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2008年5月25日

O君から拝借した古典蒸機の模型

こんばんわ。@自宅です。代休に続く週末の土日もお仕舞いが近づき、明日は
仕事に復帰ですが、火曜水曜は仙台までひとっ走りの出張取材の予定です。
ま、やることは色々と、売るほどある(笑)。
さて昨晩は模型鉄の旧友O君が模型を抱えて来宅し、日付が変わってもなお
わあわあと模型を肴にバカ話をしてました。O君の模型作りパワーは相変わらずで、
昨晩は蒸気機関車と客車とを複数持参。いつものように刺激を受けまくりました。笑。
で、今日の画像は、O君から拝借した国鉄600型蒸機(A8型)です。珊瑚模型店の
キットで、1/80、16.5mmゲージです。ご覧のように、
完成状態を100とすると、現状は80くらい。あとちょっとで出来上がる…状態ですが、
つぶさに観察してみると、キットには入っていない部品などがボコボコ追加されており、
特にキャブ内の運転機器のディテールは病気のレベル(笑)。キットのパーツを廃して
新たに製作した部分も多く見られます。
実はこの600型のキットをボクも作る予定があって、一足先にここまでの状態にした
O君の模型を拝借して参考にしようと思ったわけですが、参考になるどころか
「ボクはここまでは出来ないな~」と、参った宣言をしてしまいそうです。
ちなみにこの600型は明治生まれの英国製。いわゆる古典蒸気機関車です。
同系の機関車を含めるとかなりの勢力を誇ったタンク機関車で、昭和30年代には
西武鉄道の是政線(現・多摩川線)でも砂利貨車を牽引して活躍していました。
ファンには有名なところでは、常磐線の四ツ倉駅にあったセメント会社の引込線で
貨車入換に活躍したトップナンバー600が良く知られています。
画像はクリックで大きくなります。






投稿者 滝沢隆久 : 2008年5月25日 17:40

コメント

dododoです。いや~この手の模型のハンダ付けって根気との勝負なんでしょうね。中には完成まで何年もって言う強者もいるやに聞いています。
私のNなんか可愛いもんですね。

さて先週と今週、休みを利用して「農夫」ごっこをしていました。
ジャガイモに始まり、枝豆・オクラ・ピーマン・なす・キュウリ等、
50歳にリーチが掛かると、急に爺臭くなるのかなって(^^;)
次のイベントは・・・
今年こそ、黒石にでも出かけようかな・・・
滝澤さんもお出かけになりますか?

投稿者 dododo : 2008年5月25日 21:09

鉄道に興味がなくても欲しくなるというか
つくりたくなる一品ですね。

私はSL好きです。
まさしくビンゴですね。
しかし凄い。
どれがキットでどれが自作かもわかりません。

投稿者 ちゃんこ : 2008年5月26日 00:00

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