【2007年モデル】
　世界各地の過酷なラリーやレースで培った技術をもとに開発したXR250は、誰にでも扱いやすく粘り強い出力特性の空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを搭載。オン・オフ問わず高い走行性能と汎用性を発揮するため、多くのユーザーから支持されている。

　今回の変更で、XR250は燃料タンク左右のシュラウドに2007年型のモトクロス競技専用車「CRFシリーズ」をイメージしたストライプを採用。車体色はエクストリームレッドとブラックの2色を設定。ブラックの車体では、前後のホイールがゴールドとなる。また、マットアクシスグレーのハンドルパイプ、、クロームメッキ加工を施した燃料タンクキャップなどを採用し、質感を向上させている。 価格は52万円（税別）。

　本格的なエンデューロマシンと比較しても性能に見劣りしないフロント倒立サスペンション、乗り心地のいいリヤサスペンションを装備。また長い時間をかけて熟成され、もはや究極とも言える信頼性を得ている空冷RFVC（放射バルブ）エンジンを搭載。その組み合わせはまさに250ccトレールモデルの理想型とも言える仕上がりで、ストリート、ツーリング、そしてコースでの走行までこなす完成度の高さを見せる。
　 長い歴史と豊富な販売台数を背景にアフターパーツの種類も多くカスタムベースとしても楽しめる。最新モデルはCRF250Rをほうふつさせるヘッドライトを装備し、よりシャープなルックスとなっている。

■HONDA XR250主要諸元 ■全長×全高×全幅（各mm）：2175×805×1190　■シート高：875mm　■軸間距離：1425mm　■乾燥重量：119kg　■車両重量： 133kg　■排気量：249cc　■エンジン型式：空冷4ストロークOHC4バルブ単気筒　■カラー：エクストリームレッド／ブラック