2008年4月
2008年4月30日
国際盲導犬の日
不愉快極まりない話題が続いたので、ちょっと口直しです。笑。
今日は、国際盲導犬の日 なんだそうです。どういう意味で盲導犬の日なのかは
ご自身で調べていただくとして(笑)、盲導犬はまだまだ頭数も少なく、
また訓練に必要な時間もお金も不足しているそう(国民からふんだくった
税金の一部でも充てれば、問題はいくらか解決するのになあ)。
詳細は ★盲導犬★ ←ここをクリックしてみてください。
過日、都心の地下鉄の中で“只今お仕事中”の盲導犬を目にしました。
ご主人の脇にちょこんと座り、駅に到着して人が大勢出入りしても、微動だにせず
ご主人をサポートしている姿はたいしたもんだと感心しました。犬好きならば、
そんな光景にアタマのひとつも撫ぜてあげたくもなりますが、絶対にダメですよ。
只今お仕事中の盲導犬には、声をかけたり触ったりしてはいけません。
これがルール。しっかり訓練されていてもなお、気が散って大変なことに
なりますから。
↓画像は、立派な盲導犬になるために訓練される子犬たち。利発そうな顔してます。
↓オマケ画像。寝ること、食うこと、遊ぶことがお仕事?! の我が家のワンコ。笑。
釈然としない日々
こんにちは。@連休の谷間の出社(会社)です。
今年の連休は、最終日の6日あたりがちょっと曇るらしいものの、それまではずっと
好天に恵まれるという予報です。僕の連休は、2日～3日に赤カブで新潟まで出掛ける
予定があるだけで、あとは基本的に在宅。畑仕事をやったりBBQをやったり…という
“まったり”モードのはず。ま、この期間はどこに行っても人だらけだし、クルマを
動かせばガソリンを使うし…なので、自宅とか近所でまったりするに限ります。笑。
さて、コメントが二つ届きましたのでご紹介。
●dododoです。コメントは我が意を得たりです！
今日、お天気の良さに誘われて、VWでプチツーリングを敢行したんですが、
何処の街でもガソリンスタンドには長蛇の列が・・・駆け込み給油です。
この光景を見て、世の政治家先生はどのようにお感じになるんでしょうかね？
尤も何も感じないからこその「無策三昧」なのでしょうか？
●すぎてつでございます。こんばんは。昨日・今日とウチのビートルのレストア
（というより修理？）をやりました。ダッシュファンダクトと足元温風ダクトのシールラバーを
付け直し（発泡ウレタンの強力なヤツ）と、リアカーゴスペースの内張りの貼り直し。
リアの方は防音材もボロボロ・・・。今日のは応急的に竹炭入りカーペット
（押入れに入れるのと同じヤツですね）を付けて、防音材は崩れ落ちないように補強を
裏打ちして。いずれちゃんとした部品で直さないと！
・・・てなことをやって、街中に出てみたらGSは長蛇の列！ガソリンが160円超なんて、
世も末ですね・・・。いったい誰のために税金を取るのか・・・。道路財源を確保と言っている
一方で、ガソリン価格が下がると無駄遣いする？（＝交通量が増える？）
←何だか矛盾しているような・・・。二酸化炭素が増える？←減らすことは重要だけど、
いまどきガソリン価格とは直接関係が無いような・・・。CO2取引は、お金は流れるけれど、
削減そのものには何の効果も無し、とこの間ニュースでやってましたね。
2兆円もの財源を確保する一方で、難病対策予算は25億円ポッキリ・・・
政治とは何なんでしょうね？長くてすみません。
↑dododoさん と すぎてつさん ご両名共にお怒りモード♪
あ、お二人でなくとも、怒りモードは当然ですけれどね。
先日、山口県で行なわれた選挙結果をして「あれは民意ではない」などと
平然と言い切ってしまう与党の幹部がニュースで報じられてました。
いったいどういう神経をしているんでしょうか。民意がNO! を突きつけたから
あの結果でしょう?! およそ何があろうと、これまで保守票を投じてきた人たちが
一票に込めた怒りを全く意に介していない。僕はこの際、早く解散総選挙を
実施して国民の声を結果に現したほうが良いと思いますね。
今日の午後、例の法案が可決され、その後、首相が会見をするとのことですが、
順序が逆じゃないですか?! 首相として国民に正しく理解を求める会見をし、
それから審議するのがスジってもんでしょうにねえ。
ま、ここしばらくはこんなふうに釈然としない日々が続いているのです。
2008年4月29日
腹の立つこと夥しい!
こんにちは。29日、休日の午前中、@自宅です。
昨晩からTVのニュースを観ているのですが、ガソリン価格に加算される暫定税率は
明日にも閣議決定で復活の様相。連休中、あるいは連休終了間際の頃にも再び
ガソリンの価格に上乗せされるようです。しかもそこに追い討ちをかけるように、
ガソリンの元売価格が5～6円程度値上がりするとあって、ガソリンの価格は
現状よりも約30円近くも上がることになります。こんな状況にあって、昨日あたりから
安価なガソリンスタンドには駆け込み給油をしようと多くの客が追いかけている由。
確かに安いうちに給油しておきたいという気持ちは理解できますが、物事の本質を
よく見極めて考える必要もあると思います。
何で、こんなに振り回されなきゃならんのか?! そもそも暫定税率というものが
どんなふうに必要で云々…納税者たる我々にどんな説明がなされてきたのか?!
このガソリン価格の値上げにより、諸物価がさらに上昇するという観測もありますが、
それに対する政治的な対策が何か講じられているかと言えば、正直言って悲観的。
本来はそれも仕事のうちだと思うのですが、ちゃんと仕事をしていないと感じるのは
ボクだけでしょうか。何だか、こんなことを一介の勤め人が考えてしまう状況は
本当に腹立たしいこと。次の選挙のための強力な判断材料にするでしょうね、きっと。
…さて、秋田のdododoさん からのコメントをご紹介しておきます。
●おはようございます。dododoです。
先週はYumeriaでのイベントに出かけてきました。
空冷VWが１３台と、ダントツ１位の台数でした。
今日もお天気が良さそうなので、プチツーリングでもしてこようかと思います。
VWにはこの季節が最高ですねm(^^)m
ガレージ・・・我が家には２台＋αのスペースがあるガレージ（って言うか車庫だな）
がありますけど、立て替えるとしたら・・・
１階は同じスペースながら趣味的要素を加えたいですね。
２階を増築して「鉄」とギターのスペースを・・・
早い話が、一人で楽しむ自分だけの部屋が理想です（無理だな・・・）
↑2台＋アルファのスペースがおありとのことですが、勝手なことを言わせていただくなら、
そこをリフォームというか楽しい趣味空間にリメイクする…というのも方法かも。
おクルマを入れてしまうと余裕はなくなってしまうかもしれませんが、工夫次第という
ところもありそうです。今度、写真など送って見せていただけますか?!
↓さて画像。冒頭が腹の立つ話題だったので、せめて画像はほっこりと(笑)。
2008年4月28日
家造り・ガレージ造りの強力な助っ人
こんにちは。@会社です。
金曜日から昨日まで、東京ビックサイトで開催されたハウジング&ガレージングEXPO。
お出掛けになった方もいらっしゃることと思います。昨日のビックサイトは、あちこちの
ホールでいろんなイベントが開催されてもいましたので、大変な賑わいでした。
さて画像。画面左から、株式会社スタッフの大内さん、レジェンダリーホームの加藤さん、
そして本橋建築設計事務所の本橋さん。お三方ともに、ハウジング&ガレージングEXPOに
出展されていた『家造りのプロ』。『ガレージ・ライフ』や『ガレージのある家』などでは
毎号色々とお世話になってもいます。お三方共に、趣味性の高い家やガレージなどに
関して様々なノウハウをお持ちなので、これから家やガレージを…なんて思っている方は
相談されてみてはいかがでしょうか。
『ガレージ・ライフ』のサイトでそれぞれブログを開いているので、まずはそちらから
ご覧いただければ良いと思います。↓それぞれクリックで飛びますよ。
★大内さん★
★加藤さん★
★本橋さん★
2008年4月26日
HAZET(ハゼット)の工具格安にて入手!!
こんにちは。@自宅ガレージです。
赤カブに積んでいる工具箱の整理をやってました。
昨日から東京ビックサイトで始まったハウジング&ガレージングEXPO08では、
ガレージ関連のメーカーやハウスメーカーその他が出展していますが、出展者の
ひとつには、昨年同様にHAZET JAPANさんがブースを出しています。
HAZET(ハゼット)と言えば、ドイツ車乗りの方には超お馴染みの工具メーカーで、
ドイツものがお好きな方には堪らないブランド。で、そのHAZET JAPANさんのブースでは、
半端モノ工具の大特価販売もやっています。昨年は空冷VWに多用するサイズの
各種レンチやスクリュードライバーを多数入手して『嬉!!』だったので、今年も良いものが
あるかいな? とブースを覗いてみると、ありましたありました!!
今年は19サイズのホイールレンチ、ドライバー、VW用の専用特殊工具などを入手。
まだ色々ありましたから、今日または明日、会場にお出かけ予定の方は
お見逃しなくどうぞ!!
↓画像は、昨日の東京ビックサイト東館の駐車場付近にて。
2008年4月24日
赤ランプ点滅、軽く修理、大丈夫。
こんばんわ。もう夕方です。今日は先ほどまで、お台場の東京ビックサイトに居ました。
明日から日曜日まで、ハウジング&ガレージングEXPOというイベントが開催されるので、
出展ブースの設営をやってました。イベントはかなり見応えのあるものになりそうなので、
興味のある方はぜひ会場にお運びください。さて、その会場から赤カブを首都高速～
東名高速と走らせて帰宅しましたが、途中でスピードメーター内の充電系統の赤ランプが
時折うっすらと点滅しているではないですか!! オルタネーターのブラシが磨耗したか、
あるいはボルティッジ・レギュレーターがパアになってきたか…いずれにせよ、こりゃ
点検点検と、帰宅してから診察してみると、どうもボルティッジ・レギュレーターに
挿し込まれている配線の端子の接触不良のよう。端子を交換し、ついでにレギュレーター
本体もストックのUSEDに交換して対処しました。テストドライヴしてみたところ、赤ランプの
点滅も兆候無し。まずはやれやれ、ひと安心といったところです。
さて、下の画像は、26日に発売となる『LET'S PLAY VWs32』と『VW BUSメモリーズ』。
どちらもVWバスのネタでコテコテの一冊になります。バスオーナーさんは勿論ですが、
バスいいなあ…なんて日ごろから思っている方には超お勧めです。どちらも2,000円。
2冊お買い求めいただくと4,000円になってちょっと出費かもしれませんが(陳謝)。
2008年4月23日
明日はまたしても雨降りだそうです。
こんばんわ。@自宅です。
早速にコメントひとつご紹介します。
●ご無沙汰しています。イエローバグです。今日午後３時半頃
京葉道路幕張付近で赤いカブリオレとすれ違ったのですが、
赤カブでは無かったですか？
オープンにしていて気持ち良さそうでした。
違っていたらごめんなさい。でもそっくりでした。
こちらは、本日休みでしたので、富津方面に軽くドライブに行ってきました。
今ぐらいがビートルに乗るのにいい季節ですね。
↑イエローバグさん こんばんわ。こちらこそご無沙汰してますが
おクルマ共々お元気ですか?! さて、京葉道路で赤カブとすれ違った由。
残念ながらそれは人違い…ならぬクルマ違いですね。笑。
ここ最近は、赤いカブリオレも決して珍しい個体ではなくなりましたから、
よく似たクルマに出会うこともありますね。僕自身も以前、本当に
そっくりなクルマに遭遇しました。「昨日、○○に居たでしょ?」なんて言われて
ビックリしたこともありますわ。笑。
…さてさて本日、印刷所から予定通り2冊の新刊が刷り上ってきました。
今週末26日の発売、大丈夫です!! FLAT4さんでは、明日あたりから
店頭に並ぶかもしれませんよ。
陽気が良くなってくると…
こんにちは。@会社です。今日の午後に、印刷所から『LET'S PLAY VWs32』と
『VW BUSメモリーズ』が刷り上って届くという連絡がありました。ひと安心!!
ということは、26日には全国の書店さんに並びます。さらにひと安心です。
今回の号で取材協力をいただいたり、原稿をお書きいただいた皆さんには
いつものように本が届き次第、発送の手配をいたしますのでお楽しみに。
さて、ホビダスのショッピングページをつらつらと見ていたら、
CHOPPERSさん というアメリカン雑貨のお店のアイテムがわんさか出てきて、
ついつい見入ってしまいました。ガレージは勿論、部屋の雰囲気を
アメリカンなものにしてくれる各種のアイテム…皆さんもいかがですかね。
空冷VWを通してアメリカを感じている方々にもお勧めです。
サイトへは、 ★ここをクリック★
↓画像は、CHOPPERSさんちで販売されているSEXYなポスターのひとつ。
お好きな方のために、ちょいと拝借してきて貼りました♪
陽気が良くなってくると、こんなポスターで夏を迎える準備をしたくなりますな～。
2008年4月22日
またどこかへ鉄しに行きたくなってきた(笑)
こんにちは。@会社です。予定通りならばいよいよ明日、印刷所から
『LET'S PLAY VWs32』と『VW BUS メモリーズ』が刷り上ってきます。
発売はどちらも26日になりますので、お財布持って本屋さんへ!!
さて、すぎてつさん からコメントをいただきましたのでご紹介っす。
●すぎてつでございます。またまたこんばんは。コメントのお答えありがとうございます。m(_ _)m
嫌いでなければ・・・なんてとんでもない。 岳南鉄道は大好きですよ。
ED50型も比奈と岳南富士岡で撮影しています。ED40型もデザイン的に好みです。
その昔1986年頃、赤ガエルが現役の頃、岳南江ノ尾（終端駅ですね）には、ED321号機が
留置（放置？）されていて、これも撮影しました。もちろん、このときもビートル
（先代の、73年型03S）で行きましたよ！電車に乗って鉄は気楽ですが、ビートルで鉄ってのも、
これ楽しいです。もちろんマナーは守ってですけど。でも、ホント、「今のうちに」ですね！
↑ありがとうございました。結構以前から岳南鉄をなさっているんですね。
僕も岳南江尾駅に放置されていたED32を撮りましたし、須津駅にこれまた放置されていた
ED28(元小田急の丸窓電機)も2度にわたって撮影してます。貨物輸送最盛期の岳南には、
大井川から来た電機1両、ED40型2両、ED50型1両、ED29型、ED28型、ED32型各1両、
さらに国鉄払い下げのED27型…と、多種多彩な顔ぶれが揃っていたんです。
その中で、今も岳南富士岡駅に留置されたまま風化が進んでいるのはED29型。
下に画像をアップしておきますのでご覧くださいまし。隣に留置されているのは、
元東急の5000型電車2連2編成。用済みになった“赤ガエル”です。
↑このED29型は予備機となっていますが、多分再起することはないものと思われます。
私鉄～国鉄～私鉄と渡り歩いた、いわゆる私鉄買収電機の1形式で、レアと言えば
レアな機関車。しかしこの写真からも確認出来ますが、ヨコから透かしてみると、
台枠が反り返っているのが判ります。製造は昭和初期だったか…相当なご老体です。
2008年4月21日
今週末は黄金週間の始まり♪
こんにちは。@会社です。また、新しい週の始まりですが、ふと気が付けば、
今週末あたりからゴールデンウィークがスタートするんですね。週の半ばに
何日かあるウイークデイを休みにして、一気にドカ～ン!! と超連休にするなんていう
方もいらっしゃるかも。いいですね～。
さてさて、まずはコメント2本、ご紹介しておきたいと思います。
●滝さん先日はありがとうございました。
表紙になってると通報があり、いま見てびっくり！
いや～今更ながらどうしましょう。。。
一生の記念になります。ありがとうございました。
バスもオーバルもずっと大切に乗り続けて行きたいと思っています。
今後ともよろしくお願いいたします。
↑15W58さん からのコメントです。今週末の26日に発売となる
『LET'S PLAY VWs32』号は1冊丸々バス特集ですが、その表紙には
1958年式の15窓とオーナーのUさんにご登場いただきました。本当は
本をお手元にお送りしてから驚いていただこうと思っていましたけれど、
事前予告で表紙画像を拙ブログにアップしたのでバレてしまいました(笑)。
15W58さん こと Uさん、今回は本当にありがとうございました。
●すぎてつでございます。こんばんは。校了（…でよかったんでしたっけ？）
お疲れ様でございます。で、岳南鉄道ですかぁ～。確かに、金曜日は静岡は
薄曇りでしたが割合爽やかでした。仕事を終えて新横浜に戻って来るとまだ雨が
シトシト! がっかりでした。ED40形は、さしづめED16近代型？（・・・現代型ではない・・・笑）
のような機関車ですね。今年はまだ「鉄」していませんが、今度の連休あたり、
また出かけようかと思っています。ピカピカのSL撮っても仕方がない？ し、
（もともと私は蒸気世代より5年ほど年下）楽しい場所が以前にも増して
減って来ましたねぇ・・・（悲）。
↑すぎてつさん こんにちは。もしお嫌いでなければ、岳南鉄道に現役で活躍する
ED40型電気機関車とED50型電気機関車、そして彼らが日々格闘し続けている
ワム80000型有蓋車、さらに元京王帝都の電車たちにカメラを向けてみることを
お勧めします。関東近郊で貨物営業を行なっている民営鉄道は、秩父鉄道と
ここ岳南鉄道のみ(臨海鉄道を除く)。岳南線は模型的な規模で撮影もし易く、
沿線の各駅には“トワイライトゾ～ン”のカケラなども見ることが出来ますよ。
楽しい場所が…とお書きになっていますが、ここ最近はかなり減っていますので、
残念な言い方ですが“今のうち、撮れるうちに”ということになります。
↓さて画像。またまた岳南の絵ですが、これは比奈駅の駅名票と構内に憩う
ED40型茶塗り機。比奈(ひな)って、結構珍しい駅名だと思います。
↓その昔の岳南線は、東海道本線に接続している吉原駅から終点の岳南江尾駅まで、
ぶっ通しで貨物列車が運転されていました。現在は吉原～比奈(不定期で岳南富士岡まで)
間に貨物列車が運転されており、定期列車は日に4往復となります。主要駅の構内には、
かつて貨車が盛んに出入りしていたであろう側線や引き込み線のカケラが残っており、
トワイライトゾ～ンな風景・情景も楽しめますよ。画像は、岳南原田駅構内に残る側線と
大昭和製紙の工場に引き込まれていた線路の出入口(貨車門)です。
ちなみに岳南原田駅には、コキ車が出入りする貨物側線があり、訪問時には2両のコキが
留置されていました。このコキが出入りする場合は、比奈～岳南原田駅まで電気機関車が
運転される不定期のスジが設定されています。
2008年4月20日
配線工事完了!!
こんにちは。@自宅です。
過日、ブラケットのみ取り付けた状態だったタコメーターとボルトメーターに
配線をして作動するようにしました。今しがた全ての作業が完了して
テストドライヴも済ませ、ひと息入れてます。メーター類の作動は、
オンオフスイッチを設置して必要時にオン。照明はVWのライトスイッチに
連動させつつ、さらにオンオフスイッチも通してますので、これらも
必要なら照明がオンに。タコもボルトメーターもφ52と小径ですが、
仰々しくなくて良い感じ。これで快適なドライヴが出来るようになりました。
画像はダッシュボード裏の楽屋画像です。笑。
昨日今日、変なお天気ですね。
おはようございます。日曜日の朝ですが…
一昨日の雨以降、風が強く気温もあまり上がらず、お休みだというのに
パッとしない天気が続いてます。
昨日は赤カブのダッシュボードに追加したタコメーターと電圧計に配線を引っ張ってました。
まだ作業を完全に終えたわけではありませんが、電圧計はイグニッションに
連動せず、常時作動の状態にしても良いかな～などと、試行錯誤? です。
さて、コメントをいただいておりますのでご紹介をば。
●２冊同時進行お疲れさまでした！
LoveBugでもほんのご紹介を早速アップしました。
一段落したらまったりしましょうV(^^)W
↑ビートル@あるじ さん ありがとう!! Love Bugへの画像アップも
拝見してますよ～。
●2冊同時進行、お疲れさまです。B滝さんがくたくたになったおかげで、
こちらの楽しみは2倍です。2冊同時発売が待ち遠しい〜。
↑papabusさん こんにちは。そう言っていただけると疲れも飛びます。
ただし一冊は過去記事の抜粋版ですからね、過去記事をご覧になっている場合は
目新しさがあまり感じられないかも…です。笑。
●dododoです。いや～「鉄」いいですねm(^^)m
車両を拝見しましたが、遠路出かけた理由が分かります。
かつては凸型の旧式な電気も在籍していたと思いますが、今では廃車になって
しまったんでしょうか・・・？電車もいい顔しています。
昔よく利用した京王の３０００系（芋虫電車）に似た顔ですねm(^^)m
国鉄のEF58や８０系旧電をはじめ、中小私鉄の気動車・・・
６０年前後までに製造された車両は何故か皆「VWバス顔」ですよね。
同じバス顔でも、それぞれに個性があってどれもが魅力的でした。
さて、明日はいよいよVWの今シーズンデビュー戦？ イベント楽しんできます！
↑dododoさん、おはようさんです。鉄コメントありがとうございました。
旧式の凸型電機もちゃんといましたよ。車庫で昼寝中でした。
電車は、おっしゃる通り、井の頭線の電車が再就職しているんですわ。
さてさて、いよいよVWのシーズン開幕ですか!! お帰りになってからでも、
様子をお知らせください。
●Ｂ滝様
ご無沙汰しております。ニューイヤーでお会いしました３５６Ｃ赤でございます。
『LET'S PLAY VWs32』『VW BUSメモリーズ』完了おめでとうございます。
LET'S PLAY VWs32の表紙を良く見たら友達のＵ君だったのでビックリしました。
車の事よりギターの話しの方が長かったのではないかと心配しております（笑）
発売まで楽しみにしております！
↑356C赤さん お久しぶりです。おクルマ共々お元気ですか?
表紙モデルになってもらったU君はお知り合いでしたかあ?!
本の巻頭ページでも彼のバスをじっくりとご覧いただけますので、
どうぞお楽しみに。
2008年4月19日
岳南鉄道の写真②
昨日鉄ちゃんをしに出掛けた 岳南(がくなん)鉄道 での画像を
今日も続いてご覧に入れたいと思います。
同社の電車は、↓この7000形(両運転台車)と2両連結の8000形があります。
どちらも、もと京王帝都電鉄井の頭線に活躍していた3000形の譲渡車で、
岳南線での運行を前に改造をされました。画像は7000形の7001号車です。
いわゆる“走り”の写真は守備範囲外なので、こんなスナップしか撮れません。笑。
↓岳南鉄道の貨物列車は、JRから乗り入れてくるワム80000形有蓋車と
コキ形コンテナ車で編成されています(以前はタンク車なども入線していました)。
コキ車は興味の対象外なので昨日は目にしただけですが、形式はコキ55000形
でした。さて、ワム80000形は従来より、トビ色車体の280000番代が主流です。
ただし最近は、次にご覧に入れる380000番代が勢力を伸ばしつつあり、
昨日の岳南線でもトビ色のワムハチは数えるほどしか見られませんでしたので、
トビ色のワムハチを見る機会があったら、しっかりと記録しておく必要がありますね。
↑トビ色のワムハチを駆逐する勢いのワムハチが、車体をブルーに塗った
ワム380000番代車です。このワムハチは軸受けがコロ軸となって走行抵抗を
軽くしたもの。留置しておく時はしっかりと手ブレーキを締めておかないと
転がり出してしまう可能性があり、車体にも転動防止注意と記されています。
↓そんなワムハチは一体何を積んでいるのかと言うと、岳南沿線に多数存在する
製紙工場の製品。トイレットペーパーの親分のようなロール紙です。
岳南線の中枢駅とも言える“比奈”駅では、貨物列車が到着する／出発するに
合わせて、貨車の入れ替え作業が行なわれます。駅のホームからは、
そんな作業の一部始終を見ることが出来るので、興味のある方はぜひ出掛けて
みてください。目の前で貨車の入れ替え作業が見られる駅なんて、日本全国でも
そんじょそこらにあるわけじゃありませんよ。
★岳南鉄道のホームページはこちら★
2008年4月18日
雨の中、鉄ちゃん行き
こんばんわ。@自宅です。
昨晩からの雨は今朝になっても降りやまず、風も強くなり、これはもう
台風並みの悪天候。そんな悪天候の中、クルマで静岡に出掛けました。
水曜日から金曜日まで仕事の代休を取っていた弟が、今日は静岡の
岳南鉄道に鉄ちゃんしに行く…というので、ではタマには兄弟鉄するか! と
一緒に出掛けたというわけです。
ボクも昨晩で仕事がひとつ片が付いたので、今日はお休みをいただきました。
さて、こんな悪天候の日に鉄しに行くとは酔狂な…でしたが、幸いにして
沼津、富士あたりまで行くと雨は小降りになり、そして雲が切れてきました。
やっぱ、普段の行ないがモノを言いますなあ(笑)。
↓岳南鉄道の比奈(ひな)駅です。駅に来てみると、茶色塗りのED402が待機中。
そこに、岳南江尾行きの7001がやってきたので、電気機関車と電車の顔並びを
こんな感じで撮ってみました。
↓吉原駅発比奈駅行き、朝一番の貨物列車を沿線で狙うべく待っていたのですが、
何と朝一番の列車はウヤ(運休)でした。よって比奈駅に先回りして前に掲げた
写真などを撮って時間を稼いでいると、朝二番の列車がやって来ました。
牽引機は赤塗りのED403で、ワム80000形を20両以上連ねての登場です。
↓ED402、ED403共に比奈駅構内で貨車の入れ替えを行ない、お昼になると
しばしの休憩に入ります。赤塗りのED403が良い場所に停まったので
ちょっと長い目のレンズで引っ張ってみました。ED402は昭和40年、このED403は
昭和41年の日本車両製。比較的新しい感じのスタイルですが、もう2両共に
40年選手となります。ちなみに今日は、川崎造船製の古豪、ED50形は
岳南富士岡駅の車庫の中で昼寝中でした。また、富士岡駅構内の側線に
留置されたままのED29形は、さらに風化が進んだ感じで再起は絶望的かも。
↓ここ最近は、どこもかしこもコンテナ車(コキ)ばかりで貨物列車の撮影は
全然面白くない…と、コンテナには魅力を感じないボクは個人的に思っています。
けれどその昔、黒い有蓋貨車が全盛の頃には、茶色くて目新しいワム80000形
(ワムハチ)もあまり好きにはなれない形式でした。ところが、黒い有蓋車の大半が
姿を消し、有蓋車＝ワム80000形だけになってみるとワムハチは希少価値? が出てきて
わざわざワムハチが見られる場所へ出掛けたりしているんですから現金なもの。
ここ岳南鉄道では、コンテナ車も入線してきますが実はワムハチの天下。
それも、走行性能向上版となるブルーのワムハチが多く見られます。茶色の
ワムハチは次第に数を減らしている? 感じで、今日は数両を確認したのみ。
…ということで、ブルーのワムハチ(ワム380000番代)の前で記念写真です。笑。
以前も書きましたが、電気機関車牽引による貨物列車がほぼ毎日運転されている私鉄…
今となっては大変貴重なものになりました。ここ岳南鉄道は、何度出掛けても
魅力的な鉄道です。
2008年4月17日
レッツプレイVWs32号の表紙＋もう一冊
こんばんわ。@会社ですが、全ての原稿が揃ったので今晩印刷所にGO! して、
『LET'S PLAY VWs32』の作業は手離れすることとなりました。
VWs32号は4月26日の発売予定で、実は1冊丸ごと“VWバス”の大特集号です。
タイプ2以外の空冷VWにお乗りの皆さんにはご不満もあろうかと思いますが、
バスに関して様々な角度から味付けした面白い記事がてんこ盛りなので、
ぜひお手に取ってみてくださるよう、お願いしたいと思います。
で、今までご覧いただくのを伏せていた表紙の画像をお見せしちゃいましょう。
前号31号に引き続いて、VWとオーナーさんが表紙モデルとなります。
オーナーさんにはまだ内緒なんですが、これを見てビックリかな?!
さて実は、4月26日発売予定のVW本がもう一冊あるのですよ。
(ということは、2冊同時進行で作業を進めていた。あ～くたびれた。笑)
『VW BUSメモリーズ』というタイトルの本です。この本は、過去3冊にわたり
VWバスを特集してきた『LET'S PLAY VWs』の中から、見て楽しい・役に立つ記事を
抜粋して再編集したもの。過去のLPVWsのバス特集号がおかげさまで品切れとなり、
「その号を読みたい」「買い忘れた」という皆さんからのご要望にお応えしたカタチの
総集編です。『LET'S PLAY VWs』本誌と併せてお買い求めいただければ幸いですが、
まずはどちらか一冊を…という場合は、LPVWs本誌の方からお買い求めください。
この『VW BUSメモリーズ』は定番商品とさせていただくので、本屋さんの店頭には
長いこと置かれるはずですから。↓画像は校正刷りです。
FLAT4さんちに赤ビートル発見!!
@会社で原稿待ちあと1本!!
予報通り、お昼過ぎから雨が降り始めました。明日にかけて雨脚が強まるそうです。
明日はちょっと出掛ける予定があるので、激しい降りは勘弁してほしいところです。
さて、原稿待ち時間を利用してあちこちのVWショップさんのサイトを見ていると
先ほど書き込みましたが、何と弊社には一番近い FLAT4さん の
新着入庫車に、これまた真っ赤な1964タイプ1を発見しました。
ヨーロピアンモデルの由で、オリジナル度の非常に高い6V電装車。
燃焼ヒーターが装備されており、さらにはL456／ルビーレッドを記す
カラーコードチップもトンンクルーム内に健在。しかも実走行距離が
少ないという、アシにも使えるヴィンティッジを探している方には
見逃せない個体だと思います。
しかしまあ、赤いビートル見ると反応してしまうオレ、牛ですかね?!
↑画像はFLAT4さんちから拝借しました。
あ、先ほどの赤幌型画像はK's collectionさんちから拝借です。
K's collectionさんちに赤カブ発見!!
こんにちは。@会社で原稿を待っているところです。
空には怪しげな雲が流れていて、空気がちょっぴり湿った感じ。西の方から
低気圧がゆっくりと進んできているようなので、間もなく雨になるかと思います。
ここんところ、良く雨が降りますね。
さて、原稿を待っている間にVWショップさんのネットサイトを見ていたら、
神奈川の K's collectionさん の在庫車に『真っ赤な幌型カブトムシ』を発見しました。
年式は1965、1300ccエンジンを搭載しているとあります。幾分かの使用感があると
説明されていますが、アシグルマ主体の趣味車として楽しむのなら、これはなかなか
良い個体ではないかと見ました。興味のある方は、K's collectionさんのサイトに
アクセスしてみてください。もし今、僕自身が真っ赤な幌型を探しているのなら、
こんな書き込みをしている場合じゃなく、すぐに連絡してみるところ(笑)。
さてさて、以下にコメントをひとつご紹介しておきます。
●すぎてつでございます。こんばんは。八重桜の季節ですかぁ～。そう言えば、
試験場通り脇の八重桜も咲き始めてましたよ。（そめいよしのと半分ずつ植えられて
いるので、毎年順番に咲いていって、なかなか楽しめます。
それにしても、この桜の咲く頃に、国民に向かって、「耐えてしのげ。」なんて・・・。
まるで「欲しがりません。勝つまでは。」みたいで、やなカンジですよね。
「後期高齢者」扱いもそうだし、某社のテレビ日本市場撤退も価格のほかには、
人口減少での市場縮小も一因とか・・・。今のままの政治が続くと、日本人自体が、
「絶滅危惧」種になってしまいそうな・・・。（こわ！）
↑すぎてつさん ありがとうございました。「欲しがりません、勝つまでは」なんて、
まったく冗談じゃないですよね。この国の上の方にいる連中は、いつの時代でも
国民に「忍耐」を要求するのが得意みたい。それにしても「忍耐」を強いられている
国民は、みんな羊のように大人しいのが不思議です。
2008年4月16日
八重桜の頃
「古(いにしえ)の奈良の都の八重桜、今日九重に匂いぬるかな」 伊勢大輔
東京の そめいよしの は旬を過ぎ、すっかり葉桜になってしまいましたが、
実はもう一回、花見が楽しめるんです。そう、そめいよしの の後に咲く、
八重桜はそろそろ見頃。花びらのピンク色が濃く、花全体がボテッとした
感じの桜ですが、個人的にはこの八重桜の方に魅力を感じます。
そめいよしの を醤油顔に例えるなら、八重桜はソース顔。
ちょっとバタ臭い感じの花なので好き好きが分かれますが、綺麗さはダントツ。
二つの桜が咲き終わると、季節は春から梅雨へとコマを進めて行きます。
…赤カブの板金修理…梅雨前には実施しなきゃなあ(と、急に思い出す)。
想定外の緊急事態で疲れた
こんにちは。@会社です。今日16日は『LET'S PLAY VWs32』の原稿を印刷所に全て
入れる約束の日。おかげさまで作業は極めて順調に…と言いたいところですが、
一部の原稿が未着のため、印刷所との約束が守れなくなることに(泣)。
そんなわけで、先ほどまで、仕切り直しとか印刷所との折衝などなど、想定外の
緊急事態の対応に追われていて疲れ果てました(正直、あ～大変だった!!)>
さてさて、上の画像は今朝ほどの第三京浜、玉川料金所でのもの。ここ最近は
取材やら何やらで稼働率120％の赤カブです。そして以下はコメントのご紹介。
●dododoです。お久しぶりですm(^^)m
私の職場は、年度末から年度初めにかけて「盆」＆「暮れ」が一緒に
来ちゃった状態でして・・・。
ようやくVWを路上復帰させました。改めて今シーズンもよろしくお願いいたしま～す。
物価の話ですが、VW路上復帰に合わせたようにガソリン価格が下がって、日曜日、
久々に「ハイオク満タン」してしまいました。ところが・・・今日、さらに３円価格ダウン・・・。
そうならそうと教えてくれよな～って、ちょっぴり「ムカッ」。
「ムカッ」って言えば、昨今の政治。「耐えてしのげ」とは何事でしょうね。
仰るとおり、「厳しいけど政治家が官僚が知恵を絞って何とか乗り切れるように
全身全霊一丸となって努力します。」みたいなこと言えないのかね～って、幻滅です。
もはやF田さんもO沢さんも・・・同列です。
物価高騰、福祉の問題、はてはこの大切な時期に日銀総裁問題まで・・・思うに、
政治家諸先生は、余程、庶民感覚をご存じないのか、はたまた余程利権がオイシイ
ものなのか、それとも暇で暇でどうでもいいような論戦を繰り返しているのか・・・
いずれ諸先生方の「感覚」を疑ってしまいます。
色々な波及問題はあろうかと思いますが、こんな政治を見ていると、ガソリン価格は
せめてもの清涼剤的効果はあったかと思います。（長々と済みません・・・愚痴っちゃいました）
↑dododoさん ありがとうございます。VWはいよいよ路上に戻ってきたんですね。
今シーズンもどうぞよろしくお願いいたします。昨今の諸問題は、いちいち目くじら立ててると
血圧が上がったりご飯がまずくなったりしますので考えぬようにしたいものの、
やはりみんながモノを考え、おかしいことはおかしいと声を出さなきゃいけない。
それと、政治家を『先生』と呼ぶのはおかしいと思います。みんなの代表として
政治の場に送り込まれている人たちなので、代表の△△さん で良いのです。
変に崇め奉ることはないと常々思っています。ということでまた。
●おはようございます。画像いただいます(^O^)
↑たぁ～ さん、大黒ではお世話さまでした。画像のテイクアウトありがとうです。
2008年4月15日
せめて旨いものを食ってプチ幸福に(笑)
こんにちは。お昼ご飯前の書き込み、@会社です。
昨晩は帰り際に超遅い晩飯で、ニラレバ定食をいただきました。
いつもこのメニューをいただくお店はなかなか美味しくて量が半端じゃなく、
喜んでパクパク食べるものの、メタボ腹には困った状況(笑)。
麺類の大盛りなんかをうっかり頼んだりしたら、食いきれるかどうかが
マジで心配になるほどの量です。しかも安い。こんなお店は嬉しいですね。
さてコメントが届いていますのでご紹介したいと思います。
●先日はお疲れ様でした。
ロールスマスクのビートルに乗っておりました、☆RyoU☆といいます。
すっごく綺麗に撮れてますね♪
いっぱい撮っていただいたみたいでありがとうございます！！
ありがたく頂いていきまーす！
↑☆RyoU☆さん、こんにちは。土曜日はお疲れさまでした。
ロールスマスクを装着した黒いビートルは、かなり目立ってましたよ。
写真、お持ち帰りいただいたようで、ありがとうございます。
今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。
●コンニチワ。物価上昇だけならまだしも。。売り場の品物がかなりシェープ
されてますよ。食品ではいつも購入する牛乳が入荷しなくなりましたし、とうとう
昨日のバター売り場には固形バターがありませんでした。
いつも買うバター２種、無塩バター、チューブバターが無いのです。
どれか１つならば品切れかもしれませんが皆無いというのはおかしいですよね。
また、新しいメーカーの牛乳が入荷していたので手にとって見たら７５０ｍｌなのです。
なんだか景気が良い方向には回っていかないようにも思えますよね。
お客さんが買わなくなると商品も置けなくなるでしょうし、仕入れなくなりますよね。
このままでは品不足で争奪戦にならないとも限りません。恐いです。危険です。
参戦したくありません。
金は天下の回り物！バンバン使ってくださいね、Ｂ滝さん！
↑K7レオンさん、ありがとうございます。おっしゃる通り、どうもここ最近の
世情はジワジワとヤバイ方向に向かっているような気がしますね。もしそうだとして、
問題なのはそれを傍観している感のある政治です。勿論、傍観などしていないと
思いたいですが、いい歳をした経験豊富なオッサンたちが雁首を揃えていながらも、
ワアワアと騒いでいるだけで、何も解決には向かっていないような…。
バターや牛乳の品薄はうちでも実感してます。大昔の石油ショックの時のように
そんなものを争奪するような状況は勘弁してほしい。ただ、例えば牛乳不足は、
原因を辿ると牛の穀物飼料の問題などにも突き当たり、問題の根は深いようです。
>金は天下の回り物！バンバン使ってくださいね、Ｂ滝さん！
はあ…バンバン使えるお金があったら、とっくのとーちゃんで使ってますわ。笑。
貧乏が貧乏を呼んで、さらに貧乏になる…これならば、自慢出来ますよ(爆裂)。
↓さて画像。貧乏な人のための素晴らしき実用車を動かすカギ。自爆。
2008年4月14日
物価上昇は仕方ない。耐えろってさ。
こんばんわ。校正と締め切りの真っ只中なので、@まだ会社です。
さて、税率が加算されなくなって若干ですが安くなったガソリン価格。
燃費の良い赤カブであっても、価格が安くなるのは嬉しいものですが、
その一方で、食料品などを中心とした生活必需品の価格は押し並べて上昇。
こんな状況を、あろうことか「耐えてしのげ」と言ってのけた人がいる。
新聞やテレビニュースでも報じられていたが、F田首相の無責任な発言だ。
諸物価の値上がりは避けられぬものとはいえ、それを何とかする方向に
修正努力を行なうのが(国民のための)政治の役目でもある。
「諸物価が値上がっては困るだろうから、私が何とかする!」と、例え嘘でも
言ってのけりゃ見直してもやるのに、「仕方がない」と人ごとのような発言。
ほんと、この人の言動や態度には腹が立ちまくりです(個人的には)。
こんな人を首相としてあてがわれてしまった国民はどうしたら良いのかねえ。
…多くの人が閲覧してくださるブログの話題には相応しくないかもしれませんが、
ニュースを見る度に頭にくるのでネタにしました。失礼。
↓画像は、咲き誇る木蓮です。もう花の時期は終わりましたが…。
雨が止んで青空が覗いてきた。
こんにちは。@会社です。今日は『ガレージのある家12』の校正やりつつ、
『LET'S PLAY VWs32』の校正と原稿取りまとめもやっていいます。
二兎を追うもの一兎も得ず…なんて言葉がありますが、二兎を追いながら
二兎を得ないとなりません。ちびし～～ぃっ!! 笑。
さて、大黒夜な夜なVWsの画像をアップしている間にコメントが溜まりました。
●はじめまして。レッツプレイを楽しく読ませていただいたいます。
私もＶＷビートルは、4台乗りました。ご他聞に漏れず、買い換える度に古くなって、
周りからは呆れられました。現在は、経済的な理由でナンバーを下ろしていますが、
レッツプレイを読みながら早く復活させたいと思っています。
模型つくりも好きですが、なかなか完成しません。アコースティックギターも好きですが
こちらも、上達しないです。
滝沢さんの趣味が、自分と似ていたので、ついつい投稿しました。
気球温暖化が叫ばれている中、いつまでもビートルが走り続けられるように旧車の
ＣＯ２対策などの温暖化対策があれば紹介してほしいです。
これからも、よろしく願いします。
↑二俣 洋さん お初のコメント、ありがとうございました。二俣さんもまた、
似たようなご趣味を色々となさっているようですね(笑)。今後も折に触れ、
コメントを沢山お寄せください。
●行けなくて残念でした。。夜でもこんなに奇麗に撮れるんですね。。
次回は参加出来るようにエンジン復活させます。。(^^)
↑futofutoさん こんにちは。大黒でもしかするとお会い出来るかも…と
思っていましたが、今回はお休みでしたか。次回はぜひ、赤と黄色の
デリバンを撮影させてくださいね。
●この集まりはどこでアナウンスがあったのでしょうか？
全然知らなくて、、、行きたかったです。
↑なす さん、こんにちは。この集まりはmixiに集う空冷VW乗りの方々が
言いだしっぺになっての開催でした。まあ、オフ会のような感じかな?!
次回は6月頃にあるそうですので、近くなったらお伝えします。
●どうもです～＾＾
早速、お写真頂きます～。ロクナナ号綺麗に写っていて
ありがとうございます。次回も宜しくお願いします。
↑Anikiさん 土曜日はお世話になりました。
あ、この方が言いだしっぺのお一人ですよ(笑)。
…ということで、お昼頃から天気が見る見るうちに回復してきて、青空が
覗いています。ほんと、ここんところのお天気は目まぐるしく変わります。
↓画像は、昨日朝の拙宅ガレージ前にて。畑では只今、梨の白い花が
咲き誇っています。
大黒夜な夜なVWs写真⑤
…これでひと通りの写真アップが完了しました。
現場で写真撮っているときは「おおっ、全てを撮り終えたぞ!」なんて思ってましたが、
その後、入れ替わりにやって来たVWなどがあるとアタマがワヤクチャになりまして、
もしかすると現場に居たのに写真が見当たらない…なんてオーナーさんが
いらっしゃるかもしれません。ごめんなさい。次回はしっかり撮りますので。
大黒夜な夜なVWs写真④
画像アップはあと一回ほどで完了すると思います。
大黒夜な夜なVWs写真③
③は以上です。続きは④です。
2008年4月13日
大黒夜な夜なVWs写真②
大黒夜な夜なVWs写真①
ご参加の方はここから画像をテイクアウトしてくださいな。
ご参加でない方は、ご覧になってお楽しみください。
①はここまで。続きは②ですのでお楽しみに。
映画流に言えば、今日がクランクアップ!!
VWとそのオーナーが大黒パーキングに集まりワイワイと楽しい時間を過ごした昨晩。
帰り道は幌を畳み、ハマの夜風に吹かれながらパタパタと走ってきましたが、何と!
今朝は♪雨音に目覚める…こととなりました。「あちゃ～っ」…今日は雨だなんて
天気予報では言ってなかったぞ。空を恨めしく見上げてみても始まりませんが、
とにかく今日は、LPVWs32号で担当するページ、最後の撮影取材の日。
映画流に言えば、クランクアップであります。
しのつく雨の中、赤カブで東名高速に駆け上がり、パタパタと撮影場所を目指しました。
↓はい、撮りたてホヤホヤの画像です。今日撮影させていただいたのは1970年式の
ウエスティ。ご家族全員が取材撮影に応じてくださり、めでたく撮影完了。
オーナーのSさんには、素敵な雰囲気のお店でケーキとお茶をご馳走になってしまい、
恐縮至極。しかしまあ、ひと仕事の後のティータイムは癒されます。あ、本当は
ひと仕事などせずに、ずっとティータイムで“ほっこり”していたいものです(笑)。
…このところ、VWのレイトBUSになぜか縁がありますね。これは何かの暗示なのか??
いやいや、他意などはありませんよ。しかしVW BUS、楽しそうなクルマではあります。
春の宵、大黒ふ頭に空冷仲間が集う
こんばんわ。@自宅です。
今日は夕方から、赤カブでパタパタと、横浜ベイブリッジを途中まで渡り、
大黒パーキングに出掛けてました。mixiに集う空冷VWオーナーさんたちの
夜な夜な集会にお邪魔虫してきたというわけ。いゃあ、今晩の大黒集会は
なかなか盛況で、多くのオーナーさんと楽しい話を色々とさせていただきました。
今晩は、約50台ほどのVWが大集合でした。
あちらからここに飛んできた皆さんは、下の画像をクリックして大きくし、
どうぞお手元にお持ち帰りください。また次回の集会を楽しみにしたいと思います。
世話役の たきぃ～さん&アニキさん、お疲れ様でした♪
2008年4月11日
おいおい、話が違うじゃん!!
こんにちは。@会社です。
ええっ? 話が違うじゃないの!! そうです、昨日と今日は雨降りの予報でしたが、
昨日は見事にビンゴで、今日は…青空が大きく広がっているじゃないですか!!
昨日は2台のVWバスを湘南の国道134号線方面に持ち出してのロケ。
ほぼ終日、シトシトと嬉しいくらいに降られましたよ。1日ズレていればなあ。
このところのお天気はなかなか読めません。降ったり晴れたりの繰り返し。
明日の土曜日、明後日の日曜日は降られることはなさそうなので、
日曜日に実施するVWバスのロケは何とか大丈夫かと思います。安心。
明日12日の晩は、横浜の大黒パーキングでVW集会があるようなので、
集会もお天気には恵まれることと思います(夜ですが)。うちの長男坊に
「明日、大黒でVW集会やるよ」と伝えたら「行くよ!」と言ってました。
親父はどうかなあ…締め切りと校正を抱えているのでねえ…。
さて今日の画像。↓Revell社が1970年代後半頃に発売したVWバンのプラモ。
箱絵のように、完成時のスタイルはカスタムです。実はこれ、この後に
タカラ／Revellのプランドでも発売されましたが、キットそのものの歴史は
1958年まで遡ることが出来ます。その当時発売されたのは23窓の
マイクロバスですが、後に金型がいじくられて窓などが埋められて、
15窓か13窓のバスキットを経て、最終的にはバンになってしまいました。
その昔、このキットをベースにシングルピックアップを作ったことがありましたが、
ドアなどが開閉可能という構成のため、ちゃんとカタチにするのが超大変。
プラ板やパテなんかを駆使して完成させることが出来たものの、今じゃ
日本のハセガワからシングルピックのキットが出てますから、そんな苦労も
お笑いぐさになってしまいました。笑。
2008年4月10日
レッツVWs、取材と編集の追い込み!!
こんばんわ。@自宅です。
今日はLET'S PLAY VWs32のためのロケでした。せっかくのロケなのに
朝から雨。しかも時折雨脚が強くもなるという生憎の空模様。
まずは赤カブを走らせて、神奈川県の寒川にあるロアールモータースさんに
お邪魔しました。ここで赤カブをしばし預かっていただき…
↓ボクは1971年式タイプ2のドライバーズシートに着いて大きなハンドルを握り、
雨の国道134号線をロケ場所へ。この空模様で、途中で目にした海は、
空との境目がありませんでした。雨の134号線をパタパタとVWで行く…
いゃあ、レイトバスはなかなか良いですね。
さて、ロアールモータースさんには本当にお世話になりました。
また今度、お天気の良い日に遊びにお邪魔させていただきます。
こんなふうにして、取材と編集はいよいよ追い込みに入ったレッツVWs32号は、
4月26日の発売、1冊丸ごとVWバスの大特集ですので、ご期待ください。
2008年4月 9日
'53年のピックアップを見た!!
こんばんわ。@会社です。今日は朝から、VWショップに出掛けて撮影その他を
やってました。昨日とは打って変わっての良いお天気なので、幌こそ畳みません
でしたが、赤カブはなかなか快調な走りっぷり。仕事にかこつけてのドライヴを
ちょっと楽しみました♪
さて、お邪魔させていただいたお店のひとつが、埼玉県の吉見町にある
merz merz(マーズ マーズ) です。
僕は初めてお邪魔させていただきましたが、タイプ2バスの在庫はなかなかのもの。
勿論、その他の空冷VWもありました。で、初めてお邪魔するVWショップって、
何があるかお楽しみ♪ という感じでワクワクしますが、やっぱり!! というか
思いがけなくというか、超ヴィンティッジな個体を発見してしまいましたよ。
↓これがそのお姿。1953年式のシングルキャブ(ピックアップ)です。
ピックアップの生産開始は1952年だったかと思うので、この個体は極く初期の
貴重な1台と言えるでしょう。程度は、この手の働くモデルとしては信じられないほど
良好でした。
↓実は極く初期のピックアップのアオリ扉は、後の年式にはお馴染みのプレスラインが
ありませぬ。まるでスムーシングをしたかのような雰囲気ですが、これが原形。
↓リアのアオリも同様にプレスラインはありませぬ。ところでこのクルマ、もう
何年も前に某ショップがアメリカから輸入したものと聞きましたが、良～く
考えてみると、僕はそのショップでこの個体を目にしているような記憶が♪
今までずっと、あるエンスージァストの元で眠っていたものだそうです。
人が何人も乗れるバスやコンビとは違い、完全な商用車。熱心なタイプ2好きの人
でないと、なかなか手が出しづらいモデルですが、僕と同い年の旧いモデルに
思いがけなくも出会えたので、今日は得した気分です。笑。
…さてさて、明日もロケなんですが、お天気が又しても悪そう…参ったな～。
2008年4月 8日
お天気は回復の方向に。
こんばんわ。この時間になり、風雨はかなり弱まってきました。低気圧が
順調に通過していった感じが判ります。もしかすると、帰り道の鉄道系には
まだ遅れが出ているかもしれませんね。明日はロケに赤カブで出掛けるので
お天気間違いなしでしょう。笑。さて以下にコメント3つ、ご紹介しておきます。
●kotaでございます。
『ラン・スー・ミキ！』と言えば自動的に【デンセンマン】が頭の中に浮かびます(＾▽＾)/
子供の頃からなんで『パプアニューギニアなの？』とか
『パプアニューギニアから電気運んでんだ～とか思っていました・・・
↑kotaさんは「見ごろ・食べごろ・笑いごろ(だったかな)」をご覧になっていたようで、
デンセンマンが強烈なイメージとして擦り込まれているようです。小松の親分さんとかも
面白かったですね。笑。
●１週間程前に「先週買ったBIGくじの二等賞が当たりました!!」
と云ってた様ですのでお寿司ごちそうして下さい(^^)
僕も貝類好きです青柳大好き！．．最近少ないけど。
しかし天気荒れてますね〜！
そちらは雷でしたか。明日は回復してロケも一安心でしょう。明日はVOLVOの
車検出しに埼玉のVOLVO屋さんに行ってきます．．．から晴れるのだ。
空冷VWショップのように古めのVOLVO好きには大変親切なショップで
「アウトゲゼレ」って野田にあるお店です。
天気良ければ折りたたみの自転車載せて帰りはそれで戻ってこようかなと。
だから晴れてくれなきゃ〜〜いやん！(^^)v
＃ボルボだから「ご祈祷」です(^^;
↑ビートル@あるじ さんであります。ボルボだからご祈祷です…とは親父ギャグ!!
5気筒＝ご祈祷になぞらえて(爆)。おすしはご祈祷して…いや違った、ご馳走してください。
●うちで回転寿司に行くと娘は、いくら、トロ、トロ、トロ、メロン、
私は、カニ、カニ、カニ味噌、トロサーモン、
妻は、エビ、トロ、カニ、イカなど、という感じです。
あぁお腹すいてきました。
↑ちゃんこ さん、ありがとうございます。その昔、子供連れで回転寿司に行くと、
次から次へと高い値段のお皿を取ってしまい、困った経験が多々ありますよ。
子供は値段なんて関係なしですからね。結局親は、一番安い皿ばかり(笑)。
さて画像。1964年式ビートル・カブリオレのカタログの絵柄(一部)です。
VWビートルのセダンのカタログは良く目にしますが、うちの赤カブのあたりの
年式のカブリオレのカタログは殆ど見たことがありません。このカタログは、
以前出掛けたドイツのVWイベントに出店していたカタログ屋の箱の中から
見つけてきたもの。A4横判3つ折りのカタログですが、これが結構な
お値段!! う～ん、どうしようかなあ…と思い悩んだ末、清水の舞台から
ちょっとだけ飛び降りました(笑)。意外とレアなのかもしれませんね。
クリックすると大きくなりますよ。
台風並みの良い天気♪
うい～っす。拙宅のある横浜は、昨晩から激しくなった雨は夜通し降り続け、
今朝は♪ドカ～ンという雷鳴で目覚めました。天気予報は見事にビンゴ!! で、
濡れネズミ状態で出勤したんですが、雨と風のせいで電車のダイヤは乱れ気味。
この時間もまだ、風雨は激しい状態ですので、腹減ったあ～なのに出るに出られず
困った感じ。この良い天気!! は低気圧の通過と共に徐々に快方に向かい、
明日はお天道様が顔を出しそうなので、ロケが出来るぞ、やれやれ安心。
さて、冒頭の画像ですが、腹減った状態を絵にしたもの。笑。
皆さんは寿司ネタで何がお好きですかね? 僕は貝類、光り物、鉄火巻き等などが
まずは大好物。みんなが大騒ぎをする大トロ系は、あまり美味いとは思いませんし、
穴子系もどちらかと言うと苦手。タマゴ焼きなんかは見向きもしません(笑)。
あ、タマゴは大好きなんですが、タマゴ焼きだけはクソ、勘弁して欲しいと思います。
…くだらんハナシですみませんね。では。
2008年4月 7日
ラン・スー・ミキ♪
こんばんわ。@まだ会社です。午前中からやることが山のようにあり、
それらと格闘していたら、もうこんな時間になっちまいました。
いゃあ、(こんなこと書くのはアホ～丸出しですが)忙しい(笑)。ヤフオクで
売れるものなら売っちまいたいくらいです。誰か買ってくれません? 爆。
さて、アホ～なことを書いている暇があったら仕事しろってか?!
閑話休題。昨晩と今朝のニュースショーで取り上げていた芸能の話題は、
4月4日に開催された「キャンディーズの解散コンサート映像ライブ」のこと。
先般も書きましたが、1978年の4月4日から、今年が丁度30年目という
ことで、当時、後楽園球場に行った人も行けなかった人も、思いを新たらした
節目の30年…ということのようです。あの日は薄ら寒くてねえ、開場してから
開演まで、ちょっと時間が押したように記憶してます。そして本番。
超熱狂のライヴがハネたのは予定の時刻よりもかなり後。とにかく歴史に残る
ライヴであったのは確かです。歴史的と言えば、洋楽では、雷雨の中の
グランドファンクレイルロード…なんてのが記憶に残っている方もいると思います。
さてさて、↑30年前に、こんな写真集を買った記憶のある方はいらっしゃいますか?
探せばヤフオクなどにも出てますね。当時の熱狂的なファンの皆さんに支持をいただき、
この写真集は総発行部数34万部(記憶にある限りでは)を記録することが出来ました。
本の中に折り込みで挿入した大型のポスターの写真は、掛け値なしで絶品です。
殆ど真夜中に近い時間に、六本木のアートセンター・スタジオで撮影したのを
もう断片的なものになりつつある記憶の中から呼び起こして…懐かしいなあ。
2008年4月 6日
今日もVW三昧(ざんまい)♪
今日も良いお天気でしたね。花見納めをした方も多いことと思います。
ボクは午前中、VW BUSのオーナーさんを横浜の戸塚に訪ね、撮影をしてきました。
クルマは1967年式のアーリー。アイボリーの車体はもちろん、内装も超綺麗。
バスをとても楽しんでおられる様子が垣間見られて嬉しくなりました。
さて、撮影を終えて帰路。こんな良い天気の日に幌を畳まないなんて
勿体無さすぎです♪ で、幌を大きく畳み、横浜新道、保土ヶ谷バイパス、
東名高速をオープンで流してきました。いやっ、これ本当に気持ちが良い♪
さて帰宅後に、昨日加工したエンジンチンを'74に取り付けました。
まるで寸法取りをしたかのようにピッタリとフィット♪ ラバーシールがボロいので
幾分まだスキマがあいているものの、排気熱がダイレクトにエンジンルームに
入ってくることは避けられたと思います。ラバーシールは早急に何とかしないと。
エンジンチン取り付けが終わってから、赤カブのドアのラバーシールの交換を
行ないました。これがなかなかに面倒。何とかドライバーズ側のみを一新して
くたびれましたので、反対側はまた今度。新しいラバシールは膨らみがあるので
ドアを閉めるとその分、若干浮きますが、馴染んでくれば大丈夫でしょう。
さてさて、土曜日曜の2日間、何やかんやでVWいじりが中心になって終わりました。
週明けからの一週間は締め切り前の最後の追い込み。忙しいっす。
ひとっ風呂浴びて、ルービーでもミーノですな。
2008年4月 5日
VW三昧の土曜日
こんばんわ。@自宅です。
今日は午前中からVW三昧の一日となりました。まずは長男坊の'74ビートルの
外したままになっていたエンジンチンを取り付けるため、事前の加工をやってました。
エンジンチンはクルマの後ろ側から見れば左右にヒーターホース用の穴が開いており、
GTマフラーを取り付けて、さらにヒーターホースをセットする際に、GTマフラー左側の
イグゾーストパイプがエンジンチンの左側ヒーターホースの真下を通るので、チンが
取り付けられずにいたのです。そこでチンの左側のホース穴を板金細工で長穴加工し、
ホースをうまいこと逃げて取り回せるようにしてみました。言葉にするとややこしい
んですが、ま、多分大丈夫です。カンジンの'74ビートルは長男坊が朝からバイトに
乗っていってしまったので、まだ取り付けはしてませんが、明日、本人にやらせます。
↓左側のホース穴を金鋸で長い穴状態に切り、さらに下方向に半円に加工。
鉄道模型の工作で、真鍮板を切り刻んでもいるので、こんな加工はお手の物。笑。
穴の加工が終了したところでチン全体を洗い、乾燥させてから耐熱塗装をしました。
↓長穴加工をしたエンジンチンの左側。横に見える丸い物体は、穴塞ぎのための
ラバーパーツ。ヒーターホースが不要となる場合の穴を塞ぐためのもの。
等々力のReady Bugさんちで扱ってます。
↓やれやれ。エンジンチンいじりが完了したのでめでたし。で、親父も赤カブの
運転席回りにちょいと変化を付けました。グローブボックス下の位置に、
2ホールのブラケットを用いてタコメーターとボルトメーターを装着。ブラケットは
運転席の方向に向けて角度を付けて、視認性を良くしてます。
シガーライターのソケットに挿し込まれているのはETC車載器の電源ソケット。
必要な時だけ挿し込んで車載器の電源をオンにします。
やはり付けてみれば便利なETC。止まらずに料金所をブッちぎれるのは
なかなか良いですな。これで料金が取られなければなおさら良いわ(笑)。
シフトレバーは先般からハーストタイプのクイックシフターですが、
オリジナルのエノキ茸のような頼りないシフターに比べると操作性は抜群。
ま、さらに使いやすいカスタムシフターもありますが、僕はこれで楽してます。
センタートンネルバスケットとパーセルシェルフは、モノを置くスペースが
殆ど無いビートルには必需品かも。特に長距離走行を得意とする赤カブは
いろんなものをここらに載せたり置いたりして旅に出ます。
…ということで、明日はちょっとお仕事に出掛けますです。
フラット4さんちの新カタログは凄い!!
はい、こんばんわ。金曜日の夜中…あっ、日付変わって土曜日になりました。
さて、VWゴルフ&おねーちゃん画像を貼りましたら、ビートル@あるじ さんから
●あ〜この人は．．．南の島へ．．．じゃない！？(^^;
なんだか「波の数だけ抱きしめて」みたいですわ。
なぁ～んていうコメント。この方には色々とシッポを掴まれているです。笑。
で、そのビートル@あるじ さんが、今一番愛読している本は
「フラット4パーツカタログ Vol.13」だそうです。まあ奇遇だこと!!
ボクもうちの小僧も、新しく出たVol.13を隅から隅まで熟読中。
これはヘタな雑誌なんかよりもずっと面白くてタメになる(自爆)。
うちには、同社のパーツカタログはVol.2から全冊揃ってますが、
回を重ねる度にアイテム数が増えページも増え…で323ページ!!
見応え充分です。しかしこれだけのパーツを全て取り揃えて
オーナーのサポートを万全の体制で敷いているフラット4さんは、
本当にありがたい存在だと思います。
まだ新しいカタログをご覧になっていない方は、
★ここをクリック★ して通販するか、お店に出掛けてご購入を。
↓画像はフラット4さんちのサイトから拝借しています。
土曜日は、'74ビートルにまだ取り付けていない(外したままの)エンジンチンを
軽加工して付ける予定。
チンが無いとカチカチ山になってしまうので早く手当てしなければ…と。
2008年4月 4日
旧い写真が出てくる出てくる!! 笑
再び登場、@会社で原稿原稿っ!! 汗汗!!
ひとつ原稿が仕上がったので、幕間の休憩っていうことでまずはコメント2つご紹介。
●すぎてつでございます。ルーフラック付きの姿、ウチのとおんなじだ！
（当たり前か・・・笑）。これ、上からネットをかぶせて使うととっても便利ですね。
（風切り音が少々出ますが、それもけっこう楽しいです。）
↑すぎてつ さん、ありがとうございました。すぎてつさんちのビートルもラック組
ですか。そう、風切り音がしますよね。でも屋根上にラックがあるぞ～っていう
証拠のようなものですから、それもまた楽し! でしょ。
●グレープ時代のさだまさしさんかと思った．．(^^;
この頃って263の赤ビーの頃かなぁ。
まぁなんせ暇見つけては（作っては）FLAT-4に行ってましたからね。
当時SCATは走り屋さん系でそっちはお金かかるのでもう少し癒し系の
FLAT-4が遊び場で、携帯電話の無い時代ですから集合場所でもあったね。
あとは青山の喫茶店ドルフィンも集合場所でした。
（ここはマスターこじんまりと今でもやってるよ）
今は携帯電話やネットの普及でそうしたところで用事や話しが済んでしまう
時代ですが、この頃は何かあれば集まって車眺めたり、お茶しながら
ダベってたりしての情報交換でした。それなりに良い時代でしたねV(^^)W
＃FLAT-4では展示車の掃除することで色々な車に乗れたり触れたりできたからね。
そうゆう事が出来たのも小森社長とスタッフの人柄でしたけど、いい70年代です(^^)
↑ビートル@あるじ さん、どーもどーも。先ほどアップした大昔の人物写真に
旧いハナシならばすぐに食いついてくるおぢちゃんがコメントを寄せてくれました。
感謝。携帯もメールも無い時代だからこそ、心に残るアナログな思い出が
ちゃんと作れたんだと思いますね。この写真の頃、あるじのおぢちゃんは
'65の赤、「ひ263」ナンバーのWバンパーのビートルでしたよ。
さてさて、旧い写真を探していたらいろんなものが出てくる出てくる!!
もうすっかり大昔のことだから一枚アップしちゃいますが、'78ゴルフに
おねーちゃん乗っけて、真夏の茅ヶ崎の海に出掛けた!! なんてのも
出てきたわ(笑)。西日の頃の撮影なので凄い雰囲気。顔も真っ黒けだ。
この写真の他にも、浜辺で撮ったビキニの写真なんかも出てきましたが
自主規制ってことで。笑。
撮影したのは'78年か'79年頃、おねーちゃんのファッションに、何となく
'70～'80年代の懐かしさみたいなものが感じられますね。
ちなみにおねーちゃん2人は大学の後輩だね。
キャンディーズの写真を探していたら…
こんにちは。@会社です。
今日は4月4日…今からジャスト30年前の1978年の今晩、今はなき後楽園球場は、
異様な超熱気に包まれていました。そうです、思い当たる節をお持ちの方も
きっと多いことと思いますが、この日、キャンディーズの解散コンサートが開催
されたのです。僕も実は関係者の一人として現場に居まして、あの熱気の渦の
真っ只中に身を置き、ある種、不思議な感覚に酔っていたことを思い出します。
あれから30年。今晩、当時のライヴ映像を中心としたメモリーズ・ライヴが
開催されるようです。朝日新聞の天声人語欄にもこの件が記されていましたので、
これはちょっとした騒ぎなんでしょうね。
昨晩、当時の写真があったはず…だと、写真箱をゴソゴソと探していたんですが、
お目当ての写真は何故か見付からず、代わりに違った写真がいくつも出てきて
しばし懐かしさに浸ってしまいました(笑)。今日の画像はそんな写真の一枚です。
VWスペシャル・ショップのフラット4さん。まだ世田谷・竜雲寺の近くのゴルフ
練習場跡地にお店を構えていた頃に、多分前の会社でやっていた雑誌か
何かの取材でお店を訪ね、小森社長に色々とお話をお聞きした時のカットです。
ハッキリとした記憶が無いんですが、同行したカメラマンが撮ってくれたもの。
少なくとも25年以上も前の写真なので、僕も小森社長も若いです(笑)。
この場所での営業期間はかなり長いと、小森社長にお聞きしたことがあり、
古くからフラット4さんに通っていた皆さんなら、このお店が懐かしく思える
ことでしょう。僕が初めてお邪魔したのもこのお店。ハッキリ言って週末毎に
入り浸り状態でしたから、迷惑なヤツだったに違いありません(笑)。
居並ぶ販売車輌の雑巾掛けやら何やらを、ビートル@あるじ と一緒に
やってもいた記憶があるので、お客だかお店の人だか判らん状態。
ビートルに乗り始めて日が浅かったことも手伝って、そうしたことが
何だかとても楽しかったんだと思いますね。あ、勿論今だって、販売車輌の
掃除なんかを言いつけられれば、喜んでやらせていただきますよ(爆)。
東京の桜は、花吹雪の真っ最中です。この土日が見納めでしょう。
2008年4月 3日
はい、そろそろ今日のお仕事は看板です。
自分でアイドリングを調整しちょっと今ひとつな状態のまま、ルーフラックが付いて
雰囲気の変わったビートルで出掛けてしまった長男坊。夜には帰宅するというので、
「調子はどう? もし時間があるのなら、ご近所のAir Cool・渋谷さんのところに寄って
調子を診てもらったら?」とメールをしてみたところ、先ほどお邪魔してきたようで、
「かなり調子が良くなった♪」という返事が戻ってきました。
渋谷さん、お手数をお掛けしてすみませんでした。おかげさまです。
で、このルーフラック装着については、早々と2つのコメントをいただきました。
●'74ドライバー君は30年前の自分達見るようで楽しいですね。
でもあの頃にはこんなステキなパーツは簡単には無かったけど．．(^^;
先日ロシナンテでFLAT-4の新しいカタログいただいてきましたが、
ネットで見るよりもやはりズッシリした本で見るとその物量には
驚きと感心です。この部品の在庫量ってホントに凄いですよ。
そして国内の多くのショップがあるから空冷のVW達も長生きできるんでしょう。
今や日本も空冷VWの長寿国になってきてるかもV(^^)W
↑ビートル@あるじ さん、こんばんわ。そうです♪ワシらの30年前を
見ているような気がします(笑)。しかしあの頃は、身の回りに空冷の
ベテランは殆ど居なくて、自分たちで見よう見真似って感じでしたね。
唯一の師匠と言えば、お店が始まったばかりのフラット4の小森さんや
メカの二木さんあたり。そんなフラット4さんも創業30年を越え、今や
世界のフラット4。新しいカタログは僕も見ましたが、あの中に出ている
数多くのパーツがあるからこそ、ワシらの空冷VWが元気に走れる!!
本当にありがたいことです。
♪元気ですかぁーっ!! 元気があれば、何でも出来るっ!! あ、違うな。
●新品バリバリより、使い込まれた感じがただよう物の方が好きな親父です（爆）
しかし良い1品をｇｅｔされましたねぇ。
娘がビートル買う時にカブリオレを勧めたんだけど、ルーフラックを付けたいという
理由だけでセダンになりました。しかし未だに付いてませんが（笑）。
リプレイストメントパーツがあるのなら、それが良い方法ですね。
娘に教えちゃいます（＾＾）
↑名古屋の父娘ビートル乗り・DAN さんです。お忙しそうですが、お元気ですか。
娘さんにも、ぜひルーフラックをお勧めくださいまし。洗車時に屋根上の拭き取りが
ちょっと面倒になりますが、雰囲気の方を取って二重丸かと思いますよ。
僕は赤カブの前の1967シロにルーフラック付けてました。けど、あまりモノを
載せた覚えはありません。キャリアの上にサーフボードをボルトで固定して
走っていた六本木界隈のBMWと似たようなものだったのかもしれませぬ(爆)。
ルーフラック取り付け完了!!
こんにちは。@会社です。うららかな春の日…って感じの木曜日です。
さて、先日の30日に開催された『STREET VWs Jamboree』のスワップミートで
ゲットしてきたビートル・セダン用のルーフラックですが、早く取り付けたい気持ち
満々の長男坊のリクエストに応えて?、週末やろうと予定した作業を早めて
午前中にチョチョイと軽いレストア作業を行ないました。
①ラックのフレームは問題なし。ウッドと左右の締め付け用クランプ、取り付け足の
ラバーチューブが錆びていたりヒビ割れていたりしていたので、フラット4さんちで
リプレイスメントパーツを入手してきました。この画像がパーツ一式。
ちなみにこのラックは、フラット4さんちの分解可能な優れもの。補修パーツも
ちゃんと用意されているのがとてもありがたいと思います。
②左右にある締め付け用のクランプはさび付いていて蝶ネジが外れませんでしたので、
金鋸で切断、新しいクランプを使用します。
③真新しいウッドをフレームに組み込み、左右のフレームを取り付けてザックリしたカタチに
組み立てます。只今、'74オーナーがセッセと作業をしています。笑。
④カタチになったら、4本のボルト＋6本のネジによって全体を締め上げます。
おおっ、ちょっとくたびれた感のあるフレームに真新しいウッド!! なかなかいい感じです。
そしてこれをば、'74のルーフに載せて…
⑤所定の位置に載せてチリを合わせ、左右の締め付けクランプでルーフにしっかりと
留めます。背景がゴチャゴチャしているのでちょっと判りづらいかもしれませんが、
ルーフラックが載っかって、ビートルの雰囲気はいい感じになりました。
オーナー、大満足!! 早速、ビートルでデート(多分)に出掛けてしまいましたとさ。
親父は赤カブで会社…いい天気なのになあ～湘南あたりに行きたいな～
オーナーそれぞれの好みもありますが、ルーフラックはあるとなかなか便利。
興味のある方は、 ★ここをクリック★ してご覧ください。
2008年4月 2日
怒ったり喜んだり。
こんばんわ。@会社で一生懸命。
昨日、夜のニュースは暫定税率分が無くなったガソリン価格について、
街のガソリンスタンドなどを取材した映像がオンエアされていました。
拙宅の近所のMスタンドは120円台の価格を掲げていたらしく、昼間は
長蛇の列が続いていたと、カミさんから聞きました。で、在庫分は夕方あたりに
売り切れとなって、お店は早々に閉店でした。
スタンドの経営者の皆さんは大変な混乱を経験されたわけですが、それを
ちょっと棚に上げて話を進めると、結局は120円台になったスタンドにお客が
殺到して給油を行なったという事実は、消費者目線で考えれば大歓迎なこと
だったわけで、今まで、ジリジリと価格が上昇するガソリンを、必要だからと
半ば諦めムードで購入せざるを得なかった消費者の気持ちが大爆発したと
いうことです。この点を、政治をやっている人たちには痛感してもらいたい。
昨日も書きましたが、ガソリンの価格は税率が抜けた分だけ下がったものの、
一方では生活に直結した食料品などの価格がかなりの率で一気に上昇し、
暮らしが逼迫され始めました。
こうした点、即ち、どうしたら国民生活が困窮せずに済むかということにも
もっと真面目に目を向け取り組む姿勢を見せてもらいたい。
ニュースを見ていると、来るべき選挙のみを睨んだ国政の駒運びが過剰に
目に付いて怒り心頭…という感じでイヤになりますね。
さてさて、昨日に引き続いてコメントVol.2をお送りします。
●在庫も多いガソリンスタンドの方々は大変でしょうね。
全て今日から下がるような伝わり方もあるようで．．．
で、だいたいからして『暫定』で誤摩化してきすぎたツケでもあるような。
ガソリンのみならず自動車税もですけどね。
先日ドイツのガソリン事情やってましたが、数年前にガソリン税をかなりアップして
今は1L/￥230くらいだとか。
税金を上げてあげた分は何に使われてるかというと年金の補填にされてるそうで、
この国も年金の蓄えが不足してるので苦肉の策とか。結果夫婦２で月に34万円の
年金がもらえることになり、受給者には良い値上げでもあると。
もちろん使う側には負担増の苦労もありますが、その用途がハッキリしていて
自分たちにも還元されることで我慢しつつまた無駄に車を使わないようにしているとか。
そんなニュースをやっていましたが明確さが日本と違うような．．(^^;
日本は車に関しての税金暫定やら決め方の矛盾が多いなぁとも思いますからね。
しかし今回のドタバタな政策には困りますね。
新しい道路作る事も必用な場所はあるでしょうが集めた税金の使い方は
明確に最善の使用方法をしっかり決めて欲しいですね。
＃日本は煙草が安い国ですが、これは今や不思議のひとつ。
もしかして議員さん達って喫煙者が多いのかな？
なんて勘ぐったりしちゃいます(^^;
↑ビートル@あるじ さんからのコメント。そのニュースを僕も見てました。
さすがドイツ! VWの母国だけのことはある。欧米諸外国のこうした点を、
なんで見習えないか、研究しないのか。もともと真似っこは日本人の
お家芸のはずなのにな。
●暫定税率についてどうこう言っている政治家達よ。国民は怒ってます。
元を辿れば数十年前に苦肉の策で立案した暫定税！
時代はすでに昭和から平成になっているのに今だ昭和ボケ？
今！この時代に目を向けてくださいな！
それ以上に問題なのは、後期高齢者制度！
今まで日本を支えてきた人が引退し、老後を楽しもうとしているのに、そこから又
金を取ろうだなんて何たること！ただでさえ少ない年金から月々平均6300円も
天引きされてどう生活しろとゆうのでしょう！
老老介護が多い世の中。負担が大きすぎませんか？
金銭的・肉体的にもお年よりは参っていますよ！
もう少し福祉に力を入れてくれないものでしょうか？弱い物いじめはもうこりごりです。
そんな日本を愛せと言うの無理と違います？
愚痴っぽくなってすみません。福祉の仕事をしていると
ついつい悲しい現実を目の当たりにする物で・・・
↑ツカちゃん さん、ありがとうございます。福祉のお仕事、本当にご苦労さまです。
後期高齢者精度については昨晩のニュースで知りました。
後期…という言葉にも思いやりが全くないと文句を言われ、慌てて
長寿何とかに言い換えるという失態が報じられていました。この国では、
長生きするということが不幸せなことになりつつある。僕もいずれは爺ですから、
危機感というか暗澹たる気持ちになりました。
●ガソリンの税金が安くなるのは大歓迎。でも今年ビートルに給油したのは2回・・・
意外に燃費がいいのか・・・。距離を乗らないせいか？
3月末に満タンにしたので次の給油は5月以降。
もしかするとこの恩恵にはあずかれないと思ってます。
そうそう、このガソリン税に消費税をかける税金の2重取りについては
誰も気にしてないのでしょうか？
そっちのほうが理不尽のような気がするのですが・・・
↑ちゃんこ さん、こんばんわ。ガソリン税に消費税が掛けられているという
事実は、前々から云々されていましたが、それを修正するということは
税収が減ってしまうことにつながるのでやらないのです。たぶん…。
●再登場(^^;
ツカちゃんさんのお書きの「後期高齢者制度！」は本当にとんでもない法案です。
７５歳以上で年金生活してる物から保険料取るなんてなんて国だ！（しかも年金から
天引きなんて．．）
まるで悪魔だな。資産のある議員さん達には現実がわからんからねぇ。
ちゃんこさん。税金の2重取りはガソリン税のみならずですからねぇ。
そうそう皆さんもうすぐ自動車税ですね。
この国では無駄なゴミ出さないように大事に車乗ってると税金が高くなるのですから。
某国じゃ税金が無くなるなんてこともあるのに．．(^^;
↑ビートル@あるじ さんが、再び登場です。やはりこの国はどこかおかしくなっている。
もし次に生まれるならば、この国だけは勘弁して…って感じ?!
以上、コメントVol.2でした。Vol.3にも続きます。
さて今日の画像。梁瀬自動車株式会社が1961年に発行した型録の裏表紙に、
その時点で同社が取り扱っていた各車の写真が出ています。
お馴染みVWやメルセデス、そしてGM系米車は勿論ですが、意外なクルマも
取り扱っていたことがお判りいただけるでしょう。
今年初のフルオープン。
こんにちは。4月2日の水曜日、花曇りです。
今少し前に、お台場から会社まで、今年初めてのフルオープン走行で戻りました。
今日は某所から赤カブを貸して頂戴…というリクエストがあって、そんなお仕事を
ちょちょいとぶちかましてきたんです。まあ、これもVWの布教活動の一環かと。笑。
しかしウイークデイの真っ只中、首都高速を旧いビートルのオープンで走るおバカ。
とてもマトモな勤め人には見えませんね(自爆)。
昨日は強風で、そこいら中に花粉野郎が飛んでいたとみえ、薬の効果まるで無し。
涙は出てくる、ハナは垂れる、くしゃみは凄い…エライ目に遭いました。
そんなわけで今日は起きがけに薬をバッチリ飲みましたが、昨日ほどでは
ないものの、引き続きハナ垂れ小僧の成れの果て…をやってます。
さぁて、ここらでお昼ご飯だな～。
2008年4月 1日
♪当たったぁ!!
こんばんわ。あの～、今まで黙っていましたが、先週買ったBIGくじの
二等賞が当たりました!! 繰越繰越で溜まった賞金が6億円!!! の一部です。
さて、皆さんからのコメントご紹介Vol.1をお送りします。
●岡山のやなぎだ。です。２５年ですか。すごいですね。
ＶＷ歴１７年になりますが最長が８年所有中の１３０２Ｓ
（持ってるだけでほとんど乗ってません）ですから・・・。
最近、１２００ＬＥ（０４年購入）をノーマル
（オリジナルの意味ではないです）に戻しています。
いろいろと、ビンテージ車とかも乗りましたがなぜかＬＥが気に入ってます（笑）。
永く乗りそうな気がします。
↑岡山のやなぎだ。さん、ありがとうございました。そうおっしゃる
やなぎだ。さんも高年式ビートルとのお付き合いやご経験が長い方ですから
偉いです。ノーマルに戻す作業…面白そうですね。
●こまかい突っ込み失礼します(笑)
三角窓が垂直＆小判テール＆フロントメダリオン付きなので、
62と思われます(^^)それにしても綺麗なVERTですね。羨ましいです(^^;
↑ます さんからのコメント。ますさんは幌型ビートルの研究家ですので、
今後ともよろしくご指導いただきたく候。
●桜がとてもいい時期になりましたね。思わず走りながら見とれて。。おっととっトー。。
気を引き締めなくてはいけませんね。笑
それにしても１７０いいですねー。現役で走っているということが、すばらしいですね。
いつまでも元気ではしってくれることをいのります。(^^)
↑futofutoさん、こんばんわ。写真の説明文メール、ありがとうございました。
この場を借りましての業務連絡でした。笑。
●ヤナセは利用したことないけどヤナセにいた車修理の方には
ＪＡＦやらいろいろお世話になってます。ＹＡＮＡＳＥもの、ＦＬＡＴ４もの。
日本のＶＷには欠かせないですよね。
話は変りますが、3/20日刊スポーツに赤カブ発見！
前には緑カルマンがいますよ。写真は白黒だけど私にはわかります（笑）
↑ちゃんこ さん、ご報告ありがとうございます。3/20付けの日刊スポーツ紙、
いったいどんな記事が載っていたんでしょうか。
●岡山のやなぎだ。です。これからお台場に向けて出発します。
オレンジのビートル 岡山ナンバーです。見かけたらよろしくお願いします。
●お疲れ様でした～
帰りは本降りでしたけど、イベント中に(大きく)降らなかったのは幸いでした。
それにしても、息子さんはVWの愉しみ方は王道を突き進んでますねー。
親父さんとしても嬉しいのではないかと(笑)。
それでは、またイベント他でお会いしましょう(^^)
↑ます さん、ありがとうございます。会場では失礼をいたしました。
王道かどうかは判りませんが、VWの面白さにハマってくれれば
良いと思っています。ご指導よろしくお願いいたします。
●お疲れさまでした。
何度かお見かけしたのですが、息子さんとご一緒で楽しそうでしたので
遠慮しました（笑）。息子さんが僕のビートルに一瞬反応していましたが
僕のは悪い例（爆）ですのでよく注意してあげて下さい・・・。
↑岡山のやなぎだ。さん、遠路遥々ご苦労さまでした。
オレンジのビートルは見ておりましたが、オーナーさんには会えず仕舞いで
ごめんなさい。お声がけしてくださったら良かったのに(笑)。
●こんばんは～
ご子息の74号ですが、一応ヒューズ切れと燃料ポンプのピン抜けを
確認してみて下さぁい。突然死する時は、おおかたさもない原因ですんで^^;
(ご子息が妙な所を弄られた場合はこの限りではありませんが(笑))
↑Irontail88 さん、ありがとうございました。原因はポイントでしたよ。
ただしヒューズ切れと燃料ポンプも疑いの箇所でしたので助かりました。
●すぎてつでございます。こんばんは。昨日のお台場は少々ゆっくりめに出かけ、
寒いので早めに帰宅・・・でした。幌だけボロボロのコンバチが居ましたけど、
夕方からの雨は大丈夫だったでしょうかね？ Ｂ滝さんにもお目にかかれるかと
思いましたけど、あれだけ沢山の人、人、人・・・ではなかなか・・・です。また今度。
で、エンジンかからず、ですが、燃料ポンプのピン抜けのほかに、私が昔乗ってた03Ｓは、
キャブのニードルピン（と言っていたな～、確か）が寿命？だった、というのがありました。
ホント、突然エンジンがかからなくなりますね。当時の修理票でも残っていればいいのですが、
そのときは収集癖は無かったもんで（笑）。でも、パーツ交換であっさりなおりましたよ。
↑すぎてつ さん、こんばんわ。お台場にはいらしていたんですね。
今度是非、お会いしたいと思います。一応次回のイベント出動は
大磯を予定しています。
●この際、「ＶＷエンジン突然死原因追及ポイントチェックリスト」でもお作りなることを
２世さんにお奨めしたいですな。
電気系、ヒューエル系、エアー系、スターター系、・・・・なんて分類しながらどうですかな？
その道の本や雑誌類記事、ＷＥＢブラウジングだけでも色々な情報や経験談が得られますし、
１世さんからちょっと支援依頼情報でも発して貰えたら多くの先輩達から貴重な情報を寄せて
貰えるように思いますな。１世を超えるＶＷエンスー２世誕生になりそうな期待が。
↑air-cooled flat-twin-car rider さん、ありがとうございました。
そんなリストを、とりあえずはメモででも作りたいと思います。
…ということで、コメントご紹介Vol.1はこれでおしまい。まだまだ続くコメントは、
Vol.2にてご紹介したいと思います。
今日はエイプリルフールです。
積載車で帰宅事件は無事に解決。
こんにちは。物凄い風が吹きまくっているエイプリルフールの日。
で、朝一番でエンジン始動不可…になった'74の診察をば試みました。
とりあえずはデスビのキャップを外してポイントを確認。レンチをプーリーに
かけてグルグルっと回してみると、おおっ!! 原因は絶対にコレじゃ!!
↓ポイント側のヒールが磨耗して、シャフトの山に乗ってもポイントが開かない!!
これじゃ、エンジン掛かりません♪ エンジンが止まってしまうまで、何とか
持ちこたえていたものと思われますが、これは新品に交換するのがイチバン!!
この時間帯に長男坊は歯医者に行っていて不在だったので、とりあえずは
帰ってきてから状態を見せて、交換することに。
で、その後、無事にパーツ交換が完了しまして「イグニッションキーをオンに
してみ?!」 キュルキュル…バオ～ン!!! ドドドドドッ♪ めでたしめでたし。!
↓そこらへんを一周してテストも完了、大丈夫のようです。で、クルマが直ったら
現金なもので、彼は洗車&ワックス大会を始めました。ま、綺麗にするのは良いことです。
…ということで、積載車にて帰宅事件は無事に終了。この件に関して色々と
コメントを寄せてくださった皆さんには御礼申し上げます。そしてAir Coolの
渋谷産、お騒がせをいたしましてすみませんでした。
コメントは沢山溜まっていますので、追ってご紹介したいと思います。
果たして何が“迷惑”なのか
暫定税率の期限が切れて、今日からガソリン価格がほぼ一律に25円安価に。
この状況をして、政治のツケを国民に回して迷惑をかけたことをお詫びしたいと、
F総理が会見。
一部で混乱していることは否めないものの、一般消費者の目線で言えば、
価格が下がって迷惑を蒙るなんてことはまったく無く、むしろ歓迎の姿勢。
迷惑を口にするのなら、どんどん上昇していったガソリン価格を無策のまま
ただ見ていただけの政治が、大迷惑ではありましたね。
約一ヵ月後に審議、再可決を経て税率が復活し、再びガソリン価格が
元に戻る…という筋書きのようですが、果たして???!!!
今日はガソリン価格にのみ一般の目が注がれる感がありますが、実は
生活物資の多くが値上がるという報道も。こういうことに対しても
政治は人ごとのように無策みたいですね。まったく!!
