2009年8月
2009年8月31日
台風接近中。早く帰ろ。
こんばんは。@会社です。
関東地方に台風再接近中!!! 帰宅の電車が遅れたり
場合によっては止まってしまったり…ということがあるので、
仕事は看板にして早仕舞いをしたほうが良いかもしれません。
さてさて、作るだけ作って塗りをサボっていた鉄道模型車輌ですが、
先般も書きましたように先週末に一気呵成に塗り上げました。
塗ったのは黒い貨車が大半で、まだご覧いただいていなかった
のなどをネタにしておきたいと思います。
↓砂利輸送が盛んに行なわれていた西武鉄道。そんな西武の
電機や貨車を作ってますので、塗るべき貨車はゴマンとあります。笑。
こヤツは、武蔵野鉄道生え抜きのトム301形。実は今も極く少数が
保線用に生き残っている形式で、僕は全盛期の姿をプロトタイプに
模型を作り倒し、少なくとも10数輌は完成させています。
で、今回は4輌ばかりを塗り上げ、標記入れも完了させました。
木造のアオリ戸に対して、妻板は鋼製。小田急や東武など、
砂利輸送が盛んだった鉄道には同種が数多く存在し、
関東地区砂利輸送用無蓋貨車の標準型とも言われている形式です。
元ネタは、カツミ模型店発売の国鉄トム50000形プラ製か寸製品。
それを西武仕様に化かして、輌数を稼いでいます。
西武仕様の貨車はまだまだあります。こちらは国鉄ワム23000形と
同型のワム201形。同型ですから、元ネタは安達製作所製のワム
23000形キットを組み立て、足廻りを実物同様に1段リンクとしました。
西武のワム201形は後に、上武鉄道や山形交通高畠線などに譲渡され
使用されましたが、山交のワムは旧高畠駅に電機や電車と共に保存中。
極く極く標準的なスタイルのワムですが、今となっては実物を見ることも
出来なくなり、こうして模型を作り倒して楽しむだけになりました。
ちょっと失敗したとは言うものの、やはり塗り上がると嬉しいもの。
週末はこの、塗り上がったE22号機をずっと眺めていました(危ない?!)。
もう、車体の窓ガラスも入れ、パンタの交換も完了。試運転もバッチリです。
さて、次はいよいよ、元国鉄ED10形のE71か、ED12形のE52か…
大物をバシッと西武レッドに塗り上げて悦に入りたいと思ってます。笑。
ところで、先日開催されたJAM鉄道模型コンベンションで
無駄遣いをしたと書きましたが、その無駄遣いがコレです。
米国型の小型凸電機です。日本製の大変に旧い製品らしく、
メーカーは熊田貿易のよう。片側台車のみを駆動しますが、
スルスルと音も静かに良く走ります。
この、一風変わった凸型電機を、アメリカ型から日本型に化かそうと
いうのが次なる工作プロジェクト。勿論、日本型とは言えそのものズバリの
プロトタイプがあるわけではありませんので、どこから見ても日本型風に
パーツを盛り込んだりある部分を改造したりしてデッチ上げたいと
考えてます。外国形の模型を日本型に化かす…というのも、ある意味では
なかなか面白い作業。こんなのに長い時間かかわるのも馬鹿馬鹿しいので、
ま、適当にパッパと促成栽培をし、塗装に持ち込みたいと思ってます。
さて、コメントをご紹介しておきたいと思います。
●西武の電気機関車凄いですね！僕はこの形の電気機関車の記憶が
ないのですが、他の生き残った電気機関車が所沢の機関区にいた光景を
昨日のように思い浮べる事が出来ます。機関車というものは何か心を
躍らせてくれる不思議な魅力がありますね。
黒いトムも西武の社紋が映える懐かしいたたずまい。機関車の赤との
コラボも素晴らしいですね。なんとなく「美味しそう」にも観えます（＾＾；
↑栗原大輔さん からのコメントです。所沢の機関区(車輌管理所)に
電気機関車がたむろしていた光景をご存知ですか?! 古典電機好き、
しかも西武電機好きの僕には、あの場所は桃源郷でした。いつフラリと
訪ねても撮影を快く許してくれました。今となっては、動輪のスポークに
クラックが入ってしまって休車となっていた元国鉄ED12形のE51号を
ここで自由に撮影させていただけたことが懐かしい思い出です。
ところで業務連絡。9月13日の栗駒旧車大会、今のところ参加の予定です。
お会い出来ることを楽しみにしております。
●Ｂ滝さま。JAM会場で松川さんとご一緒させていただいた者です。
観音トムは２両購入させていただきました。
当方では13mmの地方私鉄を計画しており、今回の観音トムも13mm
仕様で組む予定です。ありがたいことに床板がバルク状態なので、
短軸(トム１タイプ）に化かすことができます。
ちなみに自分は心象鉄道が好きで、いろいろなゲージで心象鉄道を
楽しんでおります。その昔RM Modelsで連載されていた、
「B滝の四方山ばなし」を読むのを何よりも楽しみにしていました。
あの連載一冊の本になりませんかねぇ(^^)
今後の古典貨車の展開期待しています。
↑木下雅史さんからのコメントです。木下さん、ありがとうございました。
これをご縁にひとつよろしくお願いいたします。
心象鉄道をお楽しみとか。良いですね～。僕も、今は休眠状態ですが
炭砿鉄道を楽しんでいますし、上にご覧いただきました凸型電機模型も、
電化されたローカル私鉄をイメージしての工作を予定しています。
実は沢山作り倒している西武電機や、西武の旧型電車赤電などは、
例えば是政線のような、西武のどこかの支線をイメージして作ってもいます。
ま、これもひとつの心象鉄道ですね。
さぁて、季節は徐々に、塗装の秋へ。
快晴で無風状態、しかも土日のお休みの日…なんて上手い具合に
塗装日和の日が沢山ありますようにぃ～。
怒り爆発!! の結果ですかね。
こんな夜中に、テレビの開票速報を観ています。
今回の開票結果ほど面白いものはない。
自民党の、予想以上の大惨敗。
格差を作り出し、国民に痛みを強いて、しかも
金満・お手盛りといった雰囲気で好き勝手な
ことばかりをやってきた?? ことに対する
国民の怒りが爆発したのだと思いますね。
対して歴史的な圧勝を勝ち得つつある民主党。
政権交代は必至ですが、よほど気合いを入れて
コトに臨まないと『やはりダメだった』となった時に
二度と再び目は無いと思いますね。
まあとにかく、国会議員は国民のために働く仕事。
そんな基本を肝に銘じてコトにあたってもらいたいもの。
2009年8月30日
機関車と貨車、塗りたてです!!
こんばんは。日曜日の晩@自宅です。
今日は衆議院議員選挙の投票日、朝から投票所に出向き、
○党や○○議員に天罰を下すべく投票を済ませてきました(笑)。
今夜は開票速報を伝えるニュースがとても楽しみです。
皆さんはちゃんと選挙の投票に行きましたか??
さて金曜日から今日までお休みをいただき、自由気儘な
時間を過ごしました。で金曜日は、模型機関車の塗装を
ぶちかましまして大汗大会でした。
とにかく作るだけ作って未塗装状態の機関車やら貨車やらが
溢れ返っている拙宅の模型戸棚ですが、模型はちゃんと塗装してこそ
完成品になるわけで、ここしばらくの間は天気次第で塗装を
ガンガンこなしてゆきたいと考えています。
…ということで、塗りあがった模型機関車やら貨車やらを
ここでちょいとご覧いただこうと思います。
西武鉄道のE21形22号電気機関車です。西武の貨物列車牽引に活躍した
各種の旧型電機模型を作り倒していますが、この機関車が塗り1号。
画像からは判りませんが、塗装の肌あいがちょっとユズ肌になってしまい、
自分的には65点。やり直そうかとも思いましたが、勿体ないので
そのままフィニッシュです。機関車は安達製作所の岳南鉄道ED50形を
ベースに西武仕様に改造したもの。西武レッドは西武のレッドアロー用
塗料をそのまま用い、黒とグレーとで仕上げました。パンタグラフは
この写真を撮ってからPS13形に交換しました。こんな、ちょっと下から
見上げた感じのカットは実物を彷彿とさせてくれます。
西武鉄道E22号を上目から。実物はE21とE22の2輌がありましたので、
ただいまE21号のモデルも製作中です。
鉄ホビ・ダイレクトの特製キット『観音トム』も塗りました。
このトムは国鉄のトム5000形がプロトタイプで、実物は戦後の昭和30年代に
西武鉄道に大量払下げが行なわれ、西武のトム501形として砂利などの
輸送に大活躍した記録があります。で、僕も観音トムを西武仕様に。
西武の社紋と西武という文字は、前々からインレタを特注しておいたもの。
この日のために温存してあったものの出番が来ました!!
『観音トム』をお買い求めくださり、組み立てをされた皆さん、
早く塗り上げて完成品にしてみてくださいね。
観音トムは2輌を組み立てておいたので、その2輌を塗りました。
まっ黒けの貨車ですが、ただ塗っただけでは全く面白くもない。
かなり面倒ではありますが、車体に書かれた各種の標記を入れてこそ
貨車らしくなってくるわけで、この状態が8割方の完成。さらに
後日、ウエザリングを施してコ汚らしい働く貨車に仕立て上げます。
さてさて…今、横浜の空はかなり怪しい雲行きで、雨もパラついてます。
何やら台風が接近中の由で、明日の通勤は果たしてどうなりますやら?!
2009年8月28日
ガレージはバンガローに早変わり!!
こんばんは。@自宅です。
今日はお休みを取りまして、自由気儘な一日を楽しみました。
で、何をやっていたかと言うと、朝から、鉄道模型車輌の塗装を
ブチかまし、先ほどまで塗り上がった車体にインレタやデカールで
文字や記号などを入れてました。これから続きをやろうかと思ってます。
後で、その塗装済み車輌の画像も貼っておきましょう。
さてそんな気ままな日の夕方、バスケの部活から帰ってきた次男坊は、
部活の仲間と一緒に駅前の焼き肉屋へそろって出掛け、帰ってきたと
思ったら、そんな仲間連中が一気に泊まることに(笑)。六人だか
そこらがゾロゾロと。さぁて、うちにはそんなに泊まれる
大広間がありません…!! …と、あったあったありました。
ガレージです。夏場はここでザコ寝も楽しかろうと、ビートルを
表に出し、室内にシートやシュラフを敷き詰めて、タイトル画像の
ような状況になりました。拙宅ガレージは焼き肉をやったり
バンガローの代わりになったりと、色々と使い道があります笑。
2009年8月26日
レッツ・プレイVWs35 が発売になりました!!
本日8月26日、『LET'S PLAY VWs 35』が発売になりました!!
僕は鉄道ホビダスで日々忙殺されているので、この号の編集作業には携わらず、
ガレージライフの石原編集長とカルマンギア乗りの竹内君とがタッグを組んで
タメになる情報や素敵な写真満載の内容にまとめあげてくれました!!
いゃあ、皆さんのおかげで第35号!! っていうのも何かとても凄いことですが、
エコカーだ、減税だ、補助金だとワアワア騒がしい昨今にあって、
実は一番のエコカーでもある空冷VWに乗り続けている皆さんの方が
もっと凄いぞ!! と、表彰したくもなりますよ。
今回の35号は、ここ最近のカリフォルニア・トレンドを大紹介すると共に、
日本国内で作られた素晴らしいカスタムVWも多数ご覧いただく内容。
空冷VWのカスタムに、こうしなきゃならんという決まりは無いのですが、
抑えるポイントはトレンドに則り、それ以外の箇所に個性や趣味をとことん
盛り込む…というのが、やはりお約束のような感じ。ま、お近くの書店さんで、
本をぜひご覧いただき、お買い求めをいただければ嬉しく思います。
定価2,000円です。
さぁてこれから、弊社・広告部の鈴木さんと、お昼中華の旅に出てきます♪
2009年8月25日
秋の気配…って言うと、オフコースをイメージしますな♪
昨日の夕立以降、涼しさが増しました。
昨晩などは、窓を開け放っておくと、エアコンを入れたと同じくらいの
気温となり、寝苦しさはどこかへブッ飛んでしまいました。
今日も、日中はそこそこの気温でしたが、日陰などに入ると
ス～ッと汗が引き、しのぎ易さを全身で感じることが出来ました。
まだ残暑がやってくるのかもしれませんが、秋の気配は
想像以上に早くやって来ているような気がします。
2009年8月24日
足が痛えよ～
8月24日月曜日、8月はいよいよ最後の週となってしまいました。
正確には8月31日が翌週なんで、最終とは言えませんが、ま、
最終みたいなもんです。笑。
さて…先週金曜日の搬入・設営日から数えて4日間。暑い中、お台場に
通い詰めました。夏最大の鉄道模型イベント、JAMコンベンションです。
この3日にもわたるイベントがとにかくは終了したので、まずはひと安心。
夏休みを取るぞ～!! な雰囲気もグッと現実的になってきました(はあ…)。笑。
…前回のブログで書きましたが、JAMコンベンションの某出店ブースで
ついつい入手してしまった模型は、電気機関車です。
昨日も一昨日も、帰宅してからその機関車模型を眺めてニヤついて
いるところですが、これから色々なパーツを注ぎ込んで大変身させるべく、
プランを練っている最中。実際に作業を行なっている時も楽しいはずですが、
こんなふうにプランをあれこれ夢想中…なんて時も楽しいのが模型工作。
ま、だからどうした? という感じもなくはないんですが、趣味ってのはそんなもの。
傍目にはくだらんことを、本人的には一生懸命になってしまうものです。
そんなわけで、物販のブースに3日間も立ちっぱなしだったので足の裏が
強烈に痛くなり、今日あたりはサッサと歩けません(笑)。カッコ笑…なんて
書いてますが、実際には笑い事なんかじゃなくて、年寄りを強烈に実感。
まあなんと情けない…。本当は明日あたり1日休んで養生したいのは
ヤマヤマですが、やるこみとが色々あり、たった今も明日の予定が
入ってしまったので休めるはずもなく…バカやろ～!!
閑話休題の画像。麺好きの僕は、伊太利亜系の麺も大得意。
特に大好物のアサリや海鮮が入りまくっているボンゴレや
ペスカトーレなんかは、どんと来い!! です。
この画像のボンゴレのお代は自分で払いましたが、誰かご馳走してください。
2009年8月22日
鉄道模型コンベンションで散財(笑)。
こんばんは。@自宅です。
真夏の日差しよりも残暑の方が暑い…とは良く言ったもので、
ここ何日かは厳しい暑さが続いています。
さてそんな暑さをモノともせず?! 東京お台場のビッグサイトでは、
昨日から国際鉄道模型コンベンション(JAM)が開催されています。
このイベントには“鉄ホビ・ダイレクト”も出店しておりまして、
木曜日の搬入日からずっと、毎日お台場に“通い”です。笑。
鉄ホビの出店ブースには、昨日今日とたくさんのお客様がご来店
くださりおかげさまで大盛況。お声を掛けてくださる方も
多くいらっしゃり、ありがたい限りです。
このイベントは明日が最終日。鉄ホビブースは明日も張り切って
営業しますので、JAMコンベンションにお越しの際は、鉄ホビの
ブースにお立ち寄りいただければと思います。
ところで昨日、会場の某出店ブースをフラフラと覗いていましたら、
ちょっと気持に刺さった機関車の模型を見付けてしまい、思わず
財布の紐を緩めてしまいました(笑)。その模型の画像は追ってご覧を
いただこうかと思いますが、この模型機関車をどう料理するか…
またまた楽しみが増えたというか、何というか…笑。
仕事しに行って散財してりゃ世話ない?! という感じですが。
…ということで明日もまた、暑い中、お台場へ。
皆さんも、よろしければ東京ビッグサイトへお運びください。
2009年8月18日
８月のエンディングも近し…です。
ここに来て、急に日の暮れが早くなってきました。
例えばキャンプに出掛けたら、夕食の仕度を早く始めないと、実際に
食べ始める頃には真っ暗け…なんていうことになっちゃいますね。
前にも書きましたが「逢魔が刻」っていうのはきっと、秋の事象だと
思います。この「逢魔が刻」はユーミンに教わったのですが、
そのユーミンの曲を妙に聴きたくなるのも「秋」ではあります。
…ということで、先日来拙宅ではユーミンのCDが出しっ放しに(笑)。
『雨のステイション』は6月頃に聴くのが旬ですが、この時期しっとりと
聴くのも一興です。
さてさて、コメントがどっさり届きましたのでご紹介です。
●こんばんわ、お元気で何よりです。べスパのタイヤ交換、多分
私の１５０スプリントと同じ構造だと思いますが、交換はご自分で
簡単にできますよ。ディスクが２分割でネジ止めなので、はずして
タイヤとチューブをはめ、又ネジ止めすればよいだけです。
後輪はかなり上げないと外れにくいですが、わたしはエンジンカバーを
はずし、エンジンを下にして適当なクッションを敷いて、横に寝かせて
はずしてます。他に歩道の段差を利用する方法もあるようです。
必要な工具はホイールナットのレンチと空気入れだけです。
↑DKW @kyotoさん からのコメントです。そのハンドルネームからも
お判りのように、京都市内にお住まいのエンスージァストさんです。
ご無沙汰しておりますが、お元気のご様子で何より。
京都と言えば、先日、大文字の送り火が終わりましたね。
この行事が済むと、京都は夏から秋へと駒を進めるわけですね。
さてさて、ベスパのタイヤ交換、クルマとは違って、DIY作業にて
出来るとは知りませんでした。チャレンジしてみようかと思います。
●B滝さん！今週末の鉄ホビ出店ごくろうさまです。
わたくし、鉄道の分野は全くの素人でありますが、
最近ひょんなとこから昭和３０年代の鉄系看板を入手！
９月のＣＣＲ会場にてご覧頂ければと思います(^k^)
↑ミドリガメ さん、ありがとうございました。
あとちょっとで糸魚川CCR。会場にて、そのお宝をぜひ
見せていただきたいと思います。骨董好きの羽場店ちょも
興味津々かもしれませんね。
●TAZAWAKOミーティングに行ってきました。今年の目玉は、
てつやさん率いる７台のメッサー軍団！
外さんのバスも運行し、イベントを大いに盛り上げてくださいました。
今夏はどうも不順な天候・・・お盆を過ぎてようやく晴れ間が広がるように
なってきましたが、耳を澄ますと虫の声・・・もう秋です。今週末には
花火大会が開催されますが、それが終わると駆け足で秋がやって来ます。
毎年この時期は、何となく寂しさを感じますねぇ。
夏の締めくくりは・・・勿論、栗原です！
↑dododoさん こんばんは。田沢湖ミーティング、ご苦労さまでした。
メッサーシュミットが7台も参集した絵を拝見しましたが、想像以上に
インパクトがありましたよ。武家屋敷にやって来た観光客の皆さんも
きっと、目がテンになり、その次に爆笑笑顔になったことでしょう。
夏の終わり…吉田拓郎の『祭りの後』ではありませんが、
この季節のお仕舞い頃は特別な感情が湧き出てくるものです。
●貨車塗装完了したのですね！ウエザリングも楽しみです。
田沢湖ミーティングでは新人女性車掌と無料遊覧バスとして
緑が美しい武家屋敷通りを運行してきました。
運転している本人も楽しいひと時を過ごしました。
9月6日には北秋田市、北欧の杜公園で初めてのイベント
『ノスタルジックカーフェスタin北欧の杜』が開催されます。
地元の秘蔵車が集合するようで楽しみにしています。
私も無料遊覧バスを運行する予定です。
↑外旭川自動車商会 さん、こんばんは。
田沢湖ミーティングでのキャブオーバーバス運行、ご苦労さまでした。
もうすっかりミーティングの顔となったバス…今年も多くの皆さんの
思い出に残ったことでしょう。
貨車は塗装を済ませました。観音トムも真っ黒け。やっぱり塗装を
すると俄然雰囲気が変わって見えます。標記を入れてウエザリングを
施したらご覧いただきたいと思っています。お楽しみに。
2009年8月17日
夜は秋色が色濃くなってきました。
こんばんは。@会社です。
世間的には、昨日でお盆休みはお仕舞い。
今日から仕事という方も多いことと思いますが、今朝の通勤電車は
まだ比較的空いていて、座って来ることが出来ました。
先週金曜日、所用があったのでお休みを取りまして、金土日の3日間を
連休にしました。なのでこれがお盆休みかあ?! ってな感じでもありますが、
夏休みはまだ取ってなくて、お楽しみはこれからだ!! という感じ。笑。
で、その3日間のうち、土曜日は赤カブを炎天下のフルオープン状態にして
出掛けてましたので日焼け大会に。笑。
昨日は好天を良いことに朝から拙宅ガレージ前にスペースを構え、
未塗装完成品状態で溜まりに溜まった模型車輌のいくつかを塗装しました。
画像は追ってご覧いただこうかと思いますが、塗ったのは数輌以上の
貨車ばかり。塗料は黒一色ですので気楽なもの。ただし1輌を入魂・気合いで
塗装するのではなく、流れ作業にも近いスタイルでパッパと塗り上げて
いったので、ちょっと退屈な作業でもありました(笑)。
黒い貨車は、黒く塗ったらお仕舞いというわけではなく、車体に書かれている
様々な標記類をデカールやインレタで入れ込んでやらないとなりません。
それが全部済んでから、今度はもう一度、ウエザリングという「汚し表現」を
施さないと完成とは言えないのです。ただし、この汚し表現をするとしないとでは
実感がまるで違ってきます。たった今工場からペンキ塗りたてで出てきたばかりの
車輌にするのなら標記を入れて完成ですが、やはり薄汚れた感じを出してやらんと
線路上や駅の構内、あるいは操車場なんかで多く目にした黒い貨車らしさは
出てきません。まあこの辺は、絵を描くのと同じ感覚で、アッサリとやるか
コッテリとやるかによっても、見た目が大きく異なってくるものです。
今週末は、東京お台場の東京ビッグサイトで、国際鉄道模型コンベンションという
鉄道模型の大きなショーが3日間開催されます。大小様々なスケールの
鉄道模型を、メーカーやショップ、クラブに個人などの出店で楽しむことが可能。
勿論、その場で購入することも可能ですし、これから発売予定の製品を
いち早く見ることも出来ます。もしお暇でしたら、夏休み最後のお出掛け? に
ビッグサイトへお越しください。鉄道ホビダスでもブースを出店し、皆さんのお越しを
お待ちしています。
ベスパショップにオーダーしていたタイヤ3本とボディパーツが届きました。
ボディパーツは早速取り付けて、格好良くなったベスパを見てへらへらと。
タイヤはこれから装着ですが、自宅近所のバイクショップに照会したら
タイヤ持ち込みは受け付けていないというツレない返事。さあて、どうしたものか。
そういえば近所のタイヤ館で、アシグルマのスズキ・ラパンのタイヤ4本を
一新したので、コトのついでに装着をお願いしてみようかと思っていたりしますが…。
2009年8月13日
今週末は「田沢湖ミーティング」ですね。
↑こみせ通りの造り酒屋さんちの前に佇む赤いビートル・カブリオレ。
約1ヵ月ほど前に青森の黒石で開催された「こみせミーティング」に赤カブで
出掛けてきましたが、今週末の16日日曜日には、秋田の角館・武家屋敷通りの
駐車場にて「田沢湖ミーティング」が開催されます。残念ながら今回は欠席の
赤カブとドライバー。ご参加の皆さんは、存分に楽しんできていただきたいと思います。
この田沢湖ミーティングは、ちょっと珍しい系の内外旧車やボンネットバス、
キャブオーバーバスなどが多数参加するとても楽しいミーティング。地元角館の
名物エンスージァスト・佐藤清平さんが主催する老舗のイベントです。
好天のもと、盛会となることをお祈りしています。
あ、バスは確か、試乗会もあると思いますよ。
さて…やっぱり来ましたね、3度目の地震。今朝、八丈島の辺りを震源とする
地震が発生し、横浜は震度3の揺れでした。3度目が来たので、これでお仕舞いに
してもらいたいものですが、ともすれば薄れてしまいがちな防災意識を、立て続けに
発生した地震が呼び覚ましてくれたことは確か。いつかは来ると言われている
大地震が来ないに越したことはありませんが、心構えだけは忘れずに。
しかしまあ地震って、グラッと来たその瞬間がとてもイヤですね。
週末はちょっと用事があって赤カブで出動の予定ですが、只今赤カブは
ガレージの中でフルオープン状態。先日、ゲリラ豪雨に見舞われてフロアが
濡れてしまったので、雑巾掛けその他の手当てをして幌を畳み、そのまま
ガレージへポン!! と仕舞ってしまったのでした。そんなことが出来るのが
ガレージの良いところです。
この木造ガレージを建ててから早くも数年が経ちましたが、外壁のペンキ塗り
(定期的な)はまだ実行出来てなく、一部木部のメンテナンスもしなきゃならん
状態。実はペンキを買うお金がずっと無くてねえ(結構高いんですよね)…
春先からずっとペンキ塗りが出来ず…あ～情けなや状態です(笑)。
今週の土曜日は終戦記念日です。1945年から64年が経ちました。
2009年8月12日
あれから24年…だそうです。
台風一過、今日の東京はギンギンの夏日になりまして、
今しばらく前に昼食のため出掛けましたら、もうそれだけで
へろへろになってしまった程。暑いのは勘弁してほしいと思いつつも、
やはり夏は、青空に入道雲のコントラストが楽しめる天気でないと
いかんなあ…と実感。世間はお盆休みのため、通勤電車が空いていて
助かります。年寄りじみた話ですが、電車では極力座るようにして
いるので、毎日こんな風に空いていたらどんなにか楽かと思います。笑。
さて今日8月12日は、昨年も同じことを書いた記憶がありますが、
日航ジャンボ機が墜落した日。あれから24年、だそうです。
24年前はまだ前職に就いていた時分で、担当レコード会社の
アーティストのライヴに出掛けていた暑い日のことでした。
このところ飛行機に乗る機会は殆どありませんが、ジャンボのような
大きな機体に乗り、上空1万m近くを水平飛行している時などは、
あまりにリラックスしていて空の上を飛んでいるという感覚が、ふと、
薄れることがありますね。
それが例えば、気流が悪い箇所で機体が揺れたり、ス～ッと
高度が下がったりした瞬間、「あ、空飛んでるんだった」と
我に帰って冷や汗…。ま、飛行機に乗り、離陸して着陸するまでは
俎板の上の鯉って感じで一種諦めの境地でもありまして(笑)、
目的地に着き、滑走路に車輪がドスン! とついた瞬間、
「あ～、これでまた首がつながった」と思ったりします。
何より安全に飛ぶ。これが飛行機の鉄則ですね。
さて、しばらくぶりにコメントをご紹介。
●秋田組だっす（笑）。仲小路のイベントは大いに盛り上がりました！
その中での話題ですが、赤のカブリオに乗ってるおじちゃんは、「車」と言いながら、
おねえちゃんの居るイベントに足繁く出かけているのでは・・・？
勿論、秋田のおじちゃんは弁護に必死でした（汗）
栗原お待ちしていますから、万障お繰り合わせの上お越しください（笑）
↑秋田のVW乗り・dododoさんです。おおっ、そんな疑惑がこの身に降りかかって
いたのですか?! う～ん、
「おねえちゃんの居るイベントだけに出掛けている記憶はありませんが、
もしそうであるならばその通りだと思います(昨今流行のセリフにて。笑)」
そんな疑惑を弁護してくださっていた由、どうもありがとうございましたあ。
●毎日訪問させて頂いておりますが、
書き込みは久々でございます。栗原大輔でございます。
今年の栗駒「みんなでしあわせになるまつり2009」は
さらにパワーアップ、お楽しみ盛りだくさん（を目指して）
頑張ってゆく所存でございますので宜しくお願いいたします。
毎年お気にとめて頂き心より感謝申し上げます。
秋田組の皆様も何卒ご協力をお願い申し上げます！
↑栗原大輔さんからのコメントです。お久しぶりですが、お元気ですか?!
栗駒のイベントは、栗原さんも一枚も二枚もかんでいる
楽しいイベント。今のところ、参加を予定していますので、
今年もどうぞよろしくお願いいたします。
●お疲れ様でございます。
ブログでご紹介頂きました『あきたオールドカーミーティング』も
心配されたお天気にも恵まれ無事盛況のうちに終わりました。
今年も多数のオーナー様にご参加頂き本当に感謝です。
で久しぶりに模型三昧かと思いきや、残務処理と
田沢湖ミーティングに無事参加する為（爆）、
家事協力等で一日が終わります。
ワサ１、知りませんでした。
近代的なプレス車体に戦時中のトキ900のような３軸！
お盆に出てきた妖怪のようです（笑）。
ワム改ワフ、ご当地小坂鉄道にも車掌室が窮屈そうなクルマが
居ました。模型で再現したいクルマの一つです。
資料用に写真を撮ってあります。
↑北旭川自動車商会さんからのコメントです。北旭川～さんは、先般秋田で
開催された旧車ミーティングの発起人さん。盛会裏にお開きとなった由、
良かったと思っています。次回はぜひ参加させていただきたいイベント。
さてさて、小坂鉄道の木造ワフ…現役時代の姿は写真でしか見たことが
ありませんが、足廻りが取り去られて物置になっている姿は、
小坂駅脇の機関庫裏にて確認をしていますよ。
あの木造ワフなんかも、実は模型にしたい1輌です。
2009年8月11日
忙中、閑ちょっとだけ出来まして…
こんにちは。久しぶりのブログになりました。
盆休みで帰省していた…わけではなく(生まれも育ちも東京だし)、
ただ殺人的に忙しかったからなんですが、今しがた、やっと
目の前にぶら下がっていた仕事の山がちょいと片付いたので、
PCのキーボードに向かっています。
夕べ、明日の朝のことを想像していました。即ち、
目が覚めたら台風でじゃんじゃん降り。影響で電車も遅れていて
「いやあ～、参ったなあ…」とか言いながら、仕方が無いから
長靴なんか履いちゃってドロドロと駅まで歩いて行くかあ…と。
そうしたら何と、雨など全く降ってなくて肩透かしもいいところ。
台風は幸い、南に逸れたらしく、心配されていた豪雨も降らずに
(関東地方では)幕引きとなったようです。ただし西日本では
とんでもない被害が出たとニュースで報じられており、そちらの
方面の皆さんにはお見舞い申し上げたいと思います。
さて、雨はともかく、今朝は地震で起こされました。
しかも、先日の日曜日の晩に来たやつよりも遥かに大きな揺れ。
瞬間、この前来たやつは前座で、今朝のが遂に本番か?! と
思いましたが、デカい揺れにはならずホッと一安心。しかしこの地震も、
静岡の方では震度6弱の揺れだったようで、被害が出ています。
それにしても、せっかく爆睡していたところを、いきなりの地震で
強制的に目覚めさせられる…というのはバカやろー状態。
比較的立て続けに2度の地震が来たので、3度目が来ないことを
祈りたいものです。
台風だ、地震だと天災続きのここしばらくですが、あの女優さんが
亡くなったり、ヤバイ薬物で俳優や元アイドルが逮捕されたりと、
芸能ニュースもえらいことになってます。大変ですねえ。
閑話休題。鉄道車輌には色々な種類がありますが、個人的には
貨車が大好きです。なのでこのところ暇さえあれば、16番(1/80、
16.5mmゲージ日本型)の貨車模型ばかりをゴソゴソいじってます。
勿論、その貨車を引っ張る旧い電気機関車の模型も相変わらずですが、
何せ貨車は、その気になれば日曜日1日でバラバラのキットを
組み立てて完成状態に持ち込める内容なので、実はうちの戸棚の中は、
未組み立ての貨車キットが、そこいら辺の模型屋さんよりも豊富に在庫。笑。
で、出来上がったは良いけれどまだ塗っていない完成品がさらに溜まり
まくりの状態となり、これは夏休みに一気呵成に塗装をするべえかと
考えていたりもします。
↓先日完成した、国鉄スム1形鉄側有蓋車のモデル。
安達製作所製のキットをベースに、足廻りパーツ変更。
↓北海道・雄別鉄道のワムブをイメージした有蓋緩急車ワフ。
安達製作所製の国鉄ワム90000形有蓋車キットをベースに、
車掌室など付帯設備とディテールを追加したもの。
有蓋緩急車ワフが好きなので、これで10輌近くの各種ワフが
完成したことになりました。笑。
↓こちらは、ホビーショップモアの塗装済み完成品で、国鉄のワサ1形という
3軸有蓋車。普通一般には2軸車で作られる有蓋車ですが、かつて国鉄は、
貨物積載量を多く稼ぐことを目的にやや大型車体の3軸有蓋車を試作しました。
それがワサ1形。2輌が作られて量産されかと思いきや、そのままお仕舞いに。
こんなヘンテコな貨車の模型など、製品が出た時に手配しなければと、
只今購入検討中でございます。どなたか、お金ください(懇願)。
お金ください…なんて書いておいてナニですが、昨晩、ベスパ専門店のサイトに
アクセスして、タイヤ3本と同用のチューブ、ボディモールディングを注文しました。
10インチのスクーター用タイヤって、初めての買い物でしたが、安いんですね。
1本3000円もしません。2000数百円。品物が届いたら、紺色50Sのヒビ割れ
タイヤをズバッ!! と一新して、近所を爆走したいと思ってます(爆走は気持ちだけ笑)。
2009年8月 4日
徒然なる8月4日…
こんばんは。@会社です。
8月に入って、もう4日目。日の暮れが徐々に早くなりつつあり、
黄昏時はちょっぴり寂しい感じがしてきますが、日中はまだまだ
夏の盛りそのもの。ただし不順な天気は相変わらずです。
こんな天気が続いていたんでは、海の家は商売上がったりかも?!
このところ、何だ神田と秋葉原状態で忙しく、画像と共にブログを
アップする頻度が落ちてしまっています。人並みに夏休みなんかも
取りたいと思うのは簡単ですが、んじゃ、実際にいつ取るんだ?! と
考えてみれば、日程が決められる状態では全くありません。はあ…。
ここは 蟹工船 か 製糸工場 かあ??
そんな中、9月のアタマに開催される「日本海クラシックカーレビュー(CCR)」の
エントリー受理書が届きました。毎年9月アタマの次期のお約束とも言うべき
ヒストリックカーの祭典に、今年も参加してきます。旧車カレンダーには、実に、
その翌週の日曜日にも、今度は宮城県の栗駒町で開催される旧車祭りに
参加の予定が書き込んでありますが、はてさて、その時期の身柄は
どうなっているのやら、自分でも判りません(笑)。しかしまあ、栗駒のイベントには
秋田組のエンスージァストさんたちが馳せ参じる予定なので、こちら横浜組も
何とか都合を付けて出向きたいところ。栗駒の旧車祭りは、旧い商用車が
中心となりますが、もちろん乗用車も参加出来ます。
ポテトチップスにはいろんな味のがありますが、個人的には海苔塩が好き。
海苔塩味はカルビーと胡池屋から発売されているんですが、塩味と海苔の具合は
胡池屋の方に軍配が上がります。美味いは美味いですが、あんまり食いすぎると
腹周りがデブ になってしまうので気をつけねばなりません(笑)。
もうなっているから心配ねえよ!! ってか?? うるせー、バカやろー!!
