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[鉄道] JR東日本E233系(中央線・T編成)〔TOMIX〕
2008/04/22 15:40
〔ここに注目!〕
★中央線201系に代わり今や主力となったE233系通勤電車が、KATOに続いてTOMIXからも登場。
★プロトタイプは豊田電車区所属10輌貫通のT編成。6+4の分割編成を選択したKATOとは異なるプロトタイプ。車輌メーカーは新津製としている。
★基本セットが3輌、増結Iが3輌、増結IIが4輌というセット構成で、ビギナーにも求めやすく、段階的に増備可能である。
★基本セットの先頭車は標準で中央特快の種別が表示され、車番も印刷済。前面表示機の交換パーツは増結セットIに付属する。各増結セットにはT1・T6・T13・T27・T34の編成全車をカバーする銀色ベースに印刷された車番が入る(T1は中間車番のみ)。
★ドア縁部分の光沢を変えてディテールを際立たせた表現がユニーク。各部の塗装・印刷仕上がりも良い。
★シングルアームのPS33Dパンタは新規製作。予備パンタ搭載でWパンタのモハE233-0は増結セットIに含まれる。
★そのほか基本仕様は先頭車、ライトON/OFFスイッチ付き、動力車はフライホイール、新集電システム、黒染め車輪を採用。
★付属パーツにはアンテナ、信号炎管、避雷器など。
★標準では編成中1Mとなるが、追って発売の別売り動力ユニットを用いて2M化することも可能。
〔価格〕
●塗装済完成品
3輌基本セット :10,290円
増結セットI(3輌):7,350円
増結セットII(4輌):8,925円
〔セット内容〕
■3輌基本セット:クハE233-1+モハE233-201(M)+クハE233-1
■増結セットI:モハE233-0+モハE232-0+モハE232-200
■増結セットII:サハE233-500+サハE233-0+モハE233-400+モハE233-400
○
JR東日本E233系(中央線・T編成)
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