B滝のOBAKAブログ　"ビートル大盛り、麺固め”: 国鉄2700型蒸気機関車ここまで出来た!!

2008年7月13日

国鉄2700型蒸気機関車ここまで出来た!!

日曜日の晩になりました。来週の今頃は旅の空の下なので、
昨日今日は自宅で出来ることや、やらなきゃならんことなどをやってました。
横浜は先ほど、パラパラと雨が降りましたが、中途半端な降りだったので
これが湿気と蒸し暑さを増長させてたまらんことになってます。
↓こちらの画像は、昨日書きましたとおり、長距離走行に備えてのオイルと
プラグの交換風景。ガレージに頭を突っ込んで、いつものように手馴れた作業。笑。
プラグは今まで、NGKの焼け型4番でしたが、通常の5番を装着しました。

↓先ほど(お昼過ぎ)の画像。早朝から波乗りに出掛けていたうちの小僧が
バタバタと音を響かせて帰ってきたところを撮りました。波乗り＝VW!
ルーフにボードを載せたところが、やはり絵になるクルマですな。
ちなみに出掛けた先は湘南辻堂。今日は波が無かったらしいです(笑)。

↓さてさてこちらは、ただ今工作中の国鉄2700型蒸気機関車の模型。
午後、ホンのちょっと工作をしまして、ここまでのカタチになりました。
工作途中の仮組み写真なので、ロッドの上下が逆になっているなど、
おかしい箇所もありますがご覧いただければと思います。
この機関車は、2700型用上回りエッチング板を用いて2120型キットを改造したもの。
下回りを延長して1軸従輪を2軸従台車にするなど、実物同様の改造箇所が
実は多々あります。概ねカタチにはなりましたので、昨日や今日は空制仕様の
配管などを現物合わせで工作しましたが、まだ放熱管回りの工作は未着手です。
上回りは空制配管を完結させればほぼ完成で、下回りではまだいくつかの
ディテール・パーツの取り付けが控えています。
実はここ一、二週間のうちにバタバタとカタチになりつつある2700型蒸気機関車ですが、
エッチング板を切り抜いて立体にしてから何と、10年近く箱に入れたまま押入れの中で
熟成させていた…という代物。ま、あと半月ほどもすれば塗装へと漕ぎ着けられるかと
楽観的に構えてはいるところですが(笑)。その後の工作が進んだら、またご覧いただき
たいと思います。