルでミニ・ツーリングに。
行き先は、お台場で開催されたVWジャンボリーの会場です。
日曜日とあって、東名高速も首都高速もスイスイ♪
↓最初はこんな感じで、'74号が先頭。'65赤カブは前を行くビートルの
おケツを見ながらスチャラカな走り(笑)。
今回のイベントはエントリーし忘れたので、会場脇の有料駐車場にパーク。
朝一番なので、まだ停まっているVWはマバラでしたが、それを良いことに
会場へと乗り込む前に、普段はなかなか撮れない、こんな写真を撮ってみました。
VW Beetle with Ownerの図。↓使用前・使用後みたいだと言わないで頂戴。笑。
会場では、本当に色々な方にお会いしてお話をさせていただきました。
長男坊は、フラット4の小森社長にお会い出来て嬉しかったみたいです。
その合間には、目に付いたVWを撮影もしましたので、追ってご覧いただこうと
思ってます。あ、今日のお宝ハンティングですが、ボクは1/43スケールの
アーリータイプ2ミニカー(コーギー製)をひとつだけ。極めて平和。笑。
長男坊は、ビートル用のルーフラック(USED)を激安価格にてゲット、さらに加えて
BOSCHのフォグライトもゲット。ラックは板が傷んでましたが、そんなのは
パーツをリプレイスすれば良いだけのこと。前々から取り付けたいと狙っていた
ようなので、大収穫だったようです。そんなわけで'74号は着々とオマケ増加中。
親父の'65赤カブも、アレとアレを何とかしたいなあ…と夢想中です。
投稿者 滝沢隆久 : 17:25 | コメント (2) | トラックバック
2008年03月29日
洗車&ワックス乃図♪
春先の悪天候によってドロドロ、ホコリだらけになっていた赤カブですが、
先ほども書き込みましたように、洗車&ワックス大会をして化粧直し。
↓いつものように代わり映えのしない画像にて、すみません。
でも今日の画像はワンコ付きです♪
↓綺麗なったので、走って約400mのところの桜の木の下に移動。
2008年春の絵を撮りました。横浜も桜が満開です。
投稿者 滝沢隆久 : 18:41 | コメント (0) | トラックバック
赤カブを洗車&ワックス
こんにちは。@自宅です。今日は、明日のVWジャンボリーに向けて
洗車&ワックスや整備をしたりしているオーナーさんが多いのでは
ないでしょうか。僕も明日に向けて久しぶりに真面目な洗車をし、
ザイモールワックスを赤カブに掛けました。大汗。
実は来週の2日に、ある取材を赤カブとオーナーが受けるので、
そのためにも綺麗にしておかないと格好がつきません(笑)。
ま、今更ピカピカの赤カブでもありませんが、これもまあ、
VWの布教活動の一環なので手抜きは出来ませんなあ(超爆)。
↓今日の画像。1957年式VWタイプⅡ・オリジナル型録の表紙。
1950時代～1960年代初頭の型録の絵柄はイラストによるもの。
写真よりも雰囲気があるので、好きだという方も多いでしょう。
…ところで、気になる明日の天気は…曇りのち雨という不穏な予報。
イベント開催中は降らずに持ってくれれば御の字。
投稿者 滝沢隆久 : 16:50 | コメント (1) | トラックバック
2008年03月28日
㈱ヤナセさんにお邪魔してきました
こんにちは。外出からしばらく前に帰社、@会社です。
昼間はお天気が良かったんですが、夕方から空模様が怪しくなり、
パラパラと降り始めました。春先にはこんな天気が多いですね。
さて今日は、赤カブをブワ～ッと走らせて東京芝浦の㈱ヤナセ本社に
お邪魔し、同社の広報宣伝室の福城さんを訪ねて秘蔵の資料などを
見せていただくと共に、拝借もさせていただきました。
何せ戦前からの老舗ディーラーさんですので、資料の点数は膨大。
もちろん、その全てを見せていただくわけにはゆきませんが、
関連性のあるものだけでも、なかなかの点数になります。
福城さんには、お忙しい中貴重なお時間を費やしていただき、
本当にありがとうございました。
↓帰り際に赤カブとYANASEのロゴ、そして福城さんという絶妙なショットを
お願いして撮らせていただきました。ありがとうございました!!
↓さらに畳み掛けるように、ヤナセ本社の正面玄関前で赤カブを。
画面右手の壁に、株式会社ヤナセ という文字が見えます。
ヤナセ・ファンの一人としては、お宝画像かも(嬉!!)
…会社まで戻る道すがら、芝の増上寺前を通りました。
桜が満開でめちゃめちゃ綺麗でしたよ。
投稿者 滝沢隆久 : 17:37 | コメント (1) | トラックバック
2008年03月27日
ちょっと贅沢をして得もして…
こんにちは。@会社です。
桜が咲きました。弊社のある東京目黒の碑文谷界隈でも、桜の並木や
桜の木がある公園などがいくつかあって、学芸大学駅方面に遅い昼飯に
出るついでに、途中にある碑文谷公園の桜をチラリと見てきました。
↓大きな池の周りに、何本かの桜の木があって、ご覧のように
綺麗に咲き揃いました。薄紅色の花びらが無数に集まって、
一本の木全体を妖しく輝かせています。
桜が咲き揃うと、花見だっ! と繰り出すのが定番ですが、木の下にブルーシート
などを敷き、酒宴で大騒ぎするスタイルは僕は大嫌いです。やはりこんな公園や
並木の下で咲き揃った桜を眺め、ああ、今年もこんな季節かあ…と思うのが良い。
そして何日かしてから、花吹雪の下をそぞろ歩く…なんてのが風流かと(笑)。
さて、風流も良いけれど、とにかく昼飯じゃ! と、今日はいつもの中華をやめて
寿司にしました。とは言っても、回るやつですよ(笑)。
ちょっと贅沢した気分のまま、再び会社へと戻る道すがら、東横線のガード下にある
外国車の修理工場の前を通り掛かると、何とメルセデスの170が入庫中でした。
この修理工場は外国車なら新旧を問わず面倒を見てくれるところのようで、
他にはMGのTDあたりが手当てをされていました。前にも書きましたが、
旧い外国車なら何でもござれ! という修理工場は少なくなりました。昔は
意外とあちこちにあって、そんなお店の店先を覗くのが楽しみだったんです。
大昔、実家の近くにあったKモータースなんかは面白いお店の典型で、
旧い戦前型ダットサンが来るわ、BMWの502が来るわ、シトローエンの
トラクシォン・アヴァンが来るわ、VWのオーバルが来るわ、そしてそして
イセッタやメッサーシュミットも来るわで、もう大変!! 日曜日の度に、早朝、
カメラを手にお店の前に留め置かれている怪しい外国車の写真を撮った
ものです。
さてさて、それにしてもメルセデス・ベンツの170、
このカタチが大好きですよ。'30年代風味のスタイルながら旧めかしくもくなく、
それでいてやっぱりメルセデスらしい重厚さもあって。しかし見かけは立派ですが、
170は今で言うところのCクラスあたり。普及バージョンというところに親近感が湧きます。
↓メルセデスの姿が見られて得したなあ…と思って再び会社へと歩いていると、
とある駐車場に見慣れたカタチ発見!! おおっ、今度は黒いカブトムシの幌型です!!
1965年式あたりのWバンパーで、足として使われている風の出で立ち。
おおっ、今日は旧いドイツ車、それも好きなヤツを2台も目にしてラッキーラッキー。
昼飯に出掛けたついでに、久しぶりにロト6とナンバーズ4、オマケにBIG! も
買っちゃったので、ラッキーのおこぼれがこちらにもあると良いのですが(笑)。
投稿者 滝沢隆久 : 15:32 | コメント (2) | トラックバック
2008年03月26日
ビートルで画像データ配達。
ひゃあ～っ、デザインに出す前の画像整理などをしていたら、もう３時を回ってます。
一生懸命に仕事をしていると時間の経つのが早いなあ(笑&偉い?!)
先ほどのこと、取材撮影をお願いしていたカメラマン&ライターの善如寺さんが、
画像データを配達しにきてくださいました(感謝感謝です)。VWのイベントなどでも
お馴染みの善如寺さんは普段、ウエスティのキャンパーを足にされていますが、
今日は奥様用とおっしゃるロクナナのタイプ1でのご来社。ずっと以前からロクナナを
所有されていることは知っていましたが、詳しく訊けば、もう25年近くの付き合いとか。
「フェンダーを換えてますし塗装は痛んでますし…」とおっしゃってますが、四半世紀の
付き合いともなれば、ビートルとは阿吽の呼吸とも言うべき間柄でしょう。
今週末のVWジャンボリーにはご参加とのことですので、会場でまたお会いしたいと
思います。スワップミートのブースを出されるのかな?!
ともあれ、配達ありがとうございました。↓以下の画像はお帰りの図。
ダブルバンパーのオールドビートル…後姿も絵になってますな～。
投稿者 滝沢隆久 : 15:14 | コメント (1) | トラックバック
2008年03月25日
遅い昼飯の時間です♪
こんにちは。@会社です。先ほど一旦出社してから、拝借していた資料を返却に、
フラット4さんちまでちょいとひとっ走りしてきました。いゃあ、今日は春らしい
うららかな陽気。桜の花も3分咲き…くらいで、並木の下を走るのはなかなか爽快。
ただしこんなうららかな日でも、実はまだ幌は閉じたまま。薬は飲んでいるものの、
こんな日は花粉野郎がバンバン飛んでいるに違いなく、オープンで走るのは
自爆行為そのもの(笑)。まったくね、花粉さえなければ良い季節なんですが。
↓さて今日のフラット4さんちの店前には、黒白塗装の1957年式? 幌型が停まって
いました。なかなか程度の良さそうな個体で、極めてストレートに綺麗でした。
さて、腹が減りました。…って、もうこんな時間じゃん。昼飯昼飯っ!!
投稿者 滝沢隆久 : 14:07 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月24日
電車の中の変な人
こんばんわ。@会社です。
昨日、駅で人が刺されるという物騒な事件が起きましたが、この手の通り魔的な
事件は防ぎようがありませんね。どちらかと言えば春先に多いこの手の事件。
先日も電車の中で、大声をあげた人が居て、乗客は一斉にそちらの方を見た。
混雑していたので誰がどうしたのかは判りませんでしたが、やがて人が降りて
車内が空いてくると、大声のヌシは中年のサラリーマン風のオッサンだと判明。
酔っ払っているのかどうかは判りませんでしたが、車内が空いてもなお、周囲の
人たちに向けてワケの判らないことを叫んでいました。仕事場での不満などが
鬱積しているのかもしれませんが、危ないというか怪しいというか、そのオッサンの
周囲の席はガラガラでした(笑)。時々ですが、電車内でこういう人に遭遇します。
さて、新しい週が始まりましたが、この次の日曜日はお台場で大きなVWイベントが
開催されます。あっちもこっちも、VWの仲間同士が参加に向けての準備や
会場までのミニツーリングなどの企画で盛り上がっている様子。今年初の
大きなイベントなので、VW乗りの皆さんのテンションが上がっているようですね。
赤カブは…実にエントリーをし忘れるという大ポカ状態ですが、どのみち取材には
お邪魔させていただくので、会場にはともかく行きます(笑)。
さて、コメントがひとつ届いてますのでご紹介しましょう。
●おひさしぶりです。久しぶりなので名前を変えてみました(笑)。
２２日の土曜日４時過ぎ頃でしょうか、１６号川越あたりを走っている時、
お兄ちゃんのと同じような色のビートルを見かけましたよ。
運転していた方も若いオニイサンだったので「もしかしたら～」などと
思ってましたけど違うかな？ その昔は国道１６、１７、１８号と乗り継いで
スキーに行ったものですが、そんな感じで道を選んでいれば川越あたりを
通過する事にもなりますものね。
↑k7レオンさん からのコメントです。で、国道16号の川越あたりで見掛けたと
おっしゃるそのビートルは、時間とコースから見て間違いなく長男坊の'74です(笑)。
往路も復路も、殆ど一般道で横浜の自宅～長野県の野沢温泉まで走ったとのこと。
親父も東北行きでは殆ど一般道を走るので、息子も同じようなことをしているなと。
この'74は、エアクリーナーとマフラーを交換し、電気系も軽くチューン。そして昨日は
フラット4さんちが新発売したエンジンオイルを入れましたので、走りに関しては
だいぶ改善されたのではないかと思っています。具体的な数値は未確認ですが、
燃費も良さそうだと、オーナーの話です。
投稿者 滝沢隆久 : 18:41 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月23日
朝からオイル交換です。
こんばんわ。今日は朝一番で'74ビートルのオイル交換を実施しました。
つい先日も'65赤カブのオイル交換をしたばかりなので、何だかしょっちゅう
オイル交換をやっているような気がします(笑)。'74ビートルのオーナー(長男坊)は
木曜日から昨晩まで、往復とも殆ど一般道で長野の野沢にスノボしに
行ってました。で、今日はお昼からまた出掛けるとのことなので、朝イチでの
作業実施と相成りました。今回'74ビートルに入れたのは、フラット4さんが
新たに発売したスペシャルな空冷用オイル。'74ビートルも殆ど毎日のように
あちこちに走り回っていますので、テストベッドとしては最適な個体。
さて果たして、オイルの実力はどうでしょうか?! 折に触れご報告します。
明日からはまた、仕事三昧の一週間であります。
投稿者 滝沢隆久 : 21:31 | コメント (1) | トラックバック
2008年03月21日
どこかにテールパイプグリル落としてきた(笑)
こんにちは。@会社です。朝方まで残っていた雨はあがりましたが、風が強い。
第三京浜の多摩川の橋の上では物凄い風にあおられました。笑。
で、先ほど気が付いたんですが、赤カブのテールパイプに装着していた
テールパイプグリルをどこかに落としてきたようです(泣き笑い)。ちょっと緩い目に
取り付いていたので、走行中の振動などで抜け落ちたのでしょう。昨日かも。
さて昨日はスタジオで1958年式デラックスバスの撮影をしましたが、実に
あんなに綺麗な、しかもオリジナルをしっかりキープしている個体は見たことがない。
オーナーU君の愛情が一杯注ぎ込まれている感がしっかりと伝わってきました。
でもあのコンディションをキープし続けるのは大変だろうなあ…とも思い、もし自分が
あのバスのオーナーだったらどなんだろうと想像してみましたが、ボクには絶対に
無理そう。U君のスタンスを真似することは出来ないなあ…と。
さてさて、まずは画像。↓Dennysのタンタン麺です。これ、結構美味しいですよね?!
…で、お次は皆さんからのコメントご紹介。
●私は19年前に富山から長野に出てきたので最近では旧友と会うことは
ほとんどないです。どちらかといえば暇が出来たらＶＷの友達と会ってしまいます。
今同級生に連絡したら、滝沢さんのように昔に戻ってしまうんでしょうね。
なにか記事を読んで旧友に会いたくなってきました。
↑ちゃんこさん ありがとうございました。タマには仲の良かった同級生や
しばらく会っていない旧友に連絡してみるのも良いですよ。
●ご無沙汰しております。dododoですm(^^)m
当地もここ１週間程、急に春らしくなりタイヤ交換しても大丈夫な状態になりました。
例年だと実家の車庫からVWを路上に復活させている頃なのですが、今年は少し
遅れ気味・・・FLAT-4さんから部品も調達し準備万端なんですけどね・・・
「卒業」の季節、職業柄毎年忙しいのですが、今年は特別。
長男が大学、次男が高校、三男が中学へとそれぞれ進学(^^；)
毎週、卒業式と入学式状態です・・・（汗）
長男は家を離れるので引っ越しもしなきゃいけないし、VW復活はもう少し遅れそうです。
↑dododoさん、こんにちは。お子さんたちが皆、それぞれの道に歩む春。
おめでとうございます。お父さんのVW遊びは、それが落ち着かれてからですね。
●休日でしかも雨中のお仕事お疲れ様でした。
なるほどね～画像からクルマのスタジオ撮影の様子が良く分かりましたよ。
次号のLPVWs発売楽しみにしています。
…それにしても巷のBUS人気は相変わらずですねぇ。これは世界共通なのかな(^k^?
↑ミドリガメさん、こんにちは。ボク自身も実車のスタジオ撮影は初めてでした。
やはりスタジオに持ち込むと、普段見慣れたクルマもまた違った顔を見せてくれます。
昨日のバスは エビちゃん か もえちゃん か?! いずれにせよ美人でしたわ。
●Ｕです。今日はありがとうございました。
あいにくの雨でしたが、個人的にもとても貴重な体験をさせて戴きました。
全面白い部屋にエンジンオイルを垂らさないかとヒヤヒヤしておりました。
ストロボの音やいろいろな位置変更など撮影現場に同席しなんかモデルに
なった気分でした。３２号楽しみにしております。
↑おおっ、そのバスオーナーの U君 です。こちらこそありがとうございました。
ご心配いただいたオイル漏れ…大丈夫でしたね!! 偉いっ! 今後ともよろしくです。
投稿者 滝沢隆久 : 12:10 | コメント (1) | トラックバック
2008年03月20日
今日はタイプⅡの撮影じゃ!!
こんにちは。@ただ今帰宅の自宅です。今日は春分の日。
夜と昼間との長さが半々になり、明日からは徐々に昼間が長くなります。
日暮れが遅くなるというのは何となくポジティヴな気分になって良いですね。
そんな春分の日ですが、朝からじゃんじゃん降りの雨模様。
赤カブで東名高速と環八、そして関越道を利用して所沢の先にある
撮影スタジオに出掛けていました。スタジオに来ていただいたのは、VW系の
古い友人U君と彼の愛車'58タイプⅡ15ウインドー・デラックス。
チェスナットブラウンとシーリングワックスレッドの塗装がいかにもの、古典系バス。
撮影はスタジオ内ですので雨の心配はありませんが、来ていただく間にびしょ濡れ。
スチジオ内に取り込んでから、みんなで水気の拭き取りを行ないまして、とても
綺麗なボディを取り戻しました。しかしバスは面積が広いから拭き掃除が
大変ですね。ビートルなんかの比じゃありません。笑。
↓全てが真っ白けのスタジオにクルマを取り込んでの撮影。今日のカメラは
旧いクルマ大好きのジェイ奥村さん。ガッツ石原君も加わって、ご苦労さまでした。
今日の撮影分は、4月26日発売予定の『LET'S PLAY VWs 32』に掲載。
楽しみにしていてください。
…結局雨は一日中降り続いています。しかし帰りの道は混みました。参った。
投稿者 滝沢隆久 : 16:29 | コメント (2) | トラックバック
2008年03月19日
雨の三浦半島
こんばんわ。@自宅です。今日は朝から赤カブを横浜横須賀道路・三浦半島方面に走らせて
油壺のあたりまで出掛けてきました。油壺なんて、小学校の遠足で来て以来の場所。
途中の道路では、こっちに曲がると城ヶ島…なんて標識もあって、う～ん、城ヶ島に
行ったのは一体いつのことだったか…なんて思い出しながらのドライヴでした。
↓出掛けた先は、油壺のそばの建築施工現場。このお宅はアイディアがふんだんに
詰まっている楽しそうな家。あと一カ月もすれば竣工ということで、出来上がったらまた、
お邪魔をさせていただくお約束です。赤カブの後ろに停まっているクルマは、
建築家・大内さんの愛車、1966年式ウーズレー・ホーネットMkⅡ。
リアにトランクを持ったミニ…です。アシとして酷使しつつ大切にしている雰囲気が
なかなか素敵です。
↓建築施工現場を後にして帰途に。現場から5分も走ると油壺なので、どんな様子か
行ってみました。京急の油壺マリンパークがあり、その建物と看板を背景に
記念写真。平日、雨、夕方…と条件が揃ったので、寂しい観光地という感じ。
油壺からどのコースで帰ろうか…時間があってお天気ならば、国道134号を葉山方面に
走り、葉山から逗子に出るか、あるいは鎌倉のあたりまで行ってしまうか、さらに
江ノ島を通り越して茅ヶ崎を経て平塚まで。そこから厚木へ出て東名高速で。
まあ湘南好き・ワーゲンドライヴには絶好のいろんなコースがありますが、雨脚が
強くなってきたので寄り道は次の機会のお楽しみにし、横横道路に駆け上がりました。
さぁて、明日は早朝から埼玉・所沢方面に赤カブを走らせます。
投稿者 滝沢隆久 : 20:13 | コメント (0) | トラックバック
秋田臨海鉄道
こんばんわ。@自宅です。ボクには弟も妹もいますが、弟は兄同様に“鉄”(笑)。
で、その鉄の弟はただ今仕事で東北の秋田、青森方面に出張中。
出掛けた先でチャンスがあれば鉄をやる! ということで、今回も鉄が出来る
数少ない拠点をスポット的に回っているというメールが来ました。これ即ち、
転んでもタダでは起きない…というやつですね(笑)。下の画像は、今しがた届いた
秋田臨海鉄道の貨物列車です。メールによれば、小坂鉄道の大館ヤードも見たと
ありましたが、残念ながら小坂鉄道は休止になってしまったようでスカ。状況確認を
してきたようです。この後、津軽鉄道あたりも覗いてくるらしいです。
また何かメールで画像が届いたらご紹介したいと思います。
投稿者 滝沢隆久 : 00:36 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月18日
小森社長、ご馳走さまでした♪
こんにちは。@只今帰社して一段落…です。
今日は朝から、フラット4さんに小森社長を訪ねていろいろとお願いをしたり
打ち合わせのようなことをさせていただいてました。お忙しいところ、貴重なお時間を
頂戴しまして恐縮です。しかも!! まあ何と嬉しいことに、お昼ご飯までご馳走に
なってしまいました。それも中華麺!! フラット4さんのお隣には、大鴻運天天酒楼という
なかなか美味しい中華料理店があるのです!! 今日はそこで、高菜と肉の細切り麺を
いただきました。これがまた、美味いのなんのって!! 皆さんには画像だけ↓笑。
…ということで、小森社長、ご馳走さまでした!!
↓こちらの画像は、フラット4さんちのお店前。黄砂に吹かれたり雨に打たれたり
しっぱなしの赤カブは、写真では綺麗に見えますが、実はドロンドロン。
そろそろ洗車ワックスがけしなきゃなりませんなあ。
↓そして最後に、フラット4さんの裏のガレージフォーチュンさんにお邪魔して、
トランスミッションオイルの量点検とオイルの補充を大友社長にお願いしました。
エンジンオイルとは異なってミッションオイルは劇的に経ることはありませんが、
このところ高速走行中のミッションの唸りがやや大きめになってきた感があり、
もしやオイルが減ってきたのでは?! と思って点検していただいたところ、おおっ、
結構減っていることが判明。補充していただきました。
やはり旧いクルマは五感を研ぎ澄ませていないと不調などが判り難い場合も
あります。目で見る、耳で聞く、鼻で匂いを嗅ぐ、手で触れる…は大切です。
オイルを補充していただいての帰り道…やはり、ミッションの中でオイルがしっかりと
役目を果たしている感が体感出来たのでグー。大友社長、お手数をお掛けいたしました。
明日は横浜横須賀道路にて油壺方面へ。明後日は関越道で所沢方面へ。
どちらも仕事でのお出掛けになりますが、VWがドライヴ出来るのは楽しいことです。
投稿者 滝沢隆久 : 15:43 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月17日
卒業の季節
こんにちは。@会社です。新しい週が始まりました。
梅が咲き、桃も咲き、それらの花が春先の風にあおられてハラハラと散っています。
桜の花びらはまだちょっと硬そうなものの、やはりこのところの暖かさで、うっすらと
今にも綻び始めそうな感じもしています。開花はいつ頃でしょうかね。
さて、世の中的には卒業式の真っ盛り。電車の中で、袴姿の女子大生を見掛けました。
自分的には卒業式とはすっかり無縁ですが、先日、高校の、あるいは大学の卒業式を
思い出そうとしたところ、どうにも記憶が途切れていてパー。特に高校の卒業式など
まったく覚えていないことに気が付きました(笑)。いい加減なものです。
閑話休題。20年以上前にワイワイとVW遊びをしていた旧知のVW仲間に電話をしたら、
その瞬間に時間が一気に戻り、今にもバカ話に花が咲きそうな気配でした。笑。
彼は今、VWバスをコツコツといじっていて、それがまたなかなか凄い!!
やはり気心の知れた仲間はいいものです。ブランクがあっても一気に取り戻せますね。
で、その彼は、「うちの近所に、超美味しいラーメン屋があるよ」なんて誘ってくれるので、
今度突撃してこようと思っているところ。弱みはしっかり握られているみたいです(笑)。
投稿者 滝沢隆久 : 16:18 | コメント (2) | トラックバック
2008年03月16日
ぬるぬるのオイル
こんばんわ。昨日も今日も@自宅です。暖かな陽気に助けられて
今日はオイル交換を行ないました。約半年ぶりのオイル交換だと思いますが、
ドレンボルトから排出されたオイルは文句なしの真っ黒け。これが抜け落ちるのを
待っている間に一連の作業を行ない、それから再びセットアップして真新しい
バルボリン30番を入れまして作業完了。最初の'68ビートルの時から数えて、
何度目のオイル交換作業でしょうか。笑。今日は作業時間がとても短かったな。
手馴れたものになりました。今度、長男坊の'74ビートルもオイル交換です。
今週は稼動日が多くなりそうな赤カブ。オイル交換をしたので元気溌剌でしょう!!
投稿者 滝沢隆久 : 18:53 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月14日
ディーラー車(ヤナセもの)
ひゃあ～っ! 何やかんやとバタバタしていたら、金曜日の晩になってしまいました。
@会社です。今日は雨降りで、今晩は雨脚が強まるとか。しかし明日・明後日は
お天気になるらしいので、まさに三寒四温を地で行く感じですね。
さて昨日、訃報の書き込みをしましたが、同じ内容のものをmixiのマイページにも
書き込んだところ、空冷VW乗りでディーラー車をリスペクトしている方々から
多くのメッセージをいただきました。これを機に、自分の愛車をさらに大切にして
ゆきたいと、皆さん異口同音に書き込んでくださいました。僕も同感です。
で昨晩、歴代乗り継いできた愛車の中に、どれだけディーラー車(ヤナセもの)が
あったのか数えてみました。ビートルは2台('68のSTD、'67の1500)、
ゴルフも2台('78のE、'81のE)。アウディが1台('78のGLE)。年式は忘れたが
オペル・アストラワゴンが1台。以上が、過去のディーラー車たちですが、
ふと気が付けば、今現在拙宅の足としている'97のMB C230Tと、長男坊の
'74ビートル1300Sがディーラーであるヤナセものでした。
ところで、ヤナセもののクルマのリアウインドーなどには、黄色地に青の文字の
YANASEステッカーが貼られますが、あれが正式に採用となったのは、1972年
からのようです(新車時から)。
↑さて画像。拙宅ガレージに保管されているクルマの未組み立てプラモたち。
空冷VWの群れは反対側の棚に置いてあり、こちらはそれ以外もクルマたち。
変なものも結構あるでしょう? これらはみな、気になるクルマ、好きなクルマです。
空冷VWたちを含めて、果たしてコイツらが組み立てられる日は来るのでしょうか。笑。
さぁて、そういうわけで、皆さんには良い週末をお過ごしください。
投稿者 滝沢隆久 : 18:24 | コメント (1) | トラックバック
2008年03月13日
梁瀬次郎さん逝去
オフィシャルなお知らせも届き、各新聞社の訃報記事一覧にも報じられましたので
書き込みをいたします。
『いいものだけを世界から』のキャッチフレーズで知られる株式会社ヤナセの
名誉会長職にあった梁瀬次郎さんが、13日の朝、亡くなられました。91歳でした。
株式会社ヤナセは、輸入自動車販売の草分けとなった会社で、遠く大正4年に
梁瀬長太郎さんが創業した「梁瀬商会」が源流。戦後、創業者である長太郎さんの
二男である梁瀬次郎さんが代表取締役社長に就任し、従来から行なっていた
アメリカGM車の販売と並行して、ドイツからフォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツの
輸入販売を開始。両車を輸入車1、2位の地位に育て上げるべく尽力し、今日の
日本の輸入車業界の基礎を築きました。日本における外国製自動車の普及に努め、
貿易摩擦解消などにも多大な貢献をされたことに対して、1987年に勲二等瑞宝章。
2004年、ホンダ創業者の故本田宗一郎氏らに続き5人目となる米国自動車殿堂入りを
果たしました。この他、数多くの受章・表彰を受けてもいます。
さて、梁瀬次郎さんと言えば、昭和28年にドイツ・フォルクスワーゲン社に単身乗り込んで
日本に於けるVW車の輸入販売権を獲得してきたことで知られてもいる方。我々VW乗りの
間で「ディーラーもの」と呼ばれて珍重されている個体がありますが、それらのクルマたちは
梁瀬次郎さんが苦労して獲得した輸入販売権によって遠くドイツから日本へと来着した
ものです。まさに、日本に於ける空冷VW車(その後の水冷車も)の育ての親とも言うべき
方の訃報に接するというのは、人の世の順番とは申せ、寂しいものがあります。
ここに謹んでご冥福をお祈りしたいと思います。
投稿者 滝沢隆久 : 17:28 | コメント (0) | トラックバック
３月はそろそろ半ば…
こんにちは。遅めの昼飯が終わってホッとひと息の@会社です。
暖かいですね。拙宅の脇の畑だった空き地には、土筆がニョキニョキと顔を出し
始めました。この空き地には先日、フキノトウが出ていたので、それを摘んで
天婦羅にしていただきましたよ。田舎だなあ～笑。
昨日は、4月26日発売予定の『LET'S PLAY VWs 32』号の打ち合わせ他のため、
世田谷・等々力にあるFLEX VWセンターさんとReady Bugさんにお邪魔してきました。
FLEX VWセンターさんには相変わらず、程度の良いビートルがうじゃうじゃ並び、
次のオーナーさんを待っていました。これからの時期は空冷VWには絶好の時期。
リーズナブルな個体を手に入れて、楽しい空冷VW生活を始めてはいかがでしょうか。
↓ちょいとお借りしてきたタイプ2レイトモデルの取り説です。
閑話休題。先ほど某社に電話をしたところ、某氏の訃報を聞いて驚きました。
詳細を記して良いかはまだ判りませんが、時期が来たら記させていただきます。
…春はお別れの季節でもあるなあ…と、しんみり。ご冥福をお祈りしたいと思います。
投稿者 滝沢隆久 : 15:31 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月12日
ますさん、ありがとう!!
さきほどアップしたブログに、1965幌型乗りの ますさん から、早速の
コメントをいただきました。ありがとうございました。
●今の季節は大丈夫と思いますが、エンジンチンがないとオーバーヒートを
招くのでご注意を。
それにしても、外国産パーツの粗悪さには辟易しますね(^^;
そうでしたね。エンジン(排気系)の熱がそのままエンジンルーム内に侵入。
あちち～♪ になってしまうのでした。エンジンを後ろ側から見ると、右側の
ヒーターホースはチンの穴を貫通しますが、左側がだめ。とりあえず外した
チンを使わないのも勿体無いので、左側の穴の位置を変更してホースを
通す加工をしたいと思います。いゃあ、久しぶりにカスタムをやってみると、
色々と必要なパーツやらやらなきゃならん加工が出てくるものです。笑。
投稿者 滝沢隆久 : 15:34 | コメント (0) | トラックバック
'74カスタム化・その②
こんにちは。@今しがた出社しました。「社長出勤だなあ～」と言われるかも。笑。
おいらは社長でも偉いサンでもありませんが、自宅で作業をしていたのと、
立ち寄り一件でこんな時間になってしまいました。HaHaHa!!
さて、自宅での作業は↓下の画像をご覧ください。
エアクリーナー、デスビのローター、ハイテンションコード、そしてマフラーを交換した
長男坊の'74ビートルですが、まだヒーターホースが未装着なこともあってヒーターが
効かない。暖かくなったとはいえ、まだまだ寒い時期なのでこれはイの一番に
取り付けなきゃ…ということで、拙宅ガレージ前でなにやらゴソゴソと。
ボクにとっては珍しくも何ともない作業ですが、ビギナーには自分のクルマを
自分でいじることが面白くなってきたようで、泥沼に落ちる一歩手前の状態。笑。
それを傍で見ているだけではつまらないので口や手を出してしまう親父。笑。
ヒートエクスチェンジャーとファンハウジングとをダイレクトに結ぶため、
ヒーターホースは耐熱性のアルミ製にして見栄えを良くしました。しかし、
オリジナルのエンジンチンを取り付けようとするとホースが入る穴の真下に
マフラーチューブが来てしまうのでNG。とりあえずはチン無しの状態で
一件落着とすることに。
ところで、エアクリーナーを替え、マフラーも替え、ローターやコードなども替えて
吸い込みと排気を良くし、さらに電気もバシバシ流れるようにした結果でしょうか、
レスポンスと燃費が良くなった…と長男坊のインプレッション。
おおっ、それは良かった、親父もやりたいぞ! …ということで、さあ仕事だっ!!
投稿者 滝沢隆久 : 12:46 | コメント (1) | トラックバック
2008年03月11日
今日は花粉が飛ぶ飛ぶ♪
こんにちは。3月11日火曜日、とても暖かな春の日となりました。
もう寒いのはいい加減に勘弁してくれ～～なのですが、暖かくなれば
なったで『花粉症』の身には辛い日々。バカ野郎め～、杉の木なんか
植えんじゃねえ!! とどこに向かって叫べば良いのか?(笑)
ま、それはともかく、薬が切れたので、掛かりつけの医院に立ち寄り、
薬を貰ってきました。これでムズムズやクシャミから解放されると思います。
↓医院の受付。待っている間暇だったので携帯で撮影です。
さてさて、昨日の午後は'74ビートルにちょっとした事件が発生しましたが、
おかげさまで無事に解決し、今朝はもう、朝早くから長男坊はビートルで
バイトに出掛けてしまいました。昨日購入したヒーターホース関連のパーツの
取り付けは、外したままのエンジンチンなどと共にまた週末の作業と相成ります。
で、昨日の事件について、コメントをいただきました。
●kotaでございます。さすがは空冷の伝道師！
職場とＦＬＡＴ４さんの中間で事を起こさせるとは・・(^0^)
『獅子は我が子を千尋の谷に突き落とす』と言う古事に習った訳ですね！？
空冷を知り尽くした者だけが出来る匠の技ですね！
これで長男君も路上実習も終了し、楽しい空冷ライフが満喫出来るでしょう。
流石です。
↑kotaさん ありがとうございます。大爆笑の絶妙なコメント、流石です。
ま、停まった場所が丁度良いところでしたし、JAFの積載車が迅速に現場まで
来てくれたので助かりました。しかしそれにしても、ブローバイホースを
外したまでは良かったんですが、その穴を塞いでしまったとは、大バカ親父。
空冷の伝道師? もヘチマもあったもんじゃありませんね(笑)。
閑話休題。1バレルあたりの原油価格が再び最高値になったそうです。
このところのガソリン価格も上がったり下がったりでしたが、またジワリと
値上がりしていますね。こんな状況、いったいどうなっちゃうんでしょうか。
新聞や週刊誌などの見出しで良く見掛ける文字に『福田無策内閣』、
『他人事首相』、『福田不況』というのがあります。原油価格の問題のみならず、
日本の様々な問題全てに、そんな不名誉な文字が付き纏っているのは
困ったこと。確かに記者などから論評を求められると、あのおっさんは
「～だからなんじゃないですかね?!」と、無責任に聞こえる発言ばかりを
繰り返しているので、ニュースでそんな光景を見る度に、腹立たしく思います。
無責任は植木 等の専売特許。こともあろうに一国の長がそれを看板にしては
困りますね。
昨日3月10日は東京大空襲の日。大戦中の出来事なので、それを実体験した
人たちは年々少なくなっていますが、昨日はテレビの特番やってました。
ボクはそれを見て思いましたよ。
「恐ろしい空襲体験をした人たちに東京中の小中学校や高校に出向いてもらい、
生徒達に、60年前の東京がどんな状況だったかを生の言葉で語ってもらえば良い」と。
少なくとも、日本の歴史の授業内容を、遥か昔の弥生時代から始めるのではなく、
その時代を経験・体験している人たちの話から始めるべきだと思います。
前にも書きましたが、ボクは祖父母や両親から大戦中の話を聞かされて育ちました。
やはり身近な人から昔の話を聞くということは、歴史への興味や認識が
深くなるような気がしてなりません。皆さんのご意見はどうですか?!
投稿者 滝沢隆久 : 13:01 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月10日
午後の、ちょっとした事件!
先ほど、お昼ご飯を食べていた時に、携帯電話に電話がありました。
今日、 フラット4さん に買い物に行く途中の長男坊からでした。
「今目黒通り。VWがオイル吹いたので止まっている」
ありゃ?! マフラー交換など一式の作業で何かドジでも踏んだかな??
とりあえずあと少しでフラット4さんまでのところのようなので、JAFを呼び
フラット4さんまで連れて行ってもらうように伝え、近くなので様子を見に出掛けました。
↓立ち往生の現場に出向くと、それから間もなくJAFの積載車が到着。
スタッフの人も手馴れたもので、フラット4さんまでですよね?! と話が早い(笑)。
で、積載車でフラット4さんの裏の ガレージフォーチュンさん に到着。
大友社長に事情を話し、エンジンルームを見てもらうと…見事なオイルまみれ。
実は、クロームタイプのエアクリーナーに交換した際に、オイル注入口の脇にある
ブローバイ口を塞いでしまっていたため、圧が掛かってオイルがブワッと吹き出た!!
これは紛れも無く、親父のドジ。そーだ、そう言えばここを塞いだらいかんのだった!!
大友社長には、とりあえずオイルをクリーンしていただき、その間に、フラット4さんで
必要なパーツを購入。フラット4さんのフロントスタッフ・NAOさんにも大変お世話に
なってしまいました。お忙しいところすみません(汗)。
↓オイルをクリーニングしていただき、エアガンで水気を吹き飛ばしていただきました。
大友社長にも、お忙しいところ突然にお手間を取らせてしまいました。
…ということで、現場でオイルを継ぎ足して'74ビートルはめでたく路上復帰。
走行不能、万事休す…な事件ではなくて良かったあ(笑)。あ、笑い事じゃないですね。
余談ですが、新しく装着したMONZA GTタイプマフラーのフィーリングはなかなか良好。
で、先ほどの書き込みで1200ccのエンジンにはこの手のマフラーが付かない…などと
書いてしまいましたが、フラット4さん取り扱いのアイテムにはOKなのがありました!!
Revmasterのイグゾーストパイプとマフラーヘッドには、1200cc用があるのでした。
で、その昔、'68STD・1200ccにクワイエットマフラーを付けた時の爽快な走りが
蘇ってきましてね、親父も赤カブにそんなのを装着しようかと、悪企みです。笑。
訂正してお詫びして訂正をさせていただきます。
投稿者 滝沢隆久 : 16:37 | コメント (1) | トラックバック
超筋肉痛!! 情けなや。
おはようございます。@会社です。今日は久しぶりの雨降り。
寒いわ、ダルいわで“メチャお休みしたいモード”ではありましたが(笑)、
電車とバスとで出社しました。さて、何か運動などをした当日に筋肉痛になるのは
若い証拠。翌日や翌々日に「痛ててぇ～っ」となるのは歳のせい…とか申します。
実は昨日から、首、太腿の内側、お尻の辺りが超筋肉痛で歩くのもママならない。
これは何故かと言えば、土曜日に'74ビートルのマフラー交換などの作業で、
リアに潜り込んだりして動いていたせい。何とも情けない状況になってます(泣笑)。
おかげさまで、交換したマフラーその他の具合はなかなか良いみたいですが、
そんな様子を傍で見ていると、僕もマフラーを交換したくなりました。
残念ながら赤カブのエンジン・マニホールドは1200cc用なので、ピッタリ合致する
ものが無い。その昔乗っていた'68のSTDには1200cc用のクワイエットを
装着して♪ブイブイと騒音を立てて走りまくってましたが(笑)。
さてさて、皆さんからのコメントが溜まりましたのでここでご紹介タイム。
●私はニュースでその映像を見ましたが、涙が溢れて止まりませんでした。今もまた
思い出して泣いています。本当に正気の人間の行為とは思えません。酷すぎます。
一体、彼等は命を何だと思っているのでしょうか。
↑ユウナさん からのコメント。例の米兵子犬投げ捨て映像についてです。
残念ながら、世の中には人間の形をした役立たずな生き物が棲息していて
そいつらが色々な悪さをしでかします。はっきり言って駆除することが出来れば
良いのですが…。ユウナさん、こんな悲しい話題のコメントはこれでお仕舞いにして
次回は楽しい話題を書き込んでくださいね。待ってます!!
●すぎてつでございます。こんばんは。しばらくするうち、B滝さんのお誕生日、だいぶ
過ぎてしまいましたね。おそくなって？おめでとうございます。（笑）今朝は外出する
カミサンの代わりに、小田和正ライブのチケット予約で電話かけまくりでした。
普段こういうことをやりつけないので、予約が取れた後はぐったり・・・。ナナヨン号は着々と
カスタム化するようで。ウチのは着々とフツーの？（今もフツーですが）状態にすべく、
パーツを入手したまでは良いですが、バスケットでの指のケガや冬の手アレで今年は
まだ十分いじくれていません。明日はいじくろうと思います。
↑すぎてつさん こんにちは。奥様は小田さんのファンですか?! 予約が取れて
良かったですね。VWいじりは出来ましたか?!
●はいどーも^^;。なんか呼ばれたみたいですので登場致します(笑)
>ヒートエクスチェンジャーの一端とファンハウジングとを
長いヒーターホースでつながなければいけないんでしたっけか?
そのとーりです。と言うかそれしか手立てはありません
ワンオフでチンの根元付近までダクトを設ければ話は別でしょうがね
ただ、ヒーターホースがマフラーに接触すると熱と振動で切れますので、定期的に
チェックするようにして下さい。それと、この手の純正以外のマフラーにして
更に社外のエアクリーナーに交換すれば必ずやアイシングの痛～い洗礼を
受けますので、ご子息にも大先輩より充分すぎるほどご指導してあげて下さい(汗)
ではでは
↑Irontail88さん、ありがとうございます!! まだヒーターホースの接続はしていないので
これから見栄え良く作業をしておきたいと思います。いゃあ、今までストック・ユニット
ばかりを相手にしてきたので、例えばエアクリーナーひとつ交換する…なんてことも
なかなか新鮮でねえ、楽しいです。またご教示いただくことがあるかもしれません、
その時はよろしくお願いいたします。
●あらら・・・ニアミスで御座いましたね～kotaでございます。
私も土曜日は終日、深沢・等々力・用賀辺りを徘徊し、フレックスさんで気になる
６７を確認してまいりました。あのシングルナンバー君は既に嫁いでましたが、
他にも気になる個体が有ったので、長々とお話を聞いて参りました。
帰りに用賀１丁目の交差点でジュリア君が駄々こねてました。
横断歩道の真上でスト決行中と見受けましたが、運ちゃんはなにを思ったのか、
トランクに顔を突っ込んでなにやら・・・
『トランク開ける前に、押してでも車退けろよな～・・・』と、思ったのは
私だけじゃないハズです(ToT)
フレックスさんを後にした直後だったので、落ちかけている嫁の心証が、
スンゴク悪くなったのは言うまでも有りません！
↑kotaさん こんにちは。あれま、お近くをうろうろとされていたようで(笑)。
フレックスさんちでは何をじっくりとご覧になってきたのか?? 興味津々デス。
エンコしたクルマ…普通はまず、安全な場所へ押して退けますよね。
きっとパニくっていたんじゃないでしょうか?!
★ということで、今週も元気に過ごしたいと思います。しかし筋肉痛…辛いね。
投稿者 滝沢隆久 : 10:16 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月08日
'74バグ、カスタム化計画
こんばんわ。@自宅です。
今日は午前中に、長男坊が運転する'74に乗り、フラット4さんに買い物に出掛けました。
買い物の内容は、'74のカスタム化計画に必要な各種パーツ類。
MONZA GTスタイルのマフラー、ハイテンションコード、009デスビ用のハイパフォーマンス
ローター、クロームタイプのオアクリーナー…といったところ。色々と、スカッとした走りに
したいと画策している長男坊のチョイスです。
で、早速帰宅してパーツ類の取り付けを行なうことに。まずはお買い物してきたパーツを
'74のリアに並べて写真を一発。
デスビのローター、エアクリーナーなど、簡単に取り付けが出来るものからサッサと
取り付けて、この状態で試運転。何だか、エンジン音が変わり、吹けがかなり良くなった
のが、クルマの脇にいるボクにも判りました。ドライヴしてみた長男坊もそれを実感した
ようです。たとえ安価なパーツでも、それを交換しただけで調子が変わったことを体感
できるのが空冷VWの良いところ。よ～しっ、さらにハイテンションコードを交換してプラグを
掃除して再度セッティング。それからです、いよいよストックのマフラーを外しに掛かりますが
何と2本のボルトが錆で固着して外れない…。おおっ、ど～するど～する!?
悪戦苦闘1時間、やっとボルトが外れ、各部分をクリーンにしてマフラーを仮セット。
おおっ、接続箇所の合いはバッチリ。で、一生懸命にセットして作業完了。
しかしかなり時間を食ってしまったので辺りはもう薄暗くなりにけり。
とりあえず、エンジンを始動してみると、おおっ、このマフラーは謳い文句の通り、
ポルシェサウンドです♪ またまた近所をテストドライヴしてみる長男坊。
かなり良いフィーリングのようで大満足。まずはめでたしのカスタム化第一弾でした。
ところで、MONZAマフラーにはストックマフラーに付くコントロールボックスがありません。
ヒーターを元通り効かすとなると、ヒートエクスチェンジャーの一端とファンハウジングとを
長いヒーターホースでつながなければいけないんでしたっけか?
どなたかご存知の方、ご教示いただければと思います。
投稿者 滝沢隆久 : 19:18 | コメント (3) | トラックバック
2008年03月07日
神保町、駿河台下界隈へ。
こんばんわ。@会社です。週末金曜日、いつものように浮かれ気分ではあります。笑。
今日は午前中に資料本を探しに神保町に出掛けてました。で、本屋さんを何軒か
ハシゴしてから、ちょいと、駿河台下の交差点脇にある 黒澤楽器店 を
覗いてきました。ここんちはGibsonの正規輸入代理店で、姉妹ブランドのEpiphoneも
取り扱っていたりします。エレキの売り場は勿論ですが、アコギの売り場も
ワンフロア丸々あったりして、廉価なものから高価なものまで何でもござれですが、
こんなフロアをうろついていたら突然スイッチが入ってしまって大変なことになるので、
早々に退散することに。必要だったストラップを1本購入して事なきを得ました(笑)。
ギターのストラップも実は色々な種類と価格があって、ギターよりも目立つんじゃないの?
と思われるような派手なものも少なくありません。ボクは大人しく、控えめの廉価なものを
チョイスして偉いなあ～。しかし楽器店、音楽や楽器に無縁な方には
全く用の無い類のお店ですが、いささかでも脛に傷を持つ人には、見るだけでも
満足ってところでしょうか。目の薬にも毒にもなりますけれどね。
↓画像は黒澤楽器店のサイトから引用したEpiphoneのハミングバード。
店頭でもちゃんと売ってました。
そうそう、神保町・駿河台下界隈と言えば、スポーツ用品店(スキー、スノボ系)が
ひしめき合っているエリアでもありますが、各店共に大バーゲンやってました。
もうそろそろウインター・スポーツのシーズンが終わりますからね。
投稿者 滝沢隆久 : 18:14 | コメント (0) | トラックバック
ブッ殺してやりたい!!
ノッケから物騒なタイトルで申し訳ありません。
昨日、たまたま目にしたインターネットのニュースに、動画投稿サイトYoutubeの話題が
ありました。「何だろうか…」と、興味本位でそれを目にしてしまったのですが、
嫌な気分になったと共に、激しい殺意を覚えました。もしかすると目にされた方も
いらっしゃるかもしれませんが、Youtubeの動画として再生されたのは、
「米軍兵士が子犬を崖下に投げ捨てる」映像でした。
●
画面には、2人の兵士がヘラヘラとふざけながら登場し、1人の兵士の右手には、
白と黒の毛色をした子犬がぶら下げられています。そして次の瞬間、その兵士は
子犬をまるでゴミでも捨てるかのように崖下に放り投げる。生きた子犬をですよ。
子犬は宙を舞いながらキャンキャンと鳴き続け、やがてドサッという音と共に鳴き声は
消えます。2人の兵士は相変わらずヘラヘラとした笑い顔のまま映像は途切れます。
●
この映像を見た多くの人たちがあちこちのBBSやブログに非難の書き込みをしているそうです。
米軍にも抗議のメールなどが寄せられているとか。それは当然のことです。
兵隊は敵を撃退するために戦地に送り込まれているもの。兵士にとって子犬は敵では
ありません。画像は恐らく、仲間の兵士がふざけ半分で撮ったものでしょうが、
子犬を投げ捨てたヤツも撮影したヤツも、はっきり言って人として生きてゆく資格は無い。
こんなことを平気でしてしまうヤツは死んでいい。出来ることなら、ブッ殺してやりたい。
それも、例えば一気に殺すよりも、両手両足を鎖で縛り、左右から思い切り引っ張って
八つ裂きにしてやるような地獄の苦痛を与えてもバチは当たらんでしょう。
表現が過激なのは承知の上で書いてますが、そのくらいのことをされても当然なくらいの
ことを、その兵士は子犬にしたのです。
Youtubeにはとにかく色々な画像が日々アップされていますが、見た者を不快にする
画像をアップして面白がる輩も多いのは、ネット社会の膿の部分でしょうね。
↓崖下に投げ捨てられたのは、こんな感じの子犬でした。
気分を害する書き込み、平にご容赦ください。
投稿者 滝沢隆久 : 14:58 | コメント (2) | トラックバック
2008年03月06日
VWバスの移動販売車オーナー様へ
再び、こんにちは。@会社です。お昼ご飯は、当然の助動詞でラー麺でした。笑。
さて只今、4月26日発売予定の『LET'S PLAY VWs 32』の製作に取り掛かっています。
で、この号はお待ちどうさま!! のVWバス特集です。今回の号も、いいネタがたくさん
入っていますよ、お客さん!! どうぞご期待くださいね。
さてさて、下の画像は、1月に東京のお台場で開催されたニューイヤーミーティングに
出店されていたVWバスを使った移動販売車さんです。何だかとても、美味しそうな
雰囲気がしてきますよね?! 最近はこうしたVWバスの移動販売車さんが多くなりました。
そこで、このブログをご覧頂いているかもしれない販売車のオーナーさんにお願いです。
VWバスを使った移動販売車の営業情報を大募集します。
御社のお店(バス)の全景写真に、営業内容、営業日／時間、営業場所などの
詳細を添えて(URLもご記載ください)、編集部までメールにてお送りください。
お送りいただきました情報を順に誌面掲載させていただきます(勿論、無料です)。
お忙しいところ大変恐縮ですが、3月25日までにお送りいただければ幸いです。
お送りいただく宛先は、
t-takizawa@neko.co.jp です。
自薦他薦を問わずお待ちしておりますので、御社の営業／販売促進に
お役立ていただければと思います。
投稿者 滝沢隆久 : 16:13 | コメント (1) | トラックバック
はい、これからお昼ご飯です。
こんにちは。@今日は会社です。
色々と仕込みをやってますが、仕込んだものが果たして上手く実を結ぶかは
やってみないと判りません。…なあ～んて、無責任なこと言ってて良いのか? 笑。
さて、昨日は湘南の茅ヶ崎まで出掛けてましたが、時間があったら帰り道は、
そのまま海岸沿いの国道を鎌倉・江ノ島方面へ走ってみるのも良いかな～と
思ってました。実際には日暮れになってしまったので、平塚へ出て厚木に向かい、
東名高速で横浜青葉まで。ま、往復共に同じコースで変化無し(笑)。
↓で、今日の画像は、往路の東名高速・海老名SAでちょいといただいたラー麺。
毎度同じことを書きますが、高速道路のSAで食べられる麺類、特にラー麺の類は
味などの研究に余念が無いと思われ、なかなか美味なものにありつける機会が
多くなってきました。これはラー麺党にとっては、なかなか歓迎すべきこと。
昨日の海老名SAのラー麺も、簡易に食べられるものとしては及第点の味でした。
さぁて、これから本日のお昼ご飯。メニューは何にしましょうかね?! 愚問自答。笑。
投稿者 滝沢隆久 : 13:50 | コメント (0) | トラックバック
2008年03月05日
西洋館住まいはいかがですか?!
こんばんわ。@自宅です。週の半ばの水曜日…この日を越すと週の後半なので
何となくですが気が楽になります。さてそんな水曜日、朝から湘南の茅ヶ崎まで
赤カブ走らせて出掛けてきました。茅ヶ崎駅で、同行する マックけんいちさん を
ピックアップして目的の場所へ。下の画像は、その目的地で撮影したものです。
どうですか?! こんな洋館に住んでみたいと思いませんか?! ボクは思います。
何てったって西洋カブレの端くれなので(笑)、出来るものなら洋館住まいも素敵。
実はこのアメリカン・スタイルの洋館は、購入して実際に住むことが可能なんです。
興味のある方は、 ★ここをクリック★
余談です。この洋館などを手がけられているハウスメーカーの社長Nさんは、
ボクと同窓生だということが話の中から判り、盛り上がってしまいました。
3年の差がありますが、同じ大学に通っていた時期がカブるということで、
へへえ、そりゃあ奇遇ですねえ～ということに。このN大G学部の出身者は
自分も含めてユニークな方が多いですわ。笑。
投稿者 滝沢隆久 : 20:11 | コメント (1) | トラックバック
2008年03月04日
大陸より黄砂来たりて赤カブまっ茶色
こんにちは。@会社です。今日は暖かいので、ちょっと寄り道しての出社ですした。
雛祭りも終わり、3月は一気に加速?! このまま春になっちまえば良いのに…と切望。
昨日は夕方からちょっとパラッと雨が降りましたが、表の駐車場に留めておいた
赤カブは、ボディ全体が斑点模様になってしまいました。ちょっとだけ降った雨に
車体が濡れ、そこに中国大陸の方から飛んできた黄砂がくっ付いて乾いたからです。
この時期は花粉も飛んでますが、それよりも大規模な飛散となっているのが黄砂。
いやあ、春になるのは嬉しいけれど、しばらくの間は洗車などしても無駄です