« 配線工事完了!! | トップ | またどこかへ鉄しに行きたくなってきた(笑) »
2008年04月21日
今週末は黄金週間の始まり♪
こんにちは。@会社です。また、新しい週の始まりですが、ふと気が付けば、
今週末あたりからゴールデンウィークがスタートするんですね。週の半ばに
何日かあるウイークデイを休みにして、一気にドカ～ン!! と超連休にするなんていう
方もいらっしゃるかも。いいですね～。
さてさて、まずはコメント2本、ご紹介しておきたいと思います。
●滝さん先日はありがとうございました。
表紙になってると通報があり、いま見てびっくり！
いや～今更ながらどうしましょう。。。
一生の記念になります。ありがとうございました。
バスもオーバルもずっと大切に乗り続けて行きたいと思っています。
今後ともよろしくお願いいたします。
↑15W58さん からのコメントです。今週末の26日に発売となる
『LET'S PLAY VWs32』号は1冊丸々バス特集ですが、その表紙には
1958年式の15窓とオーナーのUさんにご登場いただきました。本当は
本をお手元にお送りしてから驚いていただこうと思っていましたけれど、
事前予告で表紙画像を拙ブログにアップしたのでバレてしまいました(笑)。
15W58さん こと Uさん、今回は本当にありがとうございました。
●すぎてつでございます。こんばんは。校了（…でよかったんでしたっけ？）
お疲れ様でございます。で、岳南鉄道ですかぁ～。確かに、金曜日は静岡は
薄曇りでしたが割合爽やかでした。仕事を終えて新横浜に戻って来るとまだ雨が
シトシト! がっかりでした。ED40形は、さしづめED16近代型？（・・・現代型ではない・・・笑）
のような機関車ですね。今年はまだ「鉄」していませんが、今度の連休あたり、
また出かけようかと思っています。ピカピカのSL撮っても仕方がない？ し、
（もともと私は蒸気世代より5年ほど年下）楽しい場所が以前にも増して
減って来ましたねぇ・・・（悲）。
↑すぎてつさん こんにちは。もしお嫌いでなければ、岳南鉄道に現役で活躍する
ED40型電気機関車とED50型電気機関車、そして彼らが日々格闘し続けている
ワム80000型有蓋車、さらに元京王帝都の電車たちにカメラを向けてみることを
お勧めします。関東近郊で貨物営業を行なっている民営鉄道は、秩父鉄道と
ここ岳南鉄道のみ(臨海鉄道を除く)。岳南線は模型的な規模で撮影もし易く、
沿線の各駅には“トワイライトゾ～ン”のカケラなども見ることが出来ますよ。
楽しい場所が…とお書きになっていますが、ここ最近はかなり減っていますので、
残念な言い方ですが“今のうち、撮れるうちに”ということになります。
↓さて画像。またまた岳南の絵ですが、これは比奈駅の駅名票と構内に憩う
ED40型茶塗り機。比奈(ひな)って、結構珍しい駅名だと思います。
↓その昔の岳南線は、東海道本線に接続している吉原駅から終点の岳南江尾駅まで、
ぶっ通しで貨物列車が運転されていました。現在は吉原～比奈(不定期で岳南富士岡まで)
間に貨物列車が運転されており、定期列車は日に4往復となります。主要駅の構内には、
かつて貨車が盛んに出入りしていたであろう側線や引き込み線のカケラが残っており、
トワイライトゾ～ンな風景・情景も楽しめますよ。画像は、岳南原田駅構内に残る側線と
大昭和製紙の工場に引き込まれていた線路の出入口(貨車門)です。
ちなみに岳南原田駅には、コキ車が出入りする貨物側線があり、訪問時には2両のコキが
留置されていました。このコキが出入りする場合は、比奈～岳南原田駅まで電気機関車が
運転される不定期のスジが設定されています。
投稿者 滝沢隆久 : 2008年04月21日 11:21
トラックバック
このエントリーのトラックバックURL:
http://www.hobidas.com/blogmgr/mt-tb.cgi/30648
コメント
すぎてつでございます。またまたこんばんは。コメントのお答えありがとうございます。m(_ _)m 嫌いでなければ・・・なんてとんでもない。 岳南鉄道は大好きですよ。ED50型も比奈と岳南富士岡で撮影しています。ED40型もデザイン的に好みです。その昔1986年頃、赤ガエルが現役の頃、岳南江ノ尾（終端駅ですね）には、ED321号機が留置（放置？）されていて、これも撮影しました。もちろん、このときもビートル（先代の、73年型03S）で行きましたよ！電車に乗って鉄は気楽ですが、ビートルで鉄ってのも、これ楽しいです。もちろんマナーは守ってですけど。でも、ホント、「今のうちに」ですね！
投稿者 すぎてつ : 2008年04月22日 00:01
