エンジンオイルを積極的に冷却にも使用するスズキ独自の油冷エンジンをダブルクレードルフレームに積むスポーツモデル。排気量は1156ccで、吸排気はキャブレター(スロットルポジションセンサー付き)&4in1の集合マフラーを採用し、軽量コンパクトなオイルクーラーも装備する。フレームはダブルクレードルタイプで、足まわりは、リヤサスがモノショックで、フロントブレーキは6ポットキャリパーのダブルディスクという構成。
　オーソドックスな造りながら、動力性能、運動性能ともに充分で、街乗りからワインディングでのスポーティな走り、ツーリングまで幅広い用途で楽しめる。また、ウインドプロテクションに優れるデュアルヘッドライトのハーフカウルによって、高速クルージングも快適。ビッグネイキッドのなかで唯一90万円を切る買いやすい価格もこのモデルのセールスポイントで、ハーフカウルを持たないスタンダードタイプはさらにお買い得だ。

■SUZUKI Bandit1200S主要諸元
■全長×全高×全幅（各mm）：2070×765×1220　■シート高：775mm　■軸間距離：1430mm　■乾燥重量：219kg　　■排気量：1156cc　■エンジン型式：油冷4サイクルDOHC4バルブ4気筒 　■カラー：ソニックシルバーメタリック (YD8)／パールネブラーブラック (YAY)