ホットウィール・チョップサイクルズの修理
 ▲片側のフロント・フォークが折れてしまった。チョップサイクルズ「ゴーストライダー」のレプリカ。オリジナルは1973年にしか発売されなかった激レア・モデル。 |  ▲根元からポッキリ。強度が必要な部分なので、ただ接着するだけでは不十分。 |  ▲0.6mmの刃を使ってピンバイスで穴を開ける。折れた反対の面にも位置に気をつけながら同じく。 |
 ▲穴を開けたら0.6mmのピアノ線を短くニッパー等で切ってピンを作り、穴に差し込んでみる。うまく繋がるか確認。 |  ▲瞬間接着剤でピンを片方の穴に固定。その後、双方の面を瞬間接着剤でつなぐ。ピンが骨となり、強度を確保できる方法だ。 |  ▲修理完了！いつでも走行OK！ |
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先月は、マテルが1970年代に展開した充電式ホットウィール一族「シズラー」系の話題を何度か取り上げました。その中で、トライク（3輪）型チョッパーのシリーズ「チョップサイクルズ」にも触れ、走行する動画（クイックタイム）もアップしたのですが、実はこの撮影時にクラッシュし、片側のフロントフォークがポッキリ根元から折れてしまいました。
クラッシュしたのはオリジナルのチョップサイクルズではなく、マテル公認レプリカを手懸けているアメリカの「リアリティ・レプリカ」製レプリカ・モデルだったので、個人的には大ショックということでもありませんでしたが、いつでも気軽に走行させられるチョップサイクルズがないのは寂しいので、好天に恵まれた日曜だというのに、午後のひととき、この修理をしました。
実はこのチョップサイクル「ゴースト・ライダー」、過去にもいろんなところをポッキリ折っており、そのつど折れた面にピンバイスで小さな穴を開け、0.6～0.8mmほどの真鍮線かピアノ線でピンを立て、このピンを骨にして、折れた面どうしを瞬間接着剤でつなぐということを繰り返しています。言わば「骨つぎ」です。プラモデルやレジン・モデルが趣味の方には御馴染みのピンバイスを使った「ピン立て」ですが、ミニカー・コレクター系の方も、修理やレストアにご活用なさると良いと思いますよ！
●チョップサイクルズ「ゴーストライダー（レプリカ）」走行動画
