« 2008年10月 | トップ | 2008年12月 »

2008年11月

2008年11月29日

久しぶりの絵画館前。懐かしいなあ。

こんばんわ。@自宅です。
昨日書きましたように、今日は朝から赤カブを走らせて神宮外苑まで出掛けて、
トヨタ博物館が主催する「クラシックカーフェスタ in 神宮外苑」に参加してきました。
日頃の行ないが良かったせいか(?)、イベント日和の超好天に恵まれて
終日、良い気分で過ごすことが出来ました。会場は、神宮外苑の絵画館前。
この場所に自分のクルマを持ち込むのは、その昔、ここで行なわれていた
JCCAニューイヤーミーティング以来のこと。とても懐かしく思いました。
↓今日参加した内外の旧車は約100台ほど。年代の古い、超ド級の個体も多く、
絵画館前の広場はさながら、自動車博物館の様相を呈しました。

↓品川でも横浜でもない、ただの5としか表示されていない太古のナンバーを
誇らしげに掲げた1938年式ダットサン・フェートン。元気な動態コンディションです。

↓オープニング・セレモニーのテープカット風景。真ん中は、本日のゲスト、唐沢寿明さん。
唐沢さんは実に、旧いクルマを愛好するエンスージァスト。所有車の中には、
空冷のVWビートルもあります。

↓本日参加のボンネットバス。運転士さんはもちろんですが、ちゃんと車掌さん(女性)も
乗務しての、ボンネットバス試乗会が行なわれました。かなり人気のプログラムです。

↓トヨタ博物館(愛知県長久手町)の収蔵車両の何台かが展示され、クルマの
年式に合わせた時代の衣装に身を包んだモデルのおねーさんも登場です。

↓約100台の参加車輛の中で、空冷VWはうちの赤カブだけ、ただ1台でした。
多くの皆さんに写真を撮っていただいたうえ、いろいろなお話もさせていただきました。


↓参加車輛は、神宮外苑~表参道~原宿~代々木公園~渋谷を抜けて
再び神宮外苑に戻るパレード走行を行ないました。勿論赤カブも、良い天気なので
幌を畳み、オープン走行を楽しみました。画像は、渋谷の宮益坂のあたりで
ふと頭上を見上げたところ。今日は空がとても綺麗でしたよ。

「クラシックカーフェスタ in 神宮外苑」は、明日30日の日曜日も開催されます。
金色に色づいた銀杏並木見物を兼ねて、お出掛けになってはどうでしょうか。

投稿者 滝沢隆久 : 22:18 | コメント (0)

2008年11月28日

赤カブ、神宮外苑へ出動!!


こんばんわ。@まだ会社です。
前にも書きましたが、明日は東京・神宮外苑の絵画館前にて、トヨタ博物館主催の
旧車ミーティングが開催されます。うちの1965赤カブは、恐らく年内最後の旧車
イベント参加となる予定で、早朝7時に拙宅ガレージを出発しようと思っています。
会場には、毎年9月アタマに開催されている『日本海クラシックカーレビュー(CCR)』の
大久保事務局長と、糸魚川クラシックカークラブの高橋会長が、それぞれの愛車で
遥々参加されると連絡をいただいており、9月以来の再会も果たせるかと楽しみに
しているところです。気になるお天気ですが、明日は基本、晴れ!! やはりイベントは、
好天がキモですね。
今日は帰宅してから、近所の24Hスタンドに出掛けて赤カブに燃料をば入れてきます。
イベントの模様などは、明日のブログで皆さんにご報告したいと思います。

トップの画像は、前にもご覧いただいた鉄分たっぷりのもの。笑。
とび色とブルーのワム80000型も今となっては貴重なものとなりましたが、本当は
VWの後ろに並ぶ貨車は、黒いワム、ワラ、トム、トラなんかが良かったなあ…と
無いものねだりです。

投稿者 滝沢隆久 : 20:31 | コメント (1)

金曜日! ですだ。

金曜日! であります。昨日に引き続いてドン曇りの東京。時たま、雨も落ちてきます。
なぁ~んかパッとしない気分になりますが、土日目前の週末なので気合い一発! ですね。
さて…毎朝テレビでニュースなどを観ていますが、今朝は某首相の失言問題が
大きく取り沙汰されていました。はっきり言って、あの人は頭が悪い。
失言ってのは人間誰しもありますが、あの人は自分の立場を認識していないまま、
いつでもどこでも、思ったままのことを口にしてしまうのでしょう。立場をわきまえて
さえいれば、人の気持ちを思いやりながら口にする言葉を選べるはずですが、
それが出来ない。で、暴言を吐いてしまってから『そういった意味で言ったのではない』と
後で言い訳をする。それで物事が通るのなら、こんなに楽なことはありませんよ。
しかしまあ、世の中の状況は、殆ど毎日のように繰り返して失言問題などを報道
している場合じゃない。失言首相以下全ての(一応は)偉い人たちがこのまま何もせずに
のほほんとしているようなら、日本は経済的に酷い状況のまま年末年始を迎えるのですから。

さてさて、コメントがひとつ届きました。ご紹介しておきます。
●お疲れ様でございます。私も昨日人間ドックへ行って参りました。
メロン味のバリウムを飲まされ、レントゲン、採血やら心電図やら何やら・・・。
検査結果が出たら生活指導ということで長々と説教されました。
さて新しい部署でのご活躍、地方で模型を作っている私は大いに期待しております。
貴社では雑誌付録の特注ミニカーや鉄摸キットなどの例が有りましたから
自動車も鉄もB滝様ならではの車種選択があるのではと勝手に妄想しています。
密かに応援していますので宜しくお願い致します!
↑秋田にて旧車趣味・鉄道趣味を楽しんでおられる
外旭川自動車商会 さん、ありがとうございました。今後とも、公私共に
どうぞよろしくお願いいたします。
↓今日の画像は、1954年発行の『LIFE』誌から、ガムの広告。楽しい雰囲気ですね。


投稿者 滝沢隆久 : 11:56 | コメント (1)

2008年11月27日

ガソリン価格、気にしてますか?!


一時期は狂乱価格を日々更新し続けたガソリンですが、昨今はだいぶ落ち着いてきて、
レギュラーが1リッターあたり120円を切るところまでになりました。安いスタンドでは、
116円! なんていう価格表示も見られるようになり、何となくですが安堵感がありますね。
うちの赤カブの燃料計の針は、ここしばらくカラに近い位置を指して停まっていますが、
週末は都心方面にイベント出動なので、明日にでもスタンドに出掛けてこようと思います。
ちなみに、アシぐるまとして任務に就いているスズキのラパンも、前任車のベンツC230Tと
比較すると、スタンドに行く回数が劇的に減っています。燃料タンクの容量が少ないので、
かなり頻繁にスタンド通いか?! と思っていたものの、1リッターで走れる距離が
格段に伸びているのでスタンドにはご無沙汰なわけです。ラパンは新型が出たと
他のブログなどにもネタになっていますが、あの四角い基本スタイルに大きな変化は
ないようなので、ホッと一安心です。何せ、あのサイズ枠を目一杯使って得た
四角いスタイルが気に入って買ったクルマですから、そう簡単に変わってもらっては
困るのです。赤カブ(VWビートル)同様、良いカタチは何年も変わらずにいて欲しい…
というのが正直なところですね。
さぁて、バリウム人間となった今日はそろそろ看板で…。

投稿者 滝沢隆久 : 20:43 | コメント (0)

ポンコツなカラダの定期検査(笑)

こんにちは。カレンダーは週末に向けて走り出してます。
今日は寒いっすね~。朝から雨が降り始め、吐く息の白さも格別です。
さて、今日は京王線の幡ヶ谷駅近くにある病院まで、年に一度の定期健診に
出掛けてきました。もっと早く実施しようと思っていたんですが、締め切りやら異動やら
色々あって今日まで引っ張ってしまいました。笑。
検診の内容は、レントゲン撮影、血液検査、バリウムを飲んでの胃の検査…などなど、
ポンコツ親父年齢を対象とした色々と楽しい検査が目白押しで、胃の検査のために
昨晩から飲み食い禁止、今朝も飯抜きの体制で臨まなければなりません。
普段、朝飯はいい加減に済ませてしまう日もあるのですが、ハナから食ってはいけません!
などと言われると余計に食べたくなり、検査が済むまで空腹感もひとしおでした。
ま、バリウム検査がお好きな方はいないとは思いますが、無事に終わったので
ざまあみろ! です。喉もと過ぎれば何とやら…ですね。
ところで、血液検査のための採血は一般に、腕から行ないますが、僕の場合は
血管が出にくいらしく、両腕にそれぞれ注射針をプスリと刺されたもののだめで、
結局は手の甲に注射針を刺して採血完了となりました(手の甲に刺すのは痛えよ)。
ずっと以前、手術入院をした時も、点滴の針を手の甲に刺していたので慣れっこ
ではありますが、手の甲に針を刺すのは痛い!! 今も刺し跡に絆創膏を貼ってます。

東急田園都市線沿線に住む僕が京王線に乗るには…実は意外と不便なんです。
で今日は、三軒茶屋まで東急線、そこから東急世田谷線で京王線の下高井戸まで
出て幡ヶ谷まで行くのが良かろうとコースを選定。世田谷線は久しぶりの乗車と
なりました。玉電時代からの電車は全て一新され、300系でしたっけか、
全く新しい連節2輌編成の電車だけで運行されている世田谷線は、
なかなか快適な乗り心地です。画像は、三軒茶屋から下高井戸まで乗車した
世田谷線の電車。駅の施設や沿線の風景だけを見れば、線路の上を今も
70型80型、そして150型やペコちゃん200型が走ってきそうな雰囲気ではあります。

投稿者 滝沢隆久 : 15:37 | コメント (1)

2008年11月26日

拙ブログも12月モード突入!!

こんにちは。東京は小春日和の一日となりました。
11月も26日になりまして、今月はもうお仕舞いの感が強くなってきました。
年末大晦日のNHK紅白歌合戦に出場する歌手も昨日発表されたので、
世の中的にはもう、12月モードな雰囲気です。毎度同じことを書いて進歩が
ありませんが、12月は時間が過ぎる速さがそれ以外の月の倍に感じますね。
うかうかしていると、クリスマスはアッと言う間にやって来て、アッと言う間に
年末年始のお休みに突入です。
そんなわけで、拙ブログにも、リースを飾ります。
画像は、1954年発行の米国誌『LIFE』の広告をスキャンしたものです。

インフルエンザが流行しそうだと報じられています。
疲れたりして耐力が落ちたりすると、そんな隙を狙ったかのように
風邪をひいてしまったりするものです。皆さん、お気をつけください。

投稿者 滝沢隆久 : 12:55 | コメント (0)

2008年11月25日

個性的な外国旧車を買った!(知り合いが)


個性的な旧車を所有して楽しんでいるSさんが、前々から欲しい欲しいを連発していた
別の個性的な旧車を購入したという。欲しかったものが自分の手元にやって来るという
嬉しさと、初めて付き合うことになるそのクルマとの生活が蜜月になるか泥沼となるか…
という不安感もあるに違いない。
残念ながら僕は今のところ、初めて付き合う旧車購入話などまったく無いけれど、
知り合いのそんな話を聞くにつけ、初めて趣味のクルマを購入した時のことを
鮮明なディテールとともに思い出してしまう。
20代で購入したビートル…欲しい気持ちがとにかく先に立って、勢いそのもので
ビートル専門店のフラット4さんちに出掛けたんだった。で、気に入った個体を見つけ、
試乗もせずに契約書にサインをしていたのだ。で、納車の日。お店にクルマを
引き取りに出掛け、エンジンがかかった状態の運転席に初めて座った時に、
ありゃ?! 運転姿勢やペダルの感触がヘンテコに感じ、このクルマを買ってしまったことを
ちょっとばかり後悔したものだ。このクルマを無事に運転して、自宅に帰り着けるだろうか?!
でもそんな不安は、お店から大通りに出るまでの5分ほどでアッと言う間に解消し、
欲しかったビートルをスイスイと転がして走っている自分に酔い痴れてしまったのも
正直な話だった。世界的な規模で繁殖した大衆車だ。運転が難しいはずもない。
旧い外車……お金も手間も思いっきり掛かりそうなイメージを持っていた僕だが、
実際に乗り出してみると、さすがは大衆車!! 貧乏な人向きのクルマだった。
これが○○や○○だったら話は違ってきたことだろう。
……そんなビートルに乗り続けて30年以上。どういうわけか倅までもが
ビートルに乗っかって波乗りしに行く状況となってしまったのだから、これはもう、
おバカ趣味の遺伝としか言いようのないことではある。笑。
ともあれ、Sさんの新しい旧車趣味が平穏安泰であることを祈りたい。

投稿者 滝沢隆久 : 19:02 | コメント (0)

今週末は神宮外苑で旧車のイベント!!

毎年、春秋の週末は、日本全国どこかしらでクルマ関連のイベントが花盛りです。
この秋も、各地でイベントが開催されましたが、時期的にはそろそろ終盤です。
で、今週末の土日に、東京は神宮外苑で『トヨタ博物館クラシックカーフェスタ』が
開催されることになっています。旧車ファンの皆さんはご存知ですか?
このイベントは車両展示とパレード、トークショウなどで構成されるもので、
土曜日曜の両日開催です。で、うちの1965赤カブも、事前申し込み審査を経て、
参加させていただけることになりました。土曜日だけですが、展示とパレードを
行なう予定ですので、会場にお越しの方がいらっしゃいましたらお声掛けして
いただければ幸いです。
今のところ、天気予報は晴れとなっていますので、黄色く色づいた銀杏並木が
とても綺麗だろうなあ…と楽しみにしているところです。
★ イベントの詳細はここをクリック ★

投稿者 滝沢隆久 : 17:01 | コメント (0)

φ1.4の鉄ビスと格闘した午後…

こんにちは。@会社です。3連休が終わってしまい、またまた仕事モードに戻りました。
皆さんのお休みはいかがでしたか? 昨日はお昼頃から雨が降り出して気温が下がり、
うわあ~、さ、寒いっす…と、殆ど自室にこもってしまってました。笑。
で、ふと、自室にある模型戸棚に未塗装状態で飾ってある電気機関車を手にして何気なく
裏側を見てみたら、仮止めに使ってあった鉄製の極小ビスが錆びている!! や、ヤバイ!!
仮止めのビスは2個で、1個は慎重に回して外すことができましたが、残り1個は
完全に固着して回らない!! 結局、モーターツールでビスのアタマを削って外すこととなりまして、
何とか窮地を脱しましたが、ネジ穴側に残ってしまったビス本体を取り除くのには
難儀しました。ネジ穴の切り直し…というくだらん作業に時間を費やしてしまったので、
本格的な模型工作は時間切れでチョン。まあ、こんなこともタマにはあります。

さてさて、今年はスキ好んで静岡県の岳南鉄道に3度も通いました。お目当ては、
この鉄道で走っている貨物列車と電気機関車見物です。3度目の訪問では、
写真は既に沢山撮ってもいることからビデオの撮影を実施。列車の走行シーンや
貨車の入換作業などを動画に残すことが出来ましたが、さて、何回も訪問するうちに、
この鉄道の主力機関車として活躍しているED40型の模型を手にしたくなってきました。
メーカーによる市販のキットや完成品が無い形式なので、いずれは自作でもすっか…と、
細部などの写真も沢山撮り貯めていたのですが、どうやら近々、あるメーカーさんから
この機関車の16番キットが出るようです。待てば海路の日よりあり…ってところ。
もはや数少ない現役の私鉄電気機関車の模型なので、欲しいという方は意外に多い
かもしれませんね。組み立てたら、茶色機にするか製紙会社色機にするか…
なんてことをボーッと考えたりしている今日この頃ではあります。笑。
↓岳南鉄道ED40型の製紙会社色機はこれ。模型的な塗色ですが、塗るのは
大変そう?! この塗装にすると、レタリングなんかも特注しなきゃなりませんが。

投稿者 滝沢隆久 : 09:56 | コメント (0)

2008年11月22日

聖夜まで一か月

11月22日、土曜日の晩です。今日から月曜日まで、三連休が始まりました。
明日は勤労感謝の日、月曜日は振り替え休日です。
そんな三連休の初日は、東京お台場にあるフジテレビで開催された
“オトナのための学園祭・大人パーク”に仕事で出掛けてました。
この大人パークは、24日まで開催されていますので、ぜひお出掛けになっては
いかがかとお勧めいたします。昭和時代の懐かしいアイテムなどを中心とした
様々な出し物で構成されているお祭りですが、僕的には超レアなギターが
わんさか展示されているビンテージコレクションのコーナーに刺さりまくりました。
ビートルズのメンバー全員のサインが記されたギブソンのJモデルや、
グレッチ、フェンダー、モズライトなど、その名を耳にするだけでターギー親父は
感涙必至。そんなギターが一体何本あったでしょうか。とにかく凄い! のひとことです。
ま、お出掛けになってご自分の目でご覧いただくのが一番でだと思います。
↓今日の仕事がハネて社屋の表に出てみれば、大きなクリスマスツリーが
キラキラと輝いていました。…そう、聖夜まであと一か月ですからねえ。
画像をクリックすると大きくなりますよ。

投稿者 滝沢隆久 : 21:57 | コメント (0)

2008年11月21日

情報をお伝えするブログが増えました!!

皆さん、こんばんわ。@会社です。
先ほどもお伝えしましたが、 『鉄道ホビダス/模型店』
新入荷アイテム、お勧めアイテムなどなどは、その都度『鉄道ホビダス/模型店』の
トップページや本ブログで皆さんにお伝えしてゆく予定ですが、これらに加えて、
『RMMスタッフ・ブログ』 でも
順次お伝えしようと思っております。
あっちもこっちも…で、皆さんには閲覧を忙しくさせてしまうかもしれませんが、
どうか倍旧のご贔屓をお願いしたいと思います。
↓はい、絵柄。こんな時間になってくると、ちょっと小腹がすきませんか?! 笑。
主食も副食も、そして小腹がすいた時なども、強い味方がこんな麺!!
ご挨拶代わりの美味そうな絵柄として、はいどうぞ!!

投稿者 滝沢隆久 : 18:06 | コメント (0)

『鉄道ホビダス』で楽しい模型のお買い物!!

こんにちは。@会社です。
今週の月曜日から 『鉄道ホビダス』 で
仕事を開始していることは既にお伝えしましたが、ここは、鉄道模型ファンの皆さんには
パラダイスのようなネットショップです。もう、日々のお買い物をなさっている方なら
その利便性はご承知いただけていると思いますが、まだお買い物はされたことが無いと
いう方には、居ながらにして、いつでも鉄道関連の様々なアイテムをお求めいただける
便利さを、ぜひご体験いただきたいと思います。
この 『鉄道ホビダス』 は、おかげさまで、この12月でオープンから1年を迎えます。
それを記念して、この1年のご愛顧に感謝する 『1周年記念セール』 を、12月1日から
開始しますので、ぜひアクセスしてみてください。商品の割引販売は無論ですが、
例えば、エンスージァストなら注目必至の『掘り出しもの市』なんていう企画も
予定しています。何が出てくるかは、ご覧になってのお楽しみですよ(笑)。
↓画像は、アダチ製作所製の16番(1/80、16.5mm)蒸気機関車用分売パーツの一例。
機関車模型を構成する重要なパーツはもちろん、ディテール工作には欠かせない
各社のロストワックスパーツなどもあります。キット、ブラス製完成品、プラ製完成品など
各種車輌も揃っていますので、ぜひアクセスの上、ご利用いただければと思います。


…さぁて、これからちょいと昼ご飯・昼ご飯っ!!

投稿者 滝沢隆久 : 12:28 | コメント (0)

2008年11月20日

新書を一冊読破しました!

こんばんわ。@会社です。
いゃあ、今日は朝から無茶苦茶忙しいというか色々なことをやらにゃならんで、
ハッと気がつけばもうこんな時間になっちまいました(笑)。あ、笑…なんて書いてますが
実際は笑ってる場合じゃないのだ。
さてさて、昨日、新聞広告を見て一冊の新書本を買いまして、出掛け先までの
電車の中で一気に読破してしましました。購入した本はこれです↓

内容を要約すれば、この混乱した世の中を生き抜くためには、個人個人が“覚悟”を
決める必要がある。今まさに、その時が来た…といったもの。五木寛之氏ならではの
視点で、様々な指針を書き示してくれています。興味のある方はぜひお読みになって
みてください。僕は別に、この本の宣伝マンではありませんが、う~ん成程! と
教わる部分が大きかったことを書いておきます。

投稿者 滝沢隆久 : 17:47 | コメント (0)

2008年11月18日

ジャスミン茶とアラレ

皆さん、こんにちは。@会社です。
ジャスミン茶のペットボトルとアラレ(お煎餅)を脇に置いて、パソコンのキーボードを
セッセと叩いております(笑)。
昨日の月曜日から 『鉄道ホビダス』 という部署に席を一新しました。
ご興味のある方は、『鉄道ホビダス』という文字を一度クリックして
おいでください。ここでは各種鉄道アイテムを、お気軽にお買い求めいただけます。
さて昨日、拙作のモハ30型国鉄電車模型画像をアップして皆さんにはご覧いただきましたが、
早速コメントが届きましたのでご紹介しておきたいと思います。

●こんにちは。ご無沙汰しております。
昭和50年頃大館市に住んでおりまして、実はダットサンのFさんとは同じ町内で
あることに気が付きました。
モハ30!大好きです。小学校の頃ラジカセとカメラを抱え弘南鉄道に通いました。
お目当てはモハ30(クモハ11100)改造のクモハ1121です。その他にも
クモハ11400張り上げ屋根タイプや同じく原型タイプなどなど。
一台として同じクルマが無いのが好きでした。
数年前から模型で再現しようと彼等のキットを用意しましたが1/1のクルマに忙しく
進んでおりません。カツミのモハ30はB滝さんの腕と相まって素晴らしい出来ですね。
当方も頑張ります。
↑外旭川自動車商会 さん、ありがとうございました。
秋田在住の外旭川~さんは、1/1スケールの旧車エンスージァストであると共に、
実は僕と、好きな鉄道車輌趣味が殆ど同じ実物&模型ファンの方。モハ30型に
すかさず反応してくださったのは流石ですね(笑)。
そうですか。弘南鉄道には通われましたか。今は元東急電鉄の電車が活躍する
弘南鉄道(青森県)ですが、一時期は17m級の旧型国電が吹き溜まりのように
集まって大活躍していました。その頃に出掛けていればなあ~と思うことしきり。
毎度の話ですが、鉄道趣味の「あと何年か早ければ…」というセリフは、ここにも
しっかりと当てはまりますね。
外旭川~さんも、ぜひ旧型国電の模型をお作りください。手は掛かりますが、
完成した時の気分は何とも言えず良いものですから。あ、モハ30型は、
いずれちゃんと塗り上げてから再びご覧いただき、お褒めいただく予定です(笑)。

投稿者 滝沢隆久 : 15:42 | コメント (0)

2008年11月17日

新たな席で新たな仕事。

皆さん、こんにちは。@会社です。
今日、月曜日から新しい部署(3階から4階へ)での仕事を開始しています。
…とは言っても、まだ本格的な稼動を始めたわけじゃありませんが、
安閑としている場合じゃないので、色々と段取り組んだりやること満載です。笑。
さてさて、皆さんからのコメントが二つ届きましたので、ここでご紹介しておきましょう。

●B滝さんこんばんは。これがモハ30型なのですね^^ヾ
てっきりクモハ42かと思いました(笑)。
ダブルルーフに渋いベンチレータが実にいい味出してますね♪
実は電車には疎く、チョコレート色の旧型国電は殆ど同じ形に見えてしまいます^^;
もっとも、最新型のJR○○○系はさらに疎いですがw
↑りきちゃん さんは、昨日アップした模型電車画像をご覧になってのコメント。
どうもありがとうございます。はい、これがモハ30型→モハ11型→クモハ11型となった
リベットだらけの古豪電車の模型です。クモハ42型は20m級の堂々たる電車です。
残念ながら、クモハ42型の模型は拙宅模型店には在庫していませんので
ご覧いただけないのです(笑)。で、僕もJRの何とか系という新系列の車輌は
りきちゃん さんに負けず疎いのです、どーもすみません。

●はじめまして。大館出身横浜在住のイクです。ふるさとのことをしらべようと大館で
ブログ検索したらビートル文字を発見!!私も高校生のときに一目ぼれして以来10年の
片思いを経てやっと手に入れたビートルが愛しくてなりません。4月から横浜に引っ越したので
今は泣く泣く実家で留守番させています。大館・ビートル・横浜とキーワードがたくさんだったので
思わずメールしてしまいました。こんな出会いもビートルのおかげです!! 
またブログ拝見させていただきますねー。楽しみにしています☆
↑イク さん、こんにちは。お初においでくださり、ありがとうございます。
大館のご出身で、現在は横浜にお住まいなんですね。
僕も大館には何度も出掛けたことがありますし、大館在住の旧車エンスージァストの
方とお付き合いもさせていただいておりますので、何だか親近感です(笑)。
ビートルはどんな年式のどんなタイプをお持ちなんでしょうか。よろしければ
次回、またコメントをしていただければと思います。

…ということで、はい、再び仕事戦列に復帰しますです。

投稿者 滝沢隆久 : 15:38 | コメント (0)

2008年11月16日

パッとしない天気の土日でした。

こんばんわ。この週末は天気が良さそうだ…なんて金曜日に書きましたが、
結果的にはホラ吹きの“ドンドン和尚”になってしまった感無きにしも非ず(笑)。
どうもすみません。ただし良くない天気は関東地方だけだったかもしれません。
先ほど、大興奮しながら観た京都競馬場でのG1レース“エリザベス女王杯”は
良馬場状態でしたからね。いやあそれにしても、スタート直後に馬がつまづいて
騎乗していた武豊選手が落馬するというハプニングがあって驚きましたが、
今日は、まあ手堅く配当金を得ましたので良しとしています(笑)。
さて画像。時間を見てはボチボチと組立を続けてきた国鉄のモハ30型電車の
模型が、やっと出来上がりました。リベットだらけの鋼製車体に古めかしいW屋根。
木造の時代を脱した国鉄電車が、最初の金属製車体となった記念すべき形式です。
このモハ30型は改番でモハ11型となり、最終的にはクモハ11型の一員として
活躍を続けました。僕は南武線や鶴見線などでその姿を目にし、また実際に乗ったりした
思い出がありますので、以前からこの古めかしい電車の模型を手にしたいと
思っていました。模型はカツミ模型店がずいぶん前に発売したもので、実は以前、
同じ模型を組み立てたは良かったものの、キットの構成を読み取ることが出来ずに
大失敗をした苦い経験も。なので今回は、キット組み立てリベンジというわけでした。


ご覧のように未塗装。パンタグラフは本来のものではなく別のタイプを仮載せです。
うちにある旧型国電模型は今のところ全てが17m級の形式ばかり。20m級よりも
なんとなく気楽で良いのが気に入ってます。それにしても、いつ塗るのだろう?! 笑。

投稿者 滝沢隆久 : 18:01 | コメント (2)

2008年11月15日

♪ダットサン、ダットサ~ン、ダットサン、ニッサ~ン!!

東北地区で毎夏に開催されている旧車のミーティングに、赤カブを走らせて
出掛けるようになってから何年が経つでしょうか。おかげで東北の道にも詳しくなり、
その昔、社会科の地図帳で覚えたいくつかの町にも足を運ぶことが出来ました。
時には行きがけの駄賃で鉄ちゃんもしたりしてますが、これが昭和40年代だったら
見てきたい鉄道は数知れずで大変な状態だよなあ…と思うこともしばしば。
何せ東北は、渋いローカル私鉄の宝庫でしたから。
さてそれはともかく、旧車のミーティングでは多くの旧車エンスージァストの方々と
親しくお話をさせていただけることが最大の収穫で、それが故に遥々出掛ける甲斐が
あるというものです。
実は先日、秋田県は大館市在住の旧車オーナー、福田さんから手紙が届きました。
中身を見てみると、福田さんが長年所有なさっているダットサンが、日産車の殿堂入りを
果たしたことを報じた新聞記事が同封されていました(画像をクリックしてご参照ください。)

福田さんは複数の国産旧車をお持ちのエンスージァストで、特に日産のダットサンは
お気に入りのご様子。今回殿堂入りとなったモデルは僕も現車を見せていただきましたが、
普段の足としてお使いになっていてさえ、何でこんなに綺麗なの?! 一週間くらい前に
日産のディーラーから買ってきたかのようなコンディション…の個体です。
いゃあ、世の中にはご自分のクルマをとにかく大切に乗り続けている凄い方が
いらっしゃるもんだなあ…と、こうした事例に触れる度に思います。

投稿者 滝沢隆久 : 18:00 | コメント (1)

2008年11月14日

そうだ、横浜行こう!!

こんばんわ。@会社です。
この時間、茜色の空は、次第に群青色から漆黒へと変わりつつあります。
金曜日の今時分は、週末に向けて何となく浮かれ気分になる感じですね(笑)。
明日、明後日は“暇だなあ~”なんていう方は、横浜の赤レンガ倉庫に出掛けて
みるっていうのはどうでしょうか。
“あなたが選ぶカーオブザイヤー”にノミネートされた内外のクルマが展示されて
いるのみならず、ライヴやトークショーなど、楽しい内容が一杯のイベントが2日間。
赤レンガ倉庫内でのショッピングやお食事なども楽しみつつ、元町や中華街などに
繰り出すのも楽しそうです。あるいは山手の散策や、ちょっと足を伸ばして伊勢佐木町へ。
この週末は天気も良さそうなので、遠くの方に見え隠れしてきたクリスマスの
イルミネーションやウインドーのディスプレイなどを一足早く楽しみに、横浜へ行こう!!

さて、以前も書きましたが、赤レンガ倉庫のある横浜新港埠頭には、
JR桜木町駅脇のにあった旧東横浜駅からずるずると長い貨物線が引き込まれていました。
現在、汽車道という名称となっている遊歩道がかつての線路跡で、その線路跡は
赤レンガ倉庫のある新港埠頭へと続いています。埠頭内は大々的に整備されてしまったので
かつてのヤードや幾重にも枝分かれしていた線路群の面影を辿ることは難しいんですが、
それでも、旧横浜港駅のプラットホームや、赤レンガ倉庫前に残る引込線などを
今も観察することが出来ます。さらに埠頭の山下公園方向には、高架線となって
さらに先にある山下埠頭へと延びていた貨物線の鉄橋や路盤跡などが残っています。
貨物線廃止の頃と比較すると、整備の進捗で線路跡は日に日に影を薄くしてますが、
ここに線路があった頃は、横浜機関区に在籍していた5500型、C56型、C58型などの
蒸気機関車が毎日毎日貨車と格闘していたんだな~などと思いを巡らせるのも
一興かと思いますよ。僕が足繁く新港埠頭に通っていた頃は、DD13型2つ目機の
全盛期だったと記憶しています。この新港埠頭に敷かれていた線路のうち、とある
側線には、新幹線電車を在来線貨車に載せて運ぶ時などに使用する
建築限界測定車コヤ90型という事業用の客車が留置されていたのも今は昔の
物語となりました。コヤ90型は、オハ31型17m客車の台枠を20m以上に延ばし、
台車などの走り装置はそのままに改造されたゲテモノ車輌です。写真撮ってますから、
いずれ機会を見てご覧いただきましょうかね。

さて、コメントがひとつ届きましたのでご紹介です。

●滝沢様。先日グローリーが初めてトラブル起こしました。
でも、レギュレーターの交換のみでオリジナルの姿はそのままです。
最近やっとビートルの楽しさが分かりかけてきた時に移動とは・・。
これからも昔のままで維持できるように頑張ろうと思ってますので、
お近くにお越しの際には是非遊びにきて下さい。
これからもブログ楽しませて頂きます。
PS:浅草ラーメン弁慶の斜め前には博多ラーメン屋さんがありますよー。
↑おおっ、浅草のNさん こんばんわ。ご無沙汰していますが、お元気のご様子。
Nさんが所有されているVWビートルは、1978年に500台のみが西ドイツから輸入された
最終型のグローリービートルです。しかも、こりゃあ新車じゃないの?! と誰もが思う
極上の個体でしたね。お手元に来てから初めてトラブルを起こしたとのことですが、
レギュレーターの寿命が来たのでしょう、交換でお仕舞いとはオーナー思いです。笑。
そそられるラーメン情報などもお書きくださったので、機会を見てお邪魔をさせて
いただきたいと思います。これからもどうぞ、愛車を大切に!!

さて画像。青森県は弘南鉄道大鰐線、大鰐温泉駅構内でこの夏に撮影した
アメリカ製の凸型電気機関車ED22です。実は昨日、弊社の写真部・青柳さんと
雑談をしていたら「明日から2日間で弘南鉄道に鉄しに行くんだ」と嬉しそうだったので、
こんな絵柄を引っ張り出してきたという次第。弘南鉄道には、この大鰐線にも
弘南線にも、電気機関車とラッセル式雪掻き車が各1輌ずつ待機しており、
そろそろ、この冬の時期の使用を前提に、整備が始められている頃かと思います。
弘南鉄道のラッセル式雪掻き車は、元国鉄キ100型の払い下げ車輌です。
本家である国鉄→JRからは姿を消しており、弘南以外では同じ青森の津軽鉄道と、
秋田の小坂鉄道に各1輌ずついるのみですので、貴重な車輌だと思いますね。

投稿者 滝沢隆久 : 16:54 | コメント (0)

2008年11月13日

明日は金曜日。もう週末だわ。

久しぶりに良い天気となった東京。お天道様を見るのは何日ぶりでしょうか。笑。
でも、秋の日暮れは釣瓶落とし…でして、入れ替わりに先ほどからまん丸の月が
天空にポッカリと浮かびました。月に代わってお仕置き…じゃなくて、月に向かって
吼えなきゃ! まあそれはともかく、今日は来年2月頃に出したいぞ! な本の打ち合わせを
行ない、それから諸々片付けごとをしたりして、もうこんな時間です。くたびれたね~。
さて、いつもいつもありがたいコメントをお寄せくださるお二人から新着コメントが来ました。

●異動決まりましたか・・・昔取った何とかですねm(^^)m
クモハ11型で最新型を追い越そうなんて無理なさらずに、マイペースでいきましょう。
ブログですけど、できれば「ビートル大盛り、麺固め」は、このままにお願いしたいですね。
なにせ、Let'sPlayとこのブログが唯一の愛読書ですから(^^)
↑dododo さん、ありがとうございます。いやはや、こちらはボロ電のクモハ11型。
最新型を追い越したいと仮に思ったところで、そんな速度は絶対に出ません(笑)。
拙ブログは、部署が変わっても無くなることはないと思いますので、引き続き
ご贔屓いただければ幸いです。

●異動ですか・・・残念です。
B滝様がガレージライフ編集をしている間に
我が家のガレージに取材に来て頂き、原稿まで
お願いしたかったのに・・・もう無理かな(大泣)
新天地?古巣に行かれても素敵な本を創ってください。
ブログはこのまま続けてほしいです。
↑ツカちゃん さん、こんばんわ。ご当地にお邪魔してヤマサの竹輪をいただくことが
難しくなっちゃいました(泣き笑い)。ただし、先般お送りいただきましたガレージ情報は、
ガレージ・ライフの石原編集長にしかと託しましたので、機会を見てご連絡をさせて
いただくことと思います。それまでは今しばらくお待ちください。

閑話休題。駅ホームの発車案内表示板に、
○○駅でポイント故障があり振り替え輸送を実施中です…とか
○○駅で車輌点検のためダイヤが乱れています…などという運行状況表示が
最近は良く出るなあと思います。さらに良く出るのが、
○○駅で人身事故のためダイヤが乱れている、振り替え輸送を行なっている…
という表示。何だか最近、人身事故がやたら多いような気がします。
気のせいでしょうか?!


投稿者 滝沢隆久 : 18:10 | コメント (0)

2008年11月12日

鉄道部門に異動になります。

こんにちは。@会社です。
え~、お知らせです。ただいま『ガレージ・ライフ』の編集部に籍を置いている僕ですが、
今般、『鉄道ホビダス』というセクションに異動することとなりました。
(『ガレージ・ライフ』の石原編集長にはご面倒をお掛けしっぱなしで陳謝します)
弊社発行の鉄道模型雑誌『RM MODELS』や鉄道趣味誌『RAIL MAGAZINE』に
長いこと籍を置いていた時代もありますので、何年かのブランクを経て、再び
鉄道部門の一員となる…といったところです。
これはまあ例えば、現在は南武支線で走っている元山手線のクモハ11型電車を、
再び南武線に投入するようなもの…かもしれませんが(変な例えですみません)、
何せ電車は木造国電を種車とする復旧車輌。ボロいだけがトリエでは済まされぬ
状況なので、頑張らねばなりません(笑)。そんなわけで、
拙ブログには今現在、『LET'S PLAY VWs』と『ガレージ・ライフ』の二つのサイトから
来ていただくことが出来ますが、近々変更される可能性もありますので、
またその時点で皆さんにお伝えしたいと思っています。
さて『鉄道ホビダス』ですが、鉄道模型を筆頭に、様々な鉄道関連商品を
ご自宅に居ながらにしていつでも・手軽にショッピングしていただける
ネット・ショップです。もうご利用をいただいている皆さんには、さらなるご贔屓を
お願いしつつ、一度ぐらいは見たことがあるけれど…という皆さんには、
一度ならずも二度三度とご利用いただける魅力的なサイトにしてゆきたいと
現担当スタッフ共々思っておりますので、どうぞご期待ください。
実は個人的に日々夜な夜な、1/80スケール・16.5mmゲージの16番鉄道模型を
作り続けている自分自身なので、何だかネコにマタタビ、鰹節のような、大変危険な
状態ではあるなあと、まるで人ごとのように心配もしているところ。果たして
どうなるんでしょうか?!
さてさて、エスカレーターについてネタにしましたら、早速皆さんからコメントを
いただきました。ありがとうございます。

●京都は左右折衷なんです(^0^) エスカレーターはジグザGood-
前回のコメントで「エッサッサ」書きましたが、お分かりにならなかった様で・・・
エッサッサ=日体大(目黒通り)応援団の掛け声です。
お聞きになった事有るでしょーに!
↑kota さん、ありがとうございます。日体大応援団の掛け声は聞いたことが
ありませんで、判りませんでしたよ(どーもすみません)。

●私も朝はエスカレータは歩いちゃいます(汗!)新横浜駅では地下鉄も新幹線も
接続が悪いので・・・。ビートルで会社行った方が1時間半も早いのですよ、実は!
(ガソリンむやみに使うのも何ですが)
アメリカ出張(ロサンゼルス)では大阪と同じで左側が歩く人用だったような・・・。
でも広い国だから地域差はあるかも・・・。
↑すぎてつ さん、こんにちは。そう、新横浜駅は鉄道と鉄道との接続があまり良く
ありませんね。新幹線から横浜線へ…なんて時も、全然あきまへん。同じJRなのに
何で?! と思ったことがありますが、会社が違うことに気が付き、納得しました。笑。

●昔大阪の人に聞いたところ、
「人は右側通行なんだから、左から抜くのは当たり前やん」
と言われたことあります。確かに一理あります(笑)
↑ます さん、こんにちは。ほほう、それは一理ありますね。

●中部地域(三河)は、とくにどちらにはないと思います。
私もとくにこちら側とも決めてませんし・・・
そもそも歩くための機械ではないので、歩いてくる人に
一喝するのが正しいと思います! 現に私はどきません!!!
↑ツカちゃん さん、ありがとうございます。
そもそも歩くための機械じゃない~というご意見に5000点。
歩けば、ちょっとぐらいは早く昇れるだろうと思うのかもしれませんが、
階段を昇ったのと速度は殆ど同じ。だったら歩かないで乗ってろよ…と、
僕もエスカレーターでは左列の人です。笑。

以上、皆さんにはご報告かたがたのブログでした。

投稿者 滝沢隆久 : 15:01 | コメント (3)

2008年11月11日

エスカレーターの謎

寒いですねえ。今日は12月半ば頃の陽気だそうです。
一昨日あたりから軽く風邪気味でしたが、薬を飲みつつ睡眠を取って、
なんとか押さえ込むことに成功しました。これからの時期は日ごとに寒さが
増して来るので、これしきの陽気で風邪をひいている場合じゃありませんが、
ちょっとした気の緩みに付け込んでひいてしまったりするので要注意ですね。
さて…かねてより気になっていることのひとつに、駅などの公共施設に
設置されているエスカレーターがあります。
東京では通常、昇りのエスカレーターの右側の列を空けておく暗黙の了解が
あるようです。即ち、右側の列は階段を昇るように歩く人のために空けておく。
でも思います。エスカレーターに乗った時くらいは歩かずに左側の列に居れば
いいのにと。エスカレーターの脇に階段があったら、試してみると判ります。
階段を普通に歩いて昇る速度と、エスカレーターを歩いて昇る速度はほぼ
同じなんです。階段を歩くのがイヤだからエスカレーターに乗り、じっと
立ち止まっているのがイヤだから歩くとすると、それは階段を昇っているのと
同じこと。あまり意味がありません。
でもエスカレーターに乗って、歩いて昇る人が多いんですね。
みんなセッカチなんでしょうか。
以前大阪に出掛けた時に、大阪でもエスカレーターを歩いて昇る人が多いことに
気がつきました。…が、立ち止まって乗っている人の列は東京と反対の右側でした。
東京のつもりで左側に立ち止まっていると後ろの人に叱られてしまいそうです。笑。

↓赤カブはここのところ何もイジる箇所がありません。'74は、オーナーによる
オートメーターの取り付けが、つい先日行なわれてモディファイが進行中です。

投稿者 滝沢隆久 : 16:00 | コメント (4)

2008年11月10日

システムが不良だったみたいです。

こんばんわ。@会社です。
週末から昨日にかけて、拙ブログをいつものようにアップしていたんですが、
どういうわけかシステム不良でエラーになり、アップすることが出来ませんでした。
今しがた、ゴソゴソとやってみたら、2件ばかりのネタがページに表示されたので
これでOKなのかもしれませんが、多分まだ、完調になったわけじゃないと思います。
暫くの間は、ヘンテコなままかもしれませんが(笑)、引き続きお付き合いを
いただければ幸いです。

さて、先週末から今日にかけては色々ありまして疲れちゃいました(笑)。
失礼を承知で、ガス抜きをさせてください。
“バカ野郎~~!! トウヘンボクのクソったれ~~”…どーもすみませんでした。

投稿者 滝沢隆久 : 20:19 | コメント (0)

寒さが増してきました。

おはようございます。週が変わって11月の10日。寒さも増してきました。
昨日、軽く風邪をひいたみたいでダルいカラダ。薬を飲んで何とか保ってます。
病は気から…という言葉は正しいと思います。皆さんも風邪にはご注意ください。

●爆走してますよ~!相当お気に入りです!あの60年!www
それはともかく、農大の裏がご実家だったとはびっくりです~かなりの割合で
前を通ってましたwww
本当に大好きな大学です♪来年は是非一緒に回りましょう♪
↑karashizm さんからのコメントです。うちの実家の前は、小田急の千歳船橋駅
方向からの通学路になってますので、karashizmさんが通っていたかも…です。
他の大学とは違い、農大は近隣の住人が校内を散歩したり出来る
気さくさがありますね。

投稿者 滝沢隆久 : 10:06 | コメント (0)

2008年11月 7日

今日は“立冬”だと。

ふと気が付けば、今日11月7日は『立冬』。二十四節気のうちのひとつで、
暦の上では、今日から『立春』の前の日までが、冬ということになります。
温暖化の影響だかどうだかは知りませんが、立冬と言えども、昔よりも
暖かな今日この頃ではありますね。
ただし、日暮れが早くなり(日の出も遅くなり)、朝晩は空気の冷たさを
感じるようになってきたことを思えば、やはり立冬の頃か…と実感したりします。
寒くなるのはやはりイヤだな~と思う反面、空気が凛として冷え冷えした
晩などに天を仰げば、そこに輝く月の明るさに妙な感動を覚えたりもします。
改めて思えば、そろそろ各地で点灯されるイルミネーションは寒い時期の
ものですね。
ところで、あ、柚子湯に入らなきゃ! と思いましたが、あれは冬至の日。
立冬だからとやらなきゃならん行事は別に何にもないみたいです(笑)。
さて、明日明後日は週末の土日。この前土日を過ごしたと思いきや、
アッと言う間にまたしても土日です。早い!!
早い! と言えば先日のこと。あるお店で、かなりのお歳を召したと思われる
お爺さんが、お馴染みの店員さんに笑いながら語りかけてました。
「80(歳)なんてアッと言う間ですよ」と。
ご高齢のお爺さんのそんな言葉、物凄い説得力がありました。♪ちぃ~ん!


投稿者 滝沢隆久 : 22:19 | コメント (0)

昼飯は、有楽町『中本』のラー麺♪

Image087.jpg
おお~っと、いきなりのラー麺画像攻撃だあ!! しかも太い麺がてんこ盛り!!
こんなの食べ切れるのかあ~?! な画像ですが、しっかり食べました(笑)。
ちょっと用事があって日比谷方面に行っていたんですが、お昼ご飯はさて何を? と
考えたら、ここはやっぱり、有楽町ビル地下一階にある『中本』のラー麺でしょ!! と
考える間もなく決めまして、ラー麺の大盛りを注文しちゃったというわけ。
その昔、勤務先が銀座だった頃は、ほぼ毎日、中本に通ってラー麺を食べていたので、
今日は久しぶりの懐かしい味でした。厳密なことを言えば、当時の味と今の味は
微妙に違いますね。当時はメンマの味付けが甘口でしたし。
まあそれにしても、今日は気分の良い秋晴れです。
さて、ここでコメントを二つばかりご紹介しておきたいと思います。

●滝沢さん、ご無沙汰です。
画像載せていただいてありがとうございました。
いつものように何気なくステファニーをクリックしたら...もうびっくりしました!
そして超嬉しかったです。いつも一人でも多くの人にOLDVWの魅力を
解ってもらえたらいいなって、心から思いながらOVALを乗り回しています。
ちなみに会社のHPにも勝手に「VW日記」なんて
たまーにUPしたりなんかして...
http://casa-page.jp/news/2008/07/vwvol6.html
最近手つかずですけど、近日「ピクニックに行こう!」を
UPする予定です。
↑キャルヴィン さん、お久しぶりです。昨日は勝手に画像を使用してしまい、
大変失礼いたしました。愛車のオーバル君、元気に走っていることと思いますが、
しかしいつ見ても綺麗な状態で、しかももうかなりの年月を走りまくっているわけ
ですから大したものです。LPVWsでは、第7号のオーバル特集でご登場を
いただいたので、既にあれから9年も経ったことになりますね。

●こんばんは〜!農大行っていたとはびっくりです〜!
自分実は母校が農大は醸造科学部でして、まさに同じ日に居ました〜
しかも丸焼きの写真の角度からすると反対側に居たかもしれませんwww
ちなみに丸焼きの近くでコッペパンというサークルが揚げパンを売っていたかと
思うのですが、それが自分が立ち上げたサークルでパン焼きを主体としたサークルです。
意外とマンモスサークルになりびっくりなまんま、今も元気に活動して嬉しくなりました☆
いや〜あまりにも偶然すぎて書き込んでしまいました〜www
↑karashism さん、こんにちは。1960年式タイプ1で爆走してますか?! 笑。
さて、11月3日は、東京農大の世田谷キャンパスに行ってましたよ。で、karashismさんは
この学校のご卒業とはこれまたビックリ! そうでしたか!!
3日のブログでも書きましたが、僕の実家はこの大学の隣の桜ヶ丘中学校の隣の
桜ヶ丘小学校の前。だから、ガキの頃から農大の校内は楽しい遊び場でした(笑)。
まだその頃は、校内に演習農場なんかもあって、しかも家畜がその辺にいたりして
かなりのどかな雰囲気でしたよ。お世辞抜きで良い大学だと思います。

投稿者 滝沢隆久 : 15:08 | コメント (1)

2008年11月 6日

社会構造が変わりつつあるのか?!

こんばんわ。@会社で、大量のポジ整理を今の今までやってました。
この12月に発行となる『LET'S PLAY VWs 34』のページ作製を始めてます。
おかげさまで、LPVWsは第34号を数えるまでになりました。読者の皆さんには
本当に感謝しています。さて…
インターネットのサイトと比較すると、速報性などではちょっと辛い紙媒体ですが、
自分が気に入った記事をいつまでもお手元に留めておくことが出来、また好きな
時にいつでもページを広げれば見ることが出来る…という点では、紙媒体も
どっこい、捨てたもんじゃないと思います。
昨今は本や雑誌の販売が低迷して、老舗の看板雑誌などが相次いで休刊に
追い込まれている…などという話を耳にするにつけ、本・雑誌世代の親父は
寂しさを禁じ得ません。僕は通勤コースに比較的大きな書店さんがあるので、
時間があれば必ず店頭を覗いてきます。つい2、3日前も覗いてきたんですが、
“終刊○号前の号”などというコピーを表紙に謳った月刊誌が並んでいるのを見て、
ちょっと暗澹たる気持ちになったのも正直なところ。従前は本や雑誌などから
情報を得ていた読者の皆さんだと思うのですが、本や雑誌を見る回数が少なくなった
ということは、やはりインターネットなどで手軽に調べて良しとしてしまっているのでしょうか。
本や雑誌の世界のみならず、昨今は社会構造が変わりつつあるのを色々な局面で
実感させられます。これは果たして良いことなのか・どうなのか…
個人的には、構造が変わりつつあるというよりも、壊れつつある…な感じもします。
…ともあれ、僕の仕事は誌面のあちこちにVWの楽しさが溢れるLPVWsを作ること。
今から、ちょっと手前味噌なことを書かせていただくならば、12月発売号の中身は
へえ~!! を連発していただける・驚いていただける・超資料になる企画が目白押しです。
どうぞ、楽しみに発売日をお待ちください。正確な発売日は追ってお知らせします。

↑乗っても・飾っても…空冷ワーゲンは楽しい相棒になってくれますね。
画像は、静岡のオーバル乗り・Sさんの超美麗コーラルレッドです。

投稿者 滝沢隆久 : 20:22 | コメント (1)

2008年11月 5日

今年も『ボロ市』の時期が来る♪

こんばんわ。@まだ会社です。昨日今日と、今月15日発売予定の『ガレージのある家 14』の
校了作業をしてました。おかげさまで作業は無事に終了し、明日からは常夏のグアム島へ
3日間ばかり骨休めに行って来ます…。
…んなわきゃネエだろうがああああ!! 作業が終了したのはホンマですが(自爆)。
一難去ってまた二難、三難状態で、次なる作業に入ります。
さてさて、もう暦は11月の第2週です。そろそろクリスマスイルミネーションの点灯式が…
なんて話題もチラホラと聞こえてきますが、毎年この辺の時期になると書いている
話題のひとつに、世田谷のボロ市 がありますね。今年も12月の15、16日に、
東急世田谷線・上町駅至近のボロ市通りを会場として開催されます。このボロ市は
年明けの1月15、16日にも開催されますので、どちらにもお出掛けになれば、
お宝に巡り会う可能性は二度もある!! 骨董品やらオモチャやら、古着やら
食べ物やら食器や生活用品、その他諸々の古道具やヘンテコなものまでを扱う
お店が200軒以上でるのが、このボロ市です。まあ、何か面白いものがあったら
買ってもいいかな~程度の感覚で、各お店に並べられた品々を見て回るのも
ボロ市の楽しみ方。言ってみれば、全国各地で開催されている骨董市の元祖
みたいなもんです。何せ、江戸時代から続いている市ですから。
画像は、昨年のボロ市で撮影したものですが、僕は絶版モノの駄モノプラモデル
(ネタはVWビートル!)をあるお店で見つけて買ってきました。今年も出掛ける予定
ですが、何が飛び出すか?! 今から興味津々といったところです。

この手の骨董市をひやかす度に、「くだらないものが世の中には色々と
あるもんだなあ…」と思います(笑)が、良~く考えてみれば、僕の部屋の戸棚の中も
何だかんだと笑えない状態。興味の無い人からすれば、真鍮のゴミ屑としか思えない
鉄道模型のバラバラキットがうず高く積もり積もっているのですよ。ま、いっか。

投稿者 滝沢隆久 : 20:55 | コメント (0)

2008年11月 4日

コメントご紹介の②

午後3時…おやつの時間ですね。笑。
先ほど、皆さんからのコメントをご紹介しましたが、忘れぬうちに続きをば。

●大学(学園)祭ですかぁ。ウチも先月でしたが、息子の高校のを見に行きました。
娘は中学校ですが、どういうわけかウィークデーにやるので見に行けません。
(それでもカミサンがビデオ映像を撮って来てくれるので後で見ることができますが)
この3連休は、まず、またインパネに風を送るファンの軸受けがカジッテしまったので
分解掃除と注油。(軸受けの圧入は工具が無いので取れませんが・・・)ついでに
ファンモータのブラシ配線の絶縁がアヤシクなっていたので配線の絶縁被覆巻き直し・・・
と言っても鉄道模型よろしくのビニールテープと熱収縮チューブで安直に。次に、
リアカーゴスペースの防音材の張替え。購入時には既にリアウィンドウから雨漏りして
劣化崩壊していた防音シートを今回完全に剥がしてしまいました。その上に張る
カーペットは例の「竹炭カーペット」。これ、もともと収納スペース用ですが、何となく
車内の空気が爽やかになる感じ?でいいですよ。見た目もいわゆる内装モケットと
同じに見えるので。ということで、ウチの77年型の冬支度はこのくらいで・・・。
おっと、タイヤチェーンの手入れもしておかないと。
↑すぎてつ さん、ありがとうございました。愛車の冬支度って、大事ですね。
特別、何もしなくても冬は迎えられますが、季節の変わり目ごとにケアすると
やはり“持ち”が違ってくるように思います。オイル交換なんかも、機械的な
部分での仕度だと思います。

●随分昔のことだったけれど、丸焼きが牛だったことがあるよ。食肉研究部
なんてのがあって、ソーセージとか作るんだ。ところでおじちゃんは料理するんだっけ。
↑HDO さん、こんにちは。HDOのHおぢちゃん(Hおぢちゃん…なんて書くと、何と
キャラそのまんまですね。へへ)。昨日アップした東京農大収穫祭の話題に絡んでの
コメントです。さすがに昔のことは良く知っていたり覚えていたりするお方。笑。
で、牛の丸焼きってのもあったんですか?! それは知りませんでしたよ。
僕は料理しますよ。勿論、休みの日などにしかやりませんが、中華麺のスープなんか、
速攻で「こりゃ美味い!」と太鼓判押していただけるものが作れるのが自慢です。

…さて、以前、リンガーハットの「牡蠣ちゃんぽん」を話題にしましたが、先日、
その「牡蠣ちゃんぽん」を食してきました。毎度お馴染みの味で皆さんにも
お勧めです。今年もこの季節が来たなあ…と感慨深くいただきました。はい。
Image084.jpg

投稿者 滝沢隆久 : 14:56 | コメント (0)

溜まったコメントご紹介①

こんにちは。@会社で今日明日は校正です。
連休が終わっちゃいましたので、再び仕事モードに切り替えて…って、
スイッチがボロいからなかなか切り替わらんな(笑)。
さて、ここしばらくの間に皆さんからのコメントが溜まってしまいましたので、
ご紹介したいと思います。

●滝澤様 ここでははじめまして。栗原大輔でございます。
栗駒で再びご尊顔を拝しまして、あまりに嬉しく、また、ワーゲンバスの
本まで贈って頂き、勢い余って図々しくも私の稚出な作品を送ってしまいました。(^^;
貴ブログでご紹介いただけるとは恐縮の極みでございます。
本当にありがとうございます。今後ともよろしくお願い申し上げます。
また滝澤様のブログにお越しの皆様にも弊HPに多数ご訪問を賜り、
心より御礼申し上げます次第でございます。
↑細密画家の 栗原大輔さん からのコメントです。
いつも丁寧な文体でご連絡などをくださる栗原さん、稚拙な作品…なんて
おっしゃってますが、とんでもないですよ。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

●お久しぶりでございます。 T-1 Woody MOKUZOUです
毎回楽しく拝見させて頂いております。
今回の細密画に興味シンシンで栗原大輔様の美術館を拝見させて頂きました。 
下方の世にも恐ろしいが、パンチのある風景 しびれさせて頂きました。 
んナックアウトです。
さて今回は以前にも勝手にお知らせしていた
FORD WoodyWagon のレストアが完成間近の為
シロウトながらに くだらない日記をつけさせて頂いてます。
あんな事やこんな事 色々有るとは思いますが、覗いてやって頂けると幸いです。
これからも宜しくお願い致します。
↑MOKUZOU さん、ありがとうございました。ご無沙汰しておりますが、その間に
ウッディVWを色々とイジってらっしゃったんですね。MOKUZOUさんのサイトは、
★ ここをクリック ★

●MOKUZOU様はじめまして。精密画家の栗原大輔と申します。
弊HPにご訪問いただき、コアなページをご覧頂いたようで(^^;
私自身その存在を忘れておりましたが、あらためてみますと、あの鎧兜の建造物の
答えを出していませんでした。答えは「そば屋」でございます。
「鼻くそガソリンスタンド」は現在は白いペンキで消され、今もってなお
休業中でございます。今後とも宜しくお願いいたします。
滝澤さま この場をおかりいたしまして申し訳ございませんでした。m(_ _)m
それでは。
↑栗原大輔さん、ありがとうございます。この場を伝言板にお使いいただくことは
なぁ~んも、問題はありません。いつでもどーぞ。

●> こんばんわ。@会社で原稿を、只今書き終えました。安堵。
> 今日は出社前に フラット4さん に立ち寄りをしてきました。
麺の旦那様、原稿書きお疲れさまでした。
で、本日ふらっと鷹番詣で…いや、フラット4さんへ立ち寄られたとのこと。
実は私も昨日朝イチで詣でに行きまして、KG用パーツその他を購入しました。
店内はエンピバギーの他レーシーなラインナップで楽しめましたです(^k^)b
↑ミドリガメ さん、こんにちは。時間差での接近遭遇だったようですね。
次回、鷹番参詣のご予定がありましたら、お知らせください。麺でも食いましょう!!

●おばんです。オジンのdododoです(汗)
私のワーゲン無事に治ってきました。エンジンのOH&クラッチアセンブリー交換。
無料でチンやファンカバーの塗装・・・
今日、大枚を支払いに高速を120kmで爆走してきました。いや~快調快調!
快調快調と言えば・・・例のお馬さん、どうなりましたか?
まさか、356買いま~すなんて言いませんよね(笑)
さて、写真を拝見しましたが、VWジャンボリー・・・いつかは行ってみたいイベント№1です。
エンジンも心配なくなったし、来シーズンは顔を出しに行きたいなって思っています。
年に1回ぐらいは、長距離かけても良いかな?
そうそう、明日はメッサー乗りの、てつやさんに会いに酒田へ行ってきます。
↑dododo さん、こんにちは。治りましたね!! 良かった良かった!!
VWエンジンのOHは、僕もそろそろ…かもしれんと思っているだけに、決して
人ごとじゃありません。でも、dododoさんちのVWは退院が思いのほか早かった。
今シーズンの走り収めなんかも出来ましたか? それはそうと、酒田行き、あちらの
画像を拝見しましたよ。渋い米穀倉庫なんかも出てきて良かったです。

…ということで、コメントはまだ沢山いただいておりますので、次回もご紹介します。

投稿者 滝沢隆久 : 12:10 | コメント (0)

2008年11月 3日

東京農大の“収穫祭”

こんばんわ。@自宅です。
11月アタマの三連休は今日でおしまい。休みの日はアッという間に時間が過ぎます。
ま、僕は昨日は出社しましたが、今日はお休みでしたので、ある大学の
学園祭を覗いてきました。
東京世田谷に、東京農業大学という大学がありまして、僕はガキの頃から、
実家に超近いこの大学の構内を遊び場にしてました。で、毎年11月の3日間は、
“収穫祭”と銘打った学園祭が開催されてます。今日は3日間やっていた収穫祭の
最終日とあって、朝から大賑わいでした。食に関する勉強や研究を行なう大学だけに、
数多く出ている模擬店も、そんじょそこらの大学のものとはレベルが違います。
まあとにかく、ありとあらゆる食べ物屋のブースが大学構内にひしめき合い、
何軒かをハシゴすると、それだけで満腹になります。笑。
↓こちらの画像にはビックリ?! かも。農大の探検部が毎年恒例としているブタの丸焼き。
朝から丁寧に焼き上げて、夕方にはコンガリとキツネ色に。生々しい姿を見てしまうと
ちょっと食べられない…かもしれませんが、北京ダックのように料理された状態で
お皿に出てくると、間違いなく美味のはず。

↓きゃ~かわいそう!! などとワアワア言いながら、多くのギャラリーが携帯で
写真撮ってたりしてました。ずっと以前は、ヘビの丸焼きなんかもやってましたよ。

食物自給率の低下が叫ばれて久しい状態の日本ですが、学内に展示されていた
様々な農業の研究、作物などのレポートを見て、やっぱり農業を奨励し、
保護する政策は絶対に必要だと思いながら帰ってきた次第。

投稿者 滝沢隆久 : 18:45 | コメント (5)

« 2008年10月 | トップ | 2008年12月 »