先般ご覧に入れたグリーンのCOX製チータラチャのレストア作業を始めてみました…。
このブツ、そもそもグリーン成型色のチータラチャが欲しくて入手したのですが、肝心のボディがとにかく酷い状態。なにが酷いって、よほど激しくクラッシュしたのか、ボディ全体に大小無数のクラックが入っているのです。
で、まずはクラック箇所を接着して補修することから始めました。ここで悩んだのが通常のプラスチック・モデル用接着剤を使うべきか、瞬間接着剤を使うべきか、ということ。クラック（ヒビ）ですから、隙間に流し込むには瞬着が最適なのですが、スロットカーであることを考えると、樹脂同士を溶かして接着する通常の接着剤の方が耐久性は優れているような気もしますし…。
まぁ、こういう場合あまり考えすぎると作業が始まらなくなってしまうので、今回はセメダイン製の「強力瞬間接着剤ブラシ付き」を使いました。これでクラック補修の後、デザインナイフでパーティング・ラインを大体削り、800～1500～2000と番手を変えて耐水ペーパーで全体を水研ぎしました。写真はその作業が一段落した状態です。
この後、一旦クリアを全体に吹くべきか、吹かずにコンパウンドで磨けるところまで磨くか、またまたちょっと悩んでおります。
