KTMが誇るLC8エンジンをお得意のクロモリ鋼管製高剛性フレームに搭載したモンスターエンデューロマシン。

　トラス構造のフレームの中に押し込められたコンパクトなLC-8エンジンと、このマシンのためにスペシャルセッティングが施されたホワイトパワー製前後サスペンションは、車体の低重心化とモトクロッサーなみの最低地上高を実現。その優れた車体バランスで、その気になれば98馬力ものパワーを大地に解放することも可能だ。ヨーロッパ最大のオフロードイベント、エルズベルグロデオ「ツインシリンダー・キングクラッセ」2年連続優勝という肩書きは額面どおりに受け取ってよい。

　その一方で、タイヤをグリップさせるデリケートなトラクションを発生させることも簡単で、ハードなライディングだけではなく、林道ツーリングなどにもフレキシブルに対応するキャラクターには脱帽。ポリアミド素材を採用した14.5リッター容量のフューエルタンクや、オプションのラゲージシステムを装着可能なアルミ製グリップ、長時間のライディングに対応したシートなど、ツーリングにも一定の配慮がなされている点も魅力的だ。但し、シート高は965ミリもあることをお忘れなく。

■950 SUPER ENDURO R主要諸元
■全長×全高×全幅（各mm）： 2371/815/1274　■シート高：965mm　■軸間距離：1577mm　■半乾燥重量：190kg　■排気量： 942cc　■エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ75°V型2気筒