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2010年5月18日
16番・天賞堂製「東芝40t凸型電気機関車」なかなか良いです!!
皆さん、こんにちは。今日のこのブログは鉄道模型のお話です。
天賞堂の16番(1/80、16.5mm)製品と言えば、C62やEF58などといった
いわゆる本線級の機関車や客車が主流ですが、このほど新発売となった
「東芝製40t標準凸型電気機関車」は、同社としては珍しく、ローカル線や
私鉄専用線級の製品です。随分前から発売予告がされており、模型ショーの
会場などでも試作品が展示されていたので、ご存知の方も多いことと
思いますが、その「東芝製凸型電機」がいよいよ発売となりました。
実はこの電機、全国各地の私鉄や専用線などにバラ撒かれ、それぞれの
鉄道で活躍し続けてきたカマでもあるため、製品も実に多くのバリエーションを
伴います。
現在のところ、順次発売という状況で、名鉄デキ600形タイプ、国鉄の
ED29 11形(ED37形)は発売済み、そして今日、東武鉄道のED4010タイプが
入荷しました。この後の予定としては、京成電鉄デキ1タイプ、南海電鉄の
ED5151タイプ、そして未塗装バージョンが続く予定です。
↓こちらは名鉄デキ600形タイプ、新色バージョンです。矢作橋駅などで
目にすることが出来る現役機ですね。旧塗装バージョンもありますよ。
![]()
↓こちらは国鉄ED29 11形(ED37形)です。最も標準的な形態であるため、
国鉄型のみならず架空の私鉄機などにも使用可能なバージョン。
どのバージョンも、ナンバープレートやユーザー取り付けの小パーツが
付属します。ヘッドライトは点灯式でオンオフスイッチ付。
ちなみに国鉄機は奥多摩電鉄から買収したカマが1形式1輌で、南武線の
西国立区に所属して青梅・南武の貨物列車牽引をしたという話です。
その後、国鉄の浜松工場に移動し、入換機として使用されました。
![]()
実は昨日、入荷したばかりの国鉄仕様を1輌購入し、自宅で夜中にテストラン。
いゃあ、夜の夜中に何をしてるんだ...と思いつつも、良い雰囲気に大満足。笑。
東芝製の凸型電機と言えば、古くから16番を楽しんでおられる方には
中村精密製の真鍮製完成品やバラキットがお馴染みでしょう。うちにも
完成品を加工して伊豆箱根鉄道仕様に仕立て上げた1輌がありますが、
そんな面倒な加工をせずとも、お手軽に楽しむことが出来る天賞堂製品は、
実にありがたい存在。国鉄の旧型電機、私鉄の旧型電機などのファンには
文句なしでお勧め出来る製品です。
こういった、ちょっと渋い目の車輌模型もどんどん製品化して欲しいもの
ですね、天賞堂さんよろしく!!
昔むかし、まだ貨物輸送を頻繁に行なっていた遠州鉄道の某駅で、
同社が保有していた東芝製凸型電機の貨車入換作業を眺めていた記憶が
あります。同社の東芝製~は実は、西武鉄道の所沢工場によるコピー機で
電車用のDT10形台車を履いた機関車でしたが、タンク車や有蓋車などを
いともたやすく引き出して入換を行なう様子を堪能しました。
かつて、全国の私鉄には様々なカタチの電気機関車が居ましたが、
東芝製の凸型機はどこでも見られた割には塗色やディテールに差があって
1輌1輌が面白い機関車でした。皆さんもこの機関車模型をぜひ1輌お手元に。
投稿者 滝沢隆久 : 2010年5月18日 12:18
コメント
またまた味のある機関車ですねぇ。
こういうのは好みでシュッ〜!
今日札幌からの帰り道、札幌駅から千歳空港に向かう途中で
北斗星と千歳駅ですれ違いましたが、ブルーのDD51が重連で牽引してました。
函館〜札幌間は函館本線の急勾配区間があるから北斗星ではここだけ重連運転とか。
このDD51型もすきな機関車のひとつです。
投稿者 ビートル@あるじ : 2010年5月18日 21:28
ナカセイのキットが発売された当時は中学生でした。
まさかプラ完成品が発売されるとは思いませんでした。
伊豆箱根の凸電、旧客のお座敷列車を牽引したことがありましたね。
手持ちのトミーテック製スロ81系を牽かせても面白そうです。
でも茶色の渋い姿も魅力的ですが派手な塗装も似合いますね。
私の近所では十和田観光電鉄に日立製30t機が居ますので
モドキでも・・・・夜中に妄想が広がります・・・。
投稿者 外旭川自動車商会 : 2010年5月20日 23:38



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