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TT-R125LWE
日本車 50cc-124cc.gif コンペティション&プレイ YAMAHA cat_item.gif
[UPDATE:2007年01月18日]

価格◎315,000円 発売日◎2006/7/25
ビギナーにこそ乗って欲しいセル付きオフロードバイク

【2007年モデル】
 2007年モデルでは新グラフィックが採用された。



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 扱いやすい4サイクル125ccエンジンをコンパクトな車体に搭載したビギナー向けオフロードバイク。グリップ感、トラクション性能に優れるエンジンは誰にでも扱いやすいだけでなく、アクセルをワイドオープンにして走るオフロードの楽しさを満喫させてくれるもの。またトライアル的にゆっくりと走る楽しさも味わえる。
 サスペンションはモトクロッサーに比べればストロークが短く大ジャンプなどはできないが、それだけに足つきもよくオフロード走行に不慣れなライダーでも楽しんで乗ることができる柔軟性を備える。エンジン始動はセルなので、転倒しても再始動もイージー、オフロード走行を楽しみたいビギナーはもちろん、ベテランのファンバイクとしても魅力的な1台だ。

■YAMAHA TT-R125LWE主要諸元 ■全長×全高×全幅(各mm):1885×795×1085 ■シート高:805mm ■軸間距離:1270mm ■乾燥重量:84kg ■排気量: 123.7cc ■エンジン型式:空冷4サイクルSOHC2バルブ ■カラー:ディープパープリッシュブルーソリッドE (ブルー)

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