2008年8月
2008年8月31日
夏雲沸き立つ♪
アシグルマだったC230Tが居なくなったので空いてしまった駐車スペースに、
'74のビートルが鎮座。今度やって来るアシグルマは軽自動車なので
ビートルを停めてもなお余裕で停められそうな雰囲気です。
で、'65赤カブを引っ張り出して雑巾がけをしたので、写真を撮りました。
現在は玄関先に2台のビートルが停まっている状態なので、道路から見ると
｢ビートルしかない変なうち｣です(笑)。
雑巾がけが終わった'65赤カブを走らせて、秋田まで出掛けてきました…
なぁ～んて言っても信じてもらえそうな写真です。秋田ではなく、拙宅の隣の
畑の中の道です。笑。
昨日までの変な天気はやっと回復したらしく、大きな青空に夏雲が沸き立っています。
明日から九月ですな。
2008年8月30日
オーバル乗りの方は注目ですね♪
こんにちは。昨夜来の不安定な空模様は今日も続いてますが、どうなんでしょうか、
次第に回復の方向にあるのかな?! …と思ったら、横浜はカミナリが鳴り出しました。
さて、空冷VWのスペシャルショップ フラット4 さんのホームページを見てみましたら、
オーバルウインドーモデルのリアデッキリッドが新しくリリースされたとありましたよ!!
しかも、同時代のカブリオレ用も新発売です。いゃあ、凄いですね。従来から市場にある
FRP製ではなく、こちらはしっかりとしたスティール製です。年式ごとにある細かな差異も
しっかりと再現されているとあっては、恐れ入谷のコンコンチキ♪ こうしたものまで
リプロダクションされ始めている昨今の状況は、空冷VWがヒストリックカーとして
価値を高めてきている証拠のような気もします。
…オーバルのリアフードあげるよ…と言われて貰う気満々だった大昔のことを思い出しました。
この話は以前、拙ブログのネタにしましたが、そのフードは誰かに盗られてチョン。
結局、貰えずじまいに終わりました。笑。
↓下の写真はフラット4さんのサイトから、説明文と共に拝借したものです。
★オリジナルでは非常に入手困難なオーバル時代のデッキリッドが新たに入荷致しました。
外観の最大の特徴である"W"形状のプレスを忠実に再現しており、ライセンスライトホールや
デッキリッドロックなど、VW純正のオリジナルと比べても遜色ない仕上がりです。
オーバル時代のデッキリッドはこれまでは社外品ではF.R.P.製しか存在せず、耐久性にも
不安がありました。しかし、今回のリプロダクションはH/Dスティール製でVW純正同様の
重厚感溢れる作りとなっており、さらに、'53-'55/'56-'57年で異なるデッキリッドスプリング
ベースプレートを再現するなど、ディテールまでこだわっています。
…ということで、約半年ほどでしたがオーバルを所有していた経験があるので、
オーバルの売り物やパーツ情報には何となく敏感です(笑)。
ここで業務連絡。秋田のdododoさん、こんにちは。本日、栗駒町の旧車イベントの
参加受理書が届きました。ご一緒にラーメン食べられそうです♪
2008年8月29日
見納めの光景
こんにちは。只今出社の@会社です。
さて…原油価格の高騰に伴うガソリン価格の値上げ、それに連鎖しての諸物価値上げ。
生活が苦しめられている状況は、何の対策もされぬまま放置プレイ状態です。
そんな状況の中、「燃費や維持費の点で有利な小型車への買い替えが進んでいる」と
報じるニュースを見て、「ふぅ～ん」ってな感じで人ごとのように思っていた僕でした。
しかしまさか、自分がそれを実行してしまうとは…何か人ごとのような出来事です(笑)。
●
うちのカミさんがメインドライバーを務めていたメルセデスC230Tは、先ほど
Cクラス専門店に引き取られて、ヴィーダーゼーン!!
今朝撮影した拙宅ガレージの画像ですが、これは見納めの光景となりました。
機械的には何の不具合もなく稼動してくれていたC230Tですが、この11月が車検。
いくら安くあげようって言っても、ン10万円の出費は間違いない。
しかも10年落ちの中古車となると、最低限の交換パーツ量もそれなりに多いかも…
現状は大丈夫だと思っていても、いつなんどきイカレてしまわないとも限らない…
正直なところ、何か気が休まらないクルマでもあるなあ…
ハイオク指定のガソリンはちょっと前からレギュラー入れていたし、う～ん、やっぱり
何かとお金が掛かるクルマではありまする……まだ乗りたい気持ちはたぁ～んとあれど、
やはり背に腹は変えられない…ということで、メルセデス生活は2年で終了!!
↓で、先日の日曜日に「ちょっと見に行くべ」と出掛けた中古車店で、何台かの
同型車の中から、コレを選んで即決してしまいました。
モノはご覧いただければお判りのように、スズライト!! です。
ん?! あ、スズライトってのは大昔のモデルだな、今はスズキ・ラパン。
グレードはモードというやつで、何から何までフル装備。軽なんでそんなにフル装備は
必要ないよ…と思いつつも、やはりあればあったで便利かも(笑)っていう感じ。
…ということで、これまでに何台も乗り継いできたクルマ歴初の“軽自動車”が、
間もなく我が家のアシとして就役することとなりました。めでたし。
●
ところで、手放すと決めると意外にも不具合が出たり、故障したりするクルマ。
実は内心、それをちょっと心配してもいました。ドカ～ン! と大きなトラブルが
どこかの路上で発生したりすると、それはそれでかなりの一大事なわけです。
で…、やはり不具合が見事に出ました!! リア左の窓が閉まらなくなり、この状態に。
今朝の話です。まあ、この程度で済んだのは幸いでしたが。
何だかんだで、拙宅のヌシ的な存在となった1965ビートル。こやつは、オペルアストラワゴン、
日産セレナ、メルセデスC230Tというアシぐるまの変遷を見てきたことになります。
思えば、40年以上もの太古車ではありますが、適度にお金を使わせてくれる程度で
大きな出費もなく、趣味性の高いアシとして大活躍してくれているのは流石の貧乏車!!
おっと、貧乏じゃなく、国民車!! (同じようなもんだが。笑)。もう1台の貧乏車'74号も、
しっかりと働いていますし、ビートル生活はとりあえず、日々是好日って感じですな。
2008年8月28日
今週末は8月最後の土曜日曜♪
こんにちは。8月はいよいよラスト4曲…って感じになってきました。
さて、一昨日出掛けてきた岳南鉄道。何度も出掛けているお気に入りのスポットですが、
一度出掛けてくると、その余韻で最低でも一週間は楽しめる、浸れる…のでなかなか良い。
走っている電車は、元京王帝都井の頭線にいた3000系(高校時代にお世話になった)の
改造車なのでその昔ほどは面白くありませんが、やはり日に何往復もの貨物列車が
走っているというところに魅力を感じます。結局は貨物好きなんだと思いますね。
さて、コメント二ついただいてますのでご紹介しておきましょう。
●今晩は。
そうでしたか・・・そんな思い出があったのですね。
このメッサー、今はどうしているかわかりませんが
幸せに暮らしていることを願っています。
さてもうじき糸魚川ですね～♪
当機はすでにご当地にむけて照準をロックオン！
準備着々進行中であります。
久しぶりの再会を楽しみにしています！
↑山形のメッサーシュミット操縦士 てつやさん からのコメントです。
てつやさんは、9月7日に糸魚川で開催される“日本海クラシックカーレビュー”に
愛機で初参加をされる予定です。山形から新潟の糸魚川まで…う～ん、
かなりの距離かと思いますが、気をつけてお越しくださいね。
あ、僕が買い逃したメッサーシュミットのその後は不明なんです。
もしやまだあるのではないかと、仲介者に聞いたこともあるんですが…。
●dododoです。こんな古典機、一日中眺めていたいですね。
栗原など廃線跡を活用して、古典機やタンクSLを運行する「保存鉄道」なんか
出来たらいいなって妄想しています。
地域興しにも繋がると思いますけど、維持運営費が莫大なんでしょうね。
Let'Play早速拝見しました。
一番のお気に入りは１２８ページの写真です（お馬鹿）
↑鉄道好きのVW乗り dododoさん、ありがとうございます。
7月の青森の帰り道で、栗原田園鉄道の廃線跡を見てきましたが、線路も駅も
とりあえずはちゃんと残っており、ここを利用して何か走らせる動態の博物館の
ようなものが出来たら良いのにな～と、僕も思いましたよ。
LPVWsを見ていただいて恐縮です。あの写真はもっと大きくしようかと思ったものの、
とりあえずは自主規制であのサイズ。笑。
↓岳南鉄道ED29型の顔。これが綺麗だった頃を知っているので、
こんなに痛んでしまった今が何となく悲しい…。私鉄の機関車として誕生し、
その後国鉄籍となったこともある機関車。大宮の博物館あたりで、そんな歴史を
持った機関車の一例として保存されたら良いのにな～と勝手な妄想。笑。
↓岳南鉄道ED50型の顔。上田温泉電軌～名古屋鉄道～岳南鉄道という
経歴の持ち主。この無骨な面構えで昭和を生き抜いてきた。
↓岳南鉄道ED40型3号機の顔。信州の松本電鉄がダム工事のために昭和40年、41年に
2輌を日本車輌で製造したもの。ダム工事が終了して貨物輸送が激減すると、2輌ともに
岳南鉄道に譲渡され、現在に至る。この3号機は昭和41年の生まれ。見掛けは
現代流ながらも、既に車齢は42歳。
2008年8月27日
またしても岳南鉄道へ。
こんにちは。@会社です。
昨晩2枚の画像をアップしておきましたが、昨日は仕事の代休を取っていた弟と一緒に
岳南鉄道に鉄ちゃんしに行ってました。もう何度も出掛けている岳南鉄道なので、
スティール撮影はそこそこに、ビデオ撮影中心にしまして、結果は大収穫でした!
ここでは相変わらずの機関車画像をご覧いただこうと思います。
↑JRの沼津駅構内で撮影したJR貨物のDE10型。コキ車ばかりをズラズラ連ねて
超早朝に沼津まで走ってきたもので、駅手前の沿線ではビデオも回しました。
国鉄DLの標準色ではなく、昨今の新色ですが、タマにはこんなのも新鮮に
映ります。
↑こちらはお馴染み、岳南鉄道の比奈駅。この鉄道の主力機関車ED40型の2号機で、
仕事が始まるまでパンタを降ろして休んでいたものを、パンが上がるまで待って撮影。
後ろにつながる青い貨車はワム80000型の38万番台車。この岳南鉄道では見慣れた
風景ですが、ワムハチが連なる貨物列車が見られるのは、東京近県ではここぐらいなもの。
↑昨日は、日に何往復もある貨物列車は運休もなく、すべて運転されました。
大昭和製紙カラーに塗られたED40型3号機も大活躍してましたが、ここの機関車を
見てみたければ、とらかく比奈駅に来ればまず大丈夫です。貨車の突放入換も
この駅では日常です(ビデオ向き)。
↑比奈駅のお隣り、岳南原田駅にコキ車の入換に来る貨物列車のスジもあり、昨日は
コキ車の出し入れがあったのでここでも入換風景などを見ることが出来ました。
入換中は、本線に貨車を残したまま別の貨車を突放したりと、興味深い光景が
目の前で見られます。これもビデオ向けの光景かと思いますね。
…ということで、昨日は岳南鉄道に在籍している4輌の電気機関車の全てを
スティールとビデオにて撮影することが出来ました。加えて、車庫のある
岳南富士岡駅の下り方にある踏み切り警報機の絵と音もしっかりと記録。
実はここの踏み切り警報機は、電子音ではなく昔ながらの鐘つき音なのですよ。
岳南鉄道の古典電気機関車
こんばんわ。夜も更けているので詳しいことは明日にするとして、撮りたての画像を
アップしておきます。
↓毎度お馴染み、岳南鉄道のED29型電気機関車です。実はこの場所に2編成
留置されていた元東急5000系電車が解体されまして、今までは駅のホーム側から
見えなかったED29型の全体像があらわになりました。ED29型は長いこと予備機として
この場所に留置されているので、車体はご覧のようにかなり傷んでおり、再起は
絶望的かもしれません。この機関車は、昭和2年に日本車輌で製造されました。
岳南富士岡駅にて撮影。
↓ここ最近は富士岡の車庫に入っている方が多い感じの岳南鉄道ED50型。
昨日は何と、車庫から出て、駅構内の側線に留まっていました。久しぶりに見る
無骨な車体は、なかなかの貫禄でした。パンタが下がっているのが残念ですが。
こちらの機関車は昭和3年に川崎車輌で製造されました。同型の機関車は
小田急電鉄に2輌、西武鉄道にも2輌ありましたが、既に廃車解体となり、
岳南鉄道の個体のみが今も姿を留めていることになります。貴重品!!
岳南富士岡駅にて撮影。
2008年8月25日
買い逃して悔しい…
秋の長雨の時期になってしまったんでしょうか?! いや、まだ８月だし、たまたま涼しくて
雨が続いているだけだと思いますが、サザンオールスターズが活動休止に入った途端
(あまり関係ないか? 笑)、夏がトーンダウンした感じですね。しかしエアコンをかけずに
眠ることが出来るようになったのはありがたいこと。電気代もバカになりませんから。
て画像。ちょっと色々と調べることがあって昔のアルバムを引っ張り出してみたら、
今も思い返すだけで悔しさが滲み出てくる“買い逃したメッサーシュミット”の写真が
出てきました。この画像にある、赤というか朱色というかのホコリだらけの個体を
買う寸前のところまで漕ぎ着けたものの、何と代金たったの15万円が無かったばかりに
話は水泡に帰してしまったのでした。おい、どうしてどこかから借りるという方法を
思いつかなかったのか?! バカじゃん!! と、今から25年前の自分に問いかけることが
今も時々ありますが、しかし良く考えてみれば、25年前の15万円って、意外にも
そこそこまとまった金額。でも、これを手に入れていたら、今頃どんなクルマ趣味を
送っているのか…想像もつきませんが。
…そろそろお昼ご飯です。
2008年8月24日
今週もBIGくじはハズレでした♪ちぃ～ん!
こんばんわ。@自宅です。オリンピックの閉会式がオンエアされています。
会期中はバタバタと仕事をしていたこともあって、毎晩遅くにダイジェストを
断片的にしか観ていなかったので、始まったな～と思ったら、もうお仕舞い(笑)。
さっき、閉会式のショーにレッド・ツェッペリンのジミーペイジが出てきて
ギターを演奏している様子が映し出されました。歳とったな～というのが
第一印象です(笑)。次は4年後の2012年にロンドンで開催されます。
さて今日は、午後にちょっと出掛けてあるクルマを殆ど衝動買い的に購入しました。
カミさんも一緒だったので、一人で大きな買い物をして叱られる心配はありませんでしたが
さぁて、金策をどうするか…たった今、BIGくじの発表を確認したらハズレでしたし(泣)。
とりあえず、明日の天気はどうかな～っと、そっちの心配が先決ですが(爆)。
2008年8月23日
ローカル私鉄風の模型車輌3つ♪
こんばんわ。@自宅です。横浜は夕方から雨になりました。
今日は午前中から鉄道模型工作親父になってまして、とりあえずは以下の3輌のうち、
機関車以外の2輌が完成となりました。いずれも1/80、16.5mmゲージです。
まずは画像の解説をば。最初の画像は奄美屋というメーカーが昔発売した
真鍮エッチング板を切り抜いてカタチにしたものです。これと同じカタチをした実物を、
7月の青森行きの途中、山形の高畠で見てきたので、帰京してから一気呵成に
やっつけてモノにしました。まだ細部ディテールが未取り付けですが、あと数時間の
工作で完成となるはずです。実物は、昭和一桁の川崎製20トン電気機関車で、
東急、山形交通、近鉄に在籍しました。動力はパワトラです。
↓お次は、秋田県にあった羽後交通雄勝線に活躍した2軸のラッセル車、ユキ2型です。
夢屋というメーカーのキットを組み立てたものですが、一部強度を保つために実物には
ないディテールを追加してあります。実物は、木造の小型有蓋車を自社工場でラッセル式に
改造したもの。雄勝(おがち)線が廃止になるまで、冬季の除雪に活躍したと記録が
残っています。まあしかし、いかにもヘンテコなカタチをした車輌。ローカル私鉄ならではの
ユニークな車輌ですね。実はこんなのが大好きです。
↓こちらは、珊瑚模型というメーカーの私鉄ワフキットを組んだもの。
もちろん、素組みでは面白くも何ともないので、実在した私鉄ワフの写真を資料として
実車には付いているディテールを色々と追加してあります。寒い地方の車輌を想定して、
屋根にはストーブの煙突が突き出しています。
以上、3輌の模型車輌の画像はクリックで大きくなります。
車輌はいずれも真鍮地肌の未塗装完成品状態ですが、模型車輌は塗装をしてこそ。
近々どれかを塗装して、再び皆さんにご覧いただこうと思いますので、お楽しみに。
色を塗って車体標記を入れて、ウエザリングをして、初めて完成と相成ります。
2008年8月22日
私鉄の木造ワフ
こんにちは。週末金曜日になりました。8月も今週末と来週末だけ。
あいにく、今週末はお天気が悪そうな気配ですが、今日のような涼しい陽気なら、
カラダも気分もクールダウンすることが出来そうですね。
僕の予定は、暇を見てはちょこちょことハンダ付け作業をやっている鉄道模型工作の
仕上げなんかをブチかまそうかと思っているところ。アレもコレも同時多発的に
手をつけているので、それぞれの模型があと一歩のところで完成を待っている感じです。
そんな中で、先週無事に完成に持ち込んだものの中に、私鉄風の木造ワフがあります。
先日、あるメーカーさんに、塗装後に車体に擦り付けて記号や番号などを表現する
インスタントレタリングを注文したので、まとまった休みが取れたら一気呵成に塗装をし、
完成の美酒に酔いたい(笑)と思っているところ。
私鉄の木造ワフ…って言っても、一体何のこっちゃ?? な方もいるでしょう。
まずは下のサンプル写真をご覧ください。↓
これは以前、村田正さんという方からいただいた私鉄木造ワフの写真です。
要するに、貨物列車のシッポに連結する車掌車なんですが、貨物が積める
有蓋車の一端に車掌室がくっ付いた貨車で、正式には有蓋緩急車と言います。
写真のワフは東武鉄道にいたもので、貨物輸送の最盛期には伊勢崎線は勿論、
末端の支線に至る各線で、貨物列車の最後尾に連結されたワフの姿を見ることが
出来ました。池袋から出ている東上線にだって、こんなワフが走っていたんです。
同様の形態のワフはそれこそ、全国各地の貨物輸送を行なっていた私鉄に
1輌や2輌は必ず居ました。その大半が車体を木造としており、鉄道創業時代から
在籍するものや、国鉄や他の私鉄から譲り受けたものなど、様々でした。
残念ながら現在は、どこの私鉄にも現役のワフは居なくなったので過去の車輌と
いうことになりますが、そんなワフの形態的な面白さに惹かれて以前より、
1/80の模型をセッセと作り続けた結果、拙宅の模型戸棚の中には、10輌近くの
私鉄ワフの模型が鎮座することとなりました。
アメリカ型鉄道模型を楽しんでいる方の中には、カブースという車掌車のみを
コレクションしている方がいらっしゃるようですが、僕のワフ趣味も、ソレに似た
ものなのかもしれません。
ちなみにNゲージの鉄道コレクションや、ワールド工芸製品の中にも、私鉄ワフの
模型製品がありますよ。最後に、ワフの意味ですが、ワは有蓋車を現す記号のワ、
フは車掌が操作する手ブレーキが付いた車輌を現すフ。その二つを兼ね備えて
いるので、ワ＋フでワフなわけです。♪タメになったねぇ～
2008年8月21日
レッツ・プレイVWs33、来週発売!!
皆さん、こんばんわ。もう表は黄昏色です。
7月8月と自転車操業をしてきた編集部ですが(笑)、ここでカンジンなことを
お知らせしておかねばなりません。自転車操業で編集をしてきた本の中に、
『LET'S PLAY VWs 33』がありまして、これは来週火曜日の26日に発売となります!!
毎年夏8月発売の号はカスタムVW色の強い1冊となりますが、今回の33号も、
カスタム指向のVWオーナーさんには見逃せない内容が満載ですので、
発売日にはお近くの書店さんにてご覧いただき、ぜひご購入ください。
↓画像は、校正刷りを撮影したもの。PCデスクトップモニターの画像は無関係です笑。
そしてコメントがひとつ届きましたのでご紹介。
●B滝さま、遅くまでお疲れ様でした。
私もdododo様同様に爆酔しておりました。
んが！朝起きると右が向けない・・・！
横で寝てた子供(生後4ヶ月)に気を使ったためか、完全に寝違えた！！
痛い・・・。夏の疲れもそろそろ出てくる頃です。
皆さん体調管理をしっかりしていきましょう！寝ている時もね・・・。
↑ツカちゃん さんからのありがたいコメント。お気遣いに感謝です。
夏の盛りが過ぎて秋風が立つ頃に、蓄積された疲労によって体調を崩すのが“夏バテ”。
勿論、暑さ真っ盛りの頃にも夏バテはしますが、ツカちゃんさんがおっしゃるように、
皆さん、体調管理は充分になさってください。
よく食って栄養を付け、よく眠ること…が良いと思いますが、ん? 食ってすぐ寝ると
ターブーになっちゃう? それもまた要注意ですな。
8月21日木曜日
こんにちは。只今出社の@会社です。色々あった編集作業は概ね終息しましたが、
ちょっとだけひと息入れた後、次なる本の仕込みなどに入ります。まあ、やることは
売るほどありまして、誰かに買っていただければ最高なんですが、だめですかね?! 笑。
さて、例のガレージガールカレンダー画像に関するコメントが色々と届いていますので、
サラリとご紹介しておきましょう。
●ありゃりゃぁ？ 何か偉いことになっていますね・・・
赤カブオジサンさんの味方をしたいのは山々ですが・・・
同級生には逆らえませんです(^^；) あとが恐ろしくて・・・
でも・・・良いですね、コレ！ 赤カブオジサンと嗜好が同じ私です（爆）。
↑おおっ、秋田の dododoさんが助っ人に来てくださった…と思いきや、
同級生さんには逆らえないと…万事休す(笑)。でも、良い! ですよね?!!
おじさんの趣味嗜好は概ねこんなものですな(爆)。
●立ち入った私が・・ごめんなさい。そ～っとしておくべきでした。
でもどうしても、半分まで下ろしているのが許せない。
だらしなくみえちゃいました。脱ぐならすっぱり脱いで！
赤カブおじさんとdododoおじさんの嗜好は今後の参考にさせていただきます
↑その同級生の ミニ乗り ジュミさん こんにちは。
あの～、おじさんたちの趣味嗜好がお判りいただけたということで、勘弁して
くださいまし。
●dododoです。いや～３時近くまでお仕事だったんですね。
本当にご苦労さまでした。
その時間、私なんぞ虫の声を子守歌代わりに爆睡中でした。
↑はい、フツーはあんな時間には爆睡してるのが当たり前田のクラッカーです。
●まあ、ちょっと「場違いフォト」と言うところでしょうな。
↑air-cooled flat2 car riderさん 残暑お見舞い申し上げます。
ということで、今日は“仕事終わって良かった～”な余韻に浸りつつ、
そこいらへんに転がってもいるくだらんことを掃除して…。で画像は、秋田の方からの
コメントに敬意を表して、秋田臨海鉄道のディーゼル機関車の姿でも見ていただこうと。
先月の東北行きの途中に見てきたもので、土崎駅から分岐して秋田港へと至る
貨物専業の鉄道です。ずっと以前にもここを訪ねたことがありましたが、その時には
操車場に溢れ返っていた化成品専用タンク車の姿はただの1輌も無く、コンテナ車と
それに積み込むためのコンテナばかりが目に付きました。
疲れました…
ただ今、帰還です。疲れました。
2008年8月20日
秋の虫が仕事を始めてます♪
こんばんわ。@会社です。
昨日に引き続き今日も校正ですが、この校正が終われば、この夏の編集大騒ぎは
ひとまず一段落…のはず。やっとここまで漕ぎ着けたあ…感慨もひとしおです(笑)。
とは言え、全ての作業が終わるのは日付が変わってのこと(予定)。なわけで今日は、
久しぶりに赤カブを引っ張り出しての出社ですが、会社に来る時は暑かった～。
夜になって、いくらか気温が下がった感じなので、帰り道は快適かもしれません。
そう言えば……
道端や草むら、家の縁の下や庭のあたりで、秋の虫が勢い良く鳴き始めてます。
もうそろそろ夏が終わるぞ～なんて、誰も教えていないのに、虫たちは8月に入った
途端に仕事を始めてます。自然の摂理というか季節のサイクルって、なかなか良く
出来ているなあ…と思いませんか?!
さて、昨日アップしたカレンダーガールの画像をご覧になって、秋田のミニ乗りの
ジュミさん(女性)からコメントをいただきました。
●なんで半分脱いでるの？ いまだ理解不能な男の世界だわ・・・
↑ははぁ～っ。おっしゃることはごもっとも(汗)。しかしまあ、あのカレンダーの
絵柄は、12カ月分全てが半分あるいは全脱ぎ画像なんです。どーもすみません。
お～い、秋田のdododoさぁ～ん、助けて頂戴っ!!
2008年8月19日
めでたし…な状況に一歩ずつ(笑)
こんにちは。@会社です。今月末から来月アタマにかけて発行予定本の作業は、
今日明日あたりで最後の1冊分が終了の段取り。これでやっとこさ、夏休みの予定も
立てられるというものです。
さて、昨晩は久しぶりに“赤味噌ラーメン”を食べました。真夏の時期は外に出るのも
暑苦しくて倒れてしまいそうだったのでお店に行けなかったんですが、昨晩の帰り道は
東急の大岡山駅から電車に乗ったので、駅前にあるお店に寄ることが出来ました(嬉し)。
↓一応、画像です。数ある味噌ラーメンの中でも、僕的には三指に入る美味さ。
暑い時期にアツアツのラーメンも乙なものですが、ここ最近では(前も書きましたが)
韓国冷麺、盛岡冷麺がマイブーム。あの、ゴム輪のような食感の麺はちょっとクセになり、
結構頻繁に麺を茹でては食べてます。お値段がやや高いのがタマにキズですが…。
閑話休題。毎年ガレージなどに飾っている“GARAGE GIRL CARENDAR”の
2009年版が出たみたいです。以下の画像は発行元のサイトから拝借してきたもの。
相変わらず、モデルのねーちゃんは美形のようで何より(笑)。
インターネットでの購入が可能なので、欲しい方はサイトにアクセスして頂戴。
発売元のFast Dates.com はアメリカのカレンダー屋さんです。
★ここをクリック★ ←ガレージガールカレンダー
2008年8月18日
仕事は殆ど片付きつつある(嬉し!!)
ふぃ～～っ…只今、昨日デザイン用に纏めた8ページ分の原稿を書き終えました。
書き終えるまではブログもご法度! と決めていたので、こんな時間になっちゃいましたよ。
この企画の原稿はあと2ページ分を書かねばなりませんが、それは緻密な原稿では
ないので鼻歌混じり♪ 楽勝です(笑)。
昨晩のテレビでは、オリンピック女子レスリングの伊調選手と浜口選手のメダル獲得が
報じられていましたが、銅メダルを取った浜口選手の喜びようがなかなか爽やかでした。
加えて、親父・アニマル浜口が娘を褒め称える様子も、いつもよりも特別に思えました。
頑張った結果に対して贈られたメダルが金銀ではなく銅であれ、それをあんなに
喜ぶ浜口選手は、本当に嬉しかったんでしょう。観ているこちらもスカッと爽やか!!
オリンピックの熱戦はまだまだ続きます。
さて、コメントがひとつ届きましたのでご紹介ぞ。
●休日出勤おつかれさまでした。
昨年の今頃、角館の武家屋敷の眺めと幻の麺を皆で味わったんだよな～と思い出すと
感慨も深くなりますねぇ。
自分的には良く角館まで走ったもんだと思う次第ですが、人良し麺良しの東北方面は、
B滝さんが通う魅力も分かったような気がします(^k^)b
↑新潟のカルマン乗り ミドリガメさん からのコメントです。ミドリガメさんは昨年の角館に
愛車で駆け付けたんでしたね。一緒に幻の麺も味わいました。今年はお互いに欠席に
なってしまいましたが、とにかく東北は、人良し麺良しの場所。僕がへこへこ出掛ける
理由がお判りいただけたようで嬉しく思いますね。来年の角館にはぜひ!!
そんなミドリガメさんとはあと少しすると、新潟の糸魚川にてお会い出来るはずなので、
それを楽しみにしていましょう♪
そしてもうひとつ、秋田のVW乗り irontail88さん、メールありがとうございました。
今年はどうもすみません。素晴らしい画像も感謝です。
2008年8月17日
ついていない日
こんばんわ♪ な時間になってしまいました。
午前中からやっていたページ作製の仕事は、今しがたやっとこさ終わりました。
思いのほか時間が掛かってしまい、もうこんな時間に…しかも昼飯も食わずに…
くっそ～おっ!! 角館の隠れた一品「風雅さんのラーメン」を食いそびれただけでなく、
今日は昼飯も食いそびれてしまいました。ついていない日というのがあるとしたら、
今日みたいな日のことを言うのでしょう。明日は気を取り直して、作ったページの
原稿を書き倒さなくては!! ということで、今日はこれにて帰ります♪
↓画像は 風雅さんのラーメン ではないフツーの醤油系。
今一番食べたい ラーメン の画像をとりあえず貼りました(泣き笑い)。
すっ、涼し～いねぇ!!
おはようございます。@無粋に会社です(爆)。
今朝起きたら、「すっ、涼しい～」。昨日までの猛暑はどこへやら、秋が来たかと
思うほどの涼しさです。今日は秋田の角館…ではなく、VWで会社に行く予定なので
この涼しさは思いがけないプレゼントのようです。
↓で、まだお盆休み中なので道路はスイスイと走れまして、アッという間に
会社に着いてしまいました。本当はこんな場所で赤カブにカメラを向けるんではなく
角館の武家屋敷通りの広い駐車場で写真を撮りまくっているはずだったんですが…。
↓さらに無粋な編集部の画像。ごちゃごちゃしてますねえ。でもまあ、
これでもそこそこ片付いているほう。さぁて、さっさと仕事をやっつけて終わらせよう!!
…で、東北方面からコメントが届きましたのでご紹介だ。
●おばんです。仙台のよねでございます。大変ご無沙汰しておりました。栗駒のイベント、
いらっしゃるのですね。このイベントも今年で三回目の開催となりますが、先日お会いした
昭和の車保存会のみなさんも「毎回おんなじごどやってだんではつまんねぇがら」といろいろ
趣向を凝らした内容ではりきっていましたよ。実はかくいう私は、当日は岩手の
某ラリーイベントに参加のため欠席・・・。栗原のみなさんには心ばかりの募金で勘弁
させていただきました。
被災地の復興とイベントの成功をこの場をお借りしてお祈りいたします。
そして参加されるみなさんは昭和の心地良い雰囲気を存分に楽しんできて下さいませ。
↑仙台のVW乗り よね さんからの栗原旧車イベントに関するコメントです。
あらま、よねさんは欠席なんですね。お会い出来なくて残念ですが、その翌月には
山形高畠もありますから(笑)。
●赤カブの居ない角館は・・・「ワサビが抜けた寿司」（悲）
Ｂ滝さんの居ないミーティングは・・・「クリープを入れないコーヒー」（不味）
わぁわぁわぁ・・・・・ん。
真面目に残念ですね。欠席は何年ぶりでしょうか？
まぁ、角館は逃げていきませんから何時でもいらして下さい。
会場の様子でも、後日お送りしますね～。
栗原、楽しみにしています。栗原こそは「麺」ご一緒に！
↑秋田の dododoさん からのありがたいコメントです。dododoさんは今日、
角館のミーティングに参加されているはずなので、今しがた携帯に電話してみました!
現地は曇天で涼しいとのこと、VWは10台ほどが集まっていると話してくださいましたよ。
にゃろめ～っ…いいなあ～…まあしかし、来月は栗原でご一緒出来そうなので
それを楽しみに頑張りたいと思います!!
さあ、仕事をマジでさっさと片付けて、どこかに走りに行こうっと!!
2008年8月16日
角館は欠席です…
うい～っす。ﾞ自宅です。予定通りだったなら今頃は東北道を走っているところですが、
仕事が終わらず、しかも明日は出社の段取りにしたので、17日に秋田は角館で
開催される田沢湖ミーティングには行けなくなってしまいました。現地での再会を
楽しみにしていた方々には申し訳ないことになりましたが、その代わりと言っては
ナニですが、来月の栗駒、再来月の高畠には出動の予定ですので、そこでお会い
出来ることと思います。いゃあ、面目ない。
東北に行けなくなったものの、拙宅ガレージ前の風景は東北の夏のような感じ(笑)。
これからバイトに出掛ける長男坊主の'74の前に親父が'65を停めて、夏空を背景に
2台並びの写真を撮りました。畑には大きな梨がたわわに実っています。
2008年8月15日
みんなでしあわせになるまつり2008
皆さん、こんにちは。8月15日、終戦記念日となりました。
毎年この日を迎えると、その昔祖母が言っていた言葉を思い出します。
「空襲に備えて、町内全員で竹やり訓練や火ばたきの練習をしたもんだけど、
実際に爆弾が落ちてきてそこら辺が火の海になってみれば、竹やりや火ばたきなんか
何の役にもたたないので放っぽり出して逃げ出した」
「戦争が終わって、何が一番ホッとしたかと言うと、ああ、今晩から空襲警報のたびに
起き出して防空壕に入らなくても良いんだ…ってこと」
…僕は昭和28年の生まれなので戦争体験はありませんが、それでも物心がついてから
町のあちこちに戦争の傷跡のようなものを見てますし、祖父母や親から、大変だった
時代の苦労話を聞いて育ったので、当時は大真面目だったのかもしれない戦争の
くだらなさや馬鹿馬鹿しさを、自分に近い距離で感じています。祖父母などからは
上に書いたこと以外にも色々な話を聞いていますが、油脂爆弾の焼夷弾による火災を
ハタキではたいて消そうとしていたことなどはアホらしいこと夥しい。
そんな訓練を、日本全国の町内会などで真面目にやっていたことを考えると、
やはりあの戦争に勝ち目は全くありませんね。…というよりも、日本を戦争へと
駆り立てて、国民全員をそういった思考に仕向けていた上の方の動きに腹が立ちます。
ま、戦争は大いなる浪費。こんなくだらんことが今も世界のどこかで行なわれているのは
困ったものです。
閑話休題。さて、↓画像。
宮城県の栗駒町。6月14日に発生した大地震で壊滅的な被害を受けたことは記憶に
新しいんですが、その栗駒町で、「みんなでしあわせになるまつり 2008」が今年も開催されます。
このお祭りは、くりはら田園鉄道の栗駒駅前の六日町商店街をステージにして、
昭和時代の働くクルマを並べるというもの。町をあげて昭和レトロを懐かしみ、また
新鮮な感覚で楽しんでもらおうというものです。過去の大会では僕も出かけましたが、
これがなかなか楽しいイベントで、皆さんにもぜひ足を運んでみていただきたいと
思います。
詳細については、 ★ここをクリック★ してください。
加えてこのイベントでは、昔懐かしい乗り物の絵を描き続けている
栗原大輔さんの細密画美術展も同時開催されます。とても素晴らしい絵なので、
こちらも存分にお楽しみいただけるかと思います。栗原さんのホームページは、
★ここをクリック★ ←絵の一部などがご覧いただけますよ。
業務連絡。秋田のdododoさん、17日はやはり欠席になりました。泣。
その代わりと言ってはナニですが、栗駒町のイベントには出動を考えています。
確かこれにいらっしゃる…とお聞きしてますが。
2008年8月14日
夏よ、まだ逝くな♪
青空が心なしか高くなって、青味が増している昨日今日。暑いけれど、空はもう、
秋の装いを見せ始めているようです。お～い、夏休みもまだ取っていないのに
夏がエンディングのラスト3曲! って感じで逝こうとしているのは困ります(笑)。
なのでせめて画像だけは、ビキニのねーちゃんで「気分はまだ夏!」なのだ。
さて連日熱戦が繰り広げられている北京ですが、今日は水泳の北島選手が
またまた金メダルを獲得したとのこと。凄いですね～。実家の精肉店では
あやかり組のお客さんが殺到して、コロッケだかメンチカツだかが飛ぶような
売れ行きだとか。こちらも凄いですね～。ともあれ、日本選手の活躍に
引き続き期待したいと思います。
さてと、昨日はダウンしましたが、このまま数日は伏せっていたい…と
気持ちの上でだけ思って、生身のカラダを会社までよっこらしょっと、持ってきました。
まだやることは売るほどあるからです。ただしだいぶ身軽になってはきました。
ここで、コメントを二つばかりご紹介しておきたいと思います。
●すぎてつでございます。先週まで夏休み前症候群？の部署に振り回され、仕事
てんてこまいでした。今は1週間の夏休み3日めで、ようやく疲れが抜けて来ました
（仕事より毎日の昼休みの運動のせい？笑）。
・・・23年前のあの日、私も山梨県内の国道20号線を走っていて、掌の半分くらいの
大きさのジャンボジェット（に見えました）が夕日の中を南から北に飛んでいるのを
「妙に低空飛行で変な方向に行くなあ・・・」と思いながら何となく見た記憶があります。
123便だったのかもしれません。昨今、「品質」についていろいろな不祥事やら
事件・事故やら起こっていますが、この事故も、「不良修理」がそもそもの原因、と
記憶しています。8月12日は、仕事はていねいに、やるべきことはしっかりやる、
という基本を思い出す日です。
株価だの、時価総額だの、そんなことは結果として付いて来ることで、結果ばかりに
血道を上げる今の御時世、やっぱり何かオカシイと思います。
↑すぎてつ さん、ありがとうございました。あの日、低空飛行のジェット機をご覧に
なっていたんですか。僕の前職時代の先輩Sさんからも拙ブログの内容について
メールが届きまして、彼もあの日は西武球場に居て、低空飛行のジェット機を
不思議な感覚で見上げたそうです。あ～良かった。何故って、西武球場の上空を
飛んだジェット機の記憶…あれは本当に8月12日だったのか、それとも何か別の日に
見た記憶とゴッチャになっているのではないか? と、僕は自分の記憶を疑っていたんです。
やはりジェット機は飛んでいたんですね。
●ありゃりゃ・・・B滝さんには「夏バテ」は無縁のものと勝手に思いこんでいました。
少しは回復なさいましたか？
んんん・・・Tazawako、無理でしょうかね・・・
↑秋田の dododoさん ありがとうございます。従来夏バテは無縁…ではありましたが、
やはり寄る年波が…生身のカラダも段々とポンコツ化してきている証拠かもしれません(泣)。
VWは旧くてもパーツはあるしレストアも出来る。生身のカラダはそうはいきませんね。
僕の場合、内臓パーツが2つも欠品ですし(笑)。皆さんもどうぞご自愛ください。
2008年8月13日
ちょいとダウン
こんにちは。@自宅です。
寝冷えしたみたいでダルダルで…よって本日はダウン。
夏バテなのかもしれません。皆さんもお気をつけください。
2008年8月12日
あれから23年
世間は、高校野球やオリンピック、そしてお盆休みなどの話題で終始していますが、
今日8月12日は、日航ジャンボ機123便が墜落した日。今から23年前の今日です。
今朝のテレビでもこの件を取り上げていましたが、操縦不能に陥った機体を
何とかして立て直し、どこかに着陸させようと死闘を繰り広げていたコクピットの様子を、
事故後に回収されたボイスレコーダーの音声を交えて報じていました。
恐らくこの時点で機体の垂直尾翼は失われ、しかも全ての油圧系統がパーになるという
“糸の切れた凧”状態の機体を辛うじて飛ばしていたクルーの気持ちを思うとゾッとします。
勿論、乗客の味わった恐怖も想像を絶するものがあったでしょう。
刻一刻と墜落の時が迫ってくるのですから…しかし、逃げ出したくてもどうにもならない。
航空事故の起きる確率は物凄く低いと言われていますが、それでも絶対に起きないという
保障はどこにもありません。
製造後43年が経過したうちの1965赤カブは、トラブったら止まってしまいます。あるいは
走れなくなってしまいます。「あ～あっ、しょ～がないなあ」と笑い事で済みますが、
しかし飛行機は、古いも新しいも関係なく飛行中にトラブったら落ちてしまうんです。
そこんところを、航空会社には123便事故を教訓としてもらいたいと改めて思いますね。
前にも書きましたが、あの日僕は前職に就いていて、西武球場で行なわれていた
チェッカーズのライヴを取材していたんでした。暑い日でした。ライヴ中に球場上空を
低い高度でジェット機が飛んだことを記憶しています。それがもしかして、コース的に
考えると墜落寸前の123便だった可能性があるのです。
ライヴが終わり、池袋へと戻る西武線の電車は乗客で超満員でした。早く家に帰り、
ひとっ風呂浴びてのんびりしたいと願いながら、超満員の電車に揺られて帰宅しました。
へとへとになって帰宅すると、「日航機が行方不明になったらしいよ」と言いながら、
弟がテレビのニュースにかじり付いていました。
それから僕もテレビに釘付けのまま朝になり、群馬県の山中に墜落した日航機の姿を
中継の映像で見ることとなりました。
この事故で犠牲となった乗客乗員のご冥福を改めてお祈りいたします。
ヤマサの竹輪電車♪
こんにちは。@会社です。またまた原稿1本書き終えました。ふぅ～…
お盆休みに入っているので電車は比較的空いていて、冷房の効きも良い!!
この乗車状況がずっと続いてくれれば、大汗かきの僕は救われます(笑)。
さて、コメントをいただいていましたのでご紹介しちゃいます。
●Ｂ滝様おはようございます。
>豊橋の市電には、ヤマサ竹輪のラッピング電車ってありますかね? って、
>しょーもないことをお訊ねしてます(笑)
お答えします！ もちろん存在しております！！
ヤマサ以外にも、日本通運・横浜ゴム・地元百貨店・地元薬局店２社・豊橋競輪・
市役所・出雲殿他…今度、画像添付いたします。
●Ｂ滝さま原稿お疲れ様でした。
オリンピックに出場できること自体すごいこと！そこでメダルが取れるなんて
もの凄い名誉なこと！！もっと笑顔で喜ぶべきですよね(^O^)/
そして選手の皆々様をもっと応援しましょう！
結果は度外視！選手のスポーツマンシップを称えましょう。
それと忘れてはいけないもう一つのオリンピックがある事を
皆さんに知っていただきたいのが、障害者が主役のパラリンピックです。
ハンデキャップをものともせず頑張っております。
1度ご覧あれ！迫力とスリル満点です！
↑以上2つ、ツカちゃん さんからのコメントです。
ヤマサの竹輪電車は、画像も送っていただきましたのでアップします。
この電車は、元々は東京都電だったものですね?! カラーリングが変わるだけで
雰囲気は随分変わるものだなあ～と感心感心。コメントでは、Nゲージの模型で、
ヤマサ竹輪号が発売された?発売されている?ようですね。
オリンピックは熱戦が続いています。昨日のハイライトは何と言っても
水泳の北島選手が世界記録樹立で優勝したことでしょう。河童も逃げ出すあの泳ぎ、
凄いなあ～と思いながら、昨晩のテレビを観てました。
↓はい、これが豊橋鉄道市内線を走るヤマサ竹輪のラッピング電車だす。
何日か前の猛暑はいくらか治まって、日中でもかなり凌ぎ易くなってきたようです。
こんな感じなら、トコトコ歩いて昼飯ラーメン食いに行けますわ(笑)。さすがに
あの猛暑の時期は歩いているだけで倒れそうでしたからね。
2008年8月11日
銅だって凄いことなのだ!!
こんにちは。@会社で、原稿2本仕上げたところ(ワンダフル!!)。笑。
世間的にはお盆休みの週に突入しましたね。帰省やら旅行やらで東京からは
人が少しだけ減ったとみえて、道路や電車は何となく空いています。
さて、北京オリンピックが華々しく開幕したと思ったら翌日から各種目の競技が
開始され、現在までに日本選手は金メダル2、銅メダル2をめでたく獲得しました。
それぞれが頑張った結果なので、良かったと思いますね。ただ個人的には、
金を目指して頑張ったのに結果が銅となり、それが残念だと笑顔があまり
見られなかった選手が気になりました。銅は仮に不本意な結果だとしても、
その銅にも手が届かず敗退する選手もいるわけで、銅が取れたことをもっと素直に
喜んでもいいのにな～と思った次第。3位までに入賞してメダル獲得なんて
やはり、良～く考えてみりゃ凄いことですからね。
そんなこんなで、先週末はテレビを見たり昼寝をしたり、友人が来て夜遅くまで
ダベっていたり、昨日は庭でBBQをしたり…と、土日をプチ夏休みのように有効活用
してました。本当の夏休みは、今抱えている仕事が手離れしてからになると思いますが、
先日チラリとネタにしたように、今度の17日に予定していた秋田の旧車ミーティング行きは
仕事が終わらない雰囲気濃厚で、行けるかどうかはまだまだ不透明です(泣)。
↓またまた色々と麺画像が溜まりました。中には焼き肉画像もあります(笑)。
ここ最近は、韓国冷麺(盛岡冷麺)にハマっています。あの食感はGOO! ですねえ。
2008年8月 8日
仕事だけど避暑地の気分♪
こんにちは。週末金曜日、明日辺りから世間的にはお盆休みに突入です。
また今晩は、北京オリンピックの開会式がテレビでオンエアされるはず。
盆休みの晩は、各種目の様子を夜遅くまで観戦する…なんて図式でしょうか。笑。
さて今日は、VW乗りの森口カメラマンにピックアップしていただき、東名高速を
静岡の裾野までカッ飛んで撮影取材に出掛けてきました。
場所は富士の裾野の某有名別荘地で、Tさんという方の素敵な木造ガレージです。
標高1000m、木立を渡って来る風が心地良く、仕事ながらも避暑地にやって来た
気分。今日はテニスでもやるかな～、それが終わったら木陰で昼寝して、
夕方からはBBQだあ～…なぁ～んてね、それで一日を終えることが出来たら、
どんなにか良いのになあ～～。笑。撮影を終えてから、奥様が焼いてくださった
極上のピザを、T邸の涼しいウッドデッキでご馳走になってしまいました。
↓T邸のガレージ前で談笑の風景を、森口カメラマンが撮影中です。
『ガレージ・ライフ』の誌面は、毎度こんなふうにして撮影しているのです。
↓うちの1965赤カブも仕事の足などに大活躍していますが、森口カメラマンも
愛車である1971黄色カブをガンガン使い倒して可愛がっています。勿論、この時期には
何とも嬉しい暖房完備ですから偉いったらありゃしません(笑)。さっき東名高速を走りながら、
「現代車よりもクルマが発する熱量は格段に少ないんだから、自動車税を
割り引いてくれてもいいよね」などと、好き勝手なことを話してました。
…そんなわけで、本当は週末でもあるし、避暑地の気分のまま
今日のお仕事を終えたいな～ではありましたが、どっこい現実はちびしい。
森口カメラマンに拙宅まで送っていただいてから、今度は赤カブに打ち跨り
会社に来てしまいましたとさ。♪ちぃ～～ん!!
2008年8月 7日
「つぼみ堂模型店」に行ったなあ…
こんばんみ。まだ@会社です。原稿1本書き終えました(偉いねえ～。笑)。
明日は朝から、静岡の裾野方面に撮影(表のロケ)に出掛けてきます。今日のような
夏空だと思いますので、顔は日焼けで真っ黒クロスケになっちゃうことでしょう(爆)。
さて画像。他意は全くありませんが、時々食べたくなるシウマイ弁当の画像。
安くて、美味くて…の、お弁当の金メダル候補です。
閑話休題。昨日は都電の荒川線についてネタにしましたが、早速コメント二つ来た!!
●Ｂ滝さまこんにちは。東京近郊在住で都電初とは意外です。
豊橋の市電(地元の人はチンチン電車と言います)にも都電で使用されていた車両が
走っています。納車された当時は、都電の車体色のまま走っていました。
豊橋の場合すぐにラッピングされてしまうので固定色は存在しません。
なので、鉄男＆鉄子が全車種写真に収めようものならばどれだけの労力が必要か・・・
豊橋の路面電車も延長計画があるみたいなので、環境にやさしい乗り物を
もっと利用しましょう！
↑豊橋の ツカちゃん さんからの路面電車コメントです。毎度ありがとうございます。
あの～、豊橋の市電には、ヤマサ竹輪のラッピング電車ってありますかね? って、
しょーもないことをお訊ねしてます(笑)。
●あれま！ウチの近くを通ったんですねぇ。
こちら西ヶ原４丁目が都電の最寄り駅ですわ(^^)
>お客さんも結構乗っており、地元の人たちが下駄代わりに
>ばんばん利用している様子が見て取れました。
ハイ！地元の人ですので大塚駅から帰る時には利用してます。
一昨日だったら４の日なので大塚から庚申塚は巣鴨の
お地蔵様に行くおばぁちゃんで混雑してたでしょう。
帰路は都電で王子まで来てメトロで目黒まででしたらワンマンで
自動運転の南北線もお楽しみいただけましたが、ちょいと遠回りになったかもね(^^)
↑地元の人として都電を利用している ビートル@あるじ からのコメントです。
昨日は、多分このあたりがあるじんちだなあ～と思いながら、都電に乗ってました。
ご自宅のすぐそばに、あんな 緩い乗り物が走っているのは羨ましい(笑)。
同じような乗り物としては、神奈川だったら江ノ島電鉄(江ノ電)ですね。
そう言えば昨日はJRの大塚駅で下車して都電に乗り換えましたが、
実に!! 大塚駅にこの前降りたのはいつだったかと考えてみると、
大学生の頃だったかに、大塚駅から歩いて「つぼみ堂模型店」に出掛けた時のこと。
「つぼみ堂模型店」って、皆さんはご存知ですか?! 16番(通称HOゲージ)のモデラーで
ある年齢から上の皆さんならばご存知かと思いますが、BタンクやEB電関ED電関、
国電70系や80系、73系に各種客貨車の安価で出来の良い模型を作っていた
メーカーです。残念ながら廃業して随分の時が経ちますが、あの時僕は、この
「つぼみ堂模型店」に何を買いに行ったのか…全く記憶がございません(笑)。
今も盛業中で、当時からの製品を売っているとしたら…買いに行きたい「つぼみ堂」。
つぼみ堂同様に、再び出掛けてみたい模型屋さんって、何軒もありますよ。
…思い出話で脱線しちゃいました(笑)。さぁて、今日はそろそろ看板にするのだ。
大きく広がった夏空♪
↑この画像は、今日の天気をイメージした画像ですが、今日の東京は、絵に描いたような
夏空が大きく広がっていて、白い入道雲がムクムクと湧き立っています。一昨日までの
不安定な空模様はやっと解消したようで、こんな夏空の日に会社で仕事をしているのは
なんとも勿体無い気がします(笑)。
さて、明日からだったでしょうか、北京オリンピックが開幕するんでしたね。
今朝のテレビでは、日本がいくつ金・銀・銅メダルを獲得するか…なんて大バカな番組を
大真面目でやってました。以前も書きましたし、この手の番組を観る度に思うのは、
「そんなことどーだっていいじゃないか!!」です。勿論、日本の選手が健闘して欲しいとは
思いますが、結果結果で血眼になり、金を取らなきゃ出る意味が無いとばかりに
マスコミや周囲などが大騒ぎするのは、まったくどーかと思います。バカじゃないの?!
参加することに意義がある…なんて言われたのは東京オリンピックの頃(笑)。
今じゃ、金メダルを取らなきゃ帰ってくるな…的な見方があちこちでされている。
メダルは何色であれ、選手の一人ひとりが頑張った結果として付いて来るもの。
選手には、オリンピックという晴れ舞台で思いっきり暴れてきてもらいたいものです。
もし僕がオリンピックに出場する選手だったら、
「金、金とうるせー!! そんなに金が欲しけりゃオマエが競技に出て取ってみろ」と
言いたいですが(んなこと、しかし実際には言えねえだろうなあ…笑)。
2008年8月 6日
都電荒川線初体験♪
こんにちは。只今出社の@会社です。
今日は午前中から、東京の荒川区の方に撮影取材に出掛けてました。
事前に教えていただいた住所で地図を検索してみると、都電の荒川線の
荒川区役所電停が最寄り駅。ということで、実に何と、生まれて初めての
都電荒川線乗車体験をしてきました!! JR山手線の大塚駅で下車して、
駅前を通る荒川線に乗り換えます。行き先は、三ノ輪方面。
↓大塚駅前を走る都電の電車。後追いの撮影です。
都電は、1本逃してもなお、大して待たずに次々とやって来ます。
その昔、まだ都内のあちこちに路線網を張り巡らせていた頃に乗った
都電とは大違いで、今の都電の電車はちゃんと冷房も完備です(笑)。
大塚駅前のあたりは道路に線路が敷かれていますが、そこを過ぎると
専用軌道を進みます。雰囲気的には、東急の世田谷線のような感じ。
途中、荒川車庫前電停の脇に車庫があって、車窓から垣間見たところでは、
車庫前に2輌の旧い電車が保存されていました。
↓この写真は荒川二丁目電停で撮影した早稲田行き電車。
道路渋滞とは無関係の専用軌道を走るので、なかなか快適です。
運賃は、160円均一。
↓撮影取材が終了して、帰り道は終点の三ノ輪まで電車に乗り、終点の最寄り駅、
東京メトロ・日比谷線の三ノ輪駅から日比谷経由で目黒まで。目黒からは東急バス…
というコースで、地下鉄とバスにて涼しく帰ってきました(笑)。この写真は、
終点の三ノ輪電停。乗ってきた電車が折り返すところです。
都電は現在、荒川線のみが営業中ですが、お客さんも結構乗っており、地元の人たちが
下駄代わりにばんばん利用している様子が見て取れました。そんなわけで今日は、
久しぶりに乗った都電で、路面電車の魅力を再確認してきたという感じです。
ヨーロッパ、特にドイツあたりでは大都市でも路面電車が大活躍しています。
本当は日本も、環境に優しい路面電車が復権すると良いのですが…。
2008年8月 5日
雷神、連日大暴れ♪
こんにちは。@会社です。
今日はちょっと用事があって、午前中に東京の日比谷界隈に居たんですが、
空が突如として真っ黒に掻き曇り、激しい雷が鳴り出しました。雨はパラパラ程度
だったので傘無しでも大丈夫でしたが、ここ数日間、関東地方の上空は大気の状態が
不安定になっているそうで、雷は勿論、ゲリラ雨がいつ降り出しても可笑しくないと
ニュースが報じています。今この時間も、会社のある東京目黒区の空は怪しくて、
時々ゴロゴロと雷鳴が鳴り響いてます。落雷で停電になり、電車が止まってしまったり
することもあろうかと思いますので、要注意ですね(って、どんなふうに注意したら良いのか?!)。
↑画像は、17世紀(江戸時代)に俵屋宗達によって描かれた2曲1双の屏風、
国宝の『風神雷神図屏風 （Wind God and Thunder God Screens）』の雷神図です。
金箔が一面に貼られた屏風の中に、右側から黒雲に乗り風を操りながら舞い降りる
風神の姿を、左側から力強く雷太鼓を打ち鳴らす雷神の姿を描いた俵屋宗達の
代表作として古来から伝えられている作品です。教科書などの挿絵としても著名で、
我々がイメージする風神・雷神の形象を決定付けた作品でもあるのですが、
作品に関する記録や文献はおろか、画面に款記も印章も残されていないという不思議な
作品でもあります。この屏風は現在、京都の建仁寺に収蔵されています。
空の雲の上にこんな雷神が居て、雷太鼓をゴロゴロと打ち鳴らしている…なんて
信じる人は居ないと思いますが、僕はこんな神様が居てもいいなあ…と、空を見上げては
思います(笑)。
…いゃあしかし、それにしても忙しいなあ。実はこの17日の日曜日は、秋田の角館で
田沢湖ミーティングが開催されるので、前々から色々と段取ってはいるところ。
しかし、どうにも今年は雲行きが怪しくて、まだGO! のサインが自分的には出せません。
秋田の皆さん、ギリギリまで予定は未定…という感じでご了承くださいまし。
●画像アップありがとうございます。黄色虫号（我が家では、鼻が黒いので
狸ビートルとも呼んでいる。）ブログデビューですね。いい記念になりました。
これからも平和にビートルを転がせていけるよう祈りたいものですね。
↑イエローバグさん、コメントありがとうございました。狸ビートルとはなかなか愉快な!!
さて、明日6日は広島の、9日は長崎の、原爆記念の日です。
日本は唯一の被爆国として世界中に核兵器廃絶を訴えかけながらも、
実際には核兵器を持つことで世界平和の均衡が保たれる…という、実に危険な
状況の上に、僕らの生活が成り立っています。イエローバグさんがおっしゃるように、
いつまでも平和にビートルを転がせていられるように祈りたいもの。
しかし最近では、燃料や環境などの諸問題で、ビートルのドライヴが次第に
危うくなってきてもいるような…21世紀になって、こんなイヤな話が多くなって
きているのも困ったことです。
2008年8月 4日
8月は終戦の月
こんにちは。@会社です。8月4日、月曜日。新しい週がスタートしてます。
毎年8月の6日や9日、そして15日が近付いてくると、テレビでは太平洋戦争関連の
番組がオンエアされ始めます。今年も既に、何本かの番組を観ましたが、
やはりこういった番組は、今から60年以上も前の日本に何が起こったのかを
語り継ぐ意味からも意義深いと思いますね。いつも思うのは、殆ど丸腰で突撃を
余儀なくされた南方の島での激戦や、爆弾を抱えて敵艦に突っ込んでいった
神風特別攻撃隊の映像の空しさ…です。上からの命令を直視してそれを守り、
勝つことを信じて突撃していった兵隊さんのことを思うと何ともやり切れませんね。
バカだ、狂っている!! と思うのは、そんな捨て鉢な攻撃で勝てると思っていた?
上の方の人たちの感覚。人を鉄砲のタマのように粗末に扱い、次々と
無駄死にさせていったヤツらの感覚はどうにも許せませんが、翻って考えると、
人を大事にしない風潮というか国民性は、戦後半世紀以上が過ぎた今も
社会のあちこちで感じてしまうのはどうしたものでしょうか。
ま、戦争ほどくだらな過ぎる行為はありません。絶対に反対!!
閑話休題。夏は朝顔!! 7月になってしまってから慌ててタネを蒔いた朝顔が育ち、
毎日綺麗な花を咲かせています。小学生の夏休みの観察日記ではありませんが、
今日は何色が咲くかな～と、楽しみにしています。笑。
さて、昨日出掛けたモーニング・クルーズ関連のコメントをいただきました。
●イエローバグです。今日は暑い中、本当にお疲れ様でした。
我が家は、あの後、あまりの暑さにどこかに行く気にもなれず
すぐに帰って、午後は家で全員（ビートルも含めて）昼寝でした。
↑黄色虫さん、ありがとうございました。いゃあ、流石に暑かったですね。
御礼に、会場入りをした時のイエローバグさんの画像をアップしておきますよ。↓
↓昨日も画像をアップしましたが、昨日はカスタムやオリジナル風味取り混ぜて、
4台の1965年式幌型ビートルが集まったので、並べてみました。この後、真夏の真昼間に
オープンのまま横浜の街を走り抜けて帰宅しましたが、「この暑いのにオープンなんて
バカだね～♪」という、道行く人たちや他のクルマからの視線がなかなか快感でした(爆)。
2008年8月 3日
モーニングクルーズに行って来ました!!
こんにちは。@自宅です。昨日の書き込みのように、朝早くから横浜の本牧方面に
赤カブを転がしてきました。mooneyesさん & FLAT4さんのコラボによる
モーニングクルーズです。朝が早いので幾分かは涼しいかな…と思いましたが、
甘かった(笑)。今日は早朝からムシムシの暑さです。
↓で、そんなに暑いのに、数多くのVWがエリア1裏の駐車場に集まりました。
みんな元気ですね～笑。
↓FLAT4さんは、同社のコレクションカーの中からEMPIのバギーが自走で参加です。
まさに今の時期ならではの、気持ち良さそうなフルオープンのVWです。
↓こちらは、朝7時30分には会場に到着していた、早起きの赤カブです。
↓早朝から色々なVWが見られて嬉しいな～♪ 加えて、早朝からいつもお世話になっている
VW関係者のおっちゃんたちにお会いすることが出来ました(笑)。
左は、BUGS GO-GOの遠藤さん、右はファーリーマシーンサービスの西谷さん。
↓こちらは、左がガレージフォーチュンの大友さん、右がロアールモータースの吉岡さん。
みんなおっちゃんなので、朝は得意なんだと思います(笑)。…って、朝早くから
スタンプ帳を持って夏休みのラジオ体操に出掛けたような感じですね～。
↓はい、こちらはFLAT4の小森社長(左)と、mooneyesの菅沼社長(右)。
朝早くからお世話になりました。
↓各地のイベント会場や大黒埠頭などで顔を合わせるVW仲間のみんなにも会えました。
右端は、1965カブリオレを元気に転がしてきたサリさん。その左側も1965カブリオレの
南さん。あとでご覧いただきますが、今日は1965カブリオレが4台揃いました。
↓埼玉から、湘南・茅ヶ崎に引っ越して｢湘南ナンバー｣になったアヤさん。
サーフィンも始めたとのことで、絵に描いたようなロコガールに(笑)。めでたし♪
↓はい、これが今日集まった1965カブリオレのおバカさんたちです。
右から、クールなキャルvertのサリさん、黒い65の南さん、紺色の65の増田さん。
増田さんは、何と自分のカブリオレの幌をご自分で張り替えた経験を持つエンスー。
実際にやってみると、交換工賃が高いのも成程納得…の大変な作業だそうです(笑)。
…ということで、早朝からお昼前まで、楽しいひとときを過ごさせていただきました。
次回の開催があれば、また出掛けてみたいと思います。
閑話休題。午前中にVW遊びをしている間に、甲子園では日大鶴が丘×鹿児島実業の試合が
繰り広げられてまして、何と14対1で大負けしてしまいました。残念っ!!
2008年8月 2日
今夏はそろそろ終盤に。
こんばんわ。@自宅です。
いよいよ、高校野球が開幕しました。
午前中の開会式をテレビで観ましたが、
甲子園での高校野球が始まると｢この夏も中盤から終盤だな～｣と
感じた次第。夏休み…なんてのもまだ、取れていないのにな～。
北京オリンピックの開幕まで、あと6日です。夏の終盤は、
スポーツ観戦で一気に過ぎてしまいそうですね。
さて、明日の早朝は横浜本牧までひとっ飛びのドライヴです。
行き先は、mooneyes の area1(エリアワン)。お近くのVW乗りの皆さん、
現地でお会いしましょう!!
