 ▲プロジェットKはニッチなラインナップで魅せるブランド。 |  ▲もちろんストラダーレのバリエーションも出ていた。 |
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昨年の3月にクルマを買い換え、現在は公私共にBMW118で西東の毎日なのですが、それ以前は12年間、「純血アルファロメオ最後のFRベルリーナ」こと「アルファ75」に乗っておりました。最後はあらゆる箇所が不調を来たし、こっちを直せばあっちが…というラテン系旧車にありがちな状態となり、かなり頑張ったのですが、なにしろギアとしてのクルマが無ければ成り立たない生活なので、買い換えに踏み切りました。本来、伝家の宝刀である6気筒エンジンを収めるべく鼻が長く、その分キャビンのスペースが狭い1シリーズですから、多分6発を買う方が、クルマ趣味道から言えば正解なのでしょうが、私は4気筒の118で充分満足しています。
ネコ・パブリッシングにいればクルマのことならなんでもわかるだろう、と皆さんお思いかも知れませんが、自分は模型のクルマのことには仕事として永く関わらせて頂いていますが、実物のクルマに対しては、一般の方となんら変わることないスタンスです。従って、まずは自分の好みありき。ただ現行のクルマに詳しいホビダスオートや、オートカー編集部の人間が近くにいるので、そういった専門家に相談することができるのは、この会社にいるメリットかも知れません。しかし勘違いしてはいけません。かれら専門家とて、5年、10年といったロングスパンであらゆるクルマと付き合った経験があるわけではないのです。新車のアルファが素晴らしいのは当然のこと。われわれ素人が知りたいのは、その素晴らしさをどのくらいの時間享受できるの？ ということだったりするわけですので…。
さてアルファ75に乗っていた期間、75のミニカーを見つければ買っておりました。ブラーゴの1/24やマジョレットの1/64から始まって、アレザンなどのレジン・キットにも手を出しておりましたが、結局一番気に入っているのが写真のダイキャスト・ミニカー。イタリアのプロジェットK製1/43モデルです。イタリア国内ツーリングカー選手権に出場していたクルマを再現したもので、その濃紺に赤のホイールとグリルをあしらった「ベレッタ（銃火器メーカー）」カラーが気に入っています。
コメント (2)
>>最後はあらゆる箇所が不調を来たし、こっちを直せばあっちが…というラテン系旧車にありがちな状態となり
えっ・・・・・
アルファを、一台、ガレージに納めたいと、思いつつ、ン何年（苦笑）
そういうのを聞くと、びびっちゃいます～～～～
自身は強烈な「熱血アルフェスタ」じゃないんで（強烈な人だったら、とうの昔にオーナーになってて「いや～～、部品を交換していったら、新車になっちゃいました～～」なんて平気な顔して言ってるって）６０年代～のツーリングカーレースに想いを寄せてなんて事は全く無く、自店の前の海岸道路（海岸線に沿って続く、魚津市の道路）を、アルファスパイダーーをさっそうと運転していく（通勤？）女性の姿が、あまりに、決まっているもんで、欲しくなったと言うナンパな理由なんですけどね。
アルファに引っかかった、散文失礼しました～
ＰＳ
ＵＲＬ先に今年のＤＡＩＣＯＮ（ダイコン/自動車ジオラマの私的作りっこ会での作品）がアップされ始めました
良かったら観てくださいね
投稿者: みやちゃｎ＠大根屋 | 2006年06月15日 12:24
日時: 2006年06月15日 12:24
みやちゃんさま。えっとですね、多分今のアルファは全く問題なく、普通の国産車とほぼ同じ接し方で永く乗れると思いますよ。現行車で、なおかつメインテナンスフィーを気にしないのなら、ディーラー車をディーラーで整備していくのが良いと個人的には思います。1990年代半ば頃、すなわち10年経ったクルマだと、良いタマを探すのは簡単ではないと思います。確かみやちゃん様、フェラーリ・オーナーですよね？だったら、アルファは159とかブレラとか、新車を買ってくださいよ！新品のアルファは全ての点で素晴らしいと思います。女の子も喜ぶはずですよ～。エアコンきくし。
投稿者: ヤマダマ | 2006年06月19日 23:17
日時: 2006年06月19日 23:17