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2008年8月29日

見納めの光景

こんにちは。只今出社の@会社です。
さて…原油価格の高騰に伴うガソリン価格の値上げ、それに連鎖しての諸物価値上げ。
生活が苦しめられている状況は、何の対策もされぬまま放置プレイ状態です。
そんな状況の中、「燃費や維持費の点で有利な小型車への買い替えが進んでいる」と
報じるニュースを見て、「ふぅ~ん」ってな感じで人ごとのように思っていた僕でした。
しかしまさか、自分がそれを実行してしまうとは…何か人ごとのような出来事です(笑)。
  ●
うちのカミさんがメインドライバーを務めていたメルセデスC230Tは、先ほど
Cクラス専門店に引き取られて、ヴィーダーゼーン!! 
今朝撮影した拙宅ガレージの画像ですが、これは見納めの光景となりました。

機械的には何の不具合もなく稼動してくれていたC230Tですが、この11月が車検。
いくら安くあげようって言っても、ン10万円の出費は間違いない。
しかも10年落ちの中古車となると、最低限の交換パーツ量もそれなりに多いかも…
現状は大丈夫だと思っていても、いつなんどきイカレてしまわないとも限らない…
正直なところ、何か気が休まらないクルマでもあるなあ…
ハイオク指定のガソリンはちょっと前からレギュラー入れていたし、う~ん、やっぱり
何かとお金が掛かるクルマではありまする……まだ乗りたい気持ちはたぁ~んとあれど、
やはり背に腹は変えられない…ということで、メルセデス生活は2年で終了!!
↓で、先日の日曜日に「ちょっと見に行くべ」と出掛けた中古車店で、何台かの
同型車の中から、コレを選んで即決してしまいました。

モノはご覧いただければお判りのように、スズライト!! です。
ん?! あ、スズライトってのは大昔のモデルだな、今はスズキ・ラパン。
グレードはモードというやつで、何から何までフル装備。軽なんでそんなにフル装備は
必要ないよ…と思いつつも、やはりあればあったで便利かも(笑)っていう感じ。
…ということで、これまでに何台も乗り継いできたクルマ歴初の“軽自動車”が、
間もなく我が家のアシとして就役することとなりました。めでたし。
  ●
ところで、手放すと決めると意外にも不具合が出たり、故障したりするクルマ。
実は内心、それをちょっと心配してもいました。ドカ~ン! と大きなトラブルが
どこかの路上で発生したりすると、それはそれでかなりの一大事なわけです。
で…、やはり不具合が見事に出ました!! リア左の窓が閉まらなくなり、この状態に。
今朝の話です。まあ、この程度で済んだのは幸いでしたが。

何だかんだで、拙宅のヌシ的な存在となった1965ビートル。こやつは、オペルアストラワゴン、
日産セレナ、メルセデスC230Tというアシぐるまの変遷を見てきたことになります。
思えば、40年以上もの太古車ではありますが、適度にお金を使わせてくれる程度で
大きな出費もなく、趣味性の高いアシとして大活躍してくれているのは流石の貧乏車!!
おっと、貧乏じゃなく、国民車!! (同じようなもんだが。笑)。もう1台の貧乏車'74号も、
しっかりと働いていますし、ビートル生活はとりあえず、日々是好日って感じですな。

投稿者 滝沢隆久 : 2008年8月29日 11:54

コメント

ご無沙汰しております。旧い記事にラパンを見つけてついコメントを。
うちもラパンモードが嫁さんのアシとして活躍しております。
とは言ってもアシの割には、私のTYPE2より遥かに豪華装備ですが(笑)
軽もハイトワゴンが売れる時代に、敢えてこんなカタチなところが割に気に入っております。

投稿者 papabus : 2008年9月 4日 00:56

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