ホンダが世界GPで培った4気筒エンジンのテクノロジーを市販車にフィードバックし、1969年にCB750fourは登場した。当時、その性能はずば抜けており、4キャブレター・4本マフラー・ディスクブレーキ・ダブルクレードルフレーム等まさにその内容は“ドリーム”といえるものだった。現在でも、非常に人気の高いCB750KOを、山田純・後藤武が解説。
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